CN204211008U - 一种用于传送保险杠产品的传送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于传送保险杠产品的传送机，包括第一基架；安装于第一基架上的两条沿着传输方向平行设置的第一轨道；分别设置于第一轨道的两端的第一摩擦轮，沿着第一轨道转动的第一皮带部分围绕着第一摩擦轮设置，保险杠产品设置于第一皮带的上表面上；垂直于传输方向设置的可伸缩的第一花键轴组件，第一花键轴组件的两端分别与第一摩擦轮相连；以及设置于第一花键轴组件下方的第一变频驱动电机，第一变频驱动电机与第一花键轴组件通过第一传动链条相连。本实用新型通过皮带的表面柔软性，可以满足保险杠产品的表面无损的质量要求。由于保险杠产品与皮带的接触始终为静态接触，在满足无损要求的同时还可以满足不同角度和长度的传输要求。

Description

一种用于传送保险杠产品的传送机

技术领域

本实用新型涉及保险杠产品的传送装置，更具体地涉及一种用于传送保险杠产品的传送机。

背景技术

在实际的大批量生产中，注塑后及涂装上件前和涂装下件后的保险杠产品均需要进行移动。传统的移动方式采用工作台面上搬移挪动、料架铲运或双杠支架挪动方式。在此过程中，由于保险杠产品为大型抛物件，在人工取放时难以避免盲点，因此在不同程度上都有零件碰擦伤问题的发生，初步统计每天均有2％的碰擦伤率。虽然在生产过程中都采取了各种不同的防范措施，但是也难以避免零件碰擦伤的问题，尤其是在涂装上下件至检验到拆装袋的过程中。

随着汽车行业的迅速发展，尤其是高端乘用车近年逐步进入国内制造，其高质量高标准的先进制造技术及工艺要求，对国内汽车零部件制造厂商无疑是一个巨大的挑战。乘用车保险杠产品由于其具有特殊外饰质量要求，因此产品表面任何碰擦伤的出现都是致命的。

另外，为了满足传统的人工移动和挪动的要求，现场的人员安排、物流布局、员工的劳动强度均不尽合理。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的保险杠产品的碰擦伤问题以及安排不合理的问题，本实用新型旨在提供一种用于传送保险杠产品的传送机。

本实用新型提供一种用于传送保险杠产品的传送机，包括第一基架；安装于所述第一基架上的两条沿着传输方向平行设置的第一轨道；分别设置于所述第一轨道的两端的第一摩擦轮，沿着所述第一轨道转动的第一皮带部分围绕着所述第一摩擦轮设置，保险杠产品设置于第一皮带的上表面上；垂直于所述传输方向设置的可伸缩的第一花键轴组件，所述第一花键轴组件的两端分别与所述第一摩擦轮相连；以及设置于所述第一花键轴组件下方的第一变频驱动电机，所述第一变频驱动电机与所述第一花键轴组件通过第一传动链条相连。

所述第一花键轴组件包括垂直于所述传输方向设置的第一花键轴和第二花键轴，所述第一花键轴和第二花键轴通过第一花键轴套定位连接。

所述第一传动链条与所述第一花键轴套相连。

所述第一基架的底端设有第一万向脚轮。

所述第一皮带的底部具有槽型定位结构，所述槽型定位结构包围所述第一轨道的顶表面。

该传送机还包括：位于所述第一皮带的上方的第二基架；安装于所述第二基架上的两条沿着传输方向平行设置的第二轨道；分别设置于所述第二轨道的两端的第二摩擦轮，沿着所述第二轨道转动的第二皮带部分围绕着所述第二摩擦轮设置，保险杠产品设置于第二皮带的上表面上；垂直于所述传输方向设置的可伸缩的第二花键轴组件，所述第二花键轴组件的两端分别与所述第二摩擦轮相连；以及设置于所述第二花键轴组件下方的第二变频驱动电机，所述第二变频驱动电机与所述第二花键轴组件通过第二传动链条相连。

所述第二花键轴组件包括垂直于所述传输方向设置的第三花键轴和第四花键轴，所述第三花键轴和第四花键轴通过第二花键轴套定位连接。

所述第二传动链条与所述第二花键轴套相连。

所述第二基架的底端设有倒U形的支撑架，所述支撑架的底端设有第二万向脚轮。

该传送机还包括张紧调节机构。

本实用新型通过第一皮带和/或第二皮带的表面柔软性，可以满足保险杠产品的表面无损的质量要求。由于保险杠产品与第一皮带和/或第二皮带的接触始终为静态接触，在满足无损要求的同时还可以满足不同角度和长度的传输要求。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的用于传送保险杠产品的传送机的正面图；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例的用于传送保险杠产品的传送机的侧面图。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。

