CN207873313U - 一种螺丝车床及螺丝生产系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械领域，具体而言，涉及一种螺丝车床及螺丝生产系统。螺丝车床包括下料结构，下料结构包括振动盘、送料软管，送料软管与振动盘连接，送料软管的尺寸与螺丝尺寸相匹配；夹持结构，夹持结构包括推送装置、夹持装置，推送装置与送料软管连接，夹持装置与推送装置连接，使螺丝能被推送装置推送后被夹持装置夹持；车削结构，车削结构用于车削螺丝。振动盘与送料软管的配合连接，使螺丝在振动盘内依次序移动，使螺丝之间的输送连续性更好。推送装置将从送料软管输送出的螺丝进行推送，然后被夹持装置夹持。送料驱动装置驱动夹持装置靠近车削结构，车削结构对螺丝进行车削。整个过程自动、连续地进行，减小人力投入。

Description

一种螺丝车床及螺丝生产系统

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体而言，涉及一种螺丝车床及螺丝生产系统。

背景技术

螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品。现有技术中，螺丝的车削过程中，需要对螺丝分别运送、分装、然后再车削，整个过程中，需要大量的人力，不自动化。

因此，发明人发明了一种螺丝车床及螺丝生产系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺丝车床及螺丝生产系统，其旨在改善现有的螺丝车床自动化程度不高的问题。

本实用新型提供一种技术方案：

一种螺丝车床，螺丝车床包括：

下料结构，下料结构包括振动盘、送料软管，送料软管与振动盘连接，送料软管的尺寸与螺丝尺寸相匹配；

夹持结构，夹持结构包括推送装置、夹持装置，推送装置与送料软管连接，夹持装置与推送装置连接，使螺丝能被推送装置推送后被夹持装置夹持；

车削结构，车削结构与夹持装置匹配，车削结构用于车削螺丝。

在本实用新型的其他实施例中，上述振动盘包括盘本体、导向轨；导向轨设置于盘本体内，导向轨的一端与送料软管连接。

在本实用新型的其他实施例中，上述推送装置包括推料杆、与推料杆连接的电机，电机能驱动推料杆运动，使推料杆能推动螺丝靠近夹持装置。

在本实用新型的其他实施例中，上述推送装置还包括感应器，感应器用于检测螺丝与夹持装置的位置关系。

在本实用新型的其他实施例中，上述夹持装置包括驱动机构、开合夹块，驱动机构驱动开合夹块运动以夹持或松开螺丝。

在本实用新型的其他实施例中，上述螺丝车床还包括控制装置，控制装置与驱动机构连接，控制装置控制驱动机构是否驱动开合夹块。

在本实用新型的其他实施例中，上述螺丝车床还包括滑轨、送料驱动装置，夹持结构滑动设置于滑轨，送料驱动装置驱动夹持结构靠近或远离车削结构。

在本实用新型的其他实施例中，上述驱动装置包括相互匹配的凸轮、电机，凸轮与夹持结构连接。

在本实用新型的其他实施例中，上述螺丝车床还包括运动顶针，运动顶针与夹持装置匹配，且运动顶针能靠近或远离夹持装置。

本实用新型还提供一种技术方案：

一种螺丝生产系统，螺丝生产系统包括上述的螺丝车床。

本实用新型实施例提供的螺丝车床及螺丝生产系统的有益效果是：

振动盘与送料软管的配合连接，使螺丝在振动盘内依次序移动，使螺丝之间的输送连续性更好。推送装置将从送料软管输送出的螺丝进行推送，然后被夹持装置夹持。送料驱动装置驱动夹持装置靠近车削结构，车削结构对螺丝进行车削。整个过程自动、连续地进行，减小人力投入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型实施例提供的螺丝车床的结构示意图

图2示出了本实用新型实施例提供的振动盘的结构示意图。

图3示出了本实用新型实施例提供的推送装置的结构示意图；

图4示出了本实用新型实施例提供的夹持装置的结构示意图；

图标：100-螺丝车床；101-车削结构；110-下料结构；111-振动盘；1111-盘本体；1112-导向轨；112-送料软管；120-夹持结构；130-推送装置；131-推料杆；132-驱动机构；140-夹持装置；141-驱动机构；142-开合夹块；150-送料驱动装置。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

图1示出了本实用新型实施例提供的螺丝车床100的结构示意图。请参阅图1，本实施例提供了一种螺丝车床100，螺丝车床100主要用于车削螺丝。

详细地，螺丝车床100包括下料结构110、夹持结构120以及车削结构101；下料结构110将螺丝连续、按照次序地输送至夹持结构120处，夹持结构120将螺丝夹持后进刀，进刀后通过车削结构101车削。

下料结构110包括振动盘111、送料软管112，振动盘111与送料软管112连接，振动盘111能不停地振动，使振动盘111内的螺丝按照秩序进入送料软管112，送料软管112的尺寸与螺丝尺寸相匹配；使螺丝能在送料软管112内移动。

