CN207924906U - 高清车牌识别停车场管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高清车牌识别停车场管理系统，其特征是：包括一体式高清网络识别控制机、高清摄像机和数字闸机及信息平台，用于监控出入口的进出车辆；一体式高清网络识别控制机对车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码”，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行识别、验证、计费缴费和放行，一体式高清网络识别控制机包括依次连接的图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块和单片机。有益效果：本实用新型实现了停车场系统以“严进严出”的管理思路。通过纯车牌识别，识别到车牌立即自动放行，可大幅度提高了车辆进出场的便捷性和顺畅度，使出口通行率得到大大提高。

Description

高清车牌识别停车场管理系统

技术领域

本实用新型属于数字管理领域，尤其涉及一种高清车牌识别停车场管理系统。

背景技术

集装箱码头的商务通道车辆的逐年增多，管理复杂的问题逐渐现显。目前商务通道系统已无法满足现在及未来的管理及使用需求。目前，随着家用轿车的日益普及，停车问题也日益突出。当前普通停车场都实行了出入口的管理，其主流管理模式是在停车场入口和出口处设置岗亭、道闸和与道闸一体的IC卡装置，其中，岗亭用于管理人员办公，IC卡装置用于计费或身份识别，道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中，首先岗亭必须制造，包装运输到现场，并要进行安装，成本较高，同时安装极为不便，费时费力。其次需要相关人员留守在岗亭中管理，开闸、关闸，耗费人力资源。针对上述问题市场也推出了停车场自助收费系统，该系统的大体流程为车主取票/取卡/刷卡入场，车主在离场前在自助缴费机刷卡/扫票缴费，车开到出口处，将卡插入回收槽，道闸升起，车离场。此自助收费系统配合自动收款机、电脑控制道闸、摄像头负责监控实现了无人停车场收费。但是该系统也存在一些问题，像客户需先取票/取卡/刷卡入场，离场时又需刷卡/扫票缴费，最后还要将卡插入回收槽，整体过程相对复杂，耽误用户的时间，同时取的票和卡存在易丢失的问题，一旦丢失，又需重新办理，十分不便。面临集装箱码头的商务通道车辆的逐年增多情况，为集装箱码头的安全和管理带来困难。港口进出车辆的管理是亟待解决港口安全的关键问题。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种高清车牌识别停车场管理系统，提高了港口来访车辆的通行效率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种高清车牌识别停车场管理系统，其特征是：包括一体式高清网络识别控制机、高清摄像机和数字闸机及信息平台，一体式高清网络识别控制机及高清摄像机和数字闸机设于停车场出入口，用于监控出入口的进出车辆；

高清摄像机用于识别车辆，数字闸机用于车辆的拦截和放行；一体式高清网络识别控制机对车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码”，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行识别、验证、计费缴费和放行，一体式高清网络识别控制机包括依次连接的图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块和单片机。

所述图像采集模块用来对图像的采集和处理，从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，然后组成牌照号码输出。

所述数字道闸连接有人脸识别终端，设于停车场出入口。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型实现了停车场系统以“严进严出”的管理思路。通过纯车牌识别，识别到车牌立即自动放行，可大幅度提高了车辆进出场的便捷性和顺畅度，使出口通行率得到大大提高。采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台，无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速，具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。

附图说明

图1是本实用新型构架示意图；

图2是车辆识别原理图；

图3是车辆入场管理流程图；

图4是车辆出场管理流程图；

具体实施方式

以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：

详见附图，本实用新型提供了一种高清车牌识别停车场管理系统，包括一体式高清网络识别控制机、高清摄像机和数字闸机及信息平台，一体式高清网络识别控制机及高清摄像机和数字闸机设于停车场出入口，用于监控出入口的进出车辆；

高清摄像机用于识别车辆，数字闸机用于车辆的拦截和放行；一体式高清网络识别控制机对车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码”，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行识别、验证、计费缴费和放行，一体式高清网络识别控制机包括依次连接的图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块和单片机。

所述图像采集模块用来对图像的采集和处理，从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，然后组成牌照号码输出。

本实施例优选方案是，所述数字道闸连接有人脸识别终端，设于停车场出入口。提高来访人员的通行效率，改变传统刷卡进出的方式，对于重点区域采用人体生物特征的方式出入管理，避免刷卡考勤或指纹考勤被复制带来的安全隐患，采取人脸识别系统对人员的出入进行更加高效的管理。针对无人值守停车场管理：通过现有的停车场增加人脸识别一体机，当车辆进出小区，无法正常识别或者无牌车辆可以通过人脸识别认证相关权限信息，判定为业主即可放行，可以实现无人值守方案。

工作原理

通过对图像的采集和处理，从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。牌照识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

工作过程

1)车辆入场

固定车辆进场

状况一(正常进场)：车辆临近商务通道入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识别成功，与系统登记的固定车牌号码匹对，匹对成功，控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。

