CN207955673U - 一种smc复合材料道岔防护罩 - Google Patents

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郁国青
周三安
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Abstract

本实用新型公开了一种SMC复合材料道岔防护罩,它涉及转辙机配件领域,防护罩本体的左右两侧分别设置有左梯形加长道岔杆件和右梯形加长道岔杆件,左梯形加长道岔杆件和右梯形加长道岔杆件上分别设置有左导水槽和右导水槽,防护罩本体的前端设置有电线安装缺口,防护罩本体的后端设置有油管安装缺口,防护罩本体的四周设置有四个固定地脚,固定地脚上设置有地脚固定孔。它不仅能够防雨、防尘、防盗、防漏电、防雷击和防电磁干扰,而且有足够的强度确保运输和安装过程中不会变形,密封性能好,且产品设计灵活,易通用安装,安全美观,具有全天候防护功能。

Description

一种SMC复合材料道岔防护罩
技术领域:
本实用新型涉及一种SMC复合材料道岔防护罩,属于转辙机配件技术领域。
背景技术:
因转辙机内设有电机、油管、线路、道岔杆件等部件,长期在外部风吹雨打,尘土的堆积都会导致转辙机内部部件磨损或损坏。当外部下雨,需要防护罩对其装置进行防护,尤其是对转辙机外部的道岔杆件进行防护,避免道岔杆件伸缩动作时把积水带进转辙机内部,避免内部部件受潮、锈蚀、电路出现故障,严重时导致转辙机卡阻,损坏道岔等故障。
现有的道岔防护罩上杆件伸出口过短无法起到防水防尘作用,而且未设置道岔缺口观察窗,每天需要把防护罩完全掀起查看,一来操作上麻烦,二来多次拆装对防护罩的安装稳定性不利,随着火车的高速前进,难免会把防护罩掀起。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种SMC复合材料道岔防护罩。
本实用新型的一种SMC复合材料道岔防护罩,它包含防护罩本体、口字型观察窗、左梯形加长道岔杆件、右梯形加长道岔杆件、左导水槽、右导水槽、电线安装缺口、油管安装缺口、固定地脚、地脚固定孔,防护罩本体的整体呈凸形结构设计,防护罩本体的两侧上表面上分别设置有口字型观察窗,防护罩本体的左右两侧分别设置有左梯形加长道岔杆件和右梯形加长道岔杆件,左梯形加长道岔杆件和右梯形加长道岔杆件上分别设置有左导水槽和右导水槽,防护罩本体的前端设置有电线安装缺口,防护罩本体的后端设置有油管安装缺口,防护罩本体的四周设置有四个固定地脚,固定地脚上设置有地脚固定孔。
作为优选,所述的防护罩本体采用纤维增强聚酯材料制作而成,并具有三维网状结构,再加以多功能填料,采用成型新工艺在高温高压下一次模压成型,具有高强度、高模量和良好的抗撞击性,同时在罩体上有相应的加强筋,使整体强度更优越。
作为优选,所述的防护罩本体的边缘设置有一截与地面平行的边缘,该设计一来可以服帖地面,更加平稳密封,二来雨水从上流下直接转折到地面不会流进罩内。
作为优选,所述的口字型观察窗能简便的对道岔缺口进行观测,省去了掀起防护罩的繁琐步骤,减少了掀开罩体次数,使罩体更加的稳固。
作为优选,所述的左梯形加长道岔杆件和右梯形加长道岔杆件的长度均为40-50厘米,主要用于防护道岔杆件伸出带水进入机体内部,以避免道岔杆件接触雨水,能全面的防护住道岔杆件,起到防尘防水的作用。
作为优选,所述的左导水槽和右导水槽的设计可以避开雨水流进转辙机内。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,安装简单,使用方便,不仅能够防雨、防尘、防盗、防漏电、防雷击和防电磁干扰,而且有足够的强度确保运输和安装过程中不会变形,密封性能好,且产品设计灵活,易通用安装,安全美观,具有全天候防护功能,能够满足室外各种恶劣环境和场所的需要,克服了以往产品的易锈蚀、寿命短和隔热保温性能差等缺陷。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图。
