CN210653147U - 一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，包括架体，所述架体由相对设置的纵杆，以及固定连接两纵杆顶端的把手构成；所述纵杆的底端通过横杆固定连接，两根纵杆的底部还固定有伸出纵杆两侧并具有车轮的轮轴；所述纵杆均在轮轴上侧设置有垂直于纵杆且相互平行的悬挑臂，纵杆在两个悬挑臂之间还设置有挡板；所述悬挑臂的末端均通过固定件固定连接有装载施工材料的载具；所述横杆上设置有与纵杆垂直的托板。本实用新型旨在提供一种能够实现对管材、零碎材料、方料、板料等均能进行搬运，使用步骤简单，操作省力，可降低人工劳动强度的施工材料搬运车。

Description

一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车

技术领域

本实用新型涉及施工材料搬运技术领域，尤其涉及一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车。

背景技术

在施工工地中，大量管材、方料、板料和零碎材料等需要搬运或者清理。由于材料集中后重量较大，使搬运或者清理工作变得更加困难，不但影响正常的施工，而且金属零碎材料易划伤施工人员，存在安全隐患。现有的搬运车仅具有搬运作用，搬运前需要人为利用铁铲等工具向搬运车中收集材料，不仅耗费人力，同时搬运和清理效率低下。为满足建筑施工标准化、规范化，现急需一种能够实现对管材、零碎材料、方料、板料等均能进行搬运，使用步骤简单，操作省力，可降低人工劳动强度的施工材料搬运车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，旨在提供一种能够实现对管材、零碎材料、方料、板料等均能进行搬运，使用步骤简单，操作省力，可降低人工劳动强度的施工材料搬运车。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，包括架体，所述架体由相对设置的纵杆，以及固定连接两纵杆顶端的把手构成；所述纵杆的底端通过横杆固定连接，两根纵杆的底部还固定有伸出纵杆两侧并具有车轮的轮轴；所述纵杆均在轮轴上侧设置有垂直于纵杆且相互平行的悬挑臂，纵杆在两个悬挑臂之间还设置有挡板；所述悬挑臂的末端均通过固定件固定连接有装载施工材料的载具；所述横杆上设置有与纵杆垂直的托板。

进一步的，所述载具为呈簸箕状的料斗，所述料斗两侧外壁的中部设置有滑槽板；所述滑槽板中部开设有滑槽，滑槽内设置有与滑槽滑动配合的滑动栓；所述滑动栓上穿设有滑板；所述滑板中部开设有与滑动栓滑动配合的长条形滑孔，滑板顶部通过固定件与悬挑臂固定，且滑板朝向悬挑臂下侧设置。

进一步的，所述载具为组合吊钩，所述组合吊钩包括连接杆，以及分别转动连接在连接杆两端的两组活动臂，每组活动臂为四个，成对的分设在连接杆两侧，同侧的活动臂末端通过第一转轴连接，每组活动臂通过第一转轴转动连接有相对的吊爪；所述连接杆两侧的吊爪通过第二转轴共同穿设；所述连接杆上穿设有挂钩。

进一步的，所述滑板向下垂直于悬挑臂。

进一步的，所述料斗的高度不低于托板与挡板之间的距离。

进一步的，所述纵杆之间设置有加强杆。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

1、本搬运车可使用两种载具，当载具为料斗时，具有翻斗车的特点，可利用杠杆原理，通过控制把手的角度，与滑槽板、滑动栓、滑板和悬挑臂之间的配合，可让料斗向后靠在挡板和托板上，也可让料斗向前滑动从而倾倒料斗内的材料。同时可通过控制把手的角度，减小料斗底面与地面之间的夹角，便于向料斗内清扫或铲送材料，大幅减轻了工人的劳动强度，相比传统的搬运车，还可进行装填和倾倒的工作，使搬运方式得到了改进，省时省力，方便使用，整体机构简单合理。

2、当载具为组合吊钩时，可利用搬运车进行管材的运输。在连接杆中间设置了一个挂钩，实现两侧吊爪的动作同步，并根据搬运时吊爪动作需要，轻松地解决了吊爪张开状态的锁死和自由抓紧动作两者间的切换，使搬运车还具有抓取和运输管材的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中组合吊钩的结构示意图。

附图标记说明：

1-纵杆，2-把手，3-横杆，4-轮轴，5-悬挑臂，6-挡板，7-固定件，8-滑板，9-滑孔，10-滑动栓，11-料斗，12-滑槽板，13-滑槽，14-托板，15-车轮，16-加强杆，17-活动臂，18-第一转轴，19-吊爪，20-挂钩，21-连接杆，22-第二转轴。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，包括架体，所述架体由相对设置的纵杆1，以及固定连接两纵杆1顶端的把手2构成；所述纵杆1的底端通过横杆3固定连接，两根纵杆1的底部还固定有伸出纵杆1两侧并具有车轮15的轮轴4；所述纵杆1均在轮轴4上侧设置有垂直于纵杆1且相互平行的悬挑臂5，纵杆1在两个悬挑臂5之间还设置有挡板6；所述悬挑臂5的末端均通过固定件7固定连接有装载施工材料的载具；所述横杆3上设置有与纵杆1垂直的托板14。

其中，所述纵杆1之间设置有加强杆16，可加强架体的强度，使搬运车适应搬运大重量的材料。

其中，所述载具为呈簸箕状的料斗11，所述料斗11两侧外壁的中部设置有滑槽板12；所述滑槽板12中部开设有滑槽13，滑槽13内设置有与滑槽13滑动配合的滑动栓10；所述滑动栓10上穿设有滑板8；所述滑板8中部开设有与滑动栓10滑动配合的长条形滑孔9，滑板8顶部通过固定件7与悬挑臂5固定，且滑板8朝向悬挑臂5下侧设置。

