CN207904755U - 一种具有撞击缓冲装置的桥墩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁防护设备技术领域，尤其是一种具有撞击缓冲装置的桥墩，包括桥墩本体，桥墩本体外侧设有两个半圆结构的连接板，桥墩本体对应连接板的一侧均设有两条滑槽，连接板对应滑槽的位置焊接有滑块，滑块卡接在滑槽内，连接板的底部胶接有半环形气囊，连接板上并位于半环形气囊的上方胶接有环状结构的弹性块，弹性块的外侧边缘上沿桥墩本体长度方向设有卡槽，卡槽均匀分布在弹性块的外侧周向上，卡槽内均卡接有缓冲柱，缓冲柱内空心结构，缓冲柱的顶部螺纹连接有连接环，连接环的内径上胶接有球形气囊，球形气囊与缓冲柱相连通。本实用新型可有效对桥墩本体进行保护，增强了对撞击物的缓冲强度，适合推广使用。

Description

一种具有撞击缓冲装置的桥墩

技术领域

本实用新型涉及桥梁防护设备技术领域，尤其涉及一种具有撞击缓冲装置的桥墩。

背景技术

桥梁是连接河流两岸的方便车辆行人通过的构建物，桥梁的重要组成部件便是桥墩，桥墩对桥梁稳定性起着决定性因素，河流中经常会通过船只，或大型漂浮物，如果桥墩上没有很好的防护措施，将会对强梁致命性冲击，严重影响桥梁的安全，而常规的保护措施是在桥墩上捆绑一层缓冲垫，此缓冲垫不能随着河流的水位进行上下调节，当河流水位下降时，缓冲垫将会失去保护的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无法根据水位进行调整保护位置的缺点，而提出的一种具有撞击缓冲装置的桥墩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具有撞击缓冲装置的桥墩，包括桥墩本体，所述桥墩本体外侧设有两个半圆结构的连接板，两个所述连接板组成一个管状结构并套设在所述桥墩本体的外侧，所述桥墩本体对应所述连接板的一侧均设有两条滑槽，所述滑槽沿桥墩本体的长度方向设置，且滑槽通过螺栓固定在桥墩本体上，所述连接板对应所述滑槽的位置焊接有滑块，所述滑块卡接在所述滑槽内，所述连接板的底部胶接有半环形气囊，所述连接板上并位于所述半环形气囊的上方胶接有环状结构的弹性块，所述弹性块的外侧边缘上沿桥墩本体长度方向设有卡槽，所述卡槽均匀分布在弹性块的外侧周向上，所述卡槽内均卡接有缓冲柱，所述缓冲柱内空心结构，所述缓冲柱的顶部螺纹连接有连接环，所述连接环的内径上胶接有球形气囊，所述球形气囊与所述缓冲柱相连通。

优选的，所述弹性块为橡胶块，且所述弹性块沿周向均匀设有若干缓冲孔。

优选的，所述缓冲柱内注入水，所述缓冲柱的外侧沿长度方向胶接有反光警示条。

优选的，所述半环形气囊和球形气囊均为橡胶材质制成。

本实用新型提出的一种具有撞击缓冲装置的桥墩，有益效果在于：本实用新型可通过半环形气囊随着河流水位变化而浮动，半环形气囊将整个缓冲装置始终维持在水流的表面上方，可有效对桥墩本体进行保护，缓冲柱和弹性块起到对桥墩的双层保护，有效增强了对撞击物的缓冲强度，可拆卸的缓冲柱更加利于撞击损坏后的更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲装置的桥墩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲装置的桥墩的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有撞击缓冲装置的桥墩的剖视结构示意图。

图中：桥墩本体1、滑槽2、滑块21、连接板3、半环形气囊4、弹性块5、缓冲孔6、卡槽7、缓冲柱8、连接环9、球形气囊10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有撞击缓冲装置的桥墩，包括桥墩本体1，桥墩本体1外侧设有两个半圆结构的连接板3，两个连接板3组成一个管状结构并套设在桥墩本体1的外侧，两个连接板3拼接为一个管状结构，方便在桥墩本体1外侧的安装。

