CN207890392U - 一种方便转角移动的集装箱软连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种方便转角移动的集装箱软连接结构，它包括箱体一和箱体二，所述箱体一在与箱体二连接的一端活动连接有连接件一，所述箱体二在与箱体一连接的一端活动连接有连接件二，且连接件一和连接件二分别连接在箱体一和箱体二连接侧的中部；所述连接件一和连接件二间转轴连接。本实用新型所公开的方便转角移动的集装箱软连接结构，不仅结构简单，而且能方便进行转角移动。

Description

一种方便转角移动的集装箱软连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱的连接结构，具体涉及一种方便转角移动的集装箱软连接结构。

背景技术

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，使用非常的方便。

在装运货物的时候，大多时候需要使用多个连接在一起的集装箱，在移动时，也需要一起移动，如果遇到转角处，移动变得不是很方便，常常需要耗费大量的时间和精力才能将连接在一起的集装箱进行转角移动。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种方便转角移动的集装箱软连接结构，不仅结构简单，而且能方便进行转角移动。

本实用新型的目的是下述技术方案来实现的：

一种方便转角移动的集装箱软连接结构，包括箱体一和箱体二，所述箱体一在与箱体二连接的一端活动连接有连接件一，所述箱体二在与箱体一连接的一端活动连接有连接件二，且连接件一和连接件二分别连接在箱体一和箱体二连接侧的中部；所述连接件一和连接件二间转轴连接。

进一步的，所述箱体一和箱体二间还设有连接软带；所述连接软带的两端分别连接在箱体一和箱体二的上端。

进一步的，所述连接软带的长度为1.4m-1.6m。

进一步的，所述连接软带为帆布带。

进一步的，所述连接件一和连接件二分别为连接钢板一和连接钢板二，且连接钢板一和连接钢板二分别活动连接在箱体一和箱体二连接侧的下端中部。

进一步的，还包括转轴；所述连接钢板一上开设有与转轴相匹配的安装孔一，所述连接钢板二上开设有与安装孔一对应的安装孔二，所述转轴安装在安装孔一和安装孔二内，且连接钢板一和连接钢板二通过转轴进行连接后，箱体一和箱体二间的距离与连接软带的长度的相适应。

进一步的，所述连接钢板一上焊接有安装钢板一，所述连接钢板一和安装钢板一间呈直角，所述连接钢板一通过安装钢板一活动连接在箱体一上；所述连接钢板二上焊接有安装钢板二，所述连接钢板二和安装钢板二间呈直角，所述连接钢板二通过安装钢板二活动连接在箱体二上。

进一步的，还包括分别设于连接钢板一和连接钢板二下侧的加劲板一和加劲板二，所述加劲板一和加劲板二均为直角三角形板，且加劲板一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上，加劲板二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上。

进一步的，所述加劲板一的两侧均设有支撑件一，所述加劲板二的两侧均设有支撑件二，所述支撑件一和支撑件二均为直角三角形板，且分别平行于加劲板一和加劲板二设置；所述支撑件一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上；所述支撑件二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上。

进一步的，所述安装钢板一和安装钢板二分别通过螺栓连接在箱体一和箱体二上。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型中的方便转角移动的集装箱软连接结构，包括箱体一和箱体二，所述箱体一在与箱体二连接的一端活动连接有连接件一，所述箱体二在与箱体一连接的一端活动连接有连接件二，且连接件一和连接件二分别连接在箱体一和箱体二连接侧的中部；所述连接件一和连接件二间转轴连接；在使用时，由于连接件一和连接件二间转轴连接，进行转角时，箱体一和箱体二间可以通过转轴呈需要的角度以方便进行转角移动，而且连接件一和连接件二分别连接在箱体一和箱体二连接侧的中部，连接件一和连接件二不会与转角处发生摩擦或碰撞，可以快速的进行转角移动。

(2)本实用新型中的方便转角移动的集装箱软连接结构，所述箱体一和箱体二间还设有连接软带，所述连接软带的两端分别连接在箱体一和箱体二的上端；连接软带的设置可以保证运输过程中的安全，如果连接钢板一和连接钢板二的连接处发生滑脱，连接软带可以保证两个箱体间不会发生大的位置移动，进而保证运输过程中的安全性。

