CN207792636U - 一种可升降的汽车配件搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降的汽车配件搬运车，包括底部板，所述底部板的底面四个角均铰接有脚轮，底部板的顶面放置有主底板，主底板的底面两侧的前部和后部均固定有固定块，固定块固定在底部板的顶面上；所述主底板的顶面固定有上支撑架，上支撑架的顶板的两侧顶面固定有竖直支撑板，两个竖直支撑板的相对壁面的上部固定有横向板，升降螺杆的顶端铰接在横向板上，升降螺杆的底端铰接在上支撑架的顶板上，上支撑架的顶板的两侧底面固定有升降电机；它可以通过自动调节竖直螺套实现搬运车固定不会滑动，方便放置搬运配件，同时，其可以将配件提升，从而当需要搬运到高处时可以直接将配件提升，通过高处的操作人员直接拿取搬运，非常方便。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种可升降的汽车配件搬运车。
背景技术：
现有的汽车配件在制作过程中，其需要对其进行批量搬运，而现有的搬运方式是将其放置推车上，进行搬运，而搬运车一般高低是无法调节的，当将配件推动到需要加工处，而加工处的高度较高时，需要将配件从搬运车中搬运下来后，人工采用附扶梯或其他方式将配件提高进行搬运，非常麻烦。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种可升降的汽车配件搬运车，它可以通过自动调节竖直螺套实现搬运车固定不会滑动，方便放置搬运配件，同时，其可以将配件提升，从而当需要搬运到高处时可以直接将配件提升，通过高处的操作人员直接拿取搬运，非常方便。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种可升降的汽车配件搬运车，包括底部板，所述底部板的底面四个角均铰接有脚轮，底部板的顶面放置有主底板，主底板的底面两侧的前部和后部均固定有固定块，固定块固定在底部板的顶面上；
所述主底板的顶面固定有上支撑架，上支撑架的顶板的两侧顶面固定有竖直支撑板，两个竖直支撑板的相对壁面的上部固定有横向板，升降螺杆的顶端铰接在横向板上，升降螺杆的底端铰接在上支撑架的顶板上，上支撑架的顶板的两侧底面固定有升降电机，升降电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的升降螺杆的底端具有的花键孔中，升降板螺接在两个升降螺杆中，升降板的顶面固定有上升降缓冲架，上升降缓冲架的顶板上固定有搬运板，搬运板处于两个竖直支撑板的上方；
所述主底板的中部底面铰接有竖直螺杆，竖直螺杆螺接在竖直螺套中，竖直螺套的中部插套在底部板的中部具有的贯穿通孔中，竖直螺套的底部固定有压板，压板处于底部板的下方，压板的底面固定有防滑层，压板的边部顶面固定有竖直导向杆，竖直导向杆插套在底部板上具有的导向通孔中，竖直螺杆的顶部固定有传动齿轮，主底板的底面中部固定有电机架，电机架的底板的底面上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过电机架的底板并固定有驱动齿轮，驱动齿轮与传动齿轮相啮合。
一个竖直支撑板的外侧壁上固定有手推部。
所述贯穿通孔中插套有中部导向套，中部导向套的外侧壁固定在贯穿通孔的内侧壁上，竖直螺套插套在中部导向套中。
所述主底板的中部底面固定有控制主机，控制主机中安装有控制主板、锂电池，控制主板上安装有蓝牙控制模块，锂电池、驱动电机和升降电机通过连接线与控制主板电连接，控制主机的外侧壁上固定有控制按钮，控制按钮通过连接线与控制主板电连接。
所述搬运板的中部底面固定有弹性板，弹性板的底面固定在上升降缓冲架的顶板上。
所述搬运板的两侧底面固定有防撞弹性块，防撞弹性块对着竖直支撑板的顶面。
所述导向通孔中插套有自润滑套体，自润滑套体的外侧壁固定在导向通孔的内侧壁上，竖直导向杆插套在自润滑套体中。
本实用新型的有益效果在于：
它可以通过自动调节竖直螺套实现搬运车固定不会滑动，方便放置搬运配件，同时，其可以将配件提升，从而当需要搬运到高处时可以直接将配件提升，通过高处的操作人员直接拿取搬运，非常方便。
附图说明：
图1为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式：
实施例：见图1所示，一种可升降的汽车配件搬运车，包括底部板10，所述底部板10的底面四个角均铰接有脚轮11，底部板10的顶面放置有主底板12，主底板12的底面两侧的前部和后部均固定有固定块13，固定块13固定在底部板10的顶面上；
所述主底板12的顶面固定有上支撑架14，上支撑架14的顶板的两侧顶面固定有竖直支撑板15，两个竖直支撑板15的相对壁面的上部固定有横向板151，升降螺杆152的顶端铰接在横向板151上，升降螺杆152的底端铰接在上支撑架14的顶板上，上支撑架14的顶板的两侧底面固定有升降电机16，升降电机16的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的升降螺杆152的底端具有的花键孔中，升降板153螺接在两个升降螺杆152中，升降板153的顶面固定有上升降缓冲架154，上升降缓冲架154的顶板上固定有搬运板155，搬运板155处于两个竖直支撑板15的上方；
