CN207945138U - 一种全自动双作用连续往复式液压增压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了液压增压器技术领域的一种全自动双作用连续往复式液压增压器，旨在解决往复式增压器换向时压力为零的技术问题，包括：并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体；分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下行程换向阀；以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件。本实用新型通过并联设置的上下两个增压缸体提供高压油，而且两个增压缸体大活塞的不同步运动，输出压力的连续性，从而从原理上杜绝了往复式增压缸压力为零的瞬间；本实用新型采用液控换向阀来实现增压缸的反复换向，相比于电磁换向阀更加安全、可靠，使用方便，成本低廉，适用范围广。

Description

一种全自动双作用连续往复式液压增压器

技术领域

本实用新型涉及液压增压器技术领域，具体涉及一种全自动双作用连续往复式液压增压器。

背景技术

液压增压器是利用活塞两端作用面积不同而受力大小相同的原理，将液压压力放大的一种超高压液压元件，液压增压器可以将低压压力增大到200MPa 及以上。液压增压器一般可以分为三种，分别是单作用单行程增压器、单作用往复式增压器和双作用往复式增压器三种。

单作用单行程增压器由于只能向一个方向运动，受到行程限制，输出流量有限，不能够达到连续增压，适用范围狭窄；单作用往复式增压器可以实现连续增压，但是其只能单程增压，油源利用率只有二分之一，输出流量也有限；双作用往复式液压增压器，可以实现双向连续增压，不受行程限制，输出流量大，是较为理想的增压元件。

但是，不管是单作用往复式增压器，还是双作用往复式液压增压器因其自身原理的限制，在其往复变向时都会出现压力为零的情况，虽然这一现象只是极端的时间，但对于一些对压力要很高的一些地方，以上两种增压器都不再适用。

而且现有的液压增压器的换向都是由电磁换向阀的频繁换向来实现的，电磁阀频繁换向，工作时间长时会导致电磁线圈过热，不仅影响阀的性能，导致油温升高，严重时还要停机降温，另外，在远离电源的情况下，仍需为增压器单独设置一套电路，这样会加重企业负担，限制增压器的使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种全自动双作用连续往复式液压增压器，以解决往复式增压器换向时压力为零的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种全自动双作用连续往复式液压增压器，包括：

并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体；

分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下行程换向阀；

以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件；

所述上增压缸体大活塞的n/m左行程处和n/m右行程处分别连通有第一控制流道、第二控制流道；所述下增压缸体大活塞的p/m左行程处和p/m右行程处分别连通有第三控制流道、第四控制流道；其中n＜m，n+p=m，n、p、m均为正整数。

优选的，2≤m≤4。

优选的，所述上增压缸体包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B，所述小活塞1A和小活塞1B分别与大活塞1C的左右两端相连，并在小活塞1A的左方形成高压腔1F，在小活塞1B的右方形成高压腔1G，在大活塞1C的左右方分别形成低压腔1D和低压腔1E；

所述下增压缸体均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B，所述小活塞2A和小活塞2B分别与大活塞2C的左右两端相连，并在小活塞2A的左方形成高压腔2F，在小活塞2B的右方形成高压腔2G，在大活塞2C的左右方分别形成低压腔2D和低压腔2E；

所述高压腔1F、高压腔1G、高压腔2F、高压腔2G、分别通过第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀与高压油液输出管路连通。

优选的，所述低压腔1D、低压腔1E、低压腔2D和低压腔2E的二等分点处分别连通有第一控制流道、第二控制流道、第三控制流道和第四控制流道。

优选的，所述低压腔1D的左三等分点处连通有第一控制流道，低压腔1E右三等分点处连通有第二控制流道，低压腔2D右三等分点处连通有第三控制流道，低压腔2E的左三等分点处连通有第四控制流道。

优选的，所述低压腔1D的左四等分点处连通有第一控制流道，低压腔1E右四等分点处连通有第二控制流道，低压腔2D右四等分点处连通有第三控制流道，低压腔2E的左四等分点处连通有第四控制流道。

优选的，所述上行程换向阀、下行程换向阀均为两位四通液控单向阀；

且所述上行程换向阀的油口3A、油口3B分别与所述低压腔1D、低压腔1E对应连通，左液控端、右液控端分别与所述第四控制流道、第三控制流道连通；下行程换向阀的油口4A、油口4B分别与所述低压腔2D、低压腔2E对应连通，左液控端、右液控端分别与所述第一控制流道、第二控制流道连通。

优选的，所述换向控制块组件包括第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第一液控单向阀，所述第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第四液控单向阀的控制油路K分别与第四控制流道、第三控制流道、第二控制流道和第一控制流道对应连通，以使各液控单向阀反向导通时，所述第一控制流道内的油液经第三液控单向阀流回油箱，第二控制流道内的油液经第四液控单向阀流回油箱，第三控制流道内的油液经第一液控单向阀流回油箱，第四控制流道内的油液经第二液控单向阀流回油箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：

