CN207956839U - 一种用于摆动式提升机的头部装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摆动式提升机的头部装置，包括头部机壳、液压马达、减速机、传动装置、改向装置和平台，所述的头部机壳由底部机壳、前头罩和后头罩通过法兰螺栓连接而成，底部机壳由固定框架、侧板、弯折板和后侧板构成，左右两侧的固定框架上端均焊连有驱动装置安装板，底部机壳在两个侧板的上端中间位置开设有传动装置下安装孔，在两个侧板的前侧下方位置均开设有半圆形的改向装置安装孔，前头罩和后头罩在两侧壁的半圆中心处开设有传动装置上安装孔，所述传动装置的两侧与两侧的传动装置安装孔对应连接。本实用新型一种用于摆动式提升机的头部装置，结构合理，可有效减轻驱动部分重量，检修方便，能保证摆动时能正常卸料。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及提升机的技术领域，特别涉及一种用于摆动式提升机的头部装置。
【背景技术】
提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。斗式提升机，是一种固定装置的机械输送设备，通常采用链条的形式进行输送，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，可广泛应用于各种规模的饲料厂、面粉厂、米厂、油厂、淀粉厂以及粮库、港口码头等的散装物料的提升。
常规斗式提升机由于不需摆动，设备卸料角度固定，一般大于52°即可。提升机驱动大多数均使用电动机为原动机，直交轴卧式减速机，驱动布置型式主要有以下几种：①链传动：通过电机、联轴器、减速机、小链轮、大链轮传动；②实心轴联轴器：通过电机、液偶(联轴器)、减速机、弹性联轴器传动；③空心轴联结：通过电机、液偶(联轴器)、减速机传动。以上几种布置型式对空间要求均较大，同时驱动自重较重，摆动时易出现故障甚至引发事故，安全性较低，为了解决以上问题，有必要提出一种用于摆动式提升机的头部装置。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于摆动式提升机的头部装置，其旨在解决现有技术中常规的驱动布置型式空间要求均较大、驱动自重较重、摆动时易出现故障甚至引发事故，无法满足摆动式提升机的使用需求的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种用于摆动式提升机的头部装置，包括头部机壳、液压马达、减速机、传动装置、改向装置和平台，所述的头部机壳由底部机壳、前头罩和后头罩通过法兰螺栓连接而成，所述的底部机壳由对称设置在左右两侧的固定框架、与每个固定框架内侧连接的侧板、与两个侧板前侧连接的弯折板和连接左右两侧固定框架后端的后侧板构成，所述的左右两侧的固定框架上端均焊连有驱动装置安装板，所述的底部机壳在两个侧板的上端中间位置开设有传动装置下安装孔，在两个侧板的前侧下方位置均开设有半圆形的改向装置安装孔，每个改向装置安装孔上安装一改向装置，所述的前头罩和后头罩连接成薄壁半圆柱结构，且在两侧壁的半圆中心处开设有传动装置上安装孔，所述的传动装置上安装孔与传动装置下安装孔形成传动装置安装孔，所述的传动装置的两侧与两侧的传动装置安装孔对应连接，且传动装置的左右两端分别固定在左右两侧的安装板上，所述的传动装置与减速机传动连接，所述的减速机与液压马达传动连接，所述的头部机壳的下部安装有平台，所述的平台上设置有护栏。
作为优选，所述的底部机壳在传动装置安装孔、改向装置安装孔的边缘均设置有法兰螺栓孔，所述的传动装置与传动装置安装孔、改向装置与改向装置安装孔均通过法兰螺栓固连。
作为优选，所述的传动装置上设置有链轮，所述的链轮位于头部机壳的内腔中，所述的改向装置由带法兰凸缘的轴承座、通过法兰螺栓与轴承座末端连接的轴承座盖、与轴承座通过轴承连接的换向轴和设置于换向轴末端的换向链轮构成，所述的改向装置通过法兰螺栓连接法兰凸缘和改向装置安装孔边缘的法兰螺栓孔固连，所述的换向链轮位于头部机壳的内腔中。
作为优选，所述的轴承座的前端安装有密封圈，所述的密封圈与轴承座前端形成迷宫密封腔。
作为优选，所述的固定框架由后方管、与后方管前侧面焊连的上横方管和下横方管、焊连在上横方管前端上方的前上方管和焊连在下横方管前端下方的前下方管，所述的上横方管和下横方管之间连接有加强立管，所述的加强立管分布在改向装置安装孔的两侧，左右两侧固定框架的后方管之间连接头若干加强横管。
作为优选，所述的底部机壳的上端焊连有上连接框，下端焊连有下连接框，所述的下连接框的前方还焊连有导料槽安装架，所述的导料槽安装架的前端与弯折板底部连接，所述的上连接框、下连接框、导料槽安装架上均设置有若干法兰螺栓孔，所述的前头罩和后头罩的边缘处均焊接有开设法兰螺栓孔的扁钢，所述的前头罩、后头罩和底部机壳上连接框相互之间的法兰螺栓孔对应，并通过法兰螺栓固连。
作为优选，所述的减速机为行星减速机，减速机的主轴连接采用空心轴锁紧盘连接，所述的减速机还通过支撑板与左侧的固定框架连接。
作为优选，所述的头部机壳在底部机壳的左右两侧均设置有若干平台固定件，所述的平台通过平台固定件与头部机壳固连，所述的头部机壳的左右两侧和前侧均为平台。
