CN207916855U - 一种新型车上卧铺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车上卧铺，包括安装在火车车厢内壁上的床板，所述床板与火车车厢内壁合页连接，所述床板底部远离火车车厢内壁一侧的两端设置有两个支脚，所述床板上方一侧的边缘处设置有婴儿床，所述床板上设置有与婴儿床底部对应的第一吻合槽，所述第一吻合槽内壁的两侧均设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，所述婴儿床上设置有与滑杆端部对应的第二吻合槽。本实用新型通过在床板上安装婴儿床，为携带婴儿的长途旅客带来方便，没有携带婴儿的旅客可以不安装婴儿床，婴儿床的安装和拆卸较为方便，床板与火车车厢内壁合页连接，并且支脚与床板合页连接，在火车上没有旅客时，方便打扫卫生，实用性较强，值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及火车卧铺技术领域，尤其涉及一种新型车上卧铺。
背景技术
卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。
在火车上有携带婴儿的长途旅客时，婴儿休息不好会吵闹，影响其他旅客休息，将婴儿放置到卧铺上，旅客不方便躺下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在火车上有携带婴儿的长途旅客时，婴儿休息不好会吵闹，影响其他旅客休息，将婴儿放置到卧铺上，旅客不方便躺下的问题，而提出的一种新型车上卧铺。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：本实用新型的一种新型车上卧铺，包括安装在火车车厢内壁上的床板，所述床板与火车车厢内壁合页连接，所述床板底部远离火车车厢内壁一侧的两端设置有两个支脚，所述床板上方一侧的边缘处设置有婴儿床，所述床板上设置有与婴儿床底部对应的第一吻合槽，所述第一吻合槽内壁的两侧均设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，所述婴儿床上设置有与滑杆端部对应的第二吻合槽，所述床板上位于滑槽的上方设置有腔室，所述腔室与滑槽之间设置有连通口，所述腔室内设有水平设置的螺纹杆，所述螺纹杆的端部与腔室的内侧壁转动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块的下方固定有连接杆，所述连接杆的底端贯穿连通口并与滑杆固定连接，所述腔室内设置有与螺纹杆对应的驱动机构，所述床板上方远离火车车厢内壁一侧的边缘处设置有扶手杆，所述扶手杆下方的两端均固定有立杆，所述立杆的底端与床板固定连接。
在上述的新型车上卧铺中，所述连接杆与连通口的内侧壁滑动连接。
在上述的新型车上卧铺中，所述驱动机构包括第一锥齿轮，所述第一锥齿轮设置在螺纹杆上远离第一吻合槽内部的一端，所述腔室内顶部远离第一吻合槽内部的一侧设置有贯穿孔，所述贯穿孔内穿插有连接轴，所述连接轴的顶端贯穿贯穿孔向上延伸并固定有把手，所述连接轴的底端贯穿贯穿孔并与腔室的内底部转动连接，所述连接轴上设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮位于把手内并与第一锥齿轮啮合连接。
在上述的新型车上卧铺中，所述床板上位于贯穿孔的端口处设置有与把手对应为凹槽。
在上述的新型车上卧铺中，所述连接轴与贯穿孔的内侧壁转动连接。
在上述的新型车上卧铺中，所述支脚与床板的连接方式为合页连接。
有益效果：本实用新型通过在床板上安装婴儿床，为携带婴儿的长途旅客带来方便，没有携带婴儿的旅客可以不安装婴儿床，婴儿床的安装和拆卸较为方便，床板与火车车厢内壁合页连接，并且支脚与床板合页连接，在火车上没有旅客时，方便打扫卫生，实用性较强，值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为本实用新型提出的侧视图；
图中：1床板、2立杆、3扶手杆、4第一吻合槽、5婴儿床、6支脚、7第二吻合槽、8滑杆、9连接杆、10连通口、11滑槽、12连接轴、13第一锥齿轮、14第二锥齿轮、15把手、16螺纹杆、17腔室、18移动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-3所示，本实用新型的一种新型车上卧铺，包括安装在火车车厢内壁上的床板1，床板1与火车车厢内壁合页连接，床板1底部远离火车车厢内壁一侧的两端设置有两个支脚6，床板1上方一侧的边缘处设置有婴儿床5，床板1上设置有与婴儿床5底部对应的第一吻合槽4，第一吻合槽4内壁的两侧均设置有滑槽11，滑槽11内滑动连接有滑杆8，婴儿床5上设置有与滑杆8端部对应的第二吻合槽7，床板1上位于滑槽11的上方设置有腔室17，腔室17与滑槽11之间设置有连通口10，腔室17内设有水平设置的螺纹杆16，螺纹杆16的端部与腔室17的内侧壁转动连接，螺纹杆16上螺纹连接有移动块18，移动块18的下方固定有连接杆9，连接杆9的底端贯穿连通口10并与滑杆8固定连接，腔室17内设置有与螺纹杆16对应的驱动机构，床板1上方远离火车车厢内壁一侧的边缘处设置有扶手杆3，扶手杆3下方的两端均固定有立杆2，立杆2的底端与床板1固定连接。
