CN207824364U - 用于智能电表的自动上螺丝设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于智能电表的自动上螺丝设备，它包括工作台、螺丝供给机、安装在工作台上且用于限制传送带上的智能电表的移动的挡停装置、安装在工作台上且用于将螺丝上至智能电表的多个上螺丝装置和设置在螺丝输送轨道与上螺丝装置之间以便将螺丝自螺丝输送轨道传送至上螺丝装置的螺丝传送装置，所述工作台上设置有用于传输智能电表的传送带；所述螺丝供给机的出料口连接有螺丝输送轨道。本实用新型结构简单，自动将螺丝上至智能电表，节省了人力物力，也提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于智能电表的自动上螺丝设备。
背景技术
目前，现有的对智能电表上螺丝的过程中，需要提前将螺丝初步固定在智能电表上，然后通过上螺丝设备上紧螺丝，有的上螺丝设备可以自动供给螺丝，但有多个电批时需要多个螺丝槽分别供给螺丝，结构复杂，也占用较大的空间。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于智能电表的自动上螺丝设备，它结构简单，自动将螺丝上至智能电表，节省了人力物力，也提高了生产效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于智能电表的自动上螺丝设备，它包括：
工作台，所述工作台上设置有用于传输智能电表的传送带；
螺丝供给机，所述螺丝供给机的出料口连接有螺丝输送轨道；
安装在工作台上且用于限制传送带上的智能电表的移动的挡停装置；
安装在工作台上且用于将螺丝上至智能电表的多个上螺丝装置；
设置在螺丝输送轨道和上螺丝装置之间以便将螺丝自螺丝输送轨道传送至上螺丝装置的螺丝传送装置。
进一步为了防止灰尘进入螺丝传送装置内，所述螺丝输送轨道上连接有吹气管。
进一步提供了一种挡停装置的具体结构，所述挡停装置包括用于感应智能电表的光纤传感器和在光纤传感器感应到智能电表后用于与限制智能电表的移动的抵接机构，所述光纤传感器和抵接机构分别安装在工作台上。
进一步提供了一种抵接机构的具体结构，所述抵接机构包括抵接驱动气缸和挡停板，所述工作台上安装有抵接机构固定板，所述抵接驱动气缸连接在抵接机构固定板上，所述挡停板连接在抵接驱动气缸的气缸杆上，以便通过抵接驱动气缸的气缸杆的伸出带动挡停板与智能电表抵接进而限制智能电表的移动，所述挡停板上连接有导柱，所述抵接机构固定板上设置有导柱孔，所述导柱可滑动地套装在导柱孔内。
进一步提供了一种上螺丝装置的具体结构，所述上螺丝装置包括电批和电批驱动气缸，所述工作台上设置有安装架，所述电批驱动气缸的缸体连接在安装架上，所述电批连接在电批驱动气缸的气缸杆上，以便通过电批驱动气缸驱动电批升降，所述螺丝传送装置连接在电批的电批头上，以便螺丝通过螺丝传送装置到达电批头。
进一步为了使得电批更好地升降，所述安装架上设置有电批导向板，所述电批可活动地插装在电批导向板内，且所述电批通过连接板连接在电批驱动气缸的气缸杆上，所述电批上套装有弹簧，所述弹簧的一端连接板抵接，所述弹簧的另一端和电批导向板抵接。
进一步提供了一种螺丝传送装置的具体结构，所述螺丝传送装置包括分料装置和多个真空软管，所述真空软管与上螺丝装置一一对应，所述真空软管的一端和分料装置相连通，所述真空软管的另一端连接在上螺丝装置上。
进一步提供了一种分料装置的具体结构，所述分料装置包括分料板和分料板驱动气缸，所述分料板上设置有多个螺丝漏孔，所述真空软管的一端和螺丝漏孔相连通，所述工作台上设置有分料板固定板，所述分料板滑配在分料板固定板上，且所述分料板处于螺丝输送轨道的出口的下方，所述分料板固定板上设置有以便真空软管穿过的中心孔，所述分料板驱动气缸和分料板相连，以便通过分料板驱动气缸驱动分料板移动进而使得多个螺丝漏孔交替处于螺丝输送轨道的的出口的正下方。
采用了上述技术方案后，挡停装置的光纤传感器探测到智能电表后，挡停装置的抵接机构动作，使得挡停板与智能电表抵接进而限制智能电表的移动，分料板驱动气缸驱动分料板滑动进而使得分料板上的多个螺丝漏孔交替处于螺丝输送轨道的出口的正下方，进而使得螺丝落入不同的真空软管内，然后通过真空软管传送至上螺丝装置，上螺丝装置的电批驱动气缸启动，驱动吸附有螺丝的电批下降，然后电批将螺丝上至智能电表上；本实用新型的吹气管可防止灰尘进入螺丝传送装置内。本实用新型结构简单，自动将螺丝上至智能电表，节省了人力物力，提高了操作的可控性，也提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的用于智能电表的自动上螺丝设备的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种用于智能电表的自动上螺丝设备，它包括：
