CN207878344U - 一种弹性底座型护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体而言，涉及一种弹性底座型护栏，包括：固定弹性底座，以及与所述固定弹性底座固定连接的护栏体；其中所述固定弹性底座包括一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部一侧固定连接的且倾斜设置的刚性连接柱，以及一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部另一侧固定连接的且与所述刚性连接柱成“八”字设置的弹簧连接柱。

Description

一种弹性底座型护栏

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体而言，涉及一种弹性底座型护栏。

背景技术

目前的公路护栏是都是没有弹性的钢板或者刚性立柱组成，由钢板或刚性立柱制成，较硬，没有弹性，汽车撞击时，不能将汽车动能转化为弹性势能，以硬碰硬，汽车的冲力与钢板的反冲力都很大，因此，极易造成车辆及护栏损坏、易使车内人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种弹性底座型护栏，以解决结构简单，提高护栏抗撞弹性，以及安全性更高的技术问题。

本实用新型的弹性底座型护栏是这样实现的：

一种弹性底座型护栏，包括：

固定弹性底座，以及与所述固定弹性底座固定连接的护栏体；其中

所述固定弹性底座包括一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部一侧固定连接的且倾斜设置的刚性连接柱，以及一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部另一侧固定连接的且与所述刚性连接柱成“八”字设置的弹簧连接柱。

进一步的，所述刚性连接柱与所述护栏体连接一端设有与所述护栏体下端部一侧端面贴合的片状连接件，所述片状连接件上开设有两个圆孔；

所述护栏体下端部与片状连接件贴合处设有与所述圆孔对应的螺纹孔。

进一步的，所述片状连接件通过穿过两个所述圆孔后与所述螺纹孔螺纹连接的螺杆与所述护栏体固定连接。

进一步的，所述刚性连接柱底端设有用于深埋于地面的地钉；其中

所述刚性连接柱底端部固定有一吊钩，所述地钉顶部为一与所述吊钩连接的吊环。

进一步的，所述护栏体下端部与设有螺纹孔相对的另一侧面上固定连接有一固定环。

进一步的，所述弹簧连接柱包括固定于地面的固定钉，以及与所述固定钉连接的弹簧柱；

所述固定钉上端为一圆环，所述弹簧柱上、下端部均为弯钩设置；即

所述弹簧柱上端部的弯钩与固定环连接，所述弹簧柱下端部的弯钩与所述固定钉上的圆环连接。

进一步的，所述护栏体外表面包裹有弹性外壳。

进一步的，所述弹性外壳表面依次涂有防腐涂层，以及反光带层。

进一步的，所述护栏体中部两侧分别固定连接有一连接环。

进一步的，相邻的两根所述护栏体之间设有加强弹簧，即

所述加强弹簧的两端分别与相邻的两个所述护栏体上相靠的连接环连接。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：采用刚性连接柱和弹簧连接柱配合使用，一方面刚性连接柱便于固定护栏体，保持护栏体不松动，另一方面弹簧连接柱的使用，在护栏体受到撞击时，弹簧连接柱的拉力或推力便于护栏体受撞击时起到缓冲作用，并且在弹簧连接柱作用下产生弹性势能回弹，保护撞击护栏体的物体不会冲出护栏体，并且保护护栏体，减少伤亡。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1示出了本实用新型实施例所提供的弹性底座型护栏的整体示意图；

图2示出了本实用新型实施例所提供的一种实施方式的示意图；

图3示出了本实用新型实施例所提供的另一种实施方式的示意图。

图中：护栏体100、固定环110、连接环120、弹性外壳130、刚性连接柱200、片状连接件210、吊钩111、地钉220、吊环221、螺杆300、弹簧连接柱400、固定钉410、弹簧柱420、弯钩430、加强弹簧500。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图3所示，一种弹性底座型护栏，包括：固定弹性底座，以及与固定弹性底座固定连接的护栏体100。

其中固定弹性底座包括一端固定于地面另一端与护栏体100下端部一侧固定连接的且倾斜设置的刚性连接柱200，以及一端固定于地面另一端与护栏体100下端部另一侧固定连接的且与刚性连接柱200成“八”字设置的弹簧连接柱400。采用刚性连接柱200和弹簧连接柱400配合使用，一方面刚性连接柱200便于固定护栏体100，保持护栏体100不松动，另一方面弹簧连接柱400的使用，在护栏体100受到撞击时，弹簧连接柱400的拉力或推力便于护栏体100受撞击时起到缓冲作用，并且在弹簧连接柱400作用下产生弹性势能回弹，保护撞击护栏体100的物体不会冲出护栏体100，并且保护护栏体100，减少伤亡。

具体的，参考图1所示，刚性连接柱200与护栏体100连接一端设有与护栏体100下端部一侧端面贴合的片状连接件210，片状连接件210上开设有两个圆孔。

可选的，护栏体100可以为长方体或者圆柱体，相应的片状连接件210对应护栏体100的形状，可以为半圆弧形，或者凹型贴合与护栏体100表面。

护栏体100下端部与片状连接件210贴合处设有与圆孔对应的螺纹孔。

片状连接件210通过穿过两个圆孔后与螺纹孔螺纹连接的螺杆300与护栏体100固定连接。通过螺杆300将刚性连接柱200与护栏体100连接，便于运输，安装和拆卸。

刚性连接柱200底端设有用于深埋于地面的地钉220；其中所述刚性连接柱200底端部固定有一吊钩211，所述地钉顶部为一与所述吊钩连接的吊环221。埋地的地钉220用于将刚性连接柱200固定于地面，保证刚性连接柱200的固定性，在护栏体100受撞击时，刚性连接柱200保持固定，即可保持护栏体100不会被撞飞。刚性连接柱底部的吊钩211与地钉顶部的吊环221连接，便于护栏体100受撞击时，可以发生转动，使得弹簧柱420产生拉力或者推力作用。

