CN207860268U - 一种侧围外板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧围外板结构，包括侧围外板和门槛加强板；侧围外板上设置有前门框架、后门框架和后窗玻璃框架；其特征在于：所述前门框架和后门框架的下方设置有焊接搭接边，所述焊接搭接边沿横向设置有若干凹槽，在所述凹槽的上方设置有安装孔；所述门槛加强板设置在侧围外板的下方；所述门槛加强板的内侧向上折翻形成连接边，该连接边位置与所述焊接搭接边相对应，所述门槛加强板通过连接边与所述焊接搭接边的下部连接；所述门槛加强板的底面设置有若干装饰件下部安装孔；本实用新型结构简单、不仅有效的解决了侧围外板回弹严重的问题，降低了侧围外板成形难度，还大大节省了侧围外板的材料用量，节约了原材料成本，降低了车身重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种侧围外板结构。
背景技术
现有汽车侧围外板，一般设计为一体式的结构。但由于侧围外板结构复杂，加之该处位置呈U字形结构且深度较深，常常产生回弹严重、成形困难等问题，冲压工艺很难有效解决；导致侧围总成焊接精度差，影响车身主线合拼及总装装配。现有方案均是通过夹具压紧校形来补偿回弹问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种侧围外板结构。
为了解决上述问题，根据本实用新型的技术方案，一种侧围外板结构，包括侧围外板和门槛加强板；侧围外板上设置有前门框架、后门框架和后窗玻璃框架；其特征在于：所述前门框架和后门框架的下方设置有焊接搭接边，所述焊接搭接边沿横向设置有若干凹槽，用于涂装漏液；在所述凹槽的上方设置有安装孔；安装孔用于固定侧围装饰件上部；所述门槛加强板设置在侧围外板的下方；所述门槛加强板的内侧向上折翻形成连接边，该连接边位置与所述焊接搭接边相对应，所述门槛加强板通过连接边与所述焊接搭接边的下部连接；所述门槛加强板的底面设置有若干装饰件下部安装孔。装饰件下部安装孔用于固定侧围装饰件下部。
本实用新型将侧围外板设计成分体结构，取消原侧围外板的下部材料；通过在侧围外板下部设计焊接搭接边，焊接搭接边与门槛加强板焊接连接，连接位置会被侧围下部装饰件遮挡，不影响整车外观品质；本实用新型不仅有效的解决了侧围外板回弹严重的问题，降低了侧围外板成形难度，还大大节省了侧围外板的材料用量，节约了原材料成本，降低了车身重量。
根据本实用新型所述的一种侧围外板结构的优选方案，所述门槛加强板底面还设置有若干漏液孔。
根据本实用新型所述的一种侧围外板结构的优选方案，所述门槛加强板设置为几字型。设计新颖，外形美观。
本实用新型所述的一种侧围外板结构的有益效果是：本实用新型结构简单、不仅有效的解决了侧围外板回弹严重的问题，降低了侧围外板成形难度，还大大节省了侧围外板的材料用量，节约了原材料成本，降低了车身重量。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种侧围外板结构的安装示意图。
图2是所述侧围外板1的结构示意图。
图3是所述门槛加强板2的结构示意图。
具体实施方式
参见图1至图3，一种侧围外板结构，包括侧围外板1和门槛加强板2；侧围外板1上设置有前门框架6、后门框架7和后窗玻璃框架8；其特征在于：所述前门框架6和后门框架7的下方设置有焊接搭接边3，所述焊接搭接边3沿横向设置有若干凹槽4，在所述凹槽4的上方设置有安装孔5；所述门槛加强板2设置在侧围外板1的下方；所述门槛加强板2的内侧向上折翻形成连接边，该连接边位置与所述焊接搭接边3相对应，所述门槛加强板2通过连接边与所述焊接搭接边3的下部焊接，所述门槛加强板的底面设置有若干装饰件下部安装孔10。
在具体实施例中，所述门槛加强板2底面还设置有若干漏液孔9。
在具体实施例中，所述门槛加强板2设置为几字型。
Claims (3)
1.一种侧围外板结构，包括侧围外板(1)和门槛加强板(2)；侧围外板(1)上设置有前门框架(6)、后门框架(7)和后窗玻璃框架(8)；其特征在于：所述前门框架(6)和后门框架(7)的下方设置有焊接搭接边(3)，所述焊接搭接边(3)沿横向设置有若干凹槽(4)，在所述凹槽(4)的上方设置有安装孔(5)；所述门槛加强板(2)设置在侧围外板(1)的下方；所述门槛加强板(2)的内侧向上折翻形成连接边，该连接边位置与所述焊接搭接边(3)相对应，所述门槛加强板(2)通过连接边与所述焊接搭接边(3)的下部连接，所述门槛加强板的底面设置有若干装饰件下部安装孔(10)。
2.根据权利要求1所述的侧围外板结构，其特征在于：所述门槛加强板(2)底面还设置有若干漏液孔(9)。
3.根据权利要求1或2所述的侧围外板结构，其特征在于：所述门槛加强板(2)设置为几字型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820214162.9U CN207860268U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种侧围外板结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820214162.9U CN207860268U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种侧围外板结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207860268U true CN207860268U (zh) | 2018-09-14 |
Family
ID=63457770
Family Applications (1)
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| CN201820214162.9U Active CN207860268U (zh) | 2018-02-07 | 2018-02-07 | 一种侧围外板结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207860268U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111619675A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-04 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种汽车侧围外板结构 |
-
2018
- 2018-02-07 CN CN201820214162.9U patent/CN207860268U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111619675A (zh) * | 2020-06-24 | 2020-09-04 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种汽车侧围外板结构 |
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Legal Events
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| TR01 | Transfer of patent right |