CN207971429U - 一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置 - Google Patents

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宋仁泉
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Abstract

本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体是一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,具有使用方便,结构简单,工作效率高的技术特点。本实用新型采用的技术方案是:一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,其特征在于:包括一个安装在车床三爪卡盘上的刀盘以及安装在车床导轨上的夹具;所述夹具包括与车床导轨配合的底板,在第一丝杆螺母组件的驱动下,底板可沿着车床导轨相对刀盘靠拢或远离;底板的顶部通过前后导轨安装有滑动座,在第二丝杆螺母组件的驱动下,滑动座可以在底板上前后滑动;滑动座前侧和后侧竖直固定有立板,两立板背离刀盘的一侧通过顶紧板连接,两立板的顶部通过盖板连接。

Description

一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置
技术领域
本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体是一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置。
背景技术
蜗轮蜗杆减速机的输出轴在加工时,一般是将长的粗胚进行定长切割,然后车端面和外圆柱面,再进行齿轮加工或装配。粗胚经过定长切割后,在端面的周边会产生很多毛刺,在车端面和外圆柱面之前,需要将端面的毛刺车平。目前一般是将短的粗胚逐个夹持到车床的三爪卡盘后,再操作车刀进行车平,费时费力,尚待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服背景技术中的不足,提供一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,具有使用方便,结构简单,工作效率高的技术特点。
本实用新型采用的技术方案是:
一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,其特征在于:包括一个安装在车床三爪卡盘上的刀盘以及安装在车床导轨上的夹具;所述夹具包括与车床导轨配合的底板,在第一丝杆螺母组件的驱动下,底板可沿着车床导轨相对刀盘靠拢或远离;底板的顶部通过前后导轨安装有滑动座,在第二丝杆螺母组件的驱动下,滑动座可以在底板上前后滑动;滑动座前侧和后侧竖直固定有立板,两立板背离刀盘的一侧通过顶紧板连接,两立板的顶部通过盖板连接。
所述两立板背离刀盘的一侧分别固定有一水平悬伸的第一螺杆,每个第一螺杆上配合有两个螺母,两个螺母之间夹持着所述顶紧板。
所述两立板的顶部分别固定有一个竖直悬伸的第二螺杆,盖板的一端通过通孔穿套在其中一个第二螺杆上并通过锁紧螺母锁紧;
盖板的另一端制有容纳另一个第二螺杆的缺口,该第二螺杆上配合有另一锁紧螺母,当该第二螺杆进入到缺口内之后,锁紧螺母将盖板锁紧。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型可以通过两个立板、一个顶紧板和一个盖板围拢形成一个区域,一次性夹持多个短的粗胚,配合刀盘进行端面毛刺车平操作,整体结构简单,使用方便,成本较低,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2是立板、顶紧板和盖板的装配结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步说明,但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1、2所示,本实用新型提供的一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,包括一个安装在车床1的三爪卡盘11上的刀盘10以及安装在车床导轨2上的夹具;所述夹具包括与车床导轨配合的底板13,在第一丝杆螺母组件12的驱动下,底板可沿着车床导轨相对刀盘靠拢或远离。底板的顶部通过前后导轨15安装有滑动座5,在第二丝杆螺母组件4的驱动下,滑动座可以在底板上前后滑动;滑动座前侧和后侧竖直固定有立板18,两立板背离刀盘的一侧通过顶紧板8连接,两立板的顶部通过盖板9连接。
所述两立板背离刀盘的一侧分别固定有一水平悬伸的第一螺杆6,每个第一螺杆上配合有两个螺母7,两个螺母之间夹持着所述顶紧板。
所述两立板的顶部分别固定有一个竖直悬伸的第二螺杆17,盖板的一端通过通孔穿套在其中一个第二螺杆上并通过锁紧螺母16锁紧;
盖板的另一端制有容纳另一个第二螺杆的缺口3,该第二螺杆上配合有另一锁紧螺母,当该第二螺杆进入到缺口内之后,锁紧螺母将盖板锁紧。
所述刀盘的周向安装有多把刀具14,并且,为了避免出现死角,粗胚堆放的高度不得超出刀盘的直径。
本实用新型的工作原理是:在两个立板之间放入多层粗胚19,根据粗胚的长度,调节顶紧板在第一螺杆上的位置,根据粗胚叠加的层数,调整盖板在第二螺杆上的高度,待夹持牢固后,通过第一丝杆螺母组件驱动整个夹具朝着刀盘靠拢,通过第二丝杆螺母组件驱动滑动座前后运动,实现全部毛刺的批平。
以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,其特征在于:包括一个安装在车床(1)三爪卡盘(10)上的刀盘(11)以及安装在车床导轨上的夹具;所述夹具包括与车床导轨(2)配合的底板(13),在第一丝杆螺母组件(12)的驱动下,底板可沿着车床导轨相对刀盘靠拢或远离;底板的顶部通过前后导轨(15)安装有滑动座(5),在第二丝杆螺母组件(4)的驱动下,滑动座可以在底板上前后滑动;滑动座前侧和后侧竖直固定有立板(18),两立板背离刀盘的一侧通过顶紧板(8)连接,两立板的顶部通过盖板(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,其特征在于:所述两立板背离刀盘的一侧分别固定有一水平悬伸的第一螺杆(6),每个第一螺杆上配合有两个螺母(7),两个螺母之间夹持着所述顶紧板(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种减速机输出轴的端面毛刺批量车平装置,其特征在于:所述两立板的顶部分别固定有一个竖直悬伸的第二螺杆(17),盖板的一端通过通孔穿套在其中一个第二螺杆上并通过锁紧螺母(16)锁紧;
盖板的另一端制有容纳另一个第二螺杆的缺口(23),该第二螺杆上配合有另一锁紧螺母,当该第二螺杆进入到缺口内之后,锁紧螺母将盖板锁紧。
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CN114589228A (zh) * 2020-12-03 2022-06-07 汉达精密电子(昆山)有限公司 一种孔位冲切装置
CN114589228B (zh) * 2020-12-03 2024-05-14 汉达精密电子(昆山)有限公司 一种孔位冲切装置

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