CN203330646U - 一种汽车座椅的加紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅的加紧装置，包括安装板，所述安装板正面的后端两个角分别安装有夹具组件一和夹具组件二，所述夹具组件一和夹具组件二的外侧均设有一弹簧柱塞，所述夹具组件一和夹具组件二的内侧均连接有气缸一；所述安装板正面的前端两个角分别安装有夹具组件三和夹具组件四；所述夹具组件一和夹具组件三通过一连杆相连，所述夹具组件二和夹具组件四也通过一连杆相连；所述夹具组件一、夹具组件二、夹具组件三和夹具组件四中均竖直设有一压头和一转轴；上述两个连杆的一端均连接有气缸二，且气缸二位于所述安装板后端。本汽车座椅的加紧装置具有使用方便，能够提高汽车座椅组装效率的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加紧装置，具体涉及一种汽车座椅的加紧装置。
背景技术
汽车的座椅锁是汽车内比较重要的部件，在汽车行驶过程中，靠座椅锁的锁紧装置将座椅牢牢地固定在汽车内，可防止座椅发生移动，保证乘坐人员的安全。在汽车座椅锁的安装过程中，需要手动将汽车座椅上框架放置到汽车座椅导轨上，仅靠人手部的力量无法完成该安装过程，需要一特定的夹具将锁壳固定住，才能保证安装的顺利进行，同时还需要人工施加一定的夹紧力以加紧上框架和座椅导轨，防止安装发生偏移。这种组装方式由于主要靠人工施加夹紧力，不易操作，且效率低下。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种使用方便，能够提供汽车座椅组装效率的汽车座椅的加紧装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车座椅的加紧装置，包括安装板，所述安装板正面的后端两个角分别安装有夹具组件一和夹具组件二，所述夹具组件一和夹具组件二的外侧均设有一弹簧柱塞，所述夹具组件一和夹具组件二的内侧均连接有气缸一；所述安装板正面的前端两个角分别安装有夹具组件三和夹具组件四；所述夹具组件一和夹具组件三通过一连杆相连，所述夹具组件二和夹具组件四也通过一连杆相连；所述夹具组件一、夹具组件二、夹具组件三和夹具组件四中均竖直设有一压头和一转轴；上述两个连杆的一端均连接有气缸二，且气缸二位于所述安装板后端。
进一步的，所述夹具组件一包括第一夹具、第二夹具、第三夹具、第四夹具、第五夹具、第十夹具；所述第四夹具和第十夹具由远至近依次设在所述压头内侧，所述第十夹具一端与所述连杆可转动地连接，其另一端套在所述转轴上，所述第一夹具、第二夹具、第三夹具自上而下依次设在所述压头外侧，所述第二夹具的内壁通过一弹簧与所述压头外侧壁相连；所述第五夹具位于所述第四夹具正下方；所述第五夹具的外侧与所述弹簧柱塞相连接，其内侧与所述气缸一相连。
优选地，所述夹具组件二与夹具组件一的结构相同，
进一步的，所述夹具组件三包括第七夹具、第八夹具、第六夹具、所述第一夹具、第二夹具和第九夹具，所述第七夹具和第六夹具由远至近依次设在所述压头内侧，所述第六夹具一端通过所述第八夹具与所述连杆相连，其另一端套在所述转轴上，所述第一夹具、所述第二夹具、第九夹具自上而下依次设在所述压头外侧，且所述第二夹具的内壁通过一弹簧与所述压头外侧壁相连。
优选地，所述夹具组件四与夹具组件三的结构相同。
优选地，所述压头呈镰刀形。
通过上述技术方案，本实用新型提供的一种汽车座椅的加紧装置，两个气缸二分别驱动对应的连杆，以把所述夹具组件一、夹具组件二、夹具组件三和夹具组件四打开，把汽车座椅导轨方上，并对其进行定位；然后所述气缸二回到初始位置，压头把汽车座椅导轨压紧；然后气缸一分别向外驱动夹具组件一和夹具组件二，把汽车座椅上框架放置到汽车座椅导轨上，然后气缸一回到初始位置，这样就把汽车座椅上框架组装和汽车座椅导轨组装在一起了，可见，使用方便，组装效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种汽车座椅的加紧装置的结构示意图。
图2为本实用新型实施例所公开的夹具组件三于未安装夹具五时的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，本实用新型所提供的一种汽车座椅的加紧装置，包括安装板52，所述安装板52正面的后端两个角分别安装有夹具组件一1和夹具组件二2，所述夹具组件一1和夹具组件二2的外侧均设有一弹簧柱塞50，所述夹具组件一1和夹具组件二2的内侧均连接有气缸一（图中未示出）；所述安装板52正面的前端两个角分别安装有夹具组件三3和夹具组件四4；所述夹具组件一1和夹具组件三3通过一连杆7相连，所述夹具组件二2和夹具组件四4也通过一连杆7相连；所述夹具组件一1、夹具组件二2、夹具组件三3和夹具组件四4中均竖直设有一压头18和一转轴8；上述两个连杆7的一端均连接有气缸二（图中未示出），且气缸二位于所述安装板52后端。