本实用新型中，连接杆9与连通口10的内侧壁滑动连接，连接杆9可以限制移动块18，防止螺纹杆16转动的同时带动移动块18转动，驱动机构包括第一锥齿轮13，第一锥齿轮13设置在螺纹杆16上远离第一吻合槽4内部的一端，腔室17内顶部远离第一吻合槽4内部的一侧设置有贯穿孔，贯穿孔内穿插有连接轴12，连接轴12的顶端贯穿贯穿孔向上延伸并固定有把手15，连接轴12的底端贯穿贯穿孔并与腔室17的内底部转动连接，连接轴12上设置有第二锥齿轮14，第二锥齿轮14位于把手15内并与第一锥齿轮13啮合连接，使用螺丝刀转动把手15，可以使得螺纹杆16转动，床板1上位于贯穿孔的端口处设置有与把手15对应为凹槽，使得床板1的平面没有凸起的部分，连接轴12与贯穿孔的内侧壁转动连接，防止连接轴12转动时晃动，支脚6与床板1的连接方式为合页连接，车上没有旅客时，抬起床板1，然后将支脚6折叠，方便打扫卫生。
本实用新型中，火车上有携带婴儿的长途旅客时，可以将婴儿床5放置到床板1上设置的第一吻合槽4内，然后转动把手15，使得连接轴12转动，连接轴12转动的同时，第二锥齿轮14带动第一锥齿轮13转动，从而使得螺纹杆16转动，螺纹杆16转动的过程中，移动块18受到连接杆9的限制无法转动，只能在螺纹杆16上移动，移动块18移动的方向取决于把手15转动的方向，移动块18移动时带动滑杆8在滑槽11内滑动，当滑杆8的端部伸入到第二吻合槽7内时，可以将婴儿床5与床板1固定，旅客可以将婴儿放入婴儿床5内，让旅客能够更舒适的休息，没有携带婴儿的旅客，可以将婴儿床5拆卸下来，安装拆卸较为方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型车上卧铺，包括安装在火车车厢内壁上的床板(1)，其特征在于：所述床板(1)与火车车厢内壁合页连接，所述床板(1)底部远离火车车厢内壁一侧的两端设置有两个支脚(6)，所述床板(1)上方一侧的边缘处设置有婴儿床(5)，所述床板(1)上设置有与婴儿床(5)底部对应的第一吻合槽(4)，所述第一吻合槽(4)内壁的两侧均设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑动连接有滑杆(8)，所述婴儿床(5)上设置有与滑杆(8)端部对应的第二吻合槽(7)，所述床板(1)上位于滑槽(11)的上方设置有腔室(17)，所述腔室(17)与滑槽(11)之间设置有连通口(10)，所述腔室(17)内设有水平设置的螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的端部与腔室(17)的内侧壁转动连接，所述螺纹杆(16)上螺纹连接有移动块(18)，所述移动块(18)的下方固定有连接杆(9)，所述连接杆(9)的底端贯穿连通口(10)并与滑杆(8)固定连接，所述腔室(17)内设置有与螺纹杆(16)对应的驱动机构，所述床板(1)上方远离火车车厢内壁一侧的边缘处设置有扶手杆(3)，所述扶手杆(3)下方的两端均固定有立杆(2)，所述立杆(2)的底端与床板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的新型车上卧铺，其特征在于：所述连接杆(9)与连通口(10)的内侧壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的新型车上卧铺，其特征在于：所述驱动机构包括第一锥齿轮(13)，所述第一锥齿轮(13)设置在螺纹杆(16)上远离第一吻合槽(4)内部的一端，所述腔室(17)内顶部远离第一吻合槽(4)内部的一侧设置有贯穿孔，所述贯穿孔内穿插有连接轴(12)，所述连接轴(12)的顶端贯穿贯穿孔向上延伸并固定有把手(15)，所述连接轴(12)的底端贯穿贯穿孔并与腔室(17)的内底部转动连接，所述连接轴(12)上设置有第二锥齿轮(14)，所述第二锥齿轮(14)位于把手(15)内并与第一锥齿轮(13)啮合连接。
4.根据权利要求3所述的新型车上卧铺，其特征在于：所述床板(1)上位于贯穿孔的端口处设置有与把手(15)对应为凹槽。
5.根据权利要求3所述的新型车上卧铺，其特征在于：所述连接轴(12)与贯穿孔的内侧壁转动连接。
6.根据权利要求1所述的新型车上卧铺，其特征在于：所述支脚(6)与床板(1)的连接方式为合页连接。
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2018
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