CN207843064U - 一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，包括外壳组件和检测组件，所述外壳组件包括仿真方向盘、连接杆、导轨、夹持滑板和压缩滑板，所述仿真方向盘的内侧壁设有所述连接杆，所述连接杆与所述仿真方向盘固定连接，所述连接杆的下方设有所述导轨，所述导轨与所述仿真方向盘固定连接；在原有的方向盘转向力转向角检测仪校准装置上设置了仿真方向盘，仿真方向盘类似检测车内的方向盘，通过压缩滑板与夹持滑板对车内方向盘进行固定，滑板之间的夹持距离可以调节，适应多种方向盘检测使用，夹持面的滑板设有缓冲垫，降低了检测仪安装时的压力对方向盘外观的损伤，方便进行检测。

Description

一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置。

背景技术

汽车转向角检测仪又称汽车转角仪，可以对转角与转矩共同检测，是用于转向系各项前轮定位及转向操纵性检测的汽车维修检测仪器，可以及时发现汽车是否存在故障，解决安全隐患。

原有的方向盘转向力转向角检测仪校准装置在用于方向盘检测时，需要对方向盘进行固定，原有的固定夹对方向盘有一定的磨损，影响检测后的方向盘美观性，给用户带来经济损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，以解决上述背景技术中提出的原有的方向盘转向力转向角检测仪校准装置在用于方向盘检测时，需要对方向盘进行固定，原有的固定夹对方向盘有一定的磨损，影响检测后的方向盘美观性，给用户带来经济损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，包括外壳组件和检测组件，所述外壳组件包括仿真方向盘、连接杆、导轨、夹持滑板和压缩滑板，所述仿真方向盘的内侧壁设有所述连接杆，所述连接杆与所述仿真方向盘固定连接，所述连接杆的下方设有所述导轨，所述导轨与所述仿真方向盘固定连接，所述导轨的底部设有所述夹持滑板，所述夹持滑板与所述导轨滑动连接，所述夹持滑板靠近所述仿真方向盘内侧的位置设有所述压缩滑板，所述压缩滑板与所述导轨滑动连接，所述夹持滑板靠近所述仿真方向盘外侧的一端设有锁紧栓，所述锁紧栓与所述夹持滑板螺接，所述夹持滑板远离所述锁紧栓的一端设有缓冲垫，所述缓冲垫与所述夹持滑板粘接，所述压缩滑板靠近所述仿真方向盘内侧的位置设有压缩弹簧，所述压缩弹簧与所述压缩滑板固定连接，所述检测组件包括检测仪、力矩显示器、角度显示器、启动器和力轴，所述检测仪位于所述仿真方向盘的内侧，且与所述连接杆固定连接，所述检测仪的上表面设有所述力矩显示器，所述力矩显示器与所述检测仪固定连接，所述力矩显示器远离所述仿真方向盘的一侧设有所述角度显示器，所述角度显示器与所述力矩显示器固定连接，所述启动器位于所述检测仪的上表面，且与所述检测仪固定连接，所述力轴位于所述检测仪的底部中间位置处，且与所述检测仪固定连接，所述力矩显示器、所述角度显示器和所述启动器均与外部电源电性连接。

