CN209938288U - 一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车,所述密封条限位结构包括密封条(1)和仪表台(2),所述仪表台(2)前端的粘贴区域(3)设置有限位台阶(4),所述密封条(1)沿着限位台阶(4)下方粘贴在粘贴区域(3),密封条(1)自身压缩与前风挡玻璃(5)内侧紧密贴合。该实用新型结构简单、生产效率高,解决了传统密封条粘贴扭曲的问题;同时,限位台阶位于仪表台前端不可见区域,密封条沿着限位台阶下方粘贴,密封条不外露不影响美观,可全程手工操作,不需要辅助工装。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,特别涉及一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车。
背景技术
在汽车仪表台与前风挡玻璃之间的间隙,通常会在仪表台前端粘贴密封条实现密封,以达到隔音、防尘等作用,但在实际操作中,当密封条粘贴操作时,由于仪表板的平面较大,没有限制,密封条可能会粘贴扭曲,手工粘贴密封条容易粘贴不整齐,导致密封不良,也可能会造成密封条裸露,影响美观,需要使用定位工装来辅助粘贴,但需要单独定制工装,费用较高,而且生产效率低。
发明内容
针对上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车。不仅结构简单,生产效率高,还解决了传统密封条粘贴扭曲的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种汽车仪表台密封条限位结构,包括密封条和仪表台,所述仪表台前端的粘贴区域设置有限位台阶,所述密封条沿着限位台阶下方粘贴在粘贴区域,密封条自身压缩与前风挡玻璃内侧紧密贴合。
进一步的,所述密封条的截面为正方形。
进一步的,所述密封条的截面尺寸为10mm*10mm。
进一步的,所述密封条的材质为海绵或橡胶。
进一步的,所述仪表台与前风挡玻璃的间隙为3mm-8mm。
进一步的,所述粘贴区域的宽度为10mm-15mm。
一种汽车,所述汽车安装有上述的汽车仪表台密封条限位结构。
本实用新型相比现有技术的有益效果为:
本实用新型所述的汽车仪表台密封条限位结构,结构简单、生产效率高,解决了传统密封条粘贴扭曲的问题;同时,限位台阶位于仪表台前端不可见区域,密封条沿着限位台阶下方粘贴,密封条不外露不影响美观,可全程手工操作,不需要辅助工装。
附图说明
图1为所述的汽车仪表台密封条限位结构的结构示意图;
图2为所述的汽车仪表台密封条限位结构的剖视图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实施例提供了一种汽车仪表台密封条限位结构,包括密封条1和仪表台2,所述仪表台2前端的粘贴区域3设置有限位台阶4,所述密封条1的底面自带双面胶,沿着限位台阶4下方粘贴在粘贴区域3,仪表台1与前风挡玻璃5间隙为5mm,密封条自身压缩50%与前风挡玻璃5紧密贴合。
所述密封条1为规则正方状,截面的尺寸为10mm*10mm,长度根据仪表台长度确定。且密封条1的材质为橡胶,由晴橡胶和PVC混合通过发泡工艺制成。
所述仪表台2前端的粘贴区域3的宽度,在保证仪表台强度足够的前提下尽量减小,其宽度为10mm-15mm,优选为12mm。
Claims (8)
1.一种汽车仪表台密封条限位结构,包括密封条(1)和仪表台(2),其特征在于,所述仪表台(2)前端的粘贴区域(3)设置有限位台阶(4),所述密封条(1)沿着限位台阶(4)下方粘贴在粘贴区域(3),密封条(1)自身压缩与前风挡玻璃(5)内侧紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述密封条(1)的截面为正方形。
3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述密封条(1)的截面尺寸为10mm*10mm。
4.根据权利要求1或2所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述密封条(1)的材质为海绵或橡胶。
5.根据权利要求1或2所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述密封条(1)的底面自带双面胶。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述仪表台(2)与前风挡玻璃(5)的间隙为3mm-8mm。
7.根据权利要求1所述的汽车仪表台密封条限位结构,其特征在于,所述粘贴区域(3)的宽度为10mm-15mm。
8.一种汽车,其特征在于,所述汽车安装有如权利要求1-7任一项所述的汽车仪表台密封条限位结构。
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CN201920595866.XU CN209938288U (zh) | 2019-04-28 | 2019-04-28 | 一种汽车仪表台密封条限位结构及安装有该结构的汽车 |
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