CN208006813U - 一种方便的工件装卸车 - Google Patents

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杨德军
郑少辉
李艳君
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Abstract

一种方便的工件装卸车,包括转运车体,还包括装窑桶支架、料仓、料仓支架和挡料板放料机构,料仓包括料仓斗、挡料板和挡料板轴,料仓斗的出口安装在料仓支架短立柱一侧,料仓与料仓支架连接,料仓支架与转运车体连接,料仓中的挡料板与挡料板轴连接,挡料板轴与料仓斗连接,料仓斗的底板上开有槽型长孔,挡料板放料机构包括挡杆、挡杆轴和挂钩,挡杆与挡杆轴连接,挡杆轴与挡杆轴支板连接,料仓支架短立柱上设有挂钩,挂钩能把挡杆固定在挡料位置。装窑桶支架的上部设有与装窑桶轴相匹配的半圆形支撑环。本实用新型的工件装卸车能把装窑桶中的铸件便捷、快速的运送到下一清理设备,节省了操作工人人数。

Description

一种方便的工件装卸车
技术领域
本实用新型涉及一种运输设备,特别是用于车间内部工件周转的装卸车。
背景技术
在小型玛钢铸件生产过程中,需要把已退火的铸件从退火窑的装窑桶中倒在地上,再用人工的方式运输到抛光机旁边,由操作工用铁锹铲到抛光机里,进行抛丸清理,费时费力效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种减少操作工人体力劳动、缩短转运时间的一种方便的工件装卸车。
本实用新型所述问题是以下述技术方案解决的:
一种方便的工件装卸车,包括转运车体,还包括料仓、料仓支架、挡料板放料机构和装窑桶支架,所述料仓安装在料仓支架上,料仓支架与转运车体连接,所述料仓包括料仓斗、挡料板和挡料板轴,所述料仓斗为三面带有立板另一面设有开口的带有底板的盒体,料仓斗的两个侧立板上设有可旋转的挡料板轴,挡料板与挡料板轴连接,所述料仓斗的底板上开有槽型长孔,槽型长孔可以通过挡料板放料机构的挡杆。
上述方便的工件装卸车,所述挡料板放料机构包括挡杆、挡杆轴和挂钩,挡杆为其两个端部分别带有向相反方向弯折的圆钢,所述挡杆与挡杆轴连接,挡杆轴与挡杆轴支板连接,挡杆轴支板固定在料仓支架短立柱上,所述料仓支架短立柱上设有挂钩,挂钩能把挡杆固定在挡料位置。
上述方便的工件装卸车,所述料仓支架包括料仓支架长立柱、料仓支架斜梁和料仓支架短立柱,料仓支架为一端高一端低的钢架结构,靠近转运车体头部为料仓支架的高端,料仓安装在料仓支架上以后,料仓斗的底板与地面形成30-45°的倾斜角度,并且料仓斗的底板距离地面尺寸大于抛丸机抛丸室的底面距离地面的高度尺寸。
上述方便的工件装卸车,所述装窑桶支架的上部设有与装窑桶轴相匹配的半圆形支撑环,装窑桶支架的宽度与转运车体的宽度相匹配。
本实用新型为解决玛钢铸件从退火窑装入抛丸机的过程中,需要人工装卸和操作时间长的问题,设置了工件装卸车和装窑桶支架,把装有玛钢铸件的装窑桶用吊车吊运到装窑桶支架上,再用吊钩吊住装窑桶钩环,翻转装窑桶把铸件倒入料仓中,开动工件装卸车到抛丸机前,把工件装卸车的尾部倒入抛丸机后,松开挂钩挡杆旋转挡料板打开,铸件自动滑入抛丸机内,减少了以往的人工装卸时间,提高了生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是工件装卸车与抛丸机使用示意图;
图3是挡料板放料机构结构示意图。
图中各标号为:1、转运车体,2、料仓支架,2-1、料仓支架长立柱,2-2、料仓支架斜梁,2-3、料仓支架短立柱,3、料仓,3-1、料仓斗,3-2、挡料板,3-3、挡料板轴,4、挡杆,5、挡杆轴,6、挡杆轴支板,7、挂钩,8、装窑桶,8-1、装窑桶轴,8-2、装窑桶钩环,9、装窑桶支架,10、抛丸机。
具体实施方式
参看图1、图3,本实用新型包括转运车体1,转运车体上装有料仓支架2和料仓3,料仓支架的架体为一端高、一端低的倾斜结构,料仓的料仓斗3-1形状为三面带有立板另一面设有开口的盒体。料仓斗的开口安装在料仓支架短立柱2-3上,料仓架设在料仓支架上,料仓中设有能够活动的挡料板3-2,挡料板与挡料板轴3-3连接,挡料板轴与料仓斗连接,料仓的底板上开有与铸件滑落方向一致的槽,槽的宽度与挡杆4的直径相匹配,挡杆与挡料板的配合有两种工作状态,一种是锁紧状态、另一种是打开状态,锁紧状态就是挡杆的上部与挡料板接触,并阻挡住挡料板的往开口方向打开,此时挂钩7与挡杆的下部配合并将其锁紧;另一种是打开状态,挂钩松开挡杆,挡杆可自由旋转,料仓中的铸件在重力的作用下冲开挡料板,往下自由滑落。
仍参看图1~图3,本实用新型工件装卸车与退火窑的装窑桶8、抛丸机10配合使用时还有如下作用,将已退火的玛钢铸件从退火窑出窑后,装窑桶用吊车吊运到装窑桶支架9上,再用吊钩吊住装窑桶钩环8-2,翻转装窑桶把铸件倒入料仓3中,开动工件装卸车到抛丸机前,把工件装卸车的尾部倒入抛丸机后,松开挂钩7后挡杆4旋转,挡料板3-2在铸件的推力下打开,铸件自动滑入抛丸机内,大大减小了铸件的转运时间和操作工人的工作量。

