CN207935081U - 一种具有润滑功能的汽车转向助力泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,包括助力泵主体、推动叶子、凹槽、连接块、背压油孔、隔音板、磁铁块一、磁铁块二以及吸音棉,推动叶子通过连接块安装在凹槽内部,凹槽开设在转子内部,背压油孔开设在转轴环形侧面,该设计解决了原有转向助力泵润滑结构不够充足的问题,隔音板安装在助力泵主体内部,磁铁块一对称安装在隔音板左右端面,磁铁块二对称安装在磁铁块一左右端面,吸音棉通过螺栓固定在助力泵主体内部上下两侧,该设计解决了原有转向助力泵降噪功能不够彻底的问题,实用新型结构合理,便于操作,润滑效果好,噪音低,可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型是一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,属于汽车配件设备领域。
背景技术
汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。主要是协助驾驶员作汽车方向调整,目前来说汽车都有助力泵,主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。
现有技术中,现有的转向助力泵润滑的结构不够充足,转子长时间与侧板摩擦强力摩擦,极易造成侧板磨损,使转向助力泵的寿命降低,现有的转向助力泵消音效果不够彻底,转向助力泵内部产生的机械噪音影响了周围的工作环境,所以现有的转向助力泵已经无法满足人们的需要,现在急需一种具有润滑功能的汽车转向助力泵来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于操作,润滑效果好,噪音低,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,包括进油口、助力泵主体、转子、转轴、润滑机构以及减噪机构,所述进油口开设在助力泵前端面,所述助力泵主体内部安装有转子,所述转轴穿过转子内部,所述转轴安装在助力泵主体内部上侧,所述润滑机构设置在转子内部,所述减噪机构设置在助力泵主体内部,所述润滑机构包括推动叶子、凹槽、连接块以及背压油孔,所述推动叶子通过连接块安装在凹槽内部,所述凹槽开设在转子内部,所述背压油孔开设在转轴环形侧面,所述减噪机构包括隔音板、磁铁块一、磁铁块二以及吸音棉,所述隔音板安装在助力泵主体内部,所述磁铁块一对称安装在隔音板左右端面,所述磁铁块二对称安装在磁铁块一左右端面,所述吸音棉通过螺栓固定在助力泵主体内部上下两侧。
进一步地,所述凹槽为悬浮油槽。
进一步地,所述转子环形侧面安装有侧板,且侧板与转子相贴合。
进一步地,所述进油口连接处设有密封圈。
进一步地,所述磁铁块一与磁铁块二之间相吸。
进一步地,所述磁铁块一设有两组,且两组磁铁块一规格相同,所述磁铁块二设有两组,且两组磁铁块二规格相同,所述吸音棉设有两组,且两组吸音棉规格相同,所述推动叶子设有若干组,且若干组推动叶子规格相同,所述凹槽设有若干组,且若干组凹槽规格相同。
进一步地,所述助力泵主体外表面设有油泵,且油泵内部设有助力泵主体专用油液。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,因本实用新型添加了推动叶子、凹槽、连接块以及背压油孔,该设计能够增加转子的润滑度,使转向助力泵出油效果更加容易,降低转向无助力的现象,解决了原有转向助力泵润滑结构不够充足的问题,提高了本实用新型的使用寿命。
因本实用新型添加了隔音板、磁铁块一、磁铁块二以及吸音棉,该设计能够减少转向助力泵工作时产生的机械噪音,降低转向助力泵带来的负面影响,解决了原有转向助力泵降噪功能不够彻底的问题,提高了本实用新型的环保性。
因凹槽为悬浮油槽,该设计时凹槽更加容易出油,从而减少转子的损坏,因进油口连接处设有密封圈,该设计防止了进油口出现漏油的问题,因磁铁块一与磁铁块二之间相吸,该设计方便了隔音板的固定,提高了本实用新型的稳定性,本实用新型结构合理,便于操作,润滑效果好,噪音低,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种具有润滑功能的汽车转向助力泵的结构示意图;
图2为本实用新型一种具有润滑功能的汽车转向助力泵中转子的俯视结构示意图;
图3为本实用新型一种具有润滑功能的汽车转向助力泵中润滑机构的结构示意图;
图4为本实用新型一种具有润滑功能的汽车转向助力泵中降噪音机构的结构示意图;
图中:1-进油口、2-助力泵主体、3-转子、4-转轴、5-润滑机构、6-减噪机构、51-推动叶子、52-凹槽、53-连接块、54-背压油孔、61-隔音板、62-磁铁块一、63-磁铁块二、64-吸音棉。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,包括进油口1、助力泵主体2、转子3、转轴4、润滑机构5以及减噪机构6,进油口1开设在助力泵前端面,助力泵主体2内部安装有转子3,转轴4穿过转子3内部,转轴4安装在助力泵主体2内部上侧,润滑机构5设置在转子3内部,减噪机构6设置在助力泵主体2内部。
