CN207841039U - 一种汽车零件加工用打磨机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件加工用打磨机，包括底板，所述底板的顶部设置有放置架，所述底板的顶部且位于放置架的外部固定安装有固定架，所述固定架内腔顶部的两侧均固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定安装有第一电机。本实用新型通过液压伸缩杆、第一支撑板和第一电机的设置，可以通过第一支撑板带动打磨头向下移动对汽车零件进行打磨，通过第二电机、转动盘、第一调节杆、第二调节杆、移动杆和连接杆的设置，可以带动放置架左右移动对汽车零件的打磨位置进行调节，同时解决了无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨效益的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种汽车零件加工用打磨机。
背景技术
现有的用于汽车零件加工的打磨机，大多都为固定型打磨模式的，常需要依靠人力来对所需要抛光打磨的汽车零件进行位置的调节，从而达到不同位置打磨的效果，然而在打磨机打磨的过程中，如果随意触碰汽车零件的话，在一定程度可能性上会误伤到工作人员，并且依靠工作人员进行换位工作，还十分浪费人力，现有的打磨装置无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨的效益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用打磨机，具备可对打磨零件的角度进行调节的优点，解决了无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨效益的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工用打磨机，包括底板，所述底板的顶部设置有放置架，所述底板的顶部且位于放置架的外部固定安装有固定架，所述固定架内腔顶部的两侧均固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板的底部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定安装有打磨头，所述底板的右侧固定安装有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部固定安装有固定板，所述固定板的正面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定安装有转动盘，所述第二支撑板的正面活动安装有第一调节杆，所述第一调节杆的顶部活动安装有第二调节杆，所述第二调节杆的左端活动安装有移动杆，所述移动杆的左端贯穿固定架并延伸至固定架的内部与放置架的右侧固定安装，所述第一调节杆的正面活动安装有连接杆，所述连接杆的左端与转动盘正面的一侧活动安装。
优选的，所述移动杆位于固定架外部一端的底部固定安装有限位杆，所述底板顶部的右侧开设有限位槽，所述限位杆的底部延伸至限位槽的内部并滑动连接。
优选的，所述放置架正面的两侧和背面的两侧均固定安装有滑杆，所述底板的正面和背面均开设有滑槽，所述滑杆的底部延伸至滑槽的内部并滑动连接。
优选的，所述固定架内腔的两侧均开设有活动槽，所述活动槽的顶部焊接有缓冲弹簧，所述第一支撑板的两端均延伸至活动槽的内部与缓冲弹簧的底部焊接，所述放置架的左侧焊接有连接弹簧，所述连接弹簧的左端与固定架内腔的左侧焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过液压伸缩杆、第一支撑板和第一电机的设置，可以通过第一支撑板带动打磨头向下移动对汽车零件进行打磨，通过第二电机、转动盘、第一调节杆、第二调节杆、移动杆和连接杆的设置，可以带动放置架左右移动对汽车零件的打磨位置进行调节，同时解决了无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨效益的问题。
2、本实用新型通过放置架的设置，可以对汽车零件进行放置，便于对其进行打磨，通过第二支撑板和固定板的设置，可以对第二电机进行支撑固定，保证第二电机工作的稳定性，通过限位杆和限位槽的设置，增加移动杆移动的稳定性，方便对放置架的位置进行调节，通过滑杆和滑槽的设置，增加放置架移动的稳定性，通过活动槽、缓冲弹簧和连接弹簧的设置，增加第一支撑板移动的稳定性，同时连接弹簧可以对放置架的左侧进行限位，放置架移动时与固定架的内壁发生碰撞。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型滑杆局部左视图；
图3为本实用新型固定板局部右视图。
图中：1底板、2放置架、3固定架、4液压伸缩杆、5第一支撑板、6第一电机、7打磨头、8第二支撑板、9固定板、10第二电机、11转动盘、12第一调节杆、13第二调节杆、14移动杆、15连接杆、16限位杆、17限位槽、18滑杆、19滑槽、20活动槽、21缓冲弹簧、22连接弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车零件加工用打磨机，包括底板1，底板1的顶部设置有放置架2，放置架2正面的两侧和背面的两侧均固定安装有滑杆18，底板1的正面和背面均开设有滑槽19，滑杆18的底部延伸至滑槽19的内部并滑动连接，通过放置架2的设置，可以对汽车零件进行放置，便于对其进行打磨，通过滑杆18和滑槽19的设置，增加放置架2移动的稳定性，底板1的顶部且位于放置架2的外部固定安装有固定架3，固定架3内腔的两侧均开设有活动槽20，活动槽20的顶部焊接有缓冲弹簧21，第一支撑板5的两端均延伸至活动槽20的内部与缓冲弹簧21的底部焊接，放置架2的左侧焊接有连接弹簧22，连接弹簧22的左端与固定架3内腔的左侧焊接，通过活动槽20、缓冲弹簧21和连接弹簧22的设置，增加第一支撑板5移动的稳定性，同时连接弹簧22可以对放置架2的左侧进行限位，放置架2移动时与固定架3的内壁发生碰撞，固定架3内腔顶部的两侧均固定安装有液压伸缩杆4，液压伸