CN207806672U - 一种飞轮壳打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞轮壳打孔装置，所述第一平板的顶部开设有凹槽，所述第二平板上竖直安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端为尖头形设置，所述螺纹杆的上端与第一圆盘的下端面的中部焊接，所述第一圆盘的上方通过伸缩管安装有第二圆盘，所述第二圆盘的上端面的中部焊接有第一皮带轮，所述电机的输出轴的上端焊接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第一平板上开设有与螺纹杆一一对应的孔洞，所述底板的上端面的中部设有接料槽；该飞轮壳打孔装置，操作简单，操作简单，钻孔迅速，钻孔效率高，钻孔质量好，可根据实际需求设置钻孔数量和调接钻孔间距，调节性能好。

Description

一种飞轮壳打孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种飞轮壳打孔装置。

背景技术

飞轮壳是发动机的零部件之一，发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间，发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接，飞轮壳通过飞轮腔室用于罩盖飞轮，起到安全防护作用。

现有的飞轮壳在生产加工中，需要对飞轮壳进行打孔，但现如今飞轮壳打孔装置一次性只能打一个孔，打孔效率低，而且调节性能差，操作复杂，适用性不强，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞轮壳打孔装置，以解决上述背景技术中提出的现如今飞轮壳打孔装置一次性只能打一个孔，打孔效率低，而且调节性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞轮壳打孔装置，包括底板，所述底板的上方通过第一支架焊接有第一平板，所述第一平板的顶部开设有凹槽，所述第一平板的上方通过第二支架固定安装有第二平板，所述第二平板上竖直安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端为尖头形设置，所述螺纹杆的上端与第一圆盘的下端面的中部焊接，所述第一圆盘的上方通过伸缩管安装有第二圆盘，所述第二圆盘的上端面的中部焊接有第一皮带轮，所述第二平板的上端面的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴的上端焊接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第一平板上开设有与螺纹杆一一对应的孔洞，所述底板的上端面的中部设有接料槽。

优选的，所述螺纹杆至少设有五个，且所述螺纹杆呈等距线性设置。

优选的，每个所述第一圆盘上均至少设有三个伸缩管，且所述伸缩管呈等角度分布设置。

优选的，所述伸缩管包括内杆和外管，所述内杆活动插接在外管的内部，所述内杆的底部开设有外螺纹，所述外管的顶部外壁开设有外螺纹，所述第一圆盘的顶部和第二圆盘的底部均开设有螺纹孔，所述内杆的底部和外管的顶部的螺纹段分别安装在第一圆盘的顶部第二圆盘和顶部的螺纹孔的内部。

优选的，所述内杆的顶部的左右两侧和外管的底部内壁的左右两侧均通过安装架固定安装有滚轮。

优选的，所述螺纹杆的上端焊接有第三圆盘，所述第三圆盘通过螺钉固定安装在第一圆盘的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该飞轮壳打孔装置，操作简单，操作简单，钻孔迅速，钻孔效率高，钻孔质量好，可根据实际需求设置钻孔数量和调接钻孔间距，调节性能好；

2.使用时，将飞轮壳放在凹槽的内部，然后启动电机带动第二皮带轮带动第一皮带轮、第二圆盘、第一圆盘和螺纹杆旋转，螺纹杆在旋转的过程中向下移动，对飞轮壳进行钻孔，打孔完成后，控制电机反转，将螺纹杆拉回原位，然后将飞轮壳取出即可，操作简单，钻孔迅速，钻孔效率高，钻孔质量好；

3.可根据实际需求安装螺纹杆的数量，通过实际需求安装螺纹杆的数量来实现调节螺纹杆之间的间距，方便调节钻孔数量和调接钻孔间距，调节性能好。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视切面图；

图2为本实用新型结构的主视切面图中的A部放大图；

图3为本实用新型结构的主视切面图中的A部放大图中的B部放大图；

图4为本实用新型第一平板的结构示意图。

图中：1底板、2第一支架、3第一平板、4凹槽、5第二支架、6第二平板、7螺纹杆、8第一圆盘、9伸缩管、91内杆、92外管、10第二圆盘、11第一皮带轮、12电机、13第二皮带轮、14孔洞、15接料槽、16螺纹孔、17第三圆盘、18螺钉、19安装架、20滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在不同附图中以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如“第一”、“第二”、“第三”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“端”、“部”、“段”、“宽度”、“厚度”、“区”等等及类似用语仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本实用新型而已，并非是对本实用新型的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种飞轮壳打孔装置，包括底板1，所述底板1的上方通过第一支架2焊接有第一平板3，所述第一平板3的顶部开设有凹槽4，凹槽4的形状与飞轮壳形状相配合，在此不作具体限定，所述第一平板3的上方通过第二支架5固定安装有第二平板6，所述第二平板6上竖直安装有螺纹杆7，所述螺纹杆7的下端为尖头形设置，所述螺纹杆7的上端与第一圆盘8的下端面的中部焊接，所述第一圆盘8的上方通过伸缩管9安装有第二圆盘10，所述第二圆盘10的上端面的中部焊接有第一皮带轮11，所述第二平板6的上端面的右侧固定安装有电机12，所述电机12的输出轴的上端焊接有第二皮带轮13，所述第一皮带轮11和第二皮带轮13通过皮带传动连接，所述第一平板3上开设有与螺纹杆7一一对应的孔洞14，所述底板1的上端面的中部设有接料槽15。