(3)本实用新型中的方便转角移动的集装箱软连接结构，还包括分别设于连接钢板一和连接钢板二下侧的加劲板一和加劲板二，所述加劲板一和加劲板二均为直角三角形板，且加劲板一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上，加劲板二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上；加劲板一和加劲板二的设置可以增加连接钢板一和安装钢板一之间的连接力，以及增加连接钢板二和安安装钢板二之间的连接力，增加连接的稳定性，起到加固的作用。

(4)本实用新型的方便转角移动的集装箱软连接结构，所述加劲板一的两侧均设有支撑件一，所述加劲板二的两侧均设有支撑件二，所述支撑件一和支撑件二均为直角三角形板，且分别平行于加劲板一和加劲板二设置；所述支撑件一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上；所述支撑件二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上；支撑件一和支撑件二的设置可以进一步的增加连接钢板一和安装钢板一之间的连接力，以及进一步的增加连接钢板二和安安装钢板二之间的连接力，增加连接的稳定性，进一步起到加固的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的俯视图；

图2是图1中A部的放大示意图；

图3是图1中B部的放大示意图；

图4是本实用新型实施例中箱体一的结构示意图；

图5是本实用新型实施例中箱体二的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中加劲板一的安装结构示意图；

图7是本实用新型实施例的侧面示意图；

图8是图7中C部的放大示意图。

图中：1、箱体一；2、箱体二；3、连接件一；4、连接件二；5、转轴；6、安装孔一；7、安装孔二；8、螺栓二；9、螺帽二；10、安装钢板一；11、安装钢板二；12、支撑件一；13、支撑件二；14、连接软带；15、连接件三；16、螺栓三；17、螺帽三；18、加劲板一；19、加劲板二；20、螺栓一；21、螺帽一；22、万向轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1-图8所示：

一种方便转角移动的集装箱软连接结构，包括箱体一1和箱体二2，箱体一1和箱体二2的底部均设有万向轮22。所述箱体一1在与箱体二2连接的一端活动连接有连接件一3，所述箱体二2在与箱体一1连接的一端活动连接有连接件二4，且连接件一3和连接件二4分别连接在箱体一1和箱体二2连接侧的中部；所述连接件一3和连接件二4间转轴5连接。

在本实施例中，所述连接件一3和连接件二4分别为连接钢板一和连接钢板二，且连接钢板一和连接钢板二分别活动连接在箱体一1和箱体二2连接侧的下端中部。

还包括转轴5；所述连接钢板一上开设有与转轴5相匹配的安装孔一6，所述连接钢板二上开设有与安装孔一6对应的安装孔二7，所述转轴5安装在安装孔一6和安装孔二7内，且连接钢板一和连接钢板二通过转轴5进行连接后，箱体一1和箱体二2间的距离与连接软带14的长度的相适应。在本实施例中，所述转轴5由螺栓二8和螺帽9组成；在进行连接钢板一和连接钢板二的连接时，是将连接钢板一和连接钢板二重叠安装，螺栓二8穿过安装孔一6和安装孔二7，然后用螺帽二9固定在螺栓二8螺杆的末端。

所述连接钢板一上焊接有安装钢板一10，所述连接钢板一和安装钢板一10间呈直角，所述连接钢板一通过安装钢板一10活动连接在箱体一1上；所述连接钢板二上焊接有安装钢板二11，所述连接钢板二和安装钢板二11间呈直角，所述连接钢板二通过安装钢板二11活动连接在箱体二2上。在本实施例中，所述安装钢板一10和安装钢板二11分别通过螺栓一20连接在箱体一1和箱体二2上，然后用螺帽一21固定在螺栓一20螺杆的末端。

还包括分别设于连接钢板一和连接钢板二下侧的加劲板一18和加劲板二19，所述加劲板一18和加劲板二19均为直角三角形板，且加劲板一18的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一10上，加劲板二19的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二11上。加劲板一18和加劲板二19的设置可以增加连接钢板一和安装钢板一10之间的连接力，以及增加连接钢板二和安安装钢板二11之间的连接力，增加连接的稳定性，起到加固的作用。

