CN207917081U - 用于spar平台硬舱建造的工装件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其包括:底部框架、多块弧形支撑板、弧形扁钢和支撑扁钢;多块弧形支撑板相互平行地固定于所述底部框架上;每块弧形支撑板的上表面为弧形并贴设有一弧形扁钢;每块弧形支撑板的两侧表面均设置多根支撑扁钢,所述支撑扁钢从所述弧形扁钢延伸至所述底部框架。该工装件可以较好地支撑SPAR平台硬舱,从而便于SPAR平台硬舱的制造。
Description
技术领域
本实用新型涉及SPAR平台制造领域,特别涉及一种用于SPAR平台硬舱建造的工装件。
背景技术
由于SPAR平台主体长度较长,对于船厂而言,无法在船坞内建造,必须在平台,采用陆地建造。SPAR平台硬舱为圆筒形,直径较大,不能直接放在陆地上建造,需要设计一款工装件用来在建造时放置硬舱结构,保证建造过程的顺利进行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术SPAR平台硬舱无法在陆地建造的缺陷,提供一种用于SPAR平台硬舱建造的工装件。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其包括:底部框架、多块弧形支撑板、弧形扁钢和支撑扁钢;
多块弧形支撑板相互平行地固定于所述底部框架上;
每块弧形支撑板的上表面为弧形并贴设有一弧形扁钢;
每块弧形支撑板的两侧表面均设置多根支撑扁钢,所述支撑扁钢从所述弧形扁钢延伸至所述底部框架。
优选地,所述支撑扁钢成对设置,每对所述支撑扁钢设于所述弧形支撑板的相反的两侧表面并彼此正对。
支撑扁钢成对设置可以更好地支撑弧形支撑板。
优选地,所述弧形支撑板的上表面的弧度小于180°。
优选地,所述弧形支撑板的上表面的弧度小于120°且大于90°。
弧形支撑板的上表面弧度在90°到120°的范围内,可以较好地支撑SPAR平台硬舱并且不会产生过于尖锐的尖角。
优选地,所述底部框架为矩形框架。
优选地,所述底部框架为工字钢框架。
优选地,所述支撑扁钢的下端削斜。这样可以方便焊接。
优选地,所述弧形支撑板上还设有肘板,所述肘板连接所述弧形扁钢。
优选地,所述肘板为三角形结构。
本实用新型的积极进步效果在于:该工装件可以较好地支撑SPAR平台硬舱,从而便于SPAR平台硬舱的制造。
附图说明
图1为根据本实用新型的优选实施例的工装件的立体结构示意图。
图2为根据本实用新型的优选实施例的工装件的正视结构示意图。
图3为根据本实用新型的优选实施例的工装件的侧视结构示意图。
图4为根据本实用新型的优选实施例的工装件在使用状态下的示意图。
附图标记说明:
工装件10
底部框架11
弧形支撑板12
两侧边缘13
弧形扁钢14
支撑扁钢15
肘板16
U型钢17
SPAR平台硬舱20
螺旋侧板21
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例的方式进一步说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之中。
如图1-3所示,用于SPAR平台硬舱20建造的工装件1010包括:底部框架1111、多块弧形支撑板1212、弧形扁钢1414和支撑扁钢1515。工装件1010的各个构件之间通过焊接连接。
多块弧形支撑板1212相互平行地固定于底部框架1111上。
每块弧形支撑板1212的上表面为弧形并贴设有一弧形扁钢1414。
每块弧形支撑板1212的两侧表面均设置多根支撑扁钢1515,支撑扁钢1515从弧形扁钢1414延伸至底部框架1111。
支撑扁钢1515成对设置,每对支撑扁钢1515设于弧形支撑板1212的相反的两侧表面并彼此正对。
支撑扁钢1515成对设置可以更好地支撑弧形支撑板1212。
在本实施例中,每块弧形支撑板1212设置有7对支撑扁钢1515,但是本领域的技术人员也可以根据需要任意设置支撑扁钢1515的数量。
弧形支撑板1212的上表面的弧度小于180°。优选地,弧形支撑板1212的上表面的弧度小于120°且大于90°。该弧形支撑板1212的上表面的曲率适配于装载的SPAR平台硬舱2020的曲率。
弧形支撑板1212的上表面弧度在90°到120°的范围内,可以较好地支撑SPAR平台硬舱2020并且不会产生过于尖锐的尖角。该尖角为弧形支撑板1212的上表面与弧形支撑板1212的两侧边缘1313形成的尖角。
底部框架1111为矩形框架。底部框架1111为工字钢框架。工字钢形成的框架较为稳固。
支撑扁钢1515的下端削斜。这样可以方便焊接。
弧形支撑板1212上还设有肘板1616,肘板1616连接弧形扁钢1414。肘板1616设于靠近弧形支撑板1212的两侧边缘1313的位置。
肘板1616为三角形结构。
工装件1010还设有U型钢1717,该U型钢1717连接于弧形支撑板1212的两侧边缘1313,用于将多块弧形支撑板1212相互连接并加固。
该工装件1010的相邻的弧形支撑板1212之间的距离L1为3.1米,相邻的两块支撑扁钢1515之间的距离L2为4.0米,弧形支撑板1212的宽W为28米。
如图4所示,SPAR平台硬舱2020架设于排成一排的多个工装件1010上,工装件1010在布置时避开螺旋侧板2121,为螺旋侧板21的建造提供空间和条件。
该工装件1010可以较好地支撑SPAR平台硬舱2020,从而便于SPAR平台硬舱2020的制造。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式作出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,其包括:底部框架、多块弧形支撑板、弧形扁钢和支撑扁钢;
多块弧形支撑板相互平行地固定于所述底部框架上;
每块弧形支撑板的上表面为弧形并贴设有一弧形扁钢;
每块弧形支撑板的两侧表面均设置多根支撑扁钢,所述支撑扁钢从所述弧形扁钢延伸至所述底部框架。
2.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述支撑扁钢成对设置,每对所述支撑扁钢设于所述弧形支撑板的相反的两侧表面并彼此正对。
3.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述弧形支撑板的上表面的弧度小于180°。
4.如权利要求3所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述弧形支撑板的上表面的弧度小于120°且大于90°。
5.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述底部框架为矩形框架。
6.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述底部框架为工字钢框架。
7.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述支撑扁钢的下端削斜。
8.如权利要求1所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述弧形支撑板上还设有肘板,所述肘板连接所述弧形扁钢。
9.如权利要求8所述的用于SPAR平台硬舱建造的工装件,其特征在于,所述肘板为三角形结构。
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CN201820041463.6U CN207917081U (zh) | 2018-01-10 | 2018-01-10 | 用于spar平台硬舱建造的工装件 |
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CN108216488A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-06-29 | 上海外高桥造船有限公司 | 用于spar平台硬舱建造的工装件 |
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2018
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CN108216488A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-06-29 | 上海外高桥造船有限公司 | 用于spar平台硬舱建造的工装件 |
CN108216488B (zh) * | 2018-01-10 | 2023-12-19 | 上海外高桥造船有限公司 | 用于spar平台硬舱建造的工装件 |
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