CN207956886U - 一种高路基施工物资轨道运输装置 - Google Patents
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Abstract
一种高路基施工物资轨道运输装置。其包括上底座、上部短轨道、轨道连接板、运输轨道、运输小车、下底座、卷扬机、下部短轨道、缓冲器和钢制限位滑轮装置；上底座设置在路基边坡坡顶；下底座设置在路基边坡坡底；两根运输轨道平行设置在路基边坡上；运输小车设置在两根运输轨道上；卷扬机设置在下底座上，其上钢丝绳的两端分别连接在运输小车的前后侧面上。本实用新型解决了在临近既有线高路基地段施工过程中，施工物资笨重，人工搬运困难的难题，减小了使用吊车等其他施工机械对铁路安全运营的不利影响，保证了施工安全，节省了成本，保证了工期进度。
Description
技术领域
本实用新型属于临近铁路施工辅助设备技术领域，特别是涉及一种高路基施工物资轨道运输装置。
背景技术
近年来我国铁路建设取得了巨大的成就，2017年全国铁路运营里程为12.7万公里，高速铁路运营里程也达到2.5万公里，而新建铁路大多为电气化铁路，既有非电气化铁路也大都在进行着电气化改造。随着交通运输业的飞速发展，既有铁路维修工程及临近铁路营业线施工工程越来越多，但是由于电气化铁路路基边坡上方接触网及贯通电源均为高压带电设备，施工时吊车等施工机械时极易侵入铁路限界，因此有可能碰触高压电网，所以存在着较大的安全隐患，每年我国都有多起类似事故发生。故在既有电气化铁路维修及临近铁路施工中已限制了吊车等可搬运重物的施工机械的使用。而目前高路基地段施工物资的运输大多靠人工搬运，施工效率低，搬运速度慢，从而严重影响施工效率，同时人员搬运物资来回上下路基易破坏路基边坡，影响铁路的安全运营，也存在着安全隐患。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种制作简易、使用方便，工效高，经济适用的高路基施工物资轨道运输装置。
为了达到上述目的，本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置包括上底座、上部短轨道、轨道连接板、运输轨道、运输小车、下底座、卷扬机、下部短轨道、缓冲器和钢制限位滑轮装置；其中上底座设置在路基边坡坡顶，由两个L形骨架结构、钢制滑轮装置和连接轴构成；两个L形骨架结构平行设置；连接轴的两端分别安装在两个L形骨架结构后端的垂直壁上；钢制滑轮装置安装在连接轴中部；每根上部短轨道的上端利用自锁滚轴与上底座上一个L形骨架结构的折弯处铰接；下底座设置在路基边坡坡底，是由水平板和两块垂直板构成的L形骨架结构，两块垂直板的下端分别固定在水平板的前端两侧边缘；两个钢制限位滑轮装置沿上下方向分别利用一个水平转轴设置在下底座上两块垂直板的上下部；每根下部短轨道的下端利用自锁滚轴与下底座上一块垂直板的下端铰接；两根运输轨道平行设置在路基边坡上，每根运输轨道的上下端分别通过一块轨道连接板连接在位于同一侧的一根上部短轨道的下端和一根下部短轨道的上端；运输小车通过其下端两侧安装的制动式滚轮设置在两根运输轨道上；卷扬机设置在下底座的水平板上，其上钢丝绳的两端分别连接在运输小车的前后侧面上，中部绕在钢制滑轮装置以及两个钢制限位滑轮装置上，用于对钢丝绳进行限位；每根下部短轨道与下底座的连接处分别设有一个缓冲器。
所述的运输轨道由一节或多节开口朝上的槽钢构成，相邻节间采用轨道连接板连接。
所述的轨道连接板采用槽钢制成，设在运输轨道与上部短轨道或下部短轨道、或运输轨道上槽钢端部连接处的外侧，并利用高强连接螺栓将运输轨道和上部短轨道或下部短轨道、或运输轨道上相邻节间连接在一起，同时两个相对应的轨道连接板之间连接一根横向钢杆。
所述的上部短轨道和下部短轨道均采用槽钢制成，并且开口朝上。
所述的缓冲器为弹簧式防撞缓冲器。
所述的卷扬机采用JM电动卷扬机。
本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置解决了在临近既有线高路基地段施工过程中，施工物资笨重，人工搬运困难的难题，减小了使用吊车等其他施工机械对铁路安全运营的不利影响，保证了施工安全，节省了成本，保证了工期进度。
