CN207845711U - 一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，包括底座，所述底座顶部的一侧固定连接有加热炉，并且底座的顶部转动连接有支撑轴，所述支撑轴的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的右侧固定连接有支撑柱，并且支撑柱的表面转动连接有横杆，所述横杆底部的一侧转动连接有挂钩，并且挂钩的表面活动连接有物料箱，所述支撑板顶部的左侧固定连接有牵引装置，本实用新型涉及齿轮热处理技术领域。该汽车转向器生产用齿轮热处理装置，可以同时加工多个齿轮，不需要人工操作，降低了人工劳动量，提高了工作效率，机械结构合理，操作简单方便，避免加工过程中对工人身体造成危害，提高了安全性和实用性。

Description

一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮热处理技术领域，具体为一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置。

背景技术

热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的晶相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺，渗碳齿轮的热处理变形直接影响到齿轮的精度、强度、噪声和寿命，即使在渗碳热处理后加上磨齿工序，变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响渗碳热处理变形的因素较多，只有控制各方面的因素才能将变形控制到较小程度。控制齿轮变形也必须在制造齿轮的全过程中设法去解决。

齿轮热处理过程中需要经历加热、冷却等多个步骤，现有的加工方式一般是人工处理，即人工通过夹具等装置将齿轮放入加热炉和冷却池，这种方式人工劳动量大，处理加工的速度较慢，加工过程中容易对工人身体造成损害，工作效率不高，使用效果不好。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，解决了齿轮热处理加工过程中人工劳动量大，处理加工的速度较慢，加工过程中容易对工人身体造成损害，工作效率不高，使用效果不好的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，包括底座，所述底座顶部的一侧固定连接有加热炉，并且底座的顶部转动连接有支撑轴，所述支撑轴的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的右侧固定连接有支撑柱，并且支撑柱的表面转动连接有横杆，所述横杆底部的一侧转动连接有挂钩，并且挂钩的表面活动连接有物料箱，所述支撑板顶部的左侧固定连接有牵引装置，所述牵引装置的顶端转动连接有转杆，所述转杆的一端转动连接有转动件，并且转动件表面的一侧转动连接有连杆，所述连杆的一端与横杆顶部的一侧转动连接，所述底座顶部的左侧固定连接有水槽，所述水槽的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有喷头。

优选的，所述牵引装置包括壳体，所述壳体的底部与支撑板的顶部固定连接，所述壳体内壁的底部固定连接有牵引电机，所述牵引电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，并且第一皮带轮的表面通过皮带传动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的背面固定连接有齿轮，并且齿轮的右侧啮合有齿杆，所述齿杆的右侧滑动连接有滑轨，所述齿杆的顶端贯穿壳体并延伸至壳体的外部。

优选的，所述底座的顶部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一滚轮，并且第一滚轮的表面通过传动带传动连接有第二滚轮，所述第二滚轮的轴心处与支撑轴的表面固定连接。

优选的，所述转动件的底部与支撑柱的顶端转动连接。

优选的，所述水槽内壁两侧的底部之间固定连接有过滤网。

优选的，所述水槽左侧的底部连通有出水管，并且出水管位于水槽外部的一端连通有水泵，所述水泵的出水口连通有进水管，并且进水管的一端与喷头的进水口连通。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置。具备以下有益效果：

(1)、该汽车转向器生产用齿轮热处理装置，通过底座的顶部转动连接有支撑轴，支撑轴的顶端固定连接有支撑板，支撑板顶部的右侧固定连接有支撑柱，并且支撑柱的表面转动连接有横杆，横杆底部的一侧转动连接有挂钩，并且挂钩的表面活动连接有物料箱，支撑板顶部的左侧固定连接有牵引装置，牵引装置的顶端转动连接有转杆，转杆的一端转动连接有转动件，并且转动件表面的一侧转动连接有连杆，连杆的一端与横杆顶部的一侧转动连接，便于将通过物料箱带动齿轮运动，从而将齿轮放入取出加热炉，可以同时加工多个齿轮，不需要人工操作，降低了人工劳动量，提高了工作效率。

(2)、该汽车转向器生产用齿轮热处理装置，通过底座的顶部固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有第一滚轮，并且第一滚轮的表面通过传动带传动连接有第二滚轮，第二滚轮的轴心处与支撑轴的表面固定连接，便于带动支撑板转动，从而带动物料箱运动将齿轮移动到水槽上方，对齿轮进行喷水冷却，机械结构合理，操作简单方便，避免加工过程中对工人身体造成危害，提高了安全性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型牵引装置的结构示意图。