所述夹具组件一1包括第一夹具22、第二夹具5、第三夹具25、第四夹具3、第五夹具24、第六夹具16；所述第四夹具3和第十夹具9由远至近依次设在所述压头18内侧，所述第十夹具9一端与所述连杆7可转动的连接，其另一端套在所述转轴8上，所述第一夹具22、第二夹具5、第三夹具25自上而下依次设在所述压头18外侧，所述第二夹具5的内壁通过一弹簧与所述压头18外侧壁相连；所述第五夹具24位于所述第四夹具3正下方；所述第五夹具24的外侧与所述弹簧柱塞50相连接，其内侧与所述气缸一相连。
优选地，所述夹具组件二2与夹具组件一1的结构相同。
所述夹具组件三3包括第七夹具4、第八夹具21、第六夹具16、所述第一夹具22、第二夹具5和第九夹具13，所述第七夹具4和第六夹具16由远至近依次设在所述压头18内侧，所述第六夹具16一端通过所述第八夹具21与所述连杆7相连，其另一端套在所述转轴8上，所述第一夹具22、所述第二夹具5、第九夹具13自上而下依次设在所述压头18外侧，且所述第二夹具5的内壁通过一弹簧51与所述压头18外侧壁相连，见图2。
优选地，所述夹具组件四4与夹具组件三3的结构相同。
另外，为了更好的压紧汽车座椅导轨，所述压头18呈镰刀形。
本实用新型提供的一种汽车座椅的加紧装置，两个气缸二分别按照图1中箭头示意的方向驱动对应的连杆7，所述夹具组件一1和所述夹具组件二2中的所述第十夹具9把对应压头18向外推，使得与压头18连接的弹簧51呈压缩状态；同时，所述夹具组件三3和所述夹具组件四4中的所述第六夹具16一端也绕转轴8旋转，它们也把对应压头18向外推，使得与压头18连接的弹簧51呈压缩状态，这样就把所述夹具组件一1、夹具组件二2、夹具组件三3和夹具组件四4打开了，把汽车座椅导轨方上，并对其进行定位；然后所述气缸二回到初始位置，同时压头18受弹簧51的弹力回到初始位置，最终把汽车座椅导轨压紧；然后气缸一按照图1中箭头示意的方向分别向外驱动夹具组件一1和夹具组件二2，弹簧柱塞50被压缩，把汽车座椅上框架放置到汽车座椅导轨上，然后气缸一回到初始位置，弹簧柱塞50分别对夹具组件一1和夹具组件二2施加一外力，使得它们回到初始位置，这样就把汽车座椅上框架组装和汽车座椅导轨组装在一起了，可见，使用方便，组装效率高。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，包括安装板，所述安装板正面的后端两个角分别安装有夹具组件一和夹具组件二，所述夹具组件一和夹具组件二的外侧均设有一弹簧柱塞，所述夹具组件一和夹具组件二的内侧均连接有气缸一；所述安装板正面的前端两个角分别安装有夹具组件三和夹具组件四；所述夹具组件一和夹具组件三通过一连杆相连，所述夹具组件二和夹具组件四也通过一连杆相连；所述夹具组件一、夹具组件二、夹具组件三和夹具组件四中均竖直设有一压头和一转轴；上述两个连杆的一端均连接有气缸二，且气缸二位于所述安装板后端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，所述夹具组件一包括第一夹具、第二夹具、第三夹具、第四夹具、第五夹具、第十夹具；所述第四夹具和第十夹具由远至近依次设在所述压头内侧，所述第十夹具一端与所述连杆可转动地连接，其另一端套在所述转轴上，所述第一夹具、第二夹具、第三夹具自上而下依次设在所述压头外侧，所述第二夹具的内壁通过一弹簧与所述压头外侧壁相连；所述第五夹具位于所述第四夹具正下方；所述第五夹具的外侧与所述弹簧柱塞相连接，其内侧与所述气缸一相连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，所述夹具组件二与夹具组件一的结构相同。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，所述夹具组件三包括第七夹具、第八夹具、第六夹具、所述第一夹具、第二夹具和第九夹具，所述第七夹具和第六夹具由远至近依次设在所述压头内侧，所述第六夹具一端通过所述第八夹具与所述连杆相连，其另一端套在所述转轴上，所述第一夹具、所述第二夹具、第九夹具自上而下依次设在所述压头外侧，且所述第二夹具的内壁通过一弹簧与所述压头外侧壁相连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，所述夹具组件四与夹具组件三的结构相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的加紧装置，其特征在于，所述压头呈镰刀形。
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Cited By (2)
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| CN107776705A (zh) * | 2016-08-31 | 2018-03-09 | 儒拉玛特自动化技术(苏州)有限公司 | 汽车座椅上的电动腰托检测用柔行上下料夹紧工装 |
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