图1和图2给出了根据本实用新型的一个优选实施例的用于传送保险杠产品的传送机的正面图和侧面图。在本实施例中，该传送机包括上下两层结构，其中，下层结构包括第一基架1、第一轨道2、第一摩擦轮3、第一皮带4、第一花键轴组件5、第一变频驱动电机6和第一传动链条7；而上层结构包括第二基架10、第二轨道20、第二摩擦轮30、第二皮带40、第二花键轴组件50、第二变频驱动电机60和第二传动链条70。该下层结构位于上层结构的正上方。应当理解，根据实际需要，在该实施例的上层机构的上方，还可以设置更上层的结构，从而充分地利用空间，提高效率。

第一基架1被设置于地面上，该第一基架1的底端可设有第一万向脚轮8，该万向脚轮8可带有刹车结构，从而利用该万向脚轮8可以实现第一基架1以及固定在第一基架1上的其他结构的移动，满足快速现场调整布局的要求。第一轨道2安装于第一基架1上，包括沿着传输方向(在图1中示出为垂直纸面的方向)平行设置的左轨道和右轨道。第一摩擦轮3分别设置于轨道2的两端，沿着轨道2转动的第一皮带4部分围绕着第一摩擦轮3设置，即左轨道的两端设有左第一摩擦轮，而右轨道的两端设有右第一摩擦轮。在左第一摩擦轮和右第一摩擦轮之间设有可伸缩的第一花键轴组件5，该第一花键轴组件5垂直于传输方向设置，在图1中示出为水平方向，该第一花键轴组件5的两端分别与左第一摩擦轮和右第一摩擦轮相连。该第一花键轴组件5包括水平延伸的第一花键轴51和第二花键轴52，该第一花键轴51和该第二花键轴52通过第一花键轴套53在一条直线上定位连接。通过将第一花键轴51和/或第二花键轴52插入第一花键轴套53中，可以使得第一花键轴组件5的宽度变小，而通过将第一花键轴51和/或第二花键轴52从第一花键轴套53中抽出，可以使得第一花键轴组件5的宽度变大，从而实现上述可伸缩的功能，满足不同宽度的保险杠产品的传输要求。第一花键轴组件5下方设有第一变频驱动电机6，该第一变频驱动电机6与第一花键轴套53通过第一传动链条7相连。如此，通过第一变频驱动电机6驱动第一传动链条7，带动第一花键轴套53转动，从而驱动第一摩擦轮3转动，第一皮带4随之发生转动，放置于第一皮带4顶面上的保险杠产品发生移动。另外，第一皮带4的底部具有槽型定位结构41，该槽型定位结构41包围第一轨道2的顶表面，从而对轨道2进行保护。

第二基架10被设置于一定高度上，该第二基架1的底端设有倒U形的支撑架90，该支撑架90的底端可设有第二万向脚轮80，该万向脚轮80可带有刹车结构，从而利用该万向脚轮80可以实现第二基架10以及固定在第二基架10上的其他结构的移动，满足快速现场调整布局的要求。其中，该支撑架90包括有机玻璃板形成的板状结构，从而使得上层结构的颗粒物不会落入下层结构中而引起污染。第二轨道20安装于第二基架10上，包括沿着传输方向(在图1中示出为垂直纸面的方向)平行设置的左轨道和右轨道。第二摩擦轮30分别设置于轨道20的两端，沿着轨道20转动的第二皮带40部分围绕着第二摩擦轮30设置，即左轨道的两端设有左第二摩擦轮，而右轨道的两端设有右第二摩擦轮。在左第二摩擦轮和右第二摩擦轮之间设有可伸缩的第二花键轴组件50，该第二花键轴组件50垂直于传输方向设置，在图1中示出为水平方向，该第二花键轴组件50的两端分别与左第二摩擦轮和右第二摩擦轮相连。该第二花键轴组件50包括水平延伸的第三花键轴510和第四花键轴520，该第三花键轴510和该第四花键轴520通过第二花键轴套530在二条直线上定位连接。通过将第三花键轴510和/或第四花键轴520插入第二花键轴套530中，可以使得第二花键轴组件50的宽度变小，而通过将第三花键轴510和/或第四花键轴520从第二花键轴套530中抽出，可以使得第二花键轴组件50的宽度变大，从而实现上述可伸缩的功能，满足不同宽度的保险杠产品的传输要求。第二花键轴组件50下方设有第二变频驱动电机60，该第二变频驱动电机60与第二花键轴套530通过第二传动链条70相连。如此，通过第二变频驱动电机60驱动第二传动链条70，带动第二花键轴套530转动，从而驱动第二摩擦轮30转动，第二皮带40随之发生转动，放置于第二皮带40顶面上的保险杠产品发生移动。