缩杆4的底部固定安装有第一支撑板5，第一支撑板5的底部固定安装有第一电机6，第一电机6的输出轴固定安装有打磨头7，底板1的右侧固定安装有第二支撑板8，第二支撑板8的顶部固定安装有固定板9，通过第二支撑板8和固定板9的设置，可以对第二电机10进行支撑固定，保证第二电机10工作的稳定性，固定板9的正面固定安装有第二电机10，第二电机10的输出轴固定安装有转动盘11，第二支撑板8的正面活动安装有第一调节杆12，第一调节杆12的顶部活动安装有第二调节杆13，第二调节杆13的左端活动安装有移动杆14，移动杆14位于固定架3外部一端的底部固定安装有限位杆16，底板1顶部的右侧开设有限位槽17，限位杆16的底部延伸至限位槽17的内部并滑动连接，通过限位杆16和限位槽17的设置，增加移动杆14移动的稳定性，方便对放置架2的位置进行调节，移动杆14的左端贯穿固定架3并延伸至固定架3的内部与放置架2的右侧固定安装，第一调节杆12的正面活动安装有连接杆15，连接杆15的左端与转动盘11正面的一侧活动安装，通过液压伸缩杆4、第一支撑板5和第一电机6的设置，可以通过第一支撑板5带动打磨头7向下移动对汽车零件进行打磨，通过第二电机10、转动盘11、第一调节杆12、第二调节杆13、移动杆14和连接杆15的设置，可以带动放置架2左右移动对汽车零件的打磨位置进行调节，同时解决了无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨效益的问题。
使用时，将汽车零件放在放置架2内部，然后通过外设控制器依次启动液压伸缩杆4和第一电机6工作，液压伸缩杆4的输出端带动第一支撑板5在活动槽20内滑动，同时第一支撑板5带动第一电机6和打磨头7向下移动，第一电机6的输出轴带动打磨头7转动对汽车零件进行打磨，同时需要对汽车零件的打磨位置进行调节时，启动第二电机10工作，第二电机10的输出轴带动转动盘11转动，然后转动盘11作弧线运动，然后通过连接杆15带动第一调节杆12向左移动，第一调节杆12的顶部通过第二调节杆13带动移动杆14向左移动，移动杆14的左端带动放置架2向左移动，同时连接弹簧22收缩，增加放置架2移动的稳定性，对汽车零件的打磨位置进行调节，方便加工进行使用。
综上所述：该汽车零件加工用打磨机，通过液压伸缩杆4、第一支撑板5、第一电机6、打磨头7、第二支撑板8、固定板9、第二电机10、转动盘11、第一调节杆12、第二调节杆13和移动杆14的配合，解决了无法对打磨零件的角度进行调节，影响打磨效率，从而降低了打磨效益的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车零件加工用打磨机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有放置架(2)，所述底板(1)的顶部且位于放置架(2)的外部固定安装有固定架(3)，所述固定架(3)内腔顶部的两侧均固定安装有液压伸缩杆(4)，所述液压伸缩杆(4)的底部固定安装有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)的底部固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴固定安装有打磨头(7)，所述底板(1)的右侧固定安装有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的顶部固定安装有固定板(9)，所述固定板(9)的正面固定安装有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出轴固定安装有转动盘(11)，所述第二支撑板(8)的正面活动安装有第一调节杆(12)，所述第一调节杆(12)的顶部活动安装有第二调节杆(13)，所述第二调节杆(13)的左端活动安装有移动杆(14)，所述移动杆(14)的左端贯穿固定架(3)并延伸至固定架(3)的内部与放置架(2)的右侧固定安装，所述第一调节杆(12)的正面活动安装有连接杆(15)，所述连接杆(15)的左端与转动盘(11)正面的一侧活动安装。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨机，其特征在于：所述移动杆(14)位于固定架(3)外部一端的底部固定安装有限位杆(16)，所述底板(1)顶部的右侧开设有限位槽(17)，所述限位杆(16)的底部延伸至限位槽(17)的内部并滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨机，其特征在于：所述放置架(2)正面的两侧和背面的两侧均固定安装有滑杆(18)，所述底板(1)的正面和背面均开设有滑槽(19)，所述滑杆(18)的底部延伸至滑槽(19)的内部并滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用打磨机，其特征在于：所述固定架(3)内腔的两侧均开设有活动槽(20)，所述活动槽(20)的顶部焊接有缓冲弹簧(21)，所述第一支撑板(5)的两端均延伸至活动槽(20)的内部与缓冲弹簧(21)的底部焊接，所述放置架(2)的左侧焊接有连接弹簧(22)，所述连接弹簧(22)的左端与固定架(3)内腔的左侧焊接。
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| CN201721868259.3U CN207841039U (zh) | 2017-12-28 | 2017-12-28 | 一种汽车零件加工用打磨机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112605796A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-04-06 | 苏州金锐捷精密五金有限公司 | 一种金属腔体加工装置及其加工工艺 |
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2017
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