附图说明
图1为本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置立体图。
图2为本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置连接板平面图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置进行详细说明。
现以某工程为例进行说明：该工程为临近营业线施工，铁路为电气化铁路，接触网及贯通电源设置于路基两侧，电压为10KV，且铁路为繁忙铁路，施工期间正常运营。该段铁路路基为土质路基，高度6.1m，斜长9.2m，边坡坡度1:1.5，属于高路基边坡，施工期间吊车、转载机等施工搬运机械限制使用。在工期紧，任务重的情况下，该工程施工时采用了本装置进行物资搬运，节省了施工时间、减少了人力投入，降低了施工成本，确保了既有铁路安全，保证了铁路运营的正常进行。
如图1所示，本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置包括上底座1、上部短轨道5、轨道连接板6、运输轨道7、运输小车8、下底座12、卷扬机13、下部短轨道16、缓冲器17和钢制限位滑轮装置18；其中上底座1设置在路基边坡坡顶，由两个L形骨架结构2、钢制滑轮装置3和连接轴构成；两个L形骨架结构2平行设置；连接轴的两端分别安装在两个L形骨架结构2后端的垂直壁上；钢制滑轮装置3安装在连接轴中部；每根上部短轨道5的上端利用自锁滚轴4与上底座1上一个L形骨架结构2的折弯处铰接；下底座12设置在路基边坡坡底，是由水平板和两块垂直板构成的L形骨架结构，两块垂直板的下端分别固定在水平板的前端两侧边缘；两个钢制限位滑轮装置18沿上下方向分别利用一个水平转轴设置在下底座12上两块垂直板的上下部；每根下部短轨道16的下端利用自锁滚轴4与下底座12上一块垂直板的下端铰接；两根运输轨道7平行设置在路基边坡上，每根运输轨道7的上下端分别通过一块轨道连接板6连接在位于同一侧的一根上部短轨道5的下端和一根下部短轨道16的上端；运输小车8通过其下端两侧安装的制动式滚轮10设置在两根运输轨道7上；卷扬机13设置在下底座12的水平板上，其上钢丝绳19的两端分别连接在运输小车8的前后侧面上，中部绕在钢制滑轮装置3以及两个钢制限位滑轮装置18上，用于对钢丝绳19进行限位；每根下部短轨道16与下底座12的连接处分别设有一个缓冲器17，用于保护下底座12，减缓运输小车8的冲击力。
所述的运输轨道7由一节或多节开口朝上的槽钢构成，相邻节间采用轨道连接板6连接，以满足不同高度路基的物资运输要求。
如图2所示，所述的轨道连接板6采用槽钢制成，设在运输轨道7与上部短轨道5或下部短轨道16、或运输轨道7上槽钢端部连接处的外侧，并利用高强连接螺栓21将运输轨道7和上部短轨道5或下部短轨道16、或运输轨道7上相邻节间连接在一起，同时两个相对应的轨道连接板6之间连接一根横向钢杆22，用于保持两条运输轨道7的间距不变。
所述的上部短轨道5和下部短轨道16均采用槽钢制成，并且开口朝上。
所述的缓冲器17为弹簧式防撞缓冲器。
所述的卷扬机13采用JM电动卷扬机。
现将本实用新型提供的高路基施工物资轨道运输装置使用方法阐述如下：当在限制使用吊车、转载机等施工机械的高路基地段施工时，首先由施工人员在施工区域选择既方便施工，对高路基影响较小的区域作为运输轨道7的铺设场地，平整路基边坡，丈量运输轨道7的铺设长度，由此计算出槽钢的节数；然后将上底座1安放于路基边坡坡顶，下底座12安放于路基边坡坡底，并将上述确定的多节槽钢利用轨道连接板6连接成运输轨道7并铺设在路基边坡上，上端通过上部短轨道5与上底座1相连，下端通过下部短轨道16与下底座12相接，上部短轨道5和下部短轨道16可以通过滚轴4来调节连接角度；并在每根下部短轨道16与下底座12的连接处设置一个缓冲器17，最后将运输小车8安放于运输轨道7上，之后将卷扬机13上的钢丝绳19两端分别连接在运输小车8的前后侧面上，中部绕在钢制滑轮装置3以及两个钢制限位滑轮装置18上：将需要运送的物资平稳放置于运输小车8内，绑扎牢固，启动卷扬机13，卷扬机13正转时运输小车8沿运输轨道7上行，反转下行，由此实现物资运输，物资运行至所需位置时关闭卷扬机13，踩下制动式滚轮10，卸载物资，往复使用。施工完成后依次拆除相关构件，分类码放以备下次使用。
