CN207913993U - 用于单侧喷涂的翻转支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于单侧喷涂的翻转支架,包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个卧式轨道和两个翻转单元,两个卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,两个卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽、且斜轨道槽对称设置;翻转单元包括:固定柱上固定多个连接架,每一连接架上铰接有固定汽车外饰件的产品底座,竖直柱的上下端分别与转动块固定,转动块与对应的轴承组件转动连接,轴承组件固定于固定柱上,位于下端的转动块的底部固定竖直转杆,竖直转杆的下端固定连接块,连接块的端部固定滑轮,滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车外饰件喷涂技术领域,特别是涉及一种用于单侧喷涂的翻转支架。
背景技术
目前,汽车外饰件在喷涂时都是固定在滑撬上。由于汽车外饰件外观多样,喷涂面形状复杂,所以为保证喷涂质量,产品之间需要留出足够的空间,这样就导致单个滑撬上能放置的产品数量比较有限,使产能难以提高,浪费时间和空间成本。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种用于单侧喷涂的翻转支架。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种用于单侧喷涂的翻转支架,其特点在于,其包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道和两个翻转单元,所述两个卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,所述两个卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽、且斜轨道槽对称设置。
所述翻转单元包括固定柱、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块、竖直柱、竖直转杆、连接块和滑轮,所述固定柱固定于滑橇上,所述固定柱上固定有多个连接架,每一连接架上铰接有用于固定汽车外饰件的产品底座,所述竖直柱的上下端分别与转动块固定,所述转动块与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱上,位于下端的转动块的底部固定有竖直转杆,所述竖直转杆的下端固定有连接块,所述连接块的端部固定有滑轮,所述滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,所述连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上。
较佳地,所述轴承组件包括安装座、Ω型固定件、轴承和转轴,所述安装座的一端固定于固定柱上,所述Ω型固定件的两端固定于安装座上,所述Ω型固定件内固定有轴承,所述轴承中安装有转轴,所述转轴与转动块相固定。
较佳地,所述翻转支架还包括锁死机构,所述固定柱上固定有限位块,所述锁死机构的一端穿设限位块并固定于竖直柱上。
较佳地,所述连接杆为鱼眼关节连接杆。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
1、本实用新型在不改变原来产品排列总高度的情况下,充分利用底部和侧面空间,在滑撬上增加翻转单元,并利用连杆机构进行联动,使产品在喷涂过程中呈现不同的排列姿态。
2、本实用新型与原有技术方案相比,可以在减小产品间距的同时仍然能保证喷涂质量,增加单个滑撬上放置的产品数量,提高产品喷涂效率,节省单位产品的喷涂时间。
3、该翻转支架的翻转过程是滑轮在卧式轨道内滑动,产生轴向转动,通过鱼眼关节将转动转化为带动产品底座的轴向运动,从而实现产品的翻转。
4、锁死机构可以调节运动组件的翻转角度,实现其自动锁合。
附图说明
图1为本实用新型在状态一下的整体示意图;
图2是本实用新型在状态二下的整体示意图;
图3、4、5是本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实施例提供一种用于单侧喷涂的翻转支架,其包括与滑轨滑动连接的滑橇1、两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道2和两个翻转单元,所述两个卧式轨道2通过支撑架固定于滑轨上,所述两个卧式轨道2的底部均固定有斜轨道槽21、且斜轨道槽21对称设置。
所述翻转单元包括固定柱3、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块4、竖直柱5、竖直转杆6、连接块7和滑轮8,所述固定柱3固定于滑橇1上,所述固定柱3上固定有四个连接架9,每一连接架9上铰接有用于固定汽车外饰件10的产品底座11,所述竖直柱5的上下端分别与转动块4固定,所述转动块4与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱3上,位于下端的转动块4的底部固定有竖直转杆6,所述竖直转杆6的下端固定有连接块7,所述连接块7的端部固定有滑轮8,所述滑轮8和斜轨道槽21的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱5上铰接有与产品底座11一一对应的鱼眼关节连接杆12的一端,所述鱼眼关节连接杆12的另一端铰接于对应的产品底座11上。
进一步地,所述轴承组件包括安装座13、Ω型固定件14、轴承15和转轴16,所述安装座13的一端固定于固定柱3上,所述Ω型固定件14的两端固定于安装座13上,所述Ω型固定件14内固定有轴承15,所述轴承15中安装有转轴16,所述转轴16与转动块4相固定。
此外,所述翻转支架还包括锁死机构17,所述固定柱3上固定有限位块18,所述锁死机构17的一端穿设限位块18并固定于竖直柱5上。
滑轨固定在地面上,在喷涂过程中,滑撬1沿着滑轨缓慢移动;滑轨的上方固定有两个卧式轨道2,滑轮8随着滑橇1慢慢向着两个卧式轨道2靠近。当滑轮8进入第一个卧式轨道2的斜轨道槽21中时,第一个卧式轨道2会推动滑轮8,并带动竖直转杆6、转动块4和竖直柱5绕着轴承组件转动,并通过鱼眼关节连接杆12推动产品底座11进行翻转运动,进而使汽车外饰件10翻转。
汽车外饰件10一般通过卡扣、螺钉、蘑菇扣、双面胶等方式固定在产品底座11上,具体固定方式根据不同的产品外观具体实施。
锁死机构17可以限制竖直柱5的旋转范围,从而调整汽车外饰件10在状态一和状态二时的翻转姿态。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于单侧喷涂的翻转支架,其特征在于,其包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道和两个翻转单元,所述两个卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,所述两个卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽、且斜轨道槽对称设置;
所述翻转单元包括固定柱、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块、竖直柱、竖直转杆、连接块和滑轮,所述固定柱固定于滑橇上,所述固定柱上固定有多个连接架,每一连接架上铰接有用于固定汽车外饰件的产品底座,所述竖直柱的上下端分别与转动块固定,所述转动块与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱上,位于下端的转动块的底部固定有竖直转杆,所述竖直转杆的下端固定有连接块,所述连接块的端部固定有滑轮,所述滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,所述连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上。
2.如权利要求1所述的用于单侧喷涂的翻转支架,其特征在于,所述轴承组件包括安装座、Ω型固定件、轴承和转轴,所述安装座的一端固定于固定柱上,所述Ω型固定件的两端固定于安装座上,所述Ω型固定件内固定有轴承,所述轴承中安装有转轴,所述转轴与转动块相固定。
3.如权利要求1所述的用于单侧喷涂的翻转支架,其特征在于,所述翻转支架还包括锁死机构,所述固定柱上固定有限位块,所述锁死机构的一端穿设限位块并固定于竖直柱上。
4.如权利要求1所述的用于单侧喷涂的翻转支架,其特征在于,所述连接杆为鱼眼关节连接杆。
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