工作台1，所述工作台1上设置有用于传输智能电表的传送带11；
螺丝供给机2，所述螺丝供给机2的出料口连接有螺丝输送轨道3；
安装在工作台1上且用于限制传送带11上的智能电表的移动的挡停装置；
安装在工作台1上且用于将螺丝上至智能电表的多个上螺丝装置；
设置在螺丝输送轨道3和上螺丝装置之间以便将螺丝自螺丝输送轨道3传送至上螺丝装置的螺丝传送装置。
如图1所示，为了防止灰尘进入螺丝传送装置内，所述螺丝输送轨道3上连接有吹气管4。
如图1所示，所述挡停装置包括用于感应智能电表的光纤传感器51和在光纤传感器51感应到智能电表后用于与限制智能电表的移动的抵接机构，所述光纤传感器51和抵接机构分别安装在工作台1上。
如图1所示，所述抵接机构包括抵接驱动气缸52和挡停板53，所述工作台1上安装有抵接机构固定板12，所述抵接驱动气缸52连接在抵接机构固定板12上，所述挡停板53连接在抵接驱动气缸52的气缸杆上，以便通过抵接驱动气缸52的气缸杆的伸出带动挡停板53与智能电表抵接进而限制智能电表的移动，所述挡停板53上连接有导柱54，所述抵接机构固定板12上设置有导柱孔，所述导柱54可滑动地套装在导柱孔内。
如图1所示，所述上螺丝装置包括电批61和电批驱动气缸62，所述工作台1上设置有安装架13，所述电批驱动气缸62的缸体连接在安装架13上，所述电批61连接在电批驱动气缸62的气缸杆上，以便通过电批驱动气缸62驱动电批61升降，所述螺丝传送装置连接在电批61的电批头上，以便螺丝通过螺丝传送装置到达电批头。
如图1所示，为了使得电批61更好地升降，所述安装架13上设置有电批导向板131，所述电批61可活动地插装在电批导向板131内，且所述电批61通过连接板63连接在电批驱动气缸62的气缸杆上，所述电批61上套装有弹簧64，所述弹簧64的一端连接板63抵接，所述弹簧64的另一端和电批导向板131抵接。
如图1所示，所述螺丝传送装置包括分料装置和多个真空软管7，所述真空软管7与上螺丝装置一一对应，所述真空软管7的一端和分料装置相连通，所述真空软管7的另一端连接在上螺丝装置上。
如图1所示，所述分料装置包括分料板81和分料板驱动气缸82，所述分料板81上设置有多个螺丝漏孔811，所述真空软管7的一端和螺丝漏孔811相连通，所述工作台1上设置有分料板固定板14，所述分料板81滑配在分料板固定板14上，且所述分料板81处于螺丝输送轨道3的出口的下方，所述分料板固定板14上设置有以便真空软管7穿过的中心孔141，所述分料板驱动气缸82和分料板81相连，以便通过分料板驱动气缸82驱动分料板81移动进而使得多个螺丝漏孔811交替处于螺丝输送轨道3的的出口的正下方。
本实用新型的工作原理如下：
挡停装置的光纤传感器51探测到智能电表后，挡停装置的抵接机构动作，使得挡停板53与智能电表抵接进而限制智能电表的移动，螺丝传送装置的分料板驱动气缸82驱动分料板81滑动进而使得分料板81上的多个螺丝漏孔811交替处于螺丝输送轨道3的出口的正下方，进而使得螺丝落入不同的真空软管7内，然后通过真空软管7传送至上螺丝装置，上螺丝装置的电批驱动气缸62启动，驱动吸附有螺丝的电批61下降，然后电批61将螺丝上至智能电表上；本实用新型的吹气管4可防止灰尘进入螺丝传送装置内。本实用新型结构简单，自动将螺丝上至智能电表，节省了人力物力，提高了操作的可控性，也提高了生产效率。
以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于，它包括：
工作台(1)，所述工作台(1)上设置有用于传输智能电表的传送带(11)；
螺丝供给机(2)，所述螺丝供给机(2)的出料口连接有螺丝输送轨道(3)；
安装在工作台(1)上且用于限制传送带(11)上的智能电表的移动的挡停装置；
安装在工作台(1)上且用于将螺丝上至智能电表的多个上螺丝装置；
设置在螺丝输送轨道(3)和上螺丝装置之间以便将螺丝自螺丝输送轨道(3)传送至上螺丝装置的螺丝传送装置。
2.根据权利要求1所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述螺丝输送轨道(3)上连接有吹气管(4)。
3.根据权利要求1所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述挡停装置包括用于感应智能电表的光纤传感器(51)和在光纤传感器(51)感应到智能电表后用于与限制智能电表的移动的抵接机构，所述光纤传感器(51)和抵接机构分别安装在工作台(1)上。