1、本实用新型通过并联设置的上下两个增压缸体提供高压油，而且两个增压缸体大活塞的运动之间相对错了1/3或1/2或1/4个行程，使得其中一个增压缸换向的同时，另一个增压缸继续输出高压油，保证了输出压力的连续性，从而从原理上杜绝了往复式增压缸压力为零的瞬间。

2、本实用新型中控制流道位置的设置为最优设计，不仅能保证油源百分之百的利用，输出流量大；还使得增压器的尺寸为最小，且可以实现双向连续增压。

3、本实用新型采用液控换向阀来实现增压缸的反复换向，相比于电磁换向阀更加安全、可靠，使用方便，成本低廉，适用范围广。

附图说明

图1为上增压缸体和下增压缸体的结构示意图之一；

图2为本实用新型的原理图；

图3为本实用新型的工作状态图a；

图4为本实用新型的工作状态图b；

图5为本实用新型的工作状态图c；

图6为本实用新型的工作状态图d；

图7为本实用新型的工作状态图e；

图8为上增压缸体和下增压缸体的结构示意图之二；

1为上增压缸体，2为下增压缸体，3为上行程换向阀，4为下行程换向阀，5为换向控制块组件，6为高压油液输出管路，7为油箱，8为二等分点，9为左三等分点，10为右三等分点；

11为第一控制流道，12为第二控制流道，13为第三控制流道，14为第四控制流道；

51为第一液控单向阀，52为第二液控单向阀，53第三液控单向阀，54为第四液控单向阀；

61为第一单向阀，62为第二单向阀，63为第三单向阀，64为第四单向阀。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。以下实施例中所涉及的单元模块零部件、结构、机构等器件，如无特别说明，则均为常规市售产品。

实施例1：如图1-图2所示，一种全自动双作用连续往复式液压增压器，包括：

并联的、与高压油液输出管路6相连通，并用于对外输出高压油液的上增压缸体1和下增压缸体2；

用于控制上增压缸体1内低压油液流向的上行程换向阀3（本实施例中为两位四通液控单向阀）；

用于控制下增压缸体2内低压油液流向的下行程换向阀4（本实施例中为两位四通液控单向阀）；

以及用于控制上行程换向阀3、下行程换向阀4执行换向动作的换向控制块组件5。

上增压缸体1包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B，小活塞1A和小活塞1B分别与大活塞1C的左右两端相连，并在小活塞1A的左方形成高压腔1F，在小活塞1B的右方形成高压腔1G，在大活塞1C的左右方分别形成低压腔1D和低压腔1E；

下增压缸体2均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B，小活塞2A和小活塞2B分别与大活塞2C的左右两端相连，并在小活塞2A的左方形成高压腔2F，在小活塞2B的右方形成高压腔2G，在大活塞2C的左右方分别形成低压腔2D和低压腔2E；

高压腔1F、高压腔1G、高压腔2F、高压腔2G、分别通过第一单向阀61、第二单向阀62、第三单向阀63、第四单向阀64与高压油液输出管路6连通。

低压腔1D、低压腔1E、低压腔2D和低压腔2E的二等分点处8（本市实施中的二等分点8即是大活塞1C和大活塞2C的左右行程的二等分点）分别连通有第一控制流道11、第二控制流道12、第三控制流道13和第四控制流道14。

上行程换向阀3的油口3A、油口3B分别与低压腔1D、低压腔1E对应连通，左液控端、右液控端分别与第四控制流道14、第三控制流道13连通；下行程换向阀4的油口4A、油口4B分别与低压腔2D、低压腔2E对应连通，左液控端、右液控端分别与第一控制流道11、第二控制流道连通12。

换向控制块组件5包括第一液控单向阀51、第二液控单向阀52、第三液控单向阀53和第一液控单向阀54；

第一液控单向阀51的控制油路K1与第四控制流道14连通，且第一液控单向阀51设置于第三控制流道13与油箱7之间，以使第一液控单向阀51反向导通时，第三控制流道13内的油液经第一液控单向阀51流回油箱7；

第二液控单向阀52的控制油路K2与第三控制流道13连通，且第二液控单向阀52设置于第四控制流道14与油箱7之间，以使第二液控单向阀52反向导通时，第四控制流道13内的油液经第二液控单向阀52流回油箱7；

第三液控单向阀53的控制油路K3与第二控制流道12连通，且第三液控单向阀53设置于第一控制流道11与油箱7之间，以使第三液控单向阀53反向导通时，第一控制流道11内的油液经第三液控单向阀53流回油箱7；

第四液控单向阀14的控制油路K4与第一控制流道11连通，且第四液控单向阀54设置于第二控制流道12与油箱7之间，以使第四液控单向阀54反向导通时，第二控制流道12内的油液经第四液控单向阀54流回油箱7。

上述全自动双作用连续往复式液压增压器的操作使用方法如下：

如图3所示，此时大活塞1C向右运动，上行程换向阀3右位处于导通状态，大活塞2C向右运动，下行程换向阀4右位处于导通状态。

如图4所示，大活塞1C向右运动到第一控制流道11导通时，第四液控单向阀54反向导通，下行程换向阀4左位导通完成换向，此后，大活塞1C继续向右运动，大活塞2C向左运动。