送料软管112另一端与夹持结构120配合，使送料软管112内输出的螺丝能被夹持结构120夹持住。

图2示出了本实用新型实施例提供的振动盘111的结构示意图。请参阅图2。

承上所述，振动盘111的主要目的在于通过振动将振动盘111内的螺丝按照秩序进入送料软管112。

进一步地，振动盘111配置有摇床，摇床使振动盘111不停地振动，使装填于振动盘111内的螺丝依次进入送料软管112内。

在本实施例中，振动盘111包括盘本体1111、导向轨1112；导向轨1112设置于盘本体1111内，导向轨1112的一端与送料软管112连接。在振动盘111能不停地振动过程中，使螺丝在导向轨1112内顺序移动，然后再经过导向轨1112的端部经过送料软管112送出。

导向轨1112的设置，使螺丝在振动盘111内依次序移动，使螺丝之间的输送连续性更好。

进一步地，在本实施例中，上述的导向轨1112为环形，导向轨1112环设与盘本体1111内侧。在振动过程中，环形的导向轨1112有利于螺丝的连续地被推送至送料软管112内。可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，盘本体1111也可以为其他形状，导向轨1112也可以为螺旋状。

夹持结构120包括推送装置130、夹持装置140；推送装置130与夹持装置140连接，使螺丝能被推送装置130推送后被夹持装置140夹持。

图3示出了本实用新型实施例提供的推送装置130的结构示意图。请参阅图3。

下料结构110将螺丝单个独立地输送至推送装置130；推送装置130推动螺丝至夹持装置140位置处。推送装置130与送料软管112连接，夹持装置140与推送装置130连接，使螺丝能被推送装置130推送后被夹持装置140夹持；

进一步地，推送装置130将送料软管112出口处的螺丝推送至夹持装置140处。

在本实施例中，推送装置130包括推料杆131、与推料杆131连接的驱动机构132，驱动机构132能驱动推料杆131运动，使推料杆131能推动螺丝至夹持装置140位置处然后被夹持装置140夹持。

在本实施例中，驱动机构132包括气缸(图中未示出)，气缸的伸缩杆与推料杆131连接。换言之，气缸的缸筒与推送装置130的底座连接，气缸的伸缩杆与推料杆131连接，气缸驱动推料杆131运行，使螺丝被推料杆131推动。

可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，驱动机构132也可以为液压缸，相应地，液压缸的伸缩杆与推料杆131连接。液压缸的伸缩杆推料杆131运行，使螺丝被推料杆131推动。

或者，在其他实施例中，驱动机构132也可以为电机等，通过电机驱动推料杆131运动。

图4示出了本实用新型实施例提供的夹持装置140的结构示意图，请参阅图4。

在本实施例中，夹持装置140包括驱动机构141、开合夹块142，驱动机构141驱动开合夹块142夹持或松开螺丝。

进一步地，驱动机构141驱动开合夹块142的打开与关闭，使开合夹块142夹持或松开螺丝。

在本实施例中，开合夹块142包括固定块、夹持块(图中未标出)，固定块固定于螺丝车床100的基座，夹持块与基座滑动连接，驱动机构141与夹持块连接。开合夹块142包括固定设置的固定块，能靠近或远离固定块的夹持块，驱动机构141驱动夹持块靠近或者远离固定块。进一步地，夹持块与基座滑动连接，驱动机构141驱动夹持块域基座上进行滑动，螺丝设置于固定块与夹持块之间，夹持块靠近固定块使螺丝被夹紧。

在本实施例中，驱动机构141包括气缸(图中未示出)，气缸的伸缩杆与开合夹块142连接。气缸的伸缩杆于气缸缸筒内伸缩使开合夹块142夹持或松开螺丝。

进一步地，气缸的伸缩杆与夹持块连接，气缸的伸缩杆能驱动夹持块靠近或者远离固定块，气缸的伸缩杆驱动夹持块靠近固定块使螺丝被夹紧。车削结构101对螺丝进行车削。气缸的伸缩杆驱动夹持块远离固定块使螺丝被放松。

可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，开合夹块142也可以设置为其他结构，例如，开合夹块142包括第一夹持件、第二夹持件，第一夹持件与第二夹持件铰接，使第一夹持件与第二夹持件能相互靠近或者相互远离，驱动机构141驱动第一夹持件与第二夹持件能相互靠近或者相互远离。

承上所述，推送装置130用于驱动夹持装置140；推送装置130驱动夹持装置140靠近或者远离车削结构101，夹持装置140夹持待车削的螺丝后，推送装置130驱动夹持装置140靠近车削结构101，车削结构101对螺丝进行车削，车削完成后，推送装置130驱动夹持装置140远离车削结构101；开合夹块142松开螺丝后将螺丝取出。

在本实施例中，推送装置130包括相互匹配的凸轮、电机(图中未标出)，凸轮与夹持装置140连接。凸轮用于抵持夹持装置140，电机带动凸轮运动，凸轮驱动夹持装置140做往返运动。