作为优选，所述的弯折板的上部开设有检视口，所述的检视口上安装有活动门。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于摆动式提升机的头部装置，结构合理，采用液压马达配行星减速机的驱动布置，主轴连接为空心轴锁紧盘连接，可有效减轻驱动部分的重量，相较目前主流提升机驱动配置轻50％以上；头罩采用半圆型设计，且为拼接式连接，可拆卸，方便检修；头部机壳三面平台，出料口为卸船设备L臂方向，机壳在该侧开检修门；头部装置平台统一设计为钢格板形式，取消原提升机平台上的花纹板；设计有改向装置，增加料斗卸料角度，保证摆动时能正常卸料。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种用于摆动式提升机的头部装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例一种用于摆动式提升机的头部装置主视图；
图3是图2中的A向剖视图；
图4是本实用新型实施例的底部机壳的结构示意图；
图5是本实用新型实施例的改向装置的结构示意图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1至图5，本实用新型实施例提供一种用于摆动式提升机的头部装置，包括头部机壳1、液压马达2、减速机3、传动装置4、改向装置5和平台6，所述的头部机壳1由底部机壳11、前头罩12和后头罩13通过法兰螺栓连接而成，所述的底部机壳11由对称设置在左右两侧的固定框架110、与每个固定框架110内侧连接的侧板111、与两个侧板111前侧连接的弯折板112和连接左右两侧固定框架110后端的后侧板113构成，所述的左右两侧的固定框架110上端均焊连有驱动装置安装板114，所述的底部机壳11在两个侧板111的上端中间位置开设有传动装置下安装孔115，在两个侧板111的前侧下方位置均开设有半圆形的改向装置安装孔116，每个改向装置安装孔116上安装一改向装置5，所述的前头罩12和后头罩13连接成薄壁半圆柱结构，且在两侧壁的半圆中心处开设有传动装置上安装孔，所述的传动装置上安装孔与传动装置下安装孔115形成传动装置安装孔，所述的传动装置4的两侧与两侧的传动装置安装孔对应连接，且传动装置4的左右两端分别固定在左右两侧的安装板114上，所述的传动装置4与减速机3传动连接，所述的减速机3与液压马达2传动连接，所述的头部机壳1的下部安装有平台6，所述的平台6上设置有护栏61。
在本实用新型实施例中，所述的底部机壳11在传动装置安装孔、改向装置安装孔116的边缘均设置有法兰螺栓孔，所述的传动装置4与传动装置安装孔、改向装置5与改向装置安装孔116均通过法兰螺栓固连。
具体地，所述的传动装置4上设置有链轮41，所述的链轮41位于头部机壳1的内腔中，所述的改向装置5由带法兰凸缘51的轴承座52、通过法兰螺栓与轴承座52末端连接的轴承座盖53、与轴承座52通过轴承57连接的换向轴54和设置于换向轴54末端的换向链轮55构成，所述的改向装置5通过法兰螺栓连接法兰凸缘51和改向装置安装孔116边缘的法兰螺栓孔固连，所述的换向链轮55位于头部机壳1的内腔中。
进一步地，所述的轴承座52的前端安装有密封圈56，所述的密封圈56与轴承座52前端形成迷宫密封腔。
具体地，所述的固定框架110由后方管1101、与后方管1101前侧面焊连的上横方管1102和下横方管1103、焊连在上横方管1102前端上方的前上方管1104和焊连在下横方管1103前端下方的前下方管1105，所述的上横方管1102和下横方管1103之间连接有加强立管1106，所述的加强立管1106分布在改向装置安装孔116的两侧，左右两侧固定框架110的后方管1101之间连接头若干加强横管1107。
进一步地，所述的底部机壳11的上端焊连有上连接框117，下端焊连有下连接框118，所述的下连接框118的前方还焊连有导料槽安装架119，所述的导料槽安装架119的前端与弯折板112底部连接，所述的上连接框117、下连接框118、导料槽安装架119上均设置有若干法兰螺栓孔，所述的前头罩12和后头罩13的边缘处均焊接有开设法兰螺栓孔的扁钢，所述的前头罩12、后头罩13和底部机壳11上连接框117相互之间的法兰螺栓孔对应，并通过法兰螺栓固连。
在本实用新型实施例中，所述的减速机3为行星减速机，减速机3的主轴连接采用空心轴锁紧盘连接，所述的减速机3还通过支撑板31与左侧的固定框架110连接，平台6采用钢格板形式。
更进一步地，所述的头部机壳1在底部机壳11的左右两侧均设置有若干平台固定件14，所述的平台6通过平台固定件14与头部机壳1固连，所述的头部机壳1的左右两侧和前侧均为平台6，所述的弯折板112的上部开设有检视口1121，所述的检视口1121上安装有活动门15。
本实用新型一种用于摆动式提升机的头部装置，结构合理，采用液压马达配行星减速机的驱动布置，主轴连接为空心轴锁紧盘连接，可有效减轻驱动部分的重量，相较目前主流提升机驱动配置轻50％以上；头罩采用半圆型设计，且为拼接式连接，可拆卸，方便检修；头部机壳1三面平台，出料口为卸船设备L臂方向，机壳在该侧开检修门；头部装置平台统一设计为钢格板形式，取消原提升机平台上的花纹板；设计有改向装置，增加料斗卸料角度，保证摆动时能正常卸料。