具体的，所述螺纹杆7至少设有五个，且所述螺纹杆7呈等距线性设置，可根据实际需求设置螺纹杆7的数量。

具体的，每个所述第一圆盘8上均至少设有三个伸缩管9，且所述伸缩管9呈等角度分布设置，可根据实际需求设置伸缩管9的数量。

具体的，所述伸缩管9包括内杆91和外管92，所述内杆91活动插接在外管92的内部，所述内杆91的底部开设有外螺纹，所述外管92的顶部外壁开设有外螺纹，所述第一圆盘8的顶部和第二圆盘10的底部均开设有螺纹孔16，所述内杆91的底部和外管92的顶部的螺纹段分别安装在第一圆盘8的顶部第二圆盘10和顶部的螺纹孔16的内部，内杆91的底部和外管92的顶部的螺纹段分别安装在第一圆盘8的顶部第二圆盘10和顶部的螺纹孔16的内部，方便伸缩管9的安装。

具体的，所述内杆91的顶部的左右两侧和外管92的底部内壁的左右两侧均通过安装架19固定安装有滚轮20，通过滚轮20方便内杆91和外管92之间的上下相互滑动。

具体的，所述螺纹杆7的上端焊接有第三圆盘17，所述第三圆盘17通过螺钉18固定安装在第一圆盘8的底部，通过拆装螺钉18，方便螺纹杆7的拆装。

工作原理：使用时，将飞轮壳放在凹槽4的内部，然后启动电机12带动第二皮带轮13带动第一皮带轮11、第二圆盘10、第一圆盘8和螺纹杆7旋转，螺纹杆7在旋转的过程中向下移动，对飞轮壳进行钻孔，打孔完成后，控制电机12反转，将螺纹杆7拉回原位，然后将飞轮壳取出即可，操作简单，钻孔迅速，钻孔效率高，钻孔质量好；可根据实际需求安装螺纹杆7的数量，通过实际需求安装螺纹杆7的数量来实现调节螺纹杆7之间的间距，方便调节钻孔数量和调接钻孔间距，调节性能好。

因此该飞轮壳打孔装置，操作简单，操作简单，钻孔迅速，钻孔效率高，钻孔质量好，可根据实际需求设置钻孔数量和调接钻孔间距，调节性能好。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种飞轮壳打孔装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方通过第一支架(2)焊接有第一平板(3)，所述第一平板(3)的顶部开设有凹槽(4)，所述第一平板(3)的上方通过第二支架(5)固定安装有第二平板(6)，所述第二平板(6)上竖直安装有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)的下端为尖头形设置，所述螺纹杆(7)的上端与第一圆盘(8)的下端面的中部焊接，所述第一圆盘(8)的上方通过伸缩管(9)安装有第二圆盘(10)，所述第二圆盘(10)的上端面的中部焊接有第一皮带轮(11)，所述第二平板(6)的上端面的右侧固定安装有电机(12)，所述电机(12)的输出轴的上端焊接有第二皮带轮(13)，所述第一皮带轮(11)和第二皮带轮(13)通过皮带传动连接，所述第一平板(3)上开设有与螺纹杆(7)一一对应的孔洞(14)，所述底板(1)的上端面的中部设有接料槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳打孔装置，其特征在于：所述螺纹杆(7)至少设有五个，且所述螺纹杆(7)呈等距线性设置。

3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳打孔装置，其特征在于：每个所述第一圆盘(8)上均至少设有三个伸缩管(9)，且所述伸缩管(9)呈等角度分布设置。

4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳打孔装置，其特征在于：所述伸缩管(9)包括内杆(91)和外管(92)，所述内杆(91)活动插接在外管(92)的内部，所述内杆(91)的底部开设有外螺纹，所述外管(92)的顶部外壁开设有外螺纹，所述第一圆盘(8)的顶部和第二圆盘(10)的底部均开设有螺纹孔(16)，所述内杆(91)的底部和外管(92)的顶部的螺纹段分别安装在第一圆盘(8)的顶部第二圆盘(10)和顶部的螺纹孔(16)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种飞轮壳打孔装置，其特征在于：所述内杆(91)的顶部的左右两侧和外管(92)的底部内壁的左右两侧均通过安装架(19)固定安装有滚轮(20)。

6.根据权利要求1所述的一种飞轮壳打孔装置，其特征在于：所述螺纹杆(7)的上端焊接有第三圆盘(17)，所述第三圆盘(17)通过螺钉(18)固定安装在第一圆盘(8)的底部。