CN207932942U - 一种隧道掘进机的吊运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道掘进机的吊运装置,包括车轮、支撑柱和吊环,所述车轮的表面设置有纹路,且车轮的右侧安装有车身,所述车身的表面固定有液压杆,且液压杆的右侧安置有操作室,所述支撑柱的顶端设置有转轴,所述支撑柱的上方安装有吊杆,且吊杆的顶端设置有吊钩,所述吊钩的下方安置有连接带,所述吊环的下方固定有顶层板,所述顶层板的下方安装有支杆,且支杆的下方设置有挡板,所述挡板的下方连接有底板,且底板的下方固定有缓冲板,所述挡板的右侧安装有加强杆,且加强杆的下方设置有螺丝。该隧道掘进机的吊运装置够精确控制吊运物品的位置,不会发生吊运物品掉落,没有安全上的隐患,且对吊运物品保护到位。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道掘进机技术领域,具体为一种隧道掘进机的吊运装置。
背景技术
隧道掘进机是用机械破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的一种综合设备。按掘进机在工作面上的切削过程,分为全断面掘进机和部分断面掘进机,按破碎岩石原理不同,又可分滚压式掘进机和铣切式掘进机,国内产品多为滚压式全断面掘进机,适于中硬岩至硬岩,铣切式掘进机适用于煤层及软岩中,在推进油缸的轴向压力作用下,电动机驱动滚刀盘旋转,将岩石切压破碎,其周围有勺斗,随转动而卸到运输带上,隧道掘进机在输送时需要用到吊运装置。然而现有的吊运装置不能精确的控制吊运物品的位置,吊运物品与吊钩的连接不够稳定,容易掉落,有着安全的隐患,且在上货或下货时吊运物品受到的冲击力较大,吊运物品容易被划伤或挤压变形,甚至导致内部零件的损坏,为此,我们提出一种能够精确控制吊运物品的位置,不会发生吊运物品掉落,没有安全上的隐患,且对吊运物品保护到位,不会使吊运物品被划伤或挤压变形的吊运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道掘进机的吊运装置,以解决上述背景技术中提出的现有的吊运装置不能精确的控制吊运物品的位置,吊运物品与吊钩的连接不够稳定,容易掉落,有着安全的隐患,且在上货或下货时吊运物品受到的冲击力较大,吊运物品容易被划伤或挤压变形,甚至导致内部零件的损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道掘进机的吊运装置,包括车轮、支撑柱和吊环,所述车轮的表面设置有纹路,且车轮的右侧安装有车身,所述车身的表面固定有液压杆,且液压杆的右侧安置有操作室,所述支撑柱的顶端设置有转轴,且支撑柱位于操作室的右侧,所述支撑柱的上方安装有吊杆,且吊杆的顶端设置有吊钩,所述吊钩的下方安置有连接带,且连接带的下方连接有吊运箱,所述吊环的下方固定有顶层板,且吊环位于吊运箱的顶端,所述顶层板的下方安装有支杆,且支杆的下方设置有挡板,所述挡板的下方连接有底板,且底板的下方固定有缓冲板,所述挡板的右侧安装有加强杆,且加强杆的下方设置有螺丝。
优选的,所述车身通过液压杆与吊杆连接,且液压杆为伸缩结构,并且液压杆在车身的左、右两侧均有设置。
优选的,所述支撑柱通过转轴与吊杆转动连接,且支撑柱的下端面与车身的上端面紧密贴合。
优选的,所述吊杆通过吊钩和连接带与吊运箱连接,且吊杆和吊钩为一体结构。
优选的,所述吊环在顶层板的表面均匀分布有4个,且各吊环分别位于顶层板的四个端点。
优选的,所述挡板在底板上分布有4个,且各挡板分别位于底板的四周边缘,并且各挡板均通过加强杆与底板构成三角形结构,同时底板通过螺丝与缓冲板螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该隧道掘进机的吊运装置够精确控制吊运物品的位置,不会发生吊运物品掉落,没有安全上的隐患,且对吊运物品保护到位,不会使吊运物品被划伤或挤压变形,其中支撑柱通过转轴与吊杆转动连接,车身通过液压杆与吊杆连接,且液压杆为伸缩结构,并且液压杆在车身的左、右两侧均有设置,使液压杆可以通过伸缩来控制吊杆的转动,从而控制吊运物品的位置,吊运物品可以放置于吊运箱中,吊运箱通过四个吊环和连接带与吊钩连接,提高了该吊运装置吊运的物品的稳定性,避免了吊运物品发生掉落的情况,且吊运箱的底板上安装有挡板,并且各挡板均通过加强杆与底板构成三角形结构,同时底板通过螺丝与缓冲板螺纹连接,使整个吊运箱的结构更加牢固,三角形结构使底板的承重量更高,且缓冲板的设置使上货或下货时整个吊运箱受到的冲击力更小,使吊运物品不会在被划伤或挤压变形。
附图说明
图1为本实用新型侧面结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型吊运箱剖视结构示意图。
图中:1、车轮,2、纹路,3、车身,4、液压杆,5、操作室,6、支撑柱,7、转轴,8、吊杆,9、吊钩,10、连接带,11、吊运箱,12、吊环,13、顶层板,14、支杆,15、挡板,16、底板,17、缓冲板,18、加强杆,19、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道掘进机的吊运装置,包括车轮1、支撑柱6和吊环12,车轮1的表面设置有纹路2,且车轮1的右侧安装有车身3,车身3的表面固定有液压杆4,且液压杆4的右侧安置有操作室5,支撑柱6的顶端设置有转轴7,且支撑柱6位于操作室5的右侧,支撑柱6通过转轴7与吊杆8转动连接,且支撑柱6的下端面与车身3的上端面紧密贴合,使吊杆8可以通过转轴7进行旋转,从而调整吊钩9的高度,支撑柱6的上方安装有吊杆8,且吊杆8的顶端设置有吊钩9,车身3通过液压杆4与吊杆8连接,且液压杆4为