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于摆动式提升机的头部装置，包括头部机壳(1)、液压马达(2)、减速机(3)、传动装置(4)、改向装置(5)和平台(6)，其特征在于：所述的头部机壳(1)由底部机壳(11)、前头罩(12)和后头罩(13)通过法兰螺栓连接而成，所述的底部机壳(11)由对称设置在左右两侧的固定框架(110)、与每个固定框架(110)内侧连接的侧板(111)、与两个侧板(111)前侧连接的弯折板(112)和连接左右两侧固定框架(110)后端的后侧板(113)构成，所述的左右两侧的固定框架(110)上端均焊连有驱动装置安装板(114)，所述的底部机壳(11)在两个侧板(111)的上端中间位置开设有传动装置下安装孔(115)，在两个侧板(111)的前侧下方位置均开设有半圆形的改向装置安装孔(116)，每个改向装置安装孔(116)上安装一改向装置(5)，所述的前头罩(12)和后头罩(13)连接成薄壁半圆柱结构，且在两侧壁的半圆中心处开设有传动装置上安装孔，所述的传动装置上安装孔与传动装置下安装孔(115)形成传动装置安装孔，所述的传动装置(4)的两侧与两侧的传动装置安装孔对应连接，且传动装置(4)的左右两端分别固定在左右两侧的安装板(114)上，所述的传动装置(4)与减速机(3)传动连接，所述的减速机(3)与液压马达(2)传动连接，所述的头部机壳(1)的下部安装有平台(6)，所述的平台(6)上设置有护栏(61)。
2.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的底部机壳(11)在传动装置安装孔、改向装置安装孔(116)的边缘均设置有法兰螺栓孔，所述的传动装置(4)与传动装置安装孔、改向装置(5)与改向装置安装孔(116)均通过法兰螺栓固连。
3.如权利要求2所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的传动装置(4)上设置有链轮(41)，所述的链轮(41)位于头部机壳(1)的内腔中，所述的改向装置(5)由带法兰凸缘(51)的轴承座(52)、通过法兰螺栓与轴承座(52)末端连接的轴承座盖(53)、与轴承座(52)通过轴承(57)连接的换向轴(54)和设置于换向轴(54)末端的换向链轮(55)构成，所述的改向装置(5)通过法兰螺栓连接法兰凸缘(51)和改向装置安装孔(116)边缘的法兰螺栓孔固连，所述的换向链轮(55)位于头部机壳(1)的内腔中。
4.如权利要求3所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的轴承座(52)的前端安装有密封圈(56)，所述的密封圈(56)与轴承座(52)前端形成迷宫密封腔。
5.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的固定框架(110)由后方管(1101)、与后方管(1101)前侧面焊连的上横方管(1102)和下横方管(1103)、焊连在上横方管(1102)前端上方的前上方管(1104)和焊连在下横方管(1103)前端下方的前下方管(1105)，所述的上横方管(1102)和下横方管(1103)之间连接有加强立管(1106)，所述的加强立管(1106)分布在改向装置安装孔(116)的两侧，左右两侧固定框架(110)的后方管(1101)之间连接头若干加强横管(1107)。
6.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的底部机壳(11)的上端焊连有上连接框(117)，下端焊连有下连接框(118)，所述的下连接框(118)的前方还焊连有导料槽安装架(119)，所述的导料槽安装架(119)的前端与弯折板(112)底部连接，所述的上连接框(117)、下连接框(118)、导料槽安装架(119)上均设置有若干法兰螺栓孔，所述的前头罩(12)和后头罩(13)的边缘处均焊接有开设法兰螺栓孔的扁钢，所述的前头罩(12)、后头罩(13)和底部机壳(11)上连接框(117)相互之间的法兰螺栓孔对应，并通过法兰螺栓固连。
7.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的减速机(3)为行星减速机，减速机(3)的主轴连接采用空心轴锁紧盘连接，所述的减速机(3)还通过支撑板(31)与左侧的固定框架(110)连接。
8.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的头部机壳(1)在底部机壳(11)的左右两侧均设置有若干平台固定件(14)，所述的平台(6)通过平台固定件(14)与头部机壳(1)固连，所述的头部机壳(1)的左右两侧和前侧均为平台(6)。
9.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的头部装置，其特征在于：所述的弯折板(112)的上部开设有检视口(1121)，所述的检视口(1121)上安装有活动门(15)。
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| CN201721899909.0U CN207956839U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种用于摆动式提升机的头部装置 |
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Cited By (1)
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| CN108455187A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-08-28 | 杭州和泰机电工业有限公司 | 一种用于摆动式提升机的头部装置 |
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