其中，护栏体100为钢材料制成。

优选的，护栏体100下端部与设有螺纹孔相对的另一侧面上固定连接有一固定环110。

弹簧连接柱400包括固定于地面的固定钉410，以及与固定钉410连接的弹簧柱420。

固定钉410上端为一圆环，弹簧柱420上、下端部均为弯钩430设置；即弹簧柱420上端部的弯钩430与固定环110连接，弹簧柱420下端部的弯钩430与固定钉410上的圆环连接。

弹簧柱420两端设置的弯钩430结构，弯钩430朝下，便于拆卸和安装，并且在安装好后由于弯钩430朝下，不会掉落，并且在护栏体100受撞击时，提供弹性势能，起到缓冲作用，进而保护护栏体100和撞击护栏体100的车辆等，减少车辆损伤和人员伤亡。

优选的，护栏体100外表面包裹有弹性外壳130。弹性外壳130的设置进一步提高撞击时的缓冲作用，保护撞击护栏体100的车辆外壳，由于是弹性外壳130，弹性外壳130能够有效地吸收冲击力，因此不会像撞击刚性物体一样冲击了过大，防止钢制立柱刺穿车辆进而伤害驾驶者，导致车辆损伤或人员伤亡。并且弹性外壳130可以保护护栏体100，防止护栏体100在风吹日晒中生锈。

弹性外壳130表面依次涂有防腐涂层，以及反光带层。设置防腐涂层可以在野外太阳暴晒以及大雨淋湿等情况下保护弹性外壳130。夜间行驶时，反光带设置可以提示驾驶人员，保持驾驶路线。

可选的，弹性外壳130可采用例如但不限于橡胶材料，或者泡沫材料等。

护栏体100中部两侧分别固定连接有一连接环120。

相邻的两根护栏体100之间设有加强弹簧500，即加强弹簧500的两端分别与相邻的两个护栏体100上相靠的连接环120连接。通过连接于相邻护栏体100之间的加强弹簧500，在受撞击后，护栏体100受两边加强弹簧500拉力作用，进一步增强缓冲效果。

本实施例中，参考图2所示，刚性连接柱200设于护栏体100的后方，弹簧连接柱400设于护栏体100的前方，加强弹簧500设于护栏体100的左右两侧。在护栏体100受撞击时后倾，弹簧连接柱400提供拉力，拉住护栏体100，回弹。

本实施例的另一种实施方式：刚性连接柱200设于护栏体100的前方，弹簧连接柱400设于护栏体100的后方，加强弹簧500设于护栏体100的左右两侧。在护栏体100受撞击时后倾，弹簧连接柱400提供推力，推动护栏体100，回弹。

本实施例的另一种实施方式：参考图3所示，刚性连接柱200和弹簧连接柱400分别设于护栏体100的左右侧，加强弹簧500也设于护栏体100的左右侧。在护栏体100受到撞击时后，弹簧连接柱400和加强弹簧500一起提供拉力，拉住护栏体100，回弹。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种弹性底座型护栏，其特征在于，包括：

固定弹性底座，以及与所述固定弹性底座固定连接的护栏体；其中

所述固定弹性底座包括一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部一侧固定连接的且倾斜设置的刚性连接柱，以及一端固定于地面另一端与所述护栏体下端部另一侧固定连接的且与所述刚性连接柱成“八”字设置的弹簧连接柱。

2.根据权利要求1所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述刚性连接柱与所述护栏体连接一端设有与所述护栏体下端部一侧端面贴合的片状连接件，所述片状连接件上开设有两个圆孔；

所述护栏体下端部与片状连接件贴合处设有与所述圆孔对应的螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述片状连接件通过穿过两个所述圆孔后与所述螺纹孔螺纹连接的螺杆与所述护栏体固定连接。

4.根据权利要求3所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述刚性连接柱底端设有用于深埋于地面的地钉；其中

所述刚性连接柱底端部固定有一吊钩，所述地钉顶部为一与所述吊钩连接的吊环。

5.根据权利要求4所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述护栏体下端部与设有螺纹孔相对的另一侧面上固定连接有一固定环。

6.根据权利要求5所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述弹簧连接柱包括固定于地面的固定钉，以及与所述固定钉连接的弹簧柱；

所述固定钉上端为一圆环，所述弹簧柱上、下端部均为弯钩设置；即

所述弹簧柱上端部的弯钩与固定环连接，所述弹簧柱下端部的弯钩与所述固定钉上的圆环连接。

7.根据权利要求1所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述护栏体外表面包裹有弹性外壳。

8.根据权利要求7所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述弹性外壳表面依次涂有防腐涂层，以及反光带层。

9.根据权利要求1所述的弹性底座型护栏，其特征在于：所述护栏体中部两侧分别固定连接有一连接环。

10.根据权利要求9所述的弹性底座型护栏，其特征在于：相邻的两根所述护栏体之间设有加强弹簧，即

所述加强弹簧的两端分别与相邻的两个所述护栏体上相靠的连接环连接。