CN207824323U - 一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，属于焊接辅助设备技术领域。推钳的输出端连接移动臂a，移动臂a对侧设有移动臂b，移动臂a与移动臂b之间设有夹紧工作台，移动臂a与移动臂b滑动连接于所述夹紧工作台两侧的导向轴上，移动臂a和移动臂b底部分别铰接连接杆a和连接杆b，所述连接杆a铰接连接圆盘上部，连接杆b铰接连接圆盘下部，所述连接圆盘通过固定轴转动连接于夹紧工作台台面下方，所述夹紧工作台台面上设有垫块a，移动臂a与移动臂b上分别铰接平衡夹臂a和平衡夹臂b，所述平衡夹臂a和平衡夹臂b的夹紧开口相对设置。本申请能够保证焊接轴心的一致，操作简单，寻心快速准确。

Description

一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件焊接的辅助工装，属于焊接辅助设备技术领域。

背景技术

汽车上许多部位的组件需要焊接，如汽车排气系统连接管的焊接。在焊接时，需要将待焊接产品的轴线定位，以确保焊接位置的准确性，现有的焊接技术，待焊接产品易产生晃动，无法保证焊接轴心的一致。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种确保焊接轴心一致的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构。

本实用新型的技术方案是：一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，包括推钳，所述推钳的输出端连接移动臂a，移动臂a对侧设有移动臂b，移动臂a与移动臂b之间设有夹紧工作台，移动臂a与移动臂b滑动连接于所述夹紧工作台两侧的导向轴上，移动臂a和移动臂b底部分别铰接连接杆a和连接杆b，所述连接杆a铰接连接圆盘上部，连接杆b铰接连接圆盘下部，所述连接圆盘通过固定轴转动连接于夹紧工作台台面下方，所述夹紧工作台台面上设有垫块a，移动臂a与移动臂b上分别铰接平衡夹臂a和平衡夹臂b，所述平衡夹臂a和平衡夹臂b的夹紧开口相对设置。

所述导向轴为四根，分别设置于夹紧工作台两侧的上部和下部。

所述连接杆a铰接连接圆盘上部一侧，连接杆b铰接连接圆盘下部另一侧。

所述连接圆盘通过轴承与固定轴转动连接。

所述夹紧开口的上下两侧均设有垫块b。

所述移动臂a和移动臂b上部分别设有U型臂a和U型臂b，U型臂a顶部开口两侧分别设有平衡夹臂a，U型臂b顶部开口两侧分别设有平衡夹臂b。

所述推钳和夹紧工作台位于底板上。

所述垫块a数量为四块，垫块a上均设有弧形面，四个所述弧形面分别两两相对。

所述垫块a数量为四块，垫块a上均对应设有一个弧形面，四个所述弧形面分别两两相对。

所述固定轴两端固定在夹紧工作台的两侧壁上。

本实用新型的有益效果是：使用时，手动推动推钳的把手，推钳带动连接杆，连接杆带动移动臂和平衡夹臂相对移动，将中间的产品自动寻心夹紧，保证焊接轴心的一致，操作简单，寻心快速准确。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型轴测图；

图4为本实用新型侧视图。

图中附图标记如下：1、推钳，2.1、移动臂a，2.2、移动臂b，3、夹紧工作台，4、导向轴，5.1、连接杆a，5.2、连接杆b，6、连接圆盘，7、固定轴，8、轴承，9、垫块a，10.1、平衡夹臂a，10.2、平衡夹臂b，11、底板，12、垫块b。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型做进一步说明：

一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，包括推钳1，所述推钳1的输出端连接移动臂a2.1，移动臂a2.1对侧设有移动臂b2.2，移动臂a2.1与移动臂b2.2之间设有夹紧工作台3，移动臂a2.1与移动臂b2.2滑动连接于所述夹紧工作台3两侧的导向轴4上，移动臂a2.1和移动臂b2.2底部分别铰接连接杆a5.1和连接杆b5.2，所述连接杆a5.1铰接连接圆盘6上部，连接杆b5.2铰接连接圆盘6下部，所述连接圆盘6通过固定轴7转动连接于夹紧工作台3台面下方，所述夹紧工作台3台面上设有垫块a9，移动臂a2.1与移动臂b2.2上分别铰接平衡夹臂a10.1和平衡夹臂b10.2，所述平衡夹臂a10.1和平衡夹臂b10.2的夹紧开口相对设置。