润滑机构5包括推动叶子51、凹槽52、连接块53以及背压油孔54,推动叶子51通过连接块53安装在凹槽52内部,凹槽52开设在转子3内部,背压油孔54开设在转轴4环形侧面,该设计能够增加转子3的润滑度,使转向助力泵出油效果更加容易,降低转向无助力的现象,解决了原有转向助力泵润滑结构不够充足的问题。
减噪机构6包括隔音板61、磁铁块一62、磁铁块二63以及吸音棉64,隔音板61安装在助力泵主体2内部,磁铁块一62对称安装在隔音板61左右端面,磁铁块二63对称安装在磁铁块一62左右端面,吸音棉64通过螺栓固定在助力泵主体2内部上下两侧,该设计能够减少转向助力泵工作时产生的机械噪音,降低转向助力泵带来的负面影响,解决了原有转向助力泵降噪功能不够彻底的问题。
凹槽52为悬浮油槽,转子3环形侧面安装有侧板,且侧板与转子3相贴合,进油口1连接处设有密封圈,磁铁块一62与磁铁块二63之间相吸,磁铁块一62设有两组,且两组磁铁块一62规格相同,磁铁块二63设有两组,且两组磁铁块二63规格相同,吸音棉64设有两组,且两组吸音棉64规格相同,推动叶子51设有若干组,且若干组推动叶子51规格相同,凹槽52设有若干组,且若干组凹槽52规格相同,助力泵主体2外表面设有油泵,且油泵内部设有助力泵主体2专用油液。
具体实施方式:在进行使用时,首先使用人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,在助力泵主体2长期工作时,助力泵主体2内部的转子3与侧板过度摩擦,容易造成转子3的损伤,此时在转子3上设有凹槽52,凹槽52内部设有推动叶片,在助力泵主体2工作时,通过离心力的作用,油泵内的油液通过凹槽52,推动叶子51向外推动,降低了叶子所需要的离心力,使得助力泵主体2在工作时更加容易出油,降低了助力泵主体2在转向时无助力的现象,同时背压油孔54开设在转轴4环形侧面,转子3环形侧面安装有侧板,且侧板与转子3相贴合,该设计使转子3与侧板之间形成油膜润滑,减少转子3与侧板的摩擦,提高了本实用新型的使用寿命。
助力泵主体2在工作时会产生一定的机械声响,通过安装在助力泵主体2内部的隔音板61,隔音板61能够有效吸收噪音,同时吸音棉64能够进一步提高减噪的效果,通过磁铁块一62与磁体二块63之间磁性相吸作用,该设计能够防止隔音板61的晃动,提高了隔音板61的稳定性,该设计能够减少转向助力泵工作时产生的机械噪音,降低转向助力泵带来的负面影响,解决了原有转向助力泵降噪功能不够彻底的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,包括进油口、助力泵主体、转子、转轴、润滑机构以及减噪机构,其特征在于:所述进油口开设在助力泵前端面,所述助力泵主体内部安装有转子,所述转轴穿过转子内部,所述转轴安装在助力泵主体内部上侧,所述润滑机构设置在转子内部,所述减噪机构设置在助力泵主体内部;
所述润滑机构包括推动叶子、凹槽、连接块以及背压油孔,所述推动叶子通过连接块安装在凹槽内部,所述凹槽开设在转子内部,所述背压油孔开设在转轴环形侧面;
所述减噪机构包括隔音板、磁铁块一、磁铁块二以及吸音棉,所述隔音板安装在助力泵主体内部,所述磁铁块一对称安装在隔音板左右端面,所述磁铁块二对称安装在磁铁块一左右端面,所述吸音棉通过螺栓固定在助力泵主体内部上下两侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述凹槽为悬浮油槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述转子环形侧面安装有侧板,且侧板与转子相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述进油口连接处设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述磁铁块一与磁铁块二之间相吸。
6.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述磁铁块一设有两组,且两组磁铁块一规格相同,所述磁铁块二设有两组,且两组磁铁块二规格相同,所述吸音棉设有两组,且两组吸音棉规格相同,所述推动叶子设有若干组,且若干组推动叶子规格相同,所述凹槽设有若干组,且若干组凹槽规格相同。
7.根据权利要求1所述的一种具有润滑功能的汽车转向助力泵,其特征在于:所述助力泵主体外表面设有油泵,且油泵内部设有助力泵主体专用油液。
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CN201721834775.4U CN207935081U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 一种具有润滑功能的汽车转向助力泵 |
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CN113431780A (zh) * | 2021-07-22 | 2021-09-24 | 马可继 | 一种改进的水环真空泵 |
CN115045858A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-09-13 | 江苏中浮动力科技有限公司 | 一种空气悬浮离心风机 |
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