优选的，所述连接杆的数量为三个，且三个所述连接杆均安装在所述仿真方向盘的内侧壁。

优选的，所述仿真方向盘为环形，且仿真方向盘的外侧壁设有套环，所述套环与所述仿真方向盘粘接固定。

优选的，所述夹持滑板靠近所述导轨的位置设有滑块，所述夹持滑板与所述导轨通过滑块滑动连接。

优选的，所述压缩弹簧远离所述压缩滑板的一端与所述力轴固定连接，所述压缩弹簧的数量为三个，且三个所述压缩弹簧均安装在所述力轴的外侧壁。

优选的，所述力轴的内部设有角度传感器，所述角度传感器与所述力轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，在原有的方向盘转向力转向角检测仪校准装置上设置了仿真方向盘，仿真方向盘类似检测车内的方向盘，通过压缩滑板与夹持滑板对车内方向盘进行固定，滑板之间的夹持距离可以调节，适应多种方向盘检测使用，夹持面的滑板设有缓冲垫，降低了检测仪安装时的压力对方向盘外观的损伤，方便进行检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图中：10-外壳组件、11-仿真方向盘、12-连接杆、13-导轨、14-夹持滑板、15-压缩滑板、141-锁紧栓、142-缓冲垫、151-压缩弹簧、20-检测组件、21-检测仪、22-力矩显示屏、23-角度显示屏、24-启动器、25-力轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，包括外壳组件10和检测组件20，外壳组件10包括仿真方向盘11、连接杆12、导轨13、夹持滑板14和压缩滑板15，仿真方向盘11的内侧壁设有连接杆12，连接杆12与仿真方向盘11固定连接，连接杆12的下方设有导轨13，导轨13与仿真方向盘11固定连接，导轨13的底部设有夹持滑板14，夹持滑板14与导轨13滑动连接，夹持滑板14靠近仿真方向盘11内侧的位置设有压缩滑板15，压缩滑板15与导轨13滑动连接，夹持滑板14靠近仿真方向盘11外侧的一端设有锁紧栓141，锁紧栓141与夹持滑板14螺接，夹持滑板14远离锁紧栓141的一端设有缓冲垫142，缓冲垫142与夹持滑板14粘接，压缩滑板15靠近仿真方向盘11内侧的位置设有压缩弹簧151，压缩弹簧151与压缩滑板15固定连接，检测组件20包括检测仪21、力矩显示器22、角度显示器23、启动器24和力轴25，检测仪21位于仿真方向盘11的内侧，且与连接杆12固定连接，检测仪21的上表面设有力矩显示器22，力矩显示器22与检测仪21固定连接，力矩显示器22远离仿真方向盘11的一侧设有角度显示器23，角度显示器23与力矩显示器22固定连接，启动器24位于检测仪21的上表面，且与检测仪21固定连接，力轴25位于检测仪21的底部中间位置处，且与检测仪21固定连接，力矩显示器22、角度显示器23和启动器24均与外部电源电性连接。

本实施方案中，检测仪21通过力轴25检测的转向力与转向角分别显示在力矩显示屏22上与角度显示屏23上，用于工作人员记录。

本实施例中，一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，包括外壳组件10和检测组件20，需要对方向盘进行转向力转向角检测时，将仿真方向盘11放置在待检测方向盘上方，通过夹持滑板14与压缩滑板15对待检测方向盘进行固定，压缩滑板15贴附带监测方向盘对压缩弹簧151挤压，拧动锁紧栓141，夹持滑板14在导轨13上滑动，完成对待检测方向盘的固定，滑板上的缓冲垫142缓冲压力，减小压力对待检测方向盘的损伤，即可通过检测仪21进行检测。

