CN207972595U - 一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 - Google Patents
一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207972595U CN207972595U CN201721915722.5U CN201721915722U CN207972595U CN 207972595 U CN207972595 U CN 207972595U CN 201721915722 U CN201721915722 U CN 201721915722U CN 207972595 U CN207972595 U CN 207972595U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- edge
- side edge
- door
- evagination
- transition arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型公开的一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构，包括一大致呈矩形状的门板本体，所述门板本体具有上侧边缘、下侧边缘、左侧边缘和右侧边缘，所述下侧边缘的两端通过第一、第二过渡圆弧与所述左侧边缘、右侧边缘的下端连接；所述第一、第二过渡圆弧的中部在成型时预先向内缩小一定量，其两侧部与所述下侧边缘的两端、左侧边缘的下端和右侧边缘的下端呈自然过渡，所述第一、第二过渡圆弧的缩小量与其成型后变形外突所产生的变形量相抵消。本实用新型保证了门板在成型后的整体尺寸符合要求和整体的美观性，同时也保证了门板的安装质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰配件技术领域，尤其涉及一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构。
背景技术
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车装饰零部件的功效和品质。
汽车车门内饰门板是汽车内部装饰零部件之一，是人们上下车必经之处。设计美观的汽车车门内饰门板可有效提高整车内饰的美观性。参见图1，图中给出的是现有的汽车车门内饰门板，包括一大致呈矩形状的门板本体10，门板本体10具有上侧边缘11、下侧边缘12、左侧边缘13和右侧边缘14，下侧边缘12的两端通过过渡圆弧12a、12b与左侧边缘13、右侧边缘14的下端连接。由于门板造型及注塑工艺等因素的影响，门板本体10在注塑成型后其下侧边缘12与左侧边缘13、右侧边缘14连接处的过渡圆弧12a、12b容易变形外突，影响门板的安装质量及整体美观性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题：针对现有的汽车车门内饰门板存在的不足而提供一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构，包括一大致呈矩形状的门板本体，所述门板本体具有上侧边缘、下侧边缘、左侧边缘和右侧边缘，所述下侧边缘的两端通过第一、第二过渡圆弧与所述左侧边缘、右侧边缘的下端连接；其特征在于，所述第一、第二过渡圆弧的中部在成型时预先向内缩小一定量，其两侧部与所述下侧边缘的两端、左侧边缘的下端和右侧边缘的下端呈自然过渡，所述第一、第二过渡圆弧的缩小量与其成型后变形外突所产生的变形量相抵消。
由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：通过将门板本体的第一、第二过渡圆弧的中部在成型时预先向内缩小一定量，使得第一、第二过渡圆弧的缩小量与成型后变形外突所产生的变形量相抵消，从而保证了门板在成型后的整体尺寸符合要求和整体的美观性，同时也保证了门板的安装质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A处放大图。
图3是图1的B处放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见附图，图中给出的是一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构，包括一大致呈矩形状的门板本体100，门板本体100具有上侧边缘110、下侧边缘120、左侧边缘130和右侧边缘140，下侧边缘120的两端通过过渡圆弧121、122与左侧边缘130、右侧边缘140的下端连接。
过渡圆弧121、122的中部121a、122a在成型时预先向内缩小一定量，使得过渡圆弧121、122的缩小量与其成型后变形外突所产生的变形量相抵消，过渡圆弧121的两侧部121b、121c与下侧边缘120的一端、左侧边缘130的下端呈自然过渡，过渡圆弧122的两侧部122b、122c与下侧边缘120的另一端、右侧边缘140的下端呈自然过渡。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (1)
1.一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构，包括一大致呈矩形状的门板本体，所述门板本体具有上侧边缘、下侧边缘、左侧边缘和右侧边缘，所述下侧边缘的两端通过第一、第二过渡圆弧与所述左侧边缘、右侧边缘的下端连接；其特征在于，所述第一、第二过渡圆弧的中部在成型时预先向内缩小一定量，其两侧部与所述下侧边缘的两端、左侧边缘的下端和右侧边缘的下端呈自然过渡，所述第一、第二过渡圆弧的缩小量与其成型后变形外突所产生的变形量相抵消。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721915722.5U CN207972595U (zh) | 2017-12-31 | 2017-12-31 | 一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721915722.5U CN207972595U (zh) | 2017-12-31 | 2017-12-31 | 一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207972595U true CN207972595U (zh) | 2018-10-16 |
Family
ID=63768240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721915722.5U Expired - Fee Related CN207972595U (zh) | 2017-12-31 | 2017-12-31 | 一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207972595U (zh) |
-
2017
- 2017-12-31 CN CN201721915722.5U patent/CN207972595U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| TWD146617S (zh) | 汽車用前門 | |
| CN204623351U (zh) | 汽车前罩装饰件与前挡风玻璃的安装结构 | |
| CN207972595U (zh) | 一种避免边缘变形外突的汽车车门内饰门板结构 | |
| CN207758529U (zh) | 一种防止裙边变形的汽车车门内饰门板 | |
| CN205172219U (zh) | 一种汽车门饰板拉手杯安装结构 | |
| CN207984740U (zh) | 一种防止地图袋开口处割手的汽车车门内饰门板结构 | |
| CN204870810U (zh) | 一种车门内饰板、车门及汽车 | |
| CN203427791U (zh) | 轨道车辆司机台下柜体 | |
| CN203974683U (zh) | 一种汽车踏板结构 | |
| CN202827389U (zh) | 汽车前发动机舱密封结构及车辆 | |
| CN208263941U (zh) | 拉杆式汽车遮阳板 | |
| CN207374274U (zh) | 汽车前脸装饰塑件 | |
| CN202703700U (zh) | 一种机动车车顶骨架 | |
| CN205554082U (zh) | 一种车灯橡塑一体饰板结构 | |
| CN204432795U (zh) | 汽车前轮罩衬板的安装结构 | |
| CN203567519U (zh) | 一种与后侧窗玻璃一体的通风饰板结构 | |
| CN203372155U (zh) | 适用于汽车仪表出风口的饰框 | |
| CN203920350U (zh) | 一种后三角窗安装配合结构 | |
| CN204249798U (zh) | 汽车玻璃外挡水条 | |
| CN203318110U (zh) | 汽车后门上加强板 | |
| CN201534478U (zh) | 一种汽车门 | |
| CN209938288U (zh) | 一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车 | |
| CN209141873U (zh) | 一种汽车车门饰条件 | |
| CN207758714U (zh) | 一种高强度汽车车门内饰门板结构 | |
| CN203126474U (zh) | 一种四轮车的车门结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181016 Termination date: 20191231 |