伸缩结构,并且液压杆4在车身3的左、右两侧均有设置,液压杆4可以对吊杆8进行固定,或通过伸缩带动吊杆8进行旋转,从而精确的控制吊钩9的位置,吊钩9的下方安置有连接带10,且连接带10的下方连接有吊运箱11,吊杆8通过吊钩9和连接带10与吊运箱11连接,且吊杆8和吊钩9为一体结构,吊钩9可以将吊运箱11吊起,吊运箱11可以用来放置各种需要吊运的物品,吊环12的下方固定有顶层板13,且吊环12位于吊运箱11的顶端,吊环12在顶层板13的表面均匀分布有4个,且各吊环12分别位于顶层板13的四个端点,使吊运箱11可以通过吊环12和连接带10被固定在吊钩9上,提高了该吊运装置运输的物品的稳定性,顶层板13的下方安装有支杆14,且支杆14的下方设置有挡板15,挡板15的下方连接有底板16,且底板16的下方固定有缓冲板17,挡板15的右侧安装有加强杆18,且加强杆18的下方设置有螺丝19,挡板15在底板16上分布有4个,且各挡板15分别位于底板16的四周边缘,并且各挡板15均通过加强杆18与底板16构成三角形结构,同时底板16通过螺丝19与缓冲板17螺纹连接,使整个吊运箱11的结构更加牢固,三角形结构使底板16的承重量更高,且缓冲板17的设置使上货或下货时整个吊运箱11受到的冲击力更小。
工作原理:对于这类的吊运装置首先将吊运装置通过车轮1开到合适的位置,车轮1上的纹路2提高了车轮1的摩擦力,先在操作室5中控制液压杆4收缩,使吊运箱11落地,将隧道掘进机放在吊运箱11内,缓冲板17和加强杆18提升了吊运箱11的稳定性,加强杆18使吊运箱11的承重能力更强,使其能有承受更重的物品,缓冲板17可以使该吊运装置在上下货时对吊运箱11的冲击力减小,从而保护了吊运箱11内部吊运的物品,使其不会被划伤或挤压变形,吊运箱11通过吊环12和连接带10与吊钩9连接,且吊钩9与吊杆8为一体结构,再通过液压杆4将吊运箱11升起,从而开始吊运工作,车轮1可以带动车身3进行移动,吊环12在顶层板13的上方设置有4个,使整个吊运箱11与吊钩9之间的连接更加牢固,避免了在吊运过程中吊运物品掉落的情况,到达目的地后再通过液压杆4使吊运箱11落地,再将隧道掘进机取下,就这样完成整个吊运装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道掘进机的吊运装置,包括车轮(1)、支撑柱(6)和吊环(12),其特征在于:所述车轮(1)的表面设置有纹路(2),且车轮(1)的右侧安装有车身(3),所述车身(3)的表面固定有液压杆(4),且液压杆(4)的右侧安置有操作室(5),所述支撑柱(6)的顶端设置有转轴(7),且支撑柱(6)位于操作室(5)的右侧,所述支撑柱(6)的上方安装有吊杆(8),且吊杆(8)的顶端设置有吊钩(9),所述吊钩(9)的下方安置有连接带(10),且连接带(10)的下方连接有吊运箱(11),所述吊环(12)的下方固定有顶层板(13),且吊环(12)位于吊运箱(11)的顶端,所述顶层板(13)的下方安装有支杆(14),且支杆(14)的下方设置有挡板(15),所述挡板(15)的下方连接有底板(16),且底板(16)的下方固定有缓冲板(17),所述挡板(15)的右侧安装有加强杆(18),且加强杆(18)的下方设置有螺丝(19)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于:所述车身(3)通过液压杆(4)与吊杆(8)连接,且液压杆(4)为伸缩结构,并且液压杆(4)在车身(3)的左、右两侧均有设置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于:所述支撑柱(6)通过转轴(7)与吊杆(8)转动连接,且支撑柱(6)的下端面与车身(3)的上端面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于:所述吊杆(8)通过吊钩(9)和连接带(10)与吊运箱(11)连接,且吊杆(8)和吊钩(9)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于:所述吊环(12)在顶层板(13)的表面均匀分布有4个,且各吊环(12)分别位于顶层板(13)的四个端点。
6.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于:所述挡板(15)在底板(16)上分布有4个,且各挡板(15)分别位于底板(16)的四周边缘,并且各挡板(15)均通过加强杆(18)与底板(16)构成三角形结构,同时底板(16)通过螺丝(19)与缓冲板(17)螺纹连接。
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CN201820207053.4U CN207932942U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种隧道掘进机的吊运装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109879154A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-06-14 | 平庆义 | 一种自动化机械设备起吊装置 |
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2018
- 2018-02-06 CN CN201820207053.4U patent/CN207932942U/zh active Active
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