进一步的，连接杆12的数量为三个，且三个连接杆12均安装在仿真方向盘11的内侧壁。

本实施例中，连接杆12的数量为三个，连接杆用于仿真方向盘11与检测仪21固定。

进一步的，仿真方向盘11为环形，且仿真方向盘11的外侧壁设有套环，套环与仿真方向盘11粘接固定。

本实施例中，仿真方向盘11为环形，模拟驾驶手感，方便角度调整检测使用，方向盘外侧的套环可以增大握力，方便握持。

进一步的，夹持滑板14靠近导轨13的位置设有滑块，夹持滑板14与导轨13通过滑块滑动连接。

本实施例中，夹持滑板14靠近导轨13的位置设有滑块，夹持滑板14与导轨13通过滑块进行滑动。

进一步的，压缩弹簧151远离压缩滑板15的一端与力轴25固定连接，压缩弹簧151的数量为三个，且三个压缩弹簧151均安装在力轴25的外侧壁。

本实施例中，压缩弹簧151的数量为三个，夹持滑板14与压缩滑板15共同对待检测方向盘固定，使检测仪固定更加稳定，监测数据更加准确。

进一步的，力轴25的内部设有角度传感器，角度传感器与力轴25固定连接。

本实施例中，力轴25的内部设有角度传感器，角度传感器是用来检测角度的，可以对转向角进行检测。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将仿真方向盘11放置在待检测方向盘上方，通过夹持滑板14与压缩滑板15对待检测方向盘进行固定，压缩滑板15贴附带监测方向盘对压缩弹簧151挤压，拧动锁紧栓141，夹持滑板14在导轨13上滑动，完成对待检测方向盘的固定，检测仪21通过力轴25检测的转向力与转向角分别显示在力矩显示屏22上与角度显示屏23上，用于工作人员记录。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：包括外壳组件（10）和检测组件（20），所述外壳组件（10）包括仿真方向盘（11）、连接杆（12）、导轨（13）、夹持滑板（14）和压缩滑板（15），所述仿真方向盘（11）的内侧壁设有所述连接杆（12），所述连接杆（12）与所述仿真方向盘（11）固定连接，所述连接杆（12）的下方设有所述导轨（13），所述导轨（13）与所述仿真方向盘（11）固定连接，所述导轨（13）的底部设有所述夹持滑板（14），所述夹持滑板（14）与所述导轨（13）滑动连接，所述夹持滑板（14）靠近所述仿真方向盘（11）内侧的位置设有所述压缩滑板（15），所述压缩滑板（15）与所述导轨（13）滑动连接，所述夹持滑板（14）靠近所述仿真方向盘（11）外侧的一端设有锁紧栓（141），所述锁紧栓（141）与所述夹持滑板（14）螺接，所述夹持滑板（14）远离所述锁紧栓（141）的一端设有缓冲垫（142），所述缓冲垫（142）与所述夹持滑板（14）粘接，所述压缩滑板（15）靠近所述仿真方向盘（11）内侧的位置设有压缩弹簧（151），所述压缩弹簧（151）与所述压缩滑板（15）固定连接，所述检测组件（20）包括检测仪（21）、力矩显示器（22）、角度显示器（23）、启动器（24）和力轴（25），所述检测仪（21）位于所述仿真方向盘（11）的内侧，且与所述连接杆（12）固定连接，所述检测仪（21）的上表面设有所述力矩显示器（22），所述力矩显示器（22）与所述检测仪（21）固定连接，所述力矩显示器（22）远离所述仿真方向盘（11）的一侧设有所述角度显示器（23），所述角度显示器（23）与所述力矩显示器（22）固定连接，所述启动器（24）位于所述检测仪（21）的上表面，且与所述检测仪（21）固定连接，所述力轴（25）位于所述检测仪（21）的底部中间位置处，且与所述检测仪（21）固定连接，所述力矩显示器（22）、所述角度显示器（23）和所述启动器（24）均与外部电源电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：所述连接杆（12）的数量为三个，且三个所述连接杆（12）均安装在所述仿真方向盘（11）的内侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：所述仿真方向盘（11）为环形，且仿真方向盘（11）的外侧壁设有套环，所述套环与所述仿真方向盘（11）粘接固定。

4.根据权利要求1所述的一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：所述夹持滑板（14）靠近所述导轨（13）的位置设有滑块，所述夹持滑板（14）与所述导轨（13）通过滑块滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：所述压缩弹簧（151）远离所述压缩滑板（15）的一端与所述力轴（25）固定连接，所述压缩弹簧（151）的数量为三个，且三个所述压缩弹簧（151）均安装在所述力轴（25）的外侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种方向盘转向力转向角检测仪校准装置，其特征在于：所述力轴（25）的内部设有角度传感器，所述角度传感器与所述力轴（25）固定连接。