CN207955502U - 一种便于伸缩的汽车行李架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于伸缩的汽车行李架，其结构包括固定杆，所述固定杆上设有滑轨、固定夹、固定螺栓和固定架，所述滑轨位于所述固定杆的内部，所述固定夹活动连接在所述滑轨的内部，所述固定螺栓活动连接在所述固定夹的内部，所述固定架固定连接在所述固定杆的上端，所述固定架上设有调节螺栓、伸缩框、伸缩板和固定板，所述调节螺栓固定连接在所述固定架的右端，所述伸缩框活动连接在所述固定架的上下两侧，所述伸缩板固定连接在所述伸缩框的内侧。通过伸缩框和伸缩板的设计，能有效的根据行李的多少来调节行李架的长度，增加了行李架的使用范围，避免了行李放不下的现象，提高了行李架使用过程中的灵活性。

Description

一种便于伸缩的汽车行李架

技术领域

本实用新型涉及一种行李架技术领域，具体为一种便于伸缩的汽车行李架。

背景技术

目前，现有的汽车行李架还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车行李架不能根据行李的多少来调节行李架的长度，减小了行李架的使用范围，容易导致行李放不下的现象，降低了行李架使用过程中的灵活性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于伸缩的汽车行李架，通过伸缩框和伸缩板的设计，能有效的根据行李的多少来调节行李架的长度，增加了行李架的使用范围，避免了行李放不下的现象，提高了行李架使用过程中的灵活性。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于伸缩的汽车行李架，包括固定杆，所述固定杆上设有滑轨、固定夹、固定螺栓和固定架，所述滑轨位于所述固定杆的内部，所述固定夹活动连接在所述滑轨的内部，所述固定螺栓活动连接在所述固定夹的内部，所述固定架固定连接在所述固定杆的上端，所述固定架上设有调节螺栓、伸缩框、伸缩板和固定板，所述调节螺栓固定连接在所述固定架的右端，所述伸缩框活动连接在所述固定架的上下两侧，所述伸缩板固定连接在所述伸缩框的内侧，所述固定板固定连接在所述固定架的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定夹通过嵌合的方式与所述滑轨相连接，所述固定螺栓通过螺纹旋转的方式与所述固定夹相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定架通过铆钉的方式与所述固定杆相连接，所述调节螺栓穿过所述固定架，并且与所述伸缩框相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伸缩框通过嵌合的方式与所述固定架的内部相连接，所述伸缩板通过焊接的方式与所述伸缩框相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板通过铆钉的方式与所述固定架相连接，并且通过嵌合的方式与所述伸缩板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种便于伸缩的汽车行李架，通过伸缩框和伸缩板的设计，能有效的根据行李的多少来调节行李架的长度，增加了行李架的使用范围，避免了行李放不下的现象，提高了行李架使用过程中的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于伸缩的汽车行李架的主视图；

图2为本实用新型固定杆的剖视图。

图中：固定杆1、滑轨2、固定夹3、固定螺栓4、固定架5，调节螺栓6、伸缩框7、伸缩板8、固定板9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于伸缩的汽车行李架，包括固定杆1，所述固定杆1上设有滑轨2、固定夹3、固定螺栓4和固定架5，所述滑轨2位于所述固定杆1的内部，所述固定夹3活动连接在所述滑轨2的内部，所述固定螺栓4活动连接在所述固定夹3的内部，所述固定架5固定连接在所述固定杆1的上端，所述固定架5上设有调节螺栓6、伸缩框7、伸缩板8和固定板9，所述调节螺栓6固定连接在所述固定架5的右端，所述伸缩框7活动连接在所述固定架5的上下两侧，所述伸缩板8固定连接在所述伸缩框7的内侧，所述固定板9固定连接在所述固定架5的内部。

所述固定夹3通过嵌合的方式与所述滑轨2相连接，所述固定螺栓4通过螺纹旋转的方式与所述固定夹3相连接，其作用在于能有效的增强了固定杆1与车体之间的牢固性。

所述固定架5通过铆钉的方式与所述固定杆1相连接，所述调节螺栓6穿过所述固定架5，并且与所述伸缩框7相连接，其作用在于能有效的方便行李架大小的调节。

所述伸缩框7通过嵌合的方式与所述固定架5的内部相连接，所述伸缩板8通过焊接的方式与所述伸缩框7相连接，其作用在于能有效的增强了伸缩板8和伸缩框7之间的牢固性。

所述固定板9通过铆钉的方式与所述固定架5相连接，并且通过嵌合的方式与所述伸缩板8相连接，其作用在于能有效的方便固定板9拆装时的便捷性。

在便于伸缩的汽车行李架使用的时候，首先固定夹3通过固定螺栓4固定到汽车上，接着根据行李的多少来决定行李架的大小，当行李过多时，先将调节螺栓6松开，接着再调节伸缩框7和伸缩板8的长度，然后再将调节螺栓6拧紧。

本实用新型的固定杆1、滑轨2、固定夹3、固定螺栓4、固定架5，调节螺栓6、伸缩框7、伸缩板8、固定板9等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，通过伸缩框7和伸缩板8的设计，能有效的根据行李的多少来调节行李架的长度，增加了行李架的使用范围，避免了行李放不下的现象，提高了行李架使用过程中的灵活性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于伸缩的汽车行李架，包括固定杆（1），其特征在于：所述固定杆（1）上设有滑轨（2）、固定夹（3）、固定螺栓（4）和固定架（5），所述滑轨（2）位于所述固定杆（1）的内部，所述固定夹（3）活动连接在所述滑轨（2）的内部，所述固定螺栓（4）活动连接在所述固定夹（3）的内部，所述固定架（5）固定连接在所述固定杆（1）的上端，所述固定架（5）上设有调节螺栓（6）、伸缩框（7）、伸缩板（8）和固定板（9），所述调节螺栓（6）固定连接在所述固定架（5）的右端，所述伸缩框（7）活动连接在所述固定架（5）的上下两侧，所述伸缩板（8）固定连接在所述伸缩框（7）的内侧，所述固定板（9）固定连接在所述固定架（5）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的汽车行李架，其特征在于：所述固定夹（3）通过嵌合的方式与所述滑轨（2）相连接，所述固定螺栓（4）通过螺纹旋转的方式与所述固定夹（3）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的汽车行李架，其特征在于：所述固定架（5）通过铆钉的方式与所述固定杆（1）相连接，所述调节螺栓（6）穿过所述固定架（5），并且与所述伸缩框（7）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的汽车行李架，其特征在于：所述伸缩框（7）通过嵌合的方式与所述固定架（5）的内部相连接，所述伸缩板（8）通过焊接的方式与所述伸缩框（7）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于伸缩的汽车行李架，其特征在于：所述固定板（9）通过铆钉的方式与所述固定架（5）相连接，并且通过嵌合的方式与所述伸缩板（8）相连接。