4.根据权利要求3所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述抵接机构包括抵接驱动气缸(52)和挡停板(53)，所述工作台(1)上安装有抵接机构固定板(12)，所述抵接驱动气缸(52)连接在抵接机构固定板(12)上，所述挡停板(53)连接在抵接驱动气缸(52)的气缸杆上，以便通过抵接驱动气缸(52)的气缸杆的伸出带动挡停板(53)与智能电表抵接进而限制智能电表的移动，所述挡停板(53)上连接有导柱(54)，所述抵接机构固定板(12)上设置有导柱孔，所述导柱(54)可滑动地套装在导柱孔内。
5.根据权利要求1所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述上螺丝装置包括电批(61)和电批驱动气缸(62)，所述工作台(1)上设置有安装架(13)，所述电批驱动气缸(62)的缸体连接在安装架(13)上，所述电批(61)连接在电批驱动气缸(62)的气缸杆上，以便通过电批驱动气缸(62)驱动电批(61)升降，所述螺丝传送装置连接在电批(61)的电批头上，以便螺丝通过螺丝传送装置到达电批头。
6.根据权利要求5所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述安装架(13)上设置有电批导向板(131)，所述电批(61)可活动地插装在电批导向板(131)内，且所述电批(61)通过连接板(63)连接在电批驱动气缸(62)的气缸杆上，所述电批(61)上套装有弹簧(64)，所述弹簧(64)的一端连接板(63)抵接，所述弹簧(64)的另一端和电批导向板(131)抵接。
7.根据权利要求1所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述螺丝传送装置包括分料装置和多个真空软管(7)，所述真空软管(7)与上螺丝装置一一对应，所述真空软管(7)的一端和分料装置相连通，所述真空软管(7)的另一端连接在上螺丝装置上。
8.根据权利要求7所述的用于智能电表的自动上螺丝设备，其特征在于：所述分料装置包括分料板(81)和分料板驱动气缸(82)，所述分料板(81)上设置有多个螺丝漏孔(811)，所述真空软管(7)的一端和螺丝漏孔(811)相连通，所述工作台(1)上设置有分料板固定板(14)，所述分料板(81)滑配在分料板固定板(14)上，且所述分料板(81)处于螺丝输送轨道(3)的出口的下方，所述分料板固定板(14)上设置有以便真空软管(7)穿过的中心孔(141)，所述分料板驱动气缸(82)和分料板(81)相连，以便通过分料板驱动气缸(82)驱动分料板(81)移动进而使得多个螺丝漏孔(811)交替处于螺丝输送轨道(3)的出口的正下方。
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| CN201721845082.5U CN207824364U (zh) | 2017-12-25 | 2017-12-25 | 用于智能电表的自动上螺丝设备 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110355561A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-10-22 | 沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司 | 一种可以实现螺钉自动定向装配的汽车门板装配工装 |
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2017
- 2017-12-25 CN CN201721845082.5U patent/CN207824364U/zh active Active
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| CN110355561A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-10-22 | 沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司 | 一种可以实现螺钉自动定向装配的汽车门板装配工装 |
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