所述加劲板一18的两侧均设有支撑件一12，所述加劲板二19的两侧均设有支撑件二13，所述支撑件一12和支撑件二13均为直角三角形板，且分别平行于加劲板一18和加劲板二19设置；所述支撑件一12的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一10上；所述支撑件二13的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二11上。支撑件一12和支撑件二13的设置可以进一步的增加连接钢板一和安装钢板一10之间的连接力，以及进一步的增加连接钢板二和安安装钢板二11之间的连接力，增加连接的稳定性，进一步起到加固的作用。

所述箱体一1和箱体二2间还设有连接软带14；所述连接软带14的两端分别连接在箱体一1和箱体二2的上端。所述连接软带14的长度为1.5m。连接软带14的设置可以保证运输过程中的安全，如果连接钢板一和连接钢板二的连接处发生滑脱，连接软带14可以保证两个箱体间不会发生大的位置移动，进而保证运输过程中的安全性。

在本实施例中，所述连接软带14为帆布带。采用帆布带是因为帆布具有结实耐用的优点，可以在连接钢板一和连接钢板二的连接处发生滑脱时，保证两个箱体间不会发生大的位置移动，进而保证运输过程中的安全性。当然，连接软带14也可以为其他结实耐用的软带，只要能起到上述的作用即可。

在本实施例中，所述连接软带14是通过焊接在箱体一1或箱体二2上的连接件三15将连接软带14通过螺栓三16连接在箱体一1或箱体二2上，在螺栓三16的螺杆末端连接有螺帽三17。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种方便转角移动的集装箱软连接结构，包括箱体一和箱体二，其特征在于：所述箱体一在与箱体二连接的一端活动连接有连接件一，所述箱体二在与箱体一连接的一端活动连接有连接件二，且连接件一和连接件二分别连接在箱体一和箱体二连接侧的中部；所述连接件一和连接件二间转轴连接。

2.根据权利要求1所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述箱体一和箱体二间还设有连接软带；所述连接软带的两端分别连接在箱体一和箱体二的上端。

3.根据权利要求2所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述连接软带的长度为1.4m-1.6m。

4.根据权利要求3所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述连接软带为帆布带。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述连接件一和连接件二分别为连接钢板一和连接钢板二，且连接钢板一和连接钢板二分别活动连接在箱体一和箱体二连接侧的下端中部。

6.根据权利要求5所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：还包括转轴；所述连接钢板一上开设有与转轴相匹配的安装孔一，所述连接钢板二上开设有与安装孔一对应的安装孔二，所述转轴安装在安装孔一和安装孔二内，且连接钢板一和连接钢板二通过转轴进行连接后，箱体一和箱体二间的距离与连接软带的长度的相适应。

7.根据权利要求6所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述连接钢板一上焊接有安装钢板一，所述连接钢板一和安装钢板一间呈直角，所述连接钢板一通过安装钢板一活动连接在箱体一上；所述连接钢板二上焊接有安装钢板二，所述连接钢板二和安装钢板二间呈直角，所述连接钢板二通过安装钢板二活动连接在箱体二上。

8.根据权利要求7所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：还包括分别设于连接钢板一和连接钢板二下侧的加劲板一和加劲板二，所述加劲板一和加劲板二均为直角三角形板，且加劲板一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上，加劲板二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上。

9.根据权利要求8所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述加劲板一的两侧均设有支撑件一，所述加劲板二的两侧均设有支撑件二，所述支撑件一和支撑件二均为直角三角形板，且分别平行于加劲板一和加劲板二设置；所述支撑件一的两条直角边分别焊接在连接钢板一和安装钢板一上；所述支撑件二的两条直角边分别焊接在连接钢板二和安装钢板二上。

10.根据权利要求9所述的方便转角移动的集装箱软连接结构，其特征在于：所述安装钢板一和安装钢板二分别通过螺栓连接在箱体一和箱体二上。