当根据施工的需要，载具采用料斗11来搬运或清理零碎材料、方料、板料等材料时，首先将料斗11移动到需要装料的位置，向上抬起把手2使架体绕轮轴4朝料斗11方向转动，当料斗11前端着地时，然后再向后拉动架体，在拉力的作用下滑动栓10将沿滑槽13向后移动，当滑动到滑槽13末端时，料斗11与地面的夹角为最小，然后继续转动把手2，使架体绕轮轴4朝料斗11方向转动，直至料斗11的底面与地面平贴，通过调节滑板8与滑槽板12之间的角度，使料斗11可平贴于多种角度的地面，以便将材料直接清扫或铲送到料斗11内至装满料斗11。若材料重量过大，还可推动架体使料斗口直接铲入材料底面，使材料进入料斗11内。

当材料装满料斗11后，往前推动架体使滑动栓10在滑槽13内朝推力的方向向前滑动，并使横杆3上设置的托板14铲入料斗11底面，然后保持车轮15位置不动，按压把手2使架体绕轮轴4朝料斗11的后侧转动，利用杠杆原理，通过托板14翘起料斗11底部，并利用悬挑臂5将料斗11吊起，让料斗11随滑槽13朝托板14方向滑动，至料斗11的底板压在托板14上，同时料斗11后端的壁板顶在挡板6上，从而推动把手2控制搬运车将物料搬运到指定的位置。所述料斗11的高度不低于托板14与挡板6之间的距离，可让挡板6顶在料斗11后端的壁板上。所述托板14与纵杆1垂直，可在料斗11后端的壁板顶在挡板6上时，托板14也能全部贴在料斗11底面，保证料斗11位置稳定，不会在运输中洒落材料。

卸料时，首先将把手2绕轮轴4朝料斗11方向转动，当料斗11前端着地后，再向后拉动把手2，将托板14从料斗11底部抽出，让滑板8带动滑动栓10在滑槽13内向后滑动到滑槽13后端，再向下按压把手2使其绕轮轴4向料斗11后侧转动，利用杠杆原理，以滑动栓10为支点，翘起悬挑臂5带动料斗11后端吊起，使料斗11开口朝下，从而将料斗11内的物料自动卸下，实现翻斗功能，便于装卸材料。

如图2所示，所述载具为组合吊钩，所述组合吊钩包括连接杆21，以及分别转动连接在连接杆21两端的两组活动臂17，每组活动臂17为四个，成对的分设在连接杆21两侧，同侧的活动臂17末端通过第一转轴18连接，每组活动臂17通过第一转轴18转动连接有相对的吊爪19；所述连接杆21两侧的吊爪19通过第二转轴22共同穿设；所述连接杆21上穿设有挂钩20。

当根据施工的需要，载具采用组合吊钩来搬运管材时，首先将组合吊钩的连接杆21两端，穿设在悬挑臂5末端固定件7所在的定位孔，从而转动连接在悬挑臂5上。再将本搬运车移动至需要搬运的管材的位置，使管材处于每侧张开的吊爪19之间，通过转动挂钩20使第二转轴22脱离挂钩20并下移。然后利用悬挑臂5翘起组合吊钩，使吊爪19与活动臂17逐渐张开，吊爪19之间逐渐收缩，直至吊爪19的端部交叉进入管材底部，收缩并抓在管材外壁上。随后继续下压把手2，利用悬挑臂5翘起组合吊钩将管材吊起，此时通过管材自重下压吊爪19底部使吊爪19收缩，使管材被吊爪19紧紧地抓牢。

当将管材吊运到指定的地点后，将把手2绕轮轴4朝组合吊钩的方向转动，至管材下降到地面。然后继续转动把手2，使悬挑臂5带动连接杆21下降，使活动臂17与吊爪19相对运动从而收缩，使位于地面的吊爪19逐渐张开直到被吊运的管材从吊爪19之间脱落，然后转动挂钩20将第二转轴22勾住并移开搬运车即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，包括架体，其特征在于：所述架体由相对设置的纵杆，以及固定连接两纵杆顶端的把手构成；所述纵杆的底端通过横杆固定连接，两根纵杆的底部还固定有伸出纵杆两侧并具有车轮的轮轴；所述纵杆均在轮轴上侧设置有垂直于纵杆且相互平行的悬挑臂，纵杆在两个悬挑臂之间还设置有挡板；所述悬挑臂的末端均通过固定件固定连接有装载施工材料的载具；所述横杆上设置有与纵杆垂直的托板。

2.根据权利要求1所述的一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，其特征在于：所述载具为呈簸箕状的料斗，所述料斗两侧外壁的中部设置有滑槽板；所述滑槽板中部开设有滑槽，滑槽内设置有与滑槽滑动配合的滑动栓；所述滑动栓上穿设有滑板；所述滑板中部开设有与滑动栓滑动配合的长条形滑孔，滑板顶部通过固定件与悬挑臂固定，且滑板朝向悬挑臂下侧设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，其特征在于：所述载具为组合吊钩，所述组合吊钩包括连接杆，以及分别转动连接在连接杆两端的两组活动臂，每组活动臂为四个，成对的分设在连接杆两侧，同侧的活动臂末端通过第一转轴连接，每组活动臂通过第一转轴转动连接有相对的吊爪；所述连接杆两侧的吊爪通过第二转轴共同穿设；所述连接杆上穿设有挂钩。

4.根据权利要求2所述的一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，其特征在于：所述滑板向下垂直于悬挑臂。

5.根据权利要求2所述的一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，其特征在于：所述料斗的高度不低于托板与挡板之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种便于搬运或吊运施工材料的搬运车，其特征在于：所述纵杆之间设置有加强杆。

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