如图5所示，大活塞2C向左运动到第四控制流道14导通时，第一液控单向阀51反向导通，上行程换向阀3左位导通完成换向，此后，大活塞1C向左运动，大活塞2C向左运动。

如图6所示，大活塞1C向左运动到第二控制流道12导通时，第三液控单向阀53反向导通，下行程换向阀4右位导通完成换向，此后，大活塞1C继续向左运动，大活塞2C向右运动。

如图7所示，大活塞2C向左运动到第三控制流道13导通时，第二液控单向阀52反向导通，上行程换向阀3右位导通完成换向，此后，大活塞1C向右运动，大活塞2C向继续右运动。

本增压器工作时依照图3-图7的顺序不停的循环。

实施例2：如图8所示，一种全自动双作用连续往复式液压增压器，本实施例与实施例1结构基本相似，区别之处在于：

低压腔1D的左三等分点9处连通有第一控制流道11；

低压腔1E的右三等分点10处连通有第二控制流道12；

低压腔2D的右三等分点10处连通有第三控制流道13；

低压腔2E的左三等分点9处连通有第四控制流道14。

实施例3：一种全自动双作用连续往复式液压增压器，本实施例与实施例1结构基本相似，区别之处在于，

低压腔1D的左四等分点处连通有第一控制流道11；

低压腔1E的右四等分点处连通有第二控制流道12；

低压腔2D的右四等分点处连通有第三控制流道13；

低压腔2E的左四等分点处连通有第四控制流道14。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于，包括：

并联的、用于对外输出高压油液的上增压缸体和下增压缸体；

分别用于控制所述上增压缸体、下增压缸体内低压油液流向的上行程换向阀、下行程换向阀；

以及用于控制所述上行程换向阀、下行程换向阀执行换向动作的换向控制块组件；

所述上增压缸体大活塞的n/m左行程处和n/m右行程处分别连通有第一控制流道、第二控制流道；所述下增压缸体大活塞的p/m左行程处和p/m右行程处分别连通有第三控制流道、第四控制流道；其中n＜m，n+p=m，n、p、m均为正整数。

2.根据权利要求1所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：2≤m≤4。

3.根据权利要求1所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于： 所述上增压缸体包括大活塞1C、小活塞1A和小活塞1B，所述小活塞1A和小活塞1B分别与大活塞1C的左右两端相连，并在小活塞1A的左方形成高压腔1F，在小活塞1B的右方形成高压腔1G，在大活塞1C的左右方分别形成低压腔1D和低压腔1E；

所述下增压缸体均包括大活塞2C、小活塞2A和小活塞2B，所述小活塞2A和小活塞2B分别与大活塞2C的左右两端相连，并在小活塞2A的左方形成高压腔2F，在小活塞2B的右方形成高压腔2G，在大活塞2C的左右方分别形成低压腔2D和低压腔2E；

所述高压腔1F、高压腔1G、高压腔2F、高压腔2G、分别通过第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀与高压油液输出管路连通。

4.根据权利要求3所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：所述低压腔1D、低压腔1E、低压腔2D和低压腔2E的二等分点处分别连通有第一控制流道、第二控制流道、第三控制流道和第四控制流道。

5.根据权利要求3所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：所述低压腔1D的左三等分点处连通有第一控制流道，低压腔1E右三等分点处连通有第二控制流道，低压腔2D右三等分点处连通有第三控制流道，低压腔2E的左三等分点处连通有第四控制流道。

6.根据权利要求3所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：所述低压腔1D的左四等分点处连通有第一控制流道，低压腔1E右四等分点处连通有第二控制流道，低压腔2D右四等分点处连通有第三控制流道，低压腔2E的左四等分点处连通有第四控制流道。

7.根据权利要求3所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：所述上行程换向阀、下行程换向阀均为两位四通液控单向阀；

且所述上行程换向阀的油口3A、油口3B分别与所述低压腔1D、低压腔1E对应连通，左液控端、右液控端分别与所述第四控制流道、第三控制流道连通；下行程换向阀的油口4A、油口4B分别与所述低压腔2D、低压腔2E对应连通，左液控端、右液控端分别与所述第一控制流道、第二控制流道连通。

8.根据权利要求3所述的全自动双作用连续往复式液压增压器，其特征在于：所述换向控制块组件包括第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第一液控单向阀，所述第一液控单向阀、第二液控单向阀、第三液控单向阀和第四液控单向阀的控制油路K分别与第四控制流道、第三控制流道、第二控制流道和第一控制流道对应连通，以使各液控单向阀反向导通时，所述第一控制流道内的油液经第三液控单向阀流回油箱，第二控制流道内的油液经第四液控单向阀流回油箱，第三控制流道内的油液经第一液控单向阀流回油箱，第四控制流道内的油液经第二液控单向阀流回油箱。