CN208005339U - 一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架；所述上支撑架的顶板的顶面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过上支撑架的顶板并固定有驱动齿轮，上转轴的上端铰接在上支撑架的顶板的中部底面，上转轴的底端固定在旋转板的边部顶面上，上转轴上固定有传动齿轮，传动齿轮与驱动齿轮相啮合；所述旋转板的边部顶面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过旋转板并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆的下部螺接在竖直螺套中，竖直螺套的底端固定有升降板，升降板的中部顶面固定有旋转打磨电机。它可以自动将固定在机架的顶板上的待加工法兰套进行自动打磨，其效果好，效率高。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构。
背景技术：
现有的法兰套在进行加工时，其套体的内侧壁一般需要打磨，使得其内壁上具有的毛刺、凸起等进行打磨，以满足使用的需要，现有的方式，一般是人工进行打磨，其效率低，效果差。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，它可以自动将固定在机架的顶板上的待加工法兰套进行自动打磨，其效果好，效率高。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架；
所述上支撑架的顶板的顶面固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过上支撑架的顶板并固定有驱动齿轮，上转轴的上端铰接在上支撑架的顶板的中部底面，上转轴的底端固定在旋转板的边部顶面上，上转轴上固定有传动齿轮，传动齿轮与驱动齿轮相啮合；
所述旋转板的边部顶面固定有升降电机，升降电机的输出轴穿过旋转板并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆的下部螺接在竖直螺套中，竖直螺套的底端固定有升降板，升降板的中部顶面固定有旋转打磨电机，旋转打磨电机的输出轴穿过升降板并通过联轴器连接有旋转杆，旋转杆的底端固定有打磨轮，打磨轮处于机架的顶板上固定有的待加工法兰套的套体中，打磨轮的外侧壁紧贴待加工法兰套的套体的内侧壁上。
所述上支撑架的两个竖直侧板的内侧壁上固定有横向支撑隔板，横向支撑隔板处于待加工法兰套的套体的正上方处具有加工通孔。
所述旋转杆插套在加工通孔中。
所述升降板的底面压靠在横向支撑隔板的顶面固定有的自润滑层上。
所述升降板的顶面固定有竖直导向套，旋转板的底面固定有竖直导向杆，竖直导向杆插套在竖直导向套中。
本实用新型的有益效果在于：
它可以自动将固定在机架的顶板上的待加工法兰套进行自动打磨，其效果好，效率高。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
实施例：见图1所示，一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，包括机架10，所述机架10的顶板的顶面固定有上支撑架 11；
所述上支撑架11的顶板的顶面固定有驱动电机16，驱动电机16 的输出轴穿过上支撑架11的顶板并固定有驱动齿轮161，上转轴17 的上端铰接在上支撑架11的顶板的中部底面，上转轴17的底端固定在旋转板171的边部顶面上，上转轴17上固定有传动齿轮172，传动齿轮172与驱动齿轮161相啮合；
所述旋转板171的边部顶面固定有升降电机173，升降电机173 的输出轴穿过旋转板171并通过联轴器连接有竖直螺杆174，竖直螺杆174的下部螺接在竖直螺套175中，竖直螺套175的底端固定有升降板176，升降板176的中部顶面固定有旋转打磨电机177，旋转打磨电机177的输出轴穿过升降板176并通过联轴器连接有旋转杆178，旋转杆178的底端固定有打磨轮179，打磨轮179处于机架10的顶板上固定有的待加工法兰套100的套体中，打磨轮179的外侧壁紧贴待加工法兰套100的套体的内侧壁上。
进一步的说，所述上支撑架11的两个竖直侧板的内侧壁上固定有横向支撑隔板20，横向支撑隔板20处于待加工法兰套100的套体的正上方处具有加工通孔21。
进一步的说，所述旋转杆178插套在加工通孔21中。
进一步的说，所述升降板176的底面压靠在横向支撑隔板20的顶面固定有的自润滑层22上。
进一步的说，所述升降板176的顶面固定有竖直导向套19，旋转板171的底面固定有竖直导向杆191，竖直导向杆191插套在竖直导向套19中。
使用时，通过将待加工法兰套100固定在机架10的顶板上，然后，通过通过旋转打磨电机177运行，使得打磨轮179旋转，然后，通过驱动电机16和升降电机173运行，使得打磨轮179沿着待加工法兰套100的套体的内壁面进行上下打磨，其自动打磨效果好，效率高。
Claims (5)
1.一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(11)；
所述上支撑架(11)的顶板的顶面固定有驱动电机(16)，驱动电机(16)的输出轴穿过上支撑架(11)的顶板并固定有驱动齿轮(161)，上转轴(17)的上端铰接在上支撑架(11)的顶板的中部底面，上转轴(17)的底端固定在旋转板(171)的边部顶面上，上转轴(17)上固定有传动齿轮(172)，传动齿轮(172)与驱动齿轮(161)相啮合；
所述旋转板(171)的边部顶面固定有升降电机(173)，升降电机(173)的输出轴穿过旋转板(171)并通过联轴器连接有竖直螺杆(174)，竖直螺杆(174)的下部螺接在竖直螺套(175)中，竖直螺套(175)的底端固定有升降板(176)，升降板(176)的中部顶面固定有旋转打磨电机(177)，旋转打磨电机(177)的输出轴穿过升降板(176)并通过联轴器连接有旋转杆(178)，旋转杆(178)的底端固定有打磨轮(179)，打磨轮(179)处于机架(10)的顶板上固定有的待加工法兰套(100)的套体中，打磨轮(179)的外侧壁紧贴待加工法兰套(100)的套体的内侧壁上。
2.根据权利要求1所述一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，其特征在于：所述上支撑架(11)的两个竖直侧板的内侧壁上固定有横向支撑隔板(20)，横向支撑隔板(20)处于待加工法兰套(100)的套体的正上方处具有加工通孔(21)。
3.根据权利要求2所述一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，其特征在于：所述旋转杆(178)插套在加工通孔(21)中。
4.根据权利要求1所述一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，其特征在于：所述升降板(176)的底面压靠在横向支撑隔板(20)的顶面固定有的自润滑层(22)上。
5.根据权利要求1所述一种汽车零部件用法兰套内壁面加工打磨升降机构，其特征在于：所述升降板(176)的顶面固定有竖直导向套(19)，旋转板(171)的底面固定有竖直导向杆(191)，竖直导向杆(191)插套在竖直导向套(19)中。
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