1-防护罩本体;2-口字型观察窗;3-左梯形加长道岔杆件;4-右梯形加长道岔杆件;5-左导水槽;6-右导水槽;7-电线安装缺口;8-油管安装缺口;9-固定地脚;10-地脚固定孔。
具体实施方式:
如图1,图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含防护罩本体1、口字型观察窗2、左梯形加长道岔杆件3、右梯形加长道岔杆件4、左导水槽5、右导水槽6、电线安装缺口7、油管安装缺口8、固定地脚9、地脚固定孔10,防护罩本体1的整体呈凸形结构设计,防护罩本体1的两侧上表面上分别设置有口字型观察窗2,防护罩本体1的左右两侧分别设置有左梯形加长道岔杆件3和右梯形加长道岔杆件4,左梯形加长道岔杆件3和右梯形加长道岔杆件4上分别设置有左导水槽5和右导水槽6,防护罩本体1的前端设置有电线安装缺口7,防护罩本体1的后端设置有油管安装缺口8,防护罩本体1的四周设置有四个固定地脚9,固定地脚9上设置有地脚固定孔10。
其中,所述的防护罩本体1采用纤维增强聚酯材料制作而成,并具有三维网状结构,再加以多功能填料,采用成型新工艺在高温高压下一次模压成型,具有高强度、高模量和良好的抗撞击性,同时在罩体上有相应的加强筋,使整体强度更优越;所述的防护罩本体1的边缘设置有一截与地面平行的边缘,该设计一来可以服帖地面,更加平稳密封,二来雨水从上流下直接转折到地面不会流进罩内;所述的口字型观察窗2能简便的对道岔缺口进行观测,省去了掀起防护罩的繁琐步骤,减少了掀开罩体次数,使罩体更加的稳固;所述的左梯形加长道岔杆件3和右梯形加长道岔杆件4的长度均为40-50厘米,主要用于防护道岔杆件伸出带水进入机体内部,以避免道岔杆件接触雨水,能全面的防护住道岔杆件,起到防尘防水的作用;所述的左导水槽5和右导水槽6的设计可以避开雨水流进转辙机内。
本具体实施方式结构设计合理,安装简单,使用方便,不仅能够防雨、防尘、防盗、防漏电、防雷击和防电磁干扰,而且有足够的强度确保运输和安装过程中不会变形,密封性能好,且产品设计灵活,易通用安装,安全美观,具有全天候防护功能,能够满足室外各种恶劣环境和场所的需要,克服了以往产品的易锈蚀、寿命短和隔热保温性能差等缺陷。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种SMC复合材料道岔防护罩,其特征在于:它包含防护罩本体(1)、口字型观察窗(2)、左梯形加长道岔杆件(3)、右梯形加长道岔杆件(4)、左导水槽(5)、右导水槽(6)、电线安装缺口(7)、油管安装缺口(8)、固定地脚(9)、地脚固定孔(10),防护罩本体(1)的整体呈凸形结构设计,防护罩本体(1)的两侧上表面上分别设置有口字型观察窗(2),防护罩本体(1)的左右两侧分别设置有左梯形加长道岔杆件(3)和右梯形加长道岔杆件(4),左梯形加长道岔杆件(3)和右梯形加长道岔杆件(4)上分别设置有左导水槽(5)和右导水槽(6),防护罩本体(1)的前端设置有电线安装缺口(7),防护罩本体(1)的后端设置有油管安装缺口(8),防护罩本体(1)的四周设置有四个固定地脚(9),固定地脚(9)上设置有地脚固定孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种SMC复合材料道岔防护罩,其特征在于:所述的防护罩本体(1)采用纤维增强聚酯材料制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种SMC复合材料道岔防护罩,其特征在于:所述的防护罩本体(1)的边缘设置有一截与地面平行的边缘。
4.根据权利要求1所述的一种SMC复合材料道岔防护罩,其特征在于:所述的左梯形加长道岔杆件(3)和右梯形加长道岔杆件(4)的长度均为40-50厘米。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110481596A (zh) * 2019-09-11 2019-11-22 天津铁路信号有限责任公司 一种转辙机用的防雨罩组

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