CN207879836U - 一种空压机用分体式曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种空压机用分体式曲轴，曲轴具体分为左半轴、“Z”字形连接块、右半轴，左半轴通过“Z”字形连接块连接右半轴，左半轴中又分为电机输入端和左曲轴，左曲轴上套有轴承并通过定位圈定位，定位圈外的左曲轴上压装有“Z”字形连接块的左压装端，左曲轴和左压装端的大圆柱面上设有定位键，最后在左压装端的外面通过垫片和螺钉固定；对应设有右半轴；轴承再和空压机的活塞连杆连接。本实用新型采用分体式结构，实现半轴轴承装配，半轴结构可拆卸，由于采用轴承与活塞连杆连接，可有效减少曲轴与连杆的摩擦力，增加曲轴的使用寿命；由于采用分体式曲轴，曲轴中的轴承和活塞连杆采用轴承连接，免去传统曲轴需要维护保养轴瓦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机的部件，具体是一种空压机用分体式曲轴。
背景技术
曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下运动变成循环运动，是空压机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，曲轴的旋转是空压机的动力源，但是现如今大多数的空压机连杆和曲轴通过轴瓦连接，这种现象造成了空压机曲轴的摩擦大大的增加，使得空压机曲轴的寿命大幅度的减少，并需要加注润滑油，维护保养成本较高。
传统结构中，曲轴和连杆通过轴瓦连接，轴瓦安装在曲轴和缸体的固定支架上，起到支撑和轴向定位（带限位片）的作用，小瓦安装在连杆和曲轴连接部位，起到支撑和传动的作用。大瓦和小瓦都是和轴接触的部分，在工作过程中能够在轴瓦与转轴之间形成油膜，起到润滑的作用，对其摩察系数、导热性、膨胀系数、耐磨、耐热和耐腐蚀等有着较高的要求。
发明内容
本实用新型为了解决曲轴与连杆摩擦较大，导致寿命减少的问题，特提出一种空压机用分体式曲轴。
为此本实用新型的技术方案为，一种空压机用分体式曲轴，包括曲轴本体，其特征在于：所述的曲轴本体分三部分组成，具体分为左半轴、“Z”字形连接块、右半轴，左半轴通过“Z”字形连接块连接右半轴，其中左半轴中又分为电机输入端和左曲轴，左曲轴上套有轴承并通过定位圈定位，定位圈外的左曲轴上压装有“Z”字形连接块的左压装端，左曲轴和左压装端的大圆柱面上设有定位键，最后在左压装端的外面通过垫片和螺钉固定；
对应的右半轴中又分为右连接端和右曲轴，右曲轴上套有轴承并通过定位圈定位，定位圈外的右曲轴上压装有“Z”字形连接块的右压装端，右曲轴和右压装端的大圆柱面上设有定位键，最后在右压装端的外面通过垫片和螺钉固定；
轴承再和空压机的活塞连杆连接，形成空压机的驱动。
进一步改进在于：所述左半轴的左曲轴外侧还设有左配重块，对应的右半轴的右曲轴外侧设有右配重块。
进一步改进在于：所述左半轴中的电机输入端、左曲轴和左配重块为球磨铸铁铸造的一体式结构；右半轴中的右连接端、右曲轴和右配重块为球磨铸铁铸造的一体式结构；“Z”字形连接块为球磨铸铁铸造。
进一步改进在于：所述的左曲轴和右曲轴采用热压工艺压装“Z”字形连接块。
进一步改进在于：所述螺钉的螺纹为两段式防倒转式结构。
有益效果：
本实用新型空压机曲轴采用分体式结构，实现半轴轴承装配，半轴结构可拆卸，由于采用轴承与活塞连杆连接，可有效减少曲轴与连杆的摩擦力，增加曲轴的使用寿命；由于采用分体式曲轴，曲轴为无油式结构，轴承和活塞连杆采用轴承连接，免去传统曲轴需要维护保养轴瓦的问题。
同时由于分体式结构的分体式加工，变得加工简单，安装也非常方便，单一零部件损坏后更换也方便，由于“Z”字形连接块压装和定位键的作用，也保证其精度和整体式的结构一致。
左配重块和右配重块保证其平衡性和惯性。
球磨铸铁铸造铸造的一体式结构有利于加工和维护，同时也保障其耐磨性。
所述的左曲轴和右曲轴采用热压工艺压装“Z”字形连接块，能够保障其配合关系，达到过盈配合的目的。
螺钉的螺纹为两段式防倒转式结构保障其可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中1是左半轴，2是右半轴，3是“Z”字形连接块，4是轴承，5是定位圈，6是螺钉，7是垫片，8是定位键；
101是电机输入端，102是左曲轴，103是左配重块，201是右连接端，202是
右曲轴，203是右配重块，301是左压装端，302是右压装端。
具体实施方式
本实用新型如图1所示。