另外，根据本实用新型的传送机还包括张紧调节机构100，该张紧调节机构100可用于调节第一皮带4和/或第二皮带40的松紧。利用该张紧调节机构100，可以调节第一皮带4和/或第二皮带40与第一摩擦轮3和/或第二摩擦轮30之间的摩擦力，从而实现稳定同步传动。优选地，第一摩擦轮3和/或第二摩擦轮30的外表面设有一层耐磨胶。

在本实用新型中，通过第一皮带4和/或第二皮带40的表面柔软性，可以满足保险杠产品的表面无损的质量要求。由于保险杠产品与第一皮带4和/或第二皮带40的接触始终为静态接触，在满足无损要求的同时还可以满足不同角度和长度的传输要求。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (10)

1.一种用于传送保险杠产品的传送机，其特征在于，该传送机包括：

第一基架(1)；

安装于所述第一基架(1)上的两条沿着传输方向平行设置的第一轨道(2)；

分别设置于所述第一轨道(2)的两端的第一摩擦轮(3)，沿着所述第一轨道(2)转动的第一皮带(4)部分围绕着所述第一摩擦轮(3)设置，保险杠产品设置于第一皮带(4)的上表面上；

垂直于所述传输方向设置的可伸缩的第一花键轴组件(5)，所述第一花键轴组件(5)的两端分别与所述第一摩擦轮(3)相连；以及

设置于所述第一花键轴组件(5)下方的第一变频驱动电机(6)，所述第一变频驱动电机(6)与所述第一花键轴组件(5)通过第一传动链条(7)相连。

2.根据权利要求1所述的传送机，其特征在于，所述第一花键轴组件(5)包括垂直于所述传输方向设置的第一花键轴(51)和第二花键轴(52)，所述第一花键轴(51)和第二花键轴(52)通过第一花键轴套(53)定位连接。

3.根据权利要求2所述的传送机，其特征在于，所述第一传动链条(7)与所述第一花键轴套(53)相连。

4.根据权利要求1所述的传送机，其特征在于，所述第一基架(1)的底端设有第一万向脚轮(8)。

5.根据权利要求1所述的传送机，其特征在于，所述第一皮带(4)的底部具有槽型定位结构(41)，所述槽型定位结构(41)包围所述第一轨道(2)的顶表面。

6.根据权利要求1所述的传送机，其特征在于，该传送机还包括：

位于所述第一皮带(4)的上方的第二基架(10)；

安装于所述第二基架(10)上的两条沿着传输方向平行设置的第二轨道(20)；

分别设置于所述第二轨道(20)的两端的第二摩擦轮(30)，沿着所述第二轨道(20)转动的第二皮带(40)部分围绕着所述第二摩擦轮(30)设置，保险杠产品设置于第二皮带(40)的上表面上；

垂直于所述传输方向设置的可伸缩的第二花键轴组件(50)，所述第二花键轴组件(50)的两端分别与所述第二摩擦轮(30)相连；以及

设置于所述第二花键轴组件(50)下方的第二变频驱动电机(60)，所述第二变频驱动电机(60)与所述第二花键轴组件(50)通过第二传动链条(70)相连。

7.根据权利要求6所述的传送机，其特征在于，所述第二花键轴组件(50)包括垂直于所述传输方向设置的第三花键轴(510)和第四花键轴(520)，所述第三花键轴(510)和第四花键轴(520)通过第二花键轴套(530)定位连接。

8.根据权利要求7所述的传送机，其特征在于，所述第二传动链条(70)与所述第二花键轴套(530)相连。

9.根据权利要求6所述的传送机，其特征在于，所述第二基架(10)的底端设有倒U形的支撑架(90)，所述支撑架(90)的底端设有第二万向脚轮(80)。

10.根据权利要求1所述的传送机，其特征在于，该传送机还包括张紧调节机构(100)。