状况二(固定车过期)：车辆临近商务通道入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识别成功，与系统登记的固定车牌号码匹对，匹对成功，若未及时缴纳停车月租费，控制机会出现相应的提示信息：欢迎光临等，系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。

状况三(双重识别)：车辆临近商务通道入口，触发前端摄像机识别，若识别成功，与系统登记固定车牌号进行匹对，遵循状况一、状况二两种情况；若前端摄像机无法识别，自动触发后端摄像机继续识别，若识别成功，与系统登记固定车牌号进行匹对，遵循状况一、状况二两种情况；

状况四(无牌等异常车进出)：车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别角度、车牌识别设备故障等情况，无法正常的进行车牌识别，系统将车辆入场时间，入场位置，出场照片等信息存储至异常库，等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。

临时车辆进场：

状况一(正常进场)：车辆临近商务通道入口，车牌识别系统自动识别车辆车牌号码，若识别成功，控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。状况二(双重识别)：车辆临近商务通道入口，车牌识别系统没有识别到车牌，则通过压地感，触发前端摄像机识别，若识别成功，遵循状况一情况；若前端摄像机无法识别，自动触发后端摄像机继续识别，若识别成功，遵循状况一；

状况三(无牌等异常车进出)：车辆属于无牌车、车牌号码被遮挡、跟车较近造成遮挡识别角度、车牌识别设备故障等情况，无法正常的进行车牌识别，系统将车辆入场时间，入场位置，出场照片等信息存储至异常库，等待分析。控制机发出“欢迎光临”的语音。系统生成入场记录，以备查验。司机驾车入场，车辆通过道闸后，道闸自动关闭。

放行规则：

正常识别及匹配车辆按照车牌识别不停车出场处理；极小概率识别错误、无牌车辆、车牌遮挡车辆，由出口人工软件对比或呼叫中央系统人工软件对比。人工纠正放行(凭进场、出场照片，进场数据等)。

固定车出场：

固定车辆驶到商务通道出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码，系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息，显示屏语音提示相关信息(如车牌号码、一路平安、固定车辆剩余日期、延期等)并开启挡车器，车辆出场，车过后，闸杆自动落下，车辆通行离开停车场。当固定车辆出场时，若无法正常识别车牌，可以由岗亭或工作人员人工操作核对放行。

临时车辆出场：

a、中央模式(可选配置)：

临时车辆驶到商务通道出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码，系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息，显示屏语音提示相关信息(一路平安等)。

若出现极少数的不能正确识别到车牌信息，需要人工进行软件确认，然后放行。

b、出口模式(标准配置)：

临时车辆驶到商务通道出口，车辆压地感线圈，触发车牌识别器抓拍图像并识别车牌号码，系统记录车牌号码、出场抓拍图像、出场时间等信息，控制机语音提示相关信息(如车牌号码、缴费信息等)。系统读取中心数据查看此车辆何时进场，系统自动开启挡车器，车辆出场，车过后闸杆自动落下，车辆通行离开停车场。

若临时车辆车牌号码识别有误时，需要人工操作，如根据模糊车牌号码、入场时间等信息查找到该车辆入场图像等信息，确认后，自动开启挡车器车辆出场，车过后闸杆自动落下，车辆通行离开停车场。

该停车场系统以“严进严出”作为管理思路，通过纯车牌识别，识别到车牌立即自动放行，可大幅度提高了车辆进出场的便捷性和顺畅度，使出口通行率得到大大提高。在一张图上轻松实现所辖区域“人、车、场所、设施、设备”的数据展示，管理人员只需通过鼠标在地图确定相关区域或组织，即可实现立体化、可视化和可控化管理监控。对通过开放的接口可与企业及其他安防系统、IT系统实现对接，在统一的管理平台实现监、查、控、管、清的一体化应用。

上述参照实施例对该一种高清车牌识别停车场管理系统进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的，可按照所限定范围列举出若干个实施例，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种高清车牌识别停车场管理系统，其特征是：包括一体式高清网络识别控制机、高清摄像机和数字闸机及信息平台，一体式高清网络识别控制机及高清摄像机和数字闸机设于停车场出入口，用于监控出入口的进出车辆；

高清摄像机用于识别车辆，数字闸机用于车辆的拦截和放行；一体式高清网络识别控制机对车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆车唯一的“车牌号码”，并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证，对进出车辆进行识别、验证、计费缴费和放行，一体式高清网络识别控制机包括依次连接的图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块和单片机。

2.根据权利要求1所述的高清车牌识别停车场管理系统，其特征是：所述图像采集模块用来对图像的采集和处理，从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，然后组成牌照号码输出。

3.根据权利要求1所述的高清车牌识别停车场管理系统，其特征是：所述数字闸机连接有人脸识别终端，设于停车场出入口。