一种空压机用分体式曲轴，包括曲轴本体，所述的曲轴本体分三部分组成，具体分为左半轴1、“Z”字形连接块3、右半轴2，左半轴1通过“Z”字形连接块3连接右半轴2，其中左半轴1中又分为电机输入端101和左曲轴102，左曲轴102上套有轴承4并通过定位圈5定位，定位圈5外的左曲轴102上压装有“Z”字形连接块3的左压装端301，左曲轴102和左压装端301的大圆柱面上设有定位键8，最后在左压装端301的外面通过垫片7和螺钉6固定；
对应的右半轴2中又分为右连接端201和右曲轴202，右曲轴202上套有轴承4并通过定位圈5定位，定位圈5外的右曲轴202上压装有“Z”字形连接块3的右压装端302，右曲轴201和右压装端302的大圆柱面上设有定位键8，最后在右压装端302的外面通过垫片7和螺钉6固定；
轴承4再和空压机的活塞连杆连接，形成空压机的驱动。
所述左半轴1的左曲轴102外侧还设有左配重块103，对应的右半轴2的右曲轴202外侧设有右配重块203。
所述左半轴1中的电机输入端101、左曲轴102和左配重块103为球磨铸铁铸造的一体式结构；右半轴2中的右连接端201、右曲轴202和右配重块203为球磨铸铁铸造的一体式结构；“Z”字形连接块3为球磨铸铁铸造。
所述的左曲轴102和右曲轴202采用热压工艺压装“Z”字形连接块3。
所述螺钉6的螺纹为两段式防倒转式结构。
Claims (5)
1.一种空压机用分体式曲轴，包括曲轴本体，其特征在于：所述的曲轴本体分三部分组成，具体分为左半轴、“Z”字形连接块、右半轴，左半轴通过“Z”字形连接块连接右半轴，其中左半轴中又分为电机输入端和左曲轴，左曲轴上套有轴承并通过定位圈定位，定位圈外的左曲轴上压装有“Z”字形连接块的左压装端，左曲轴和左压装端的大圆柱面上设有定位键，最后在左压装端的外面通过垫片和螺钉固定；
对应的右半轴中又分为右连接端和右曲轴，右曲轴上套有轴承并通过定位圈定位，定位圈外的右曲轴上压装有“Z”字形连接块的右压装端，右曲轴和右压装端的大圆柱面上设有定位键，最后在右压装端的外面通过垫片和螺钉固定；
轴承再和空压机的活塞连杆连接，形成空压机的驱动。
2.根据权利要求1所述的一种空压机用分体式曲轴，其特征在于：所述左半轴的左曲轴外侧还设有左配重块，对应的右半轴的右曲轴外侧设有右配重块。
3.根据权利要求1所述的一种空压机用分体式曲轴，其特征在于：所述左半轴中的电机输入端、左曲轴和左配重块为球磨铸铁铸造的一体式结构；右半轴中的右连接端、右曲轴和右配重块为球磨铸铁铸造的一体式结构；“Z”字形连接块为球磨铸铁铸造。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种空压机用分体式曲轴，其特征在于：所述的左曲轴和右曲轴采用热压工艺压装“Z”字形连接块。
5.根据权利要求1所述的一种空压机用分体式曲轴，其特征在于：所述螺钉的螺纹为两段式防倒转式结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820159708.5U CN207879836U (zh) | 2018-01-31 | 2018-01-31 | 一种空压机用分体式曲轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820159708.5U CN207879836U (zh) | 2018-01-31 | 2018-01-31 | 一种空压机用分体式曲轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207879836U true CN207879836U (zh) | 2018-09-18 |
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ID=63509798
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN207879836U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108087415A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-05-29 | 十堰东峻汽车系统技术有限公司 | 一种空压机用分体式曲轴 |
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2018
- 2018-01-31 CN CN201820159708.5U patent/CN207879836U/zh active Active
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