桥墩本体1对应连接板3的一侧均设有两条滑槽2，滑槽2沿桥墩本体1的长度方向设置，且滑槽2通过螺栓固定在桥墩本体1上，连接板3对应滑槽2的位置焊接有滑块21，滑块21卡接在滑槽2内，滑块21在滑槽2内可进行滑动，滑块21与滑槽2的相互配合可实现连接板3在桥墩本体1长度方向上进行滑动。

连接板3的底部胶接有半环形气囊4，半环形气囊4为橡胶材质制成，连接板3上并位于半环形气囊4的上方胶接有环状结构的弹性块5，弹性块5为橡胶块，且弹性块5沿周向均匀设有若干缓冲孔6，半环形气囊4可漂浮在河流上，连接板3会随着河流水位的变化进行浮动，从而实现了连接板3随着半环形气囊4的上下浮动变换对桥墩本体1的保护位置，缓冲孔6在减轻了弹性块5重量的同时，也增强了弹性块5的形变量，使其缓冲效果更加理想。

弹性块5的外侧边缘上沿桥墩本体1长度方向设有卡槽7，卡槽7均匀分布在弹性块5的外侧周向上，卡槽7内均卡接有缓冲柱8，缓冲柱8内空心结构，缓冲柱8的顶部螺纹连接有连接环9，连接环9的螺纹连接方便向缓冲柱8内注水，连接环9的内径上胶接有球形气囊10，球形气囊10为橡胶材质制成，球形气囊10与缓冲柱8相连通，缓冲柱8内注入水，缓冲柱8的外侧沿长度方向胶接有反光警示条，反光警示条可警示船只人员桥墩本体1的位置，缓冲柱8内注入自来水可有效增强缓冲柱8的抗冲击力，在缓冲柱8在受到撞击后，发生形变使其内部的水进入到球形气囊10内，使缓冲柱8受到撞击后得到一定的缓冲，不会因撞击过猛而爆裂，缓冲柱8和弹性块5起到对桥墩本体1的双层保护，有效增强了对撞击物的缓冲强度，可拆卸的缓冲柱8更加利于撞击损坏后的更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有撞击缓冲装置的桥墩，包括桥墩本体(1)，其特征在于，所述桥墩本体(1)外侧设有两个半圆结构的连接板(3)，两个所述连接板(3)组成一个管状结构并套设在所述桥墩本体(1)的外侧，所述桥墩本体(1)对应所述连接板(3)的一侧均设有两条滑槽(2)，所述滑槽(2)沿桥墩本体(1)的长度方向设置，且滑槽(2)通过螺栓固定在桥墩本体(1)上，所述连接板(3)对应所述滑槽(2)的位置焊接有滑块(21)，所述滑块(21)卡接在所述滑槽(2)内，所述连接板(3)的底部胶接有半环形气囊(4)，所述连接板(3)上并位于所述半环形气囊(4)的上方胶接有环状结构的弹性块(5)，所述弹性块(5)的外侧边缘上沿桥墩本体(1)长度方向设有卡槽(7)，所述卡槽(7)均匀分布在弹性块(5)的外侧周向上，所述卡槽(7)内均卡接有缓冲柱(8)，所述缓冲柱(8)内空心结构，所述缓冲柱(8)的顶部螺纹连接有连接环(9)，所述连接环(9)的内径上胶接有球形气囊(10)，所述球形气囊(10)与所述缓冲柱(8)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲装置的桥墩，其特征在于，所述弹性块(5)为橡胶块，且所述弹性块(5)沿周向均匀设有若干缓冲孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲装置的桥墩，其特征在于，所述缓冲柱(8)内注入水，所述缓冲柱(8)的外侧沿长度方向胶接有反光警示条。

4.根据权利要求1所述的一种具有撞击缓冲装置的桥墩，其特征在于，所述半环形气囊(4)和球形气囊(10)均为橡胶材质制成。