进一步地，凸轮驱动夹持装置140靠近或者远离车削结构101。

进一步地，在本实施例中，螺丝车床100还包括运动顶针(图中未示出)，运动顶针与开合夹块142匹配，且运动顶针能靠近或远离开合夹块142。

运动顶针用于冲击螺丝，开合夹块142松开螺丝后，运动顶针靠近开合夹块142，将车削后的螺丝与夹持装置140分离。

进一步地，运动顶针与底座滑动连接，运动顶针配置有电机，电机驱动运动顶针靠近或远离开合夹块142。在其他实施例中，运动顶针也可以通过气缸或者液压缸进行驱动。

在本实施例中，推送装置130还包括感应器，感应器用于检测螺丝与夹持装置140的位置关系。进一步地，感应器用于检测螺丝是否被推送装置130推送至开合夹块142处。

在本实施例中，螺丝车床100还包括滑轨(图中未示出)、送料驱动装置150，夹持结构120滑动设置于滑轨，送料驱动装置150驱动夹持结构120靠近或远离车削结构101。

送料驱动装置150用于驱动夹持装置140；送料驱动装置150驱动夹持装置140靠近或者远离车削结构101，夹持装置140夹持待车削的螺丝后，送料驱动装置150驱动夹持装置140靠近车削结构101，车削结构101对螺丝进行车削，车削完成后，送料驱动装置150驱动夹持装置140远离车削结构101；开合夹块142松开螺丝后将螺丝取出。

在本实施例中，送料驱动装置150包括相互匹配的凸轮、电机(图中未标出)，凸轮与夹持装置140连接。凸轮用于抵持夹持装置140，电机带动凸轮运动，凸轮驱动夹持装置140做往返运动。

在本实施例中，螺丝车床100还包括控制装置(图中未示出)，控制装置与驱动机构141连接，控制装置控制驱动机构141是否驱动开合夹块142。

进一步地，控制装置与上述的感应器电连接，感应器将其感应到的信号传递至控制装置，控制装置根据上述信号控制驱动机构141是否驱动开合夹块142。

控制装置与送料驱动装置150电连接，控制装置用于控制送料驱动装置150驱动夹持装置140靠近或者远离车削结构101。

车削结构101用于车削螺丝，车削结构101与夹持装置140匹配，是螺丝被车削结构101车削，在本实施例中，车削结构101采用现有技术，本实施例将不再赘述车削结构101的结构与构造。

本实用新型实施例提供的螺丝车床100的主要优点在于：

振动盘111与送料软管112的配合连接，使螺丝在振动盘111内依次序移动，使螺丝之间的输送连续性更好。推送装置130将从送料软管112输送出的螺丝进行推送，然后被夹持装置140夹持。送料驱动装置150驱动夹持装置140靠近车削结构101，车削结构101对螺丝进行车削。整个过程自动、连续地进行，减小人力投入。

本实用新型还提供一种螺丝生产系统，螺丝生产系统包括上述的螺丝车床100。进一步地，螺丝生产系统还包括螺丝预生产机构、螺丝储存箱，螺丝储存箱将车削螺丝车床100后的螺丝进行运送，然后储存。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种螺丝车床，其特征在于，所述螺丝车床包括：

下料结构，所述下料结构包括振动盘、送料软管，所述送料软管与所述振动盘连接，所述送料软管的尺寸与螺丝尺寸相匹配；

夹持结构，所述夹持结构包括推送装置、夹持装置，所述推送装置与所述送料软管连接，所述夹持装置与所述推送装置连接，使所述螺丝能被所述推送装置推送后被所述夹持装置夹持；

车削结构，所述车削结构与所述夹持装置匹配，所述车削结构用于车削所述螺丝。

2.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述振动盘包括盘本体、导向轨；所述导向轨设置于所述盘本体内，所述导向轨的一端与所述送料软管连接。

3.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述推送装置包括推料杆、与所述推料杆连接的电机，所述电机能驱动所述推料杆运动，使所述推料杆能推动所述螺丝靠近所述夹持装置。

4.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述推送装置还包括感应器，所述感应器用于检测所述螺丝与所述夹持装置的位置关系。

5.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述夹持装置包括驱动机构、开合夹块，所述驱动机构驱动所述开合夹块运动以夹持或松开所述螺丝。

6.根据权利要求5所述的螺丝车床，其特征在于，所述螺丝车床还包括控制装置，所述控制装置与所述驱动机构连接，所述控制装置控制所述驱动机构是否驱动所述开合夹块。

7.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述螺丝车床还包括滑轨、送料驱动装置，所述夹持结构滑动设置于所述滑轨，所述送料驱动装置驱动所述夹持结构靠近或远离所述车削结构。

8.根据权利要求7所述的螺丝车床，其特征在于，所述驱动装置包括相互匹配的凸轮、电机，所述凸轮与所述夹持结构连接。

9.根据权利要求1所述的螺丝车床，其特征在于，所述螺丝车床还包括运动顶针，所述运动顶针与所述夹持装置匹配，且所述运动顶针能靠近或远离所述夹持装置。

10.一种螺丝生产系统，其特征在于，所述螺丝生产系统包括权利要求1-9任一项所述的螺丝车床。