Claims (6)
1.一种高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的高路基施工物资轨道运输装置包括上底座(1)、上部短轨道(5)、轨道连接板(6)、运输轨道(7)、运输小车(8)、下底座(12)、卷扬机(13)、下部短轨道(16)、缓冲器(17)和钢制限位滑轮装置(18)；其中上底座(1)设置在路基边坡坡顶，由两个L形骨架结构(2)、钢制滑轮装置(3)和连接轴构成；两个L形骨架结构(2)平行设置；连接轴的两端分别安装在两个L形骨架结构(2)后端的垂直壁上；钢制滑轮装置(3)安装在连接轴中部；每根上部短轨道(5)的上端利用自锁滚轴(4)与上底座(1)上一个L形骨架结构(2)的折弯处铰接；下底座(12)设置在路基边坡坡底，是由水平板和两块垂直板构成的L形骨架结构，两块垂直板的下端分别固定在水平板的前端两侧边缘；两个钢制限位滑轮装置(18)沿上下方向分别利用一个水平转轴设置在下底座(12)上两块垂直板的上下部；每根下部短轨道(16)的下端利用自锁滚轴(4)与下底座(12)上一块垂直板的下端铰接；两根运输轨道(7)平行设置在路基边坡上，每根运输轨道(7)的上下端分别通过一块轨道连接板(6)连接在位于同一侧的一根上部短轨道(5)的下端和一根下部短轨道(16)的上端；运输小车(8)通过其下端两侧安装的制动式滚轮(10)设置在两根运输轨道(7)上；卷扬机(13)设置在下底座(12)的水平板上，其上钢丝绳(19)的两端分别连接在运输小车(8)的前后侧面上，中部绕在钢制滑轮装置(3)以及两个钢制限位滑轮装置(18)上，用于对钢丝绳(19)进行限位；每根下部短轨道(16)与下底座(12)的连接处分别设有一个缓冲器(17)。
2.根据权利要求1所述的高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的运输轨道(7)由一节或多节开口朝上的槽钢构成，相邻节间采用轨道连接板(6)连接。
3.根据权利要求1所述的高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的轨道连接板(6)采用槽钢制成，设在运输轨道(7)与上部短轨道5或下部短轨道(16)、或运输轨道(7)上槽钢端部连接处的外侧，并利用高强连接螺栓(21)将运输轨道(7)和上部短轨道(5)或下部短轨道(16)、或运输轨道(7)上相邻节间连接在一起，同时两个相对应的轨道连接板(6)之间连接一根横向钢杆(22)。
4.根据权利要求1所述的高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的上部短轨道(5)和下部短轨道(16)均采用槽钢制成，并且开口朝上。
5.根据权利要求1所述的高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的缓冲器(17)为弹簧式防撞缓冲器。
6.根据权利要求1所述的高路基施工物资轨道运输装置，其特征在于：所述的卷扬机(13)采用JM电动卷扬机。
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|---|---|---|---|---|
| CN109322308A (zh) * | 2018-10-22 | 2019-02-12 | 昆明理工大学 | 一种组装式边坡爬坡送料装置 |
| CN111994649A (zh) * | 2020-08-12 | 2020-11-27 | 广东电网有限责任公司 | 一种上货装置 |
| CN112176941A (zh) * | 2020-10-15 | 2021-01-05 | 高晓涛 | 一种应用于水利施工的安全防护装置 |
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