Claims (4)

1.一种方便的工件装卸车,包括转运车体(1),其特征在于:还包括料仓(3)、料仓支架(2)、挡料板放料机构和装窑桶支架(9),所述料仓安装在料仓支架上,料仓支架与转运车体连接,所述料仓包括料仓斗(3-1)、挡料板(3-2)和挡料板轴(3-3),所述料仓斗为三面带有立板另一面设有开口的带有底板的盒体,料仓斗的两个侧立板上设有可旋转的挡料板轴,挡料板与挡料板轴连接,所述料仓斗的底板上开有槽型长孔,槽型长孔可以通过挡料板放料机构的挡杆(4)。
2.根据权利要求1所述的方便的工件装卸车,其特征在于:所述挡料板放料机构包括挡杆(4)、挡杆轴(5)和挂钩(7),挡杆为其两个端部分别带有向相反方向弯折的圆钢,所述挡杆与挡杆轴连接,挡杆轴与挡杆轴支板(6)连接,挡杆轴支板固定在料仓支架短立柱(2-3)上,所述料仓支架短立柱上设有挂钩(7),挂钩能把挡杆固定在挡料位置。
3.根据权利要求1所述的方便的工件装卸车,其特征在于:所述料仓支架(2)包括料仓支架长立柱(2-1)、料仓支架斜梁(2-2)和料仓支架短立柱(2-3),料仓支架为一端高一端低的钢架结构,靠近转运车体(1)头部为料仓支架的高端,料仓(3)安装在料仓支架(2)上以后,料仓斗(3-1)的底板与地面形成30-45°的倾斜角度,并且料仓斗的底板距离地面尺寸大于抛丸机(10)抛丸室的底面距离地面的高度尺寸。
4.根据权利要求1所述的方便的工件装卸车,其特征在于:所述装窑桶支架(9)的上部设有与装窑桶轴(8-1)相匹配的半圆形支撑环,装窑桶支架的宽度与转运车体的宽度相匹配。
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