所述导向轴4为四根，分别设置于夹紧工作台3两侧的上部和下部。

所述连接杆a5.1铰接连接圆盘6上部一侧，连接杆b5.2铰接连接圆盘6下部另一侧。

所述连接圆盘6通过轴承8与固定轴7转动连接。

所述夹紧开口的上下两侧均设有垫块b12。

所述移动臂a2.1和移动臂b2.2上部分别设有U型臂a和U型臂b，U型臂a顶部开口两侧分别设有平衡夹臂a10.1，U型臂b顶部开口两侧分别设有平衡夹臂b10.2。

所述推钳1和夹紧工作台3位于底板11上。

所述垫块a9数量为四块，垫块a9上均对应设有一个弧形面，四个所述弧形面分别两两相对。

所述固定轴7两端固定在夹紧工作台3的两侧壁上。

本机构在使用前，先将产品放置于夹紧工作台3上的四块垫块a9中间，手动推动推钳1的把手，推钳1的输出端带动连接杆a5.1移动，连接杆a5.1推动连接圆盘6旋转，连接圆盘6带动连接杆b5.2移动，连接杆a5.1和连接杆b5.2分别带动移动臂a2.1和移动臂b2.2相对移动，从而使平衡夹臂a10.1和平衡夹臂b10.2相对移动，将中间的产品自动寻心夹紧，保证焊接轴心的一致，操作简单，寻心快速准确。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，包括推钳(1)，所述推钳(1)的输出端连接移动臂a(2.1)，移动臂a(2.1)对侧设有移动臂b(2.2)，移动臂a(2.1)与移动臂b(2.2)之间设有夹紧工作台(3)，移动臂a(2.1)与移动臂b(2.2)滑动连接于所述夹紧工作台(3)两侧的导向轴(4)上，移动臂a(2.1)和移动臂b(2.2)底部分别铰接连接杆a(5.1)和连接杆b(5.2)，所述连接杆a(5.1)铰接连接圆盘(6)上部，连接杆b(5.2)铰接连接圆盘(6)下部，所述连接圆盘(6)通过固定轴(7)转动连接于夹紧工作台(3)台面下方，所述夹紧工作台(3)台面上设有垫块a(9)，移动臂a(2.1)与移动臂b(2.2)上分别铰接平衡夹臂a(10.1)和平衡夹臂b(10.2)，所述平衡夹臂a(10.1)和平衡夹臂b(10.2)的夹紧开口相对设置。

2.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述导向轴(4)为四根，分别设置于夹紧工作台(3)两侧的上部和下部。

3.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述连接杆a(5.1)铰接连接圆盘(6)上部一侧，连接杆b(5.2)铰接连接圆盘(6)下部另一侧。

4.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述连接圆盘(6)通过轴承(8)与固定轴(7)转动连接。

5.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述夹紧开口的上下两侧均设有垫块b(12)。

6.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述移动臂a(2.1)和移动臂b(2.2)上部分别设有U型臂a和U型臂b，U型臂a顶部开口两侧分别设有平衡夹臂a(10.1)，U型臂b顶部开口两侧分别设有平衡夹臂b(10.2)。

7.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述推钳(1)和夹紧工作台(3)位于底板(11)上。

8.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述垫块a(9)数量为四块，垫块a(9)上均对应设有一个弧形面，四个所述弧形面分别两两相对。

9.根据权利要求1所述的汽车部件定位焊接用自动寻心对中夹紧机构，其特征在于，所述固定轴(7)两端固定在夹紧工作台(3)的两侧壁上。