图中：1底座、2加热炉、3牵引装置、31壳体、32牵引电机、33第一皮带轮、34皮带、35第二皮带轮、36齿轮、37齿杆、38滑轨、4支撑轴、5 支撑板、6支撑柱、7转动件、8横杆、9转杆、10连杆、11挂钩、12物料箱、 13传动带、14水槽、15过滤网、16出水管、17水泵、18进水管、19支撑杆、 20喷头、21电机、22第一滚轮、23第二滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，包括底座1，底座1顶部的一侧固定连接有加热炉2，并且底座1的顶部转动连接有支撑轴4，底座1的顶部固定连接有电机21，电机21 的输出轴固定连接有第一滚轮22，并且第一滚轮22的表面通过传动带13传动连接有第二滚轮23，第二滚轮23的轴心处与支撑轴4的表面固定连接，便于带动支撑轴4转动，从而带动齿轮移动，支撑轴4的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5顶部的右侧固定连接有支撑柱6，并且支撑柱6的表面转动连接有横杆8，横杆8可沿支撑柱6表面转动，便于调节物料箱12的高度，横杆8底部的一侧转动连接有挂钩11，并且挂钩11的表面活动连接有物料箱 12，物料箱12为耐热材料制成的网箱，便于对齿轮进行加热和冷却，支撑板 5顶部的左侧固定连接有牵引装置3，牵引装置3的顶端转动连接有转杆9，转杆9的一端转动连接有转动件7，转动件7的底部与支撑柱6的顶端转动连接，并且转动件7表面的一侧转动连接有连杆10，连杆10的一端与横杆8顶部的一侧转动连接，便于带动横杆8运动，从而带动物料箱12运动，底座1 顶部的左侧固定连接有水槽14，水槽14内壁两侧的底部之间固定连接有过滤网15，对使用后的水进行过滤，实现水的循环利用，水槽14的顶部固定连接有支撑杆19，并且支撑杆19的顶端固定连接有喷头20，水槽14左侧的底部连通有出水管16，并且出水管16位于水槽14外部的一端连通有水泵17，水泵17的出水口连通有进水管18，并且进水管18的一端与喷头20的进水口连通，牵引装置3包括壳体31，壳体31的底部与支撑板5的顶部固定连接，壳体31内壁的底部固定连接有牵引电机32，牵引电机32的输出轴上固定连接有第一皮带轮33，并且第一皮带轮33的表面通过皮带34传动连接有第二皮带轮35，第二皮带轮35的背面固定连接有齿轮36，并且齿轮36的右侧啮合有齿杆37，齿杆37的右侧滑动连接有滑轨38，滑轨38的右侧与壳体31内壁的右侧固定连接，齿杆37的顶端贯穿壳体31并延伸至壳体31的外部，齿杆37位于壳体31外部的一端与转杆9的一端转动连接。

工作时，将齿轮放到物料箱12内，牵引电机32工作带动第一皮带轮33 转动，第一皮带轮33通过皮带34带动第二皮带轮35转动，第二皮带轮35 带动齿轮36转动，齿轮36带动齿杆37向下运动，通过转杆9带动转动件7 转动，从而带动连杆10运动，从而带动横杆8升高，带动物料箱12升高，电机21工作带动第一滚轮22转动，第一滚轮22通过传动带13带动第二滚轮23转动，从而带动支撑轴4转动，带动物料箱12运动到加热炉2上方，牵引电机32工作控制横杆8运动，将物料箱12放到加热炉2内部，加热完成后，牵引电机32工作带动横杆8运动，带动物料箱12运动到加热炉2外部，电机21工作带动支撑轴4转动，从而带动物料箱12运动到水槽14上方，水泵17工作通过进水管18将水经喷头20喷出，对齿轮进行冷却，使用后的水流入水槽14内，将过滤网15过滤后循环利用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一侧固定连接有加热炉(2)，并且底座(1)的顶部转动连接有支撑轴(4)，所述支撑轴(4)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部的右侧固定连接有支撑柱(6)，并且支撑柱(6)的表面转动连接有横杆(8)，所述横杆(8)底部的一侧转动连接有挂钩(11)，并且挂钩(11)的表面活动连接有物料箱(12)，所述支撑板(5)顶部的左侧固定连接有牵引装置(3)，所述牵引装置(3)的顶端转动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的一端转动连接有转动件(7)，并且转动件(7)表面的一侧转动连接有连杆(10)，所述连杆(10)的一端与横杆(8)顶部的一侧转动连接，所述底座(1)顶部的左侧固定连接有水槽(14)，所述水槽(14)的顶部固定连接有支撑杆(19)，并且支撑杆(19)的顶端固定连接有喷头(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，其特征在于：所述牵引装置(3)包括壳体(31)，所述壳体(31)的底部与支撑板(5)的顶部固定连接，所述壳体(31)内壁的底部固定连接有牵引电机(32)，所述牵引电机(32)的输出轴上固定连接有第一皮带轮(33)，并且第一皮带轮(33)的表面通过皮带(34)传动连接有第二皮带轮(35)，所述第二皮带轮(35)的背面固定连接有齿轮(36)，并且齿轮(36)的右侧啮合有齿杆(37)，所述齿杆(37)的右侧滑动连接有滑轨(38)，所述齿杆(37)的顶端贯穿壳体(31)并延伸至壳体(31)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有电机(21)，所述电机(21)的输出轴固定连接有第一滚轮(22)，并且第一滚轮(22)的表面通过传动带(13)传动连接有第二滚轮(23)，所述第二滚轮(23)的轴心处与支撑轴(4)的表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，其特征在于：所述转动件(7)的底部与支撑柱(6)的顶端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，其特征在于：所述水槽(14)内壁两侧的底部之间固定连接有过滤网(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器生产用齿轮热处理装置，其特征在于：所述水槽(14)左侧的底部连通有出水管(16)，并且出水管(16)位于水槽(14)外部的一端连通有水泵(17)，所述水泵(17)的出水口连通有进水管(18)，并且进水管(18)的一端与喷头(20)的进水口连通。