所述主底板12的中部底面铰接有竖直螺杆17，竖直螺杆17螺接在竖直螺套171中，竖直螺套171的中部插套在底部板10的中部具有的贯穿通孔18中，竖直螺套171的底部固定有压板172，压板172处于底部板10的下方，压板172的底面固定有防滑层173，压板172的边部顶面固定有竖直导向杆174，竖直导向杆174插套在底部板10上具有的导向通孔175中，竖直螺杆17的顶部固定有传动齿轮176，主底板12的底面中部固定有电机架1，电机架1的底板的底面上固定有驱动电机2，驱动电机2的输出轴穿过电机架1的底板并固定有驱动齿轮3，驱动齿轮3与传动齿轮176相啮合。
进一步的说，一个竖直支撑板15的外侧壁上固定有手推部156。
进一步的说，所述贯穿通孔18中插套有中部导向套181，中部导向套181的外侧壁固定在贯穿通孔18的内侧壁上，竖直螺套171插套在中部导向套181中。
进一步的说，所述主底板12的中部底面固定有控制主机4，控制主机4中安装有控制主板、锂电池，控制主板上安装有蓝牙控制模块，锂电池、驱动电机2和升降电机16通过连接线与控制主板电连接，控制主机4的外侧壁上固定有控制按钮，控制按钮通过连接线与控制主板电连接。
进一步的说，所述搬运板155的中部底面固定有弹性板159，弹性板159的底面固定在上升降缓冲架154的顶板上。
进一步的说，所述搬运板155的两侧底面固定有防撞弹性块157，防撞弹性块157对着竖直支撑板15的顶面。
进一步的说，所述导向通孔175中插套有自润滑套体177，自润滑套体177的外侧壁固定在导向通孔175的内侧壁上，竖直导向杆174插套在自润滑套体177中。
在使用时，通过按动控制按钮，通过移动终端与蓝牙控制模块无线连接，即可实现控制，通过驱动电机2运行，可以实现竖直螺套171转动，使得防滑层173压靠在地面上，使得搬运车不会移动，然后，将配件等放置在搬运板155上，然后，通过驱动电机2运行，可以实现竖直螺套171转动，使得防滑层173不再压靠在地面上，即可推动，非常方便，推动到搬运处，当需要搬运到高处时，通过升降电机16运行，使得搬运板155提升至高处，通过高处的操作人员将配件拿取即可，非常方便。
控制主机4可以通过连接电源线对锂电池充电，非常方便。
Claims (7)
1.一种可升降的汽车配件搬运车，包括底部板(10)，其特征在于：所述底部板(10)的底面四个角均铰接有脚轮(11)，底部板(10)的顶面放置有主底板(12)，主底板(12)的底面两侧的前部和后部均固定有固定块(13)，固定块(13)固定在底部板(10)的顶面上；
所述主底板(12)的顶面固定有上支撑架(14)，上支撑架(14)的顶板的两侧顶面固定有竖直支撑板(15)，两个竖直支撑板(15)的相对壁面的上部固定有横向板(151)，升降螺杆(152)的顶端铰接在横向板(151)上，升降螺杆(152)的底端铰接在上支撑架(14)的顶板上，上支撑架(14)的顶板的两侧底面固定有升降电机(16)，升降电机(16)的输出轴为花键轴，花键轴插套在对应的升降螺杆(152)的底端具有的花键孔中，升降板(153)螺接在两个升降螺杆(152)中，升降板(153)的顶面固定有上升降缓冲架(154)，上升降缓冲架(154)的顶板上固定有搬运板(155)，搬运板(155)处于两个竖直支撑板(15)的上方；
所述主底板(12)的中部底面铰接有竖直螺杆(17)，竖直螺杆(17)螺接在竖直螺套(171)中，竖直螺套(171)的中部插套在底部板(10)的中部具有的贯穿通孔(18)中，竖直螺套(171)的底部固定有压板(172)，压板(172)处于底部板(10)的下方，压板(172)的底面固定有防滑层(173)，压板(172)的边部顶面固定有竖直导向杆(174)，竖直导向杆(174)插套在底部板(10)上具有的导向通孔(175)中，竖直螺杆(17)的顶部固定有传动齿轮(176)，主底板(12)的底面中部固定有电机架(1)，电机架(1)的底板的底面上固定有驱动电机(2)，驱动电机(2)的输出轴穿过电机架(1)的底板并固定有驱动齿轮(3)，驱动齿轮(3)与传动齿轮(176)相啮合。
2.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：一个竖直支撑板(15)的外侧壁上固定有手推部(156)。
3.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：所述贯穿通孔(18)中插套有中部导向套(181)，中部导向套(181)的外侧壁固定在贯穿通孔(18)的内侧壁上，竖直螺套(171)插套在中部导向套(181)中。
4.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：所述主底板(12)的中部底面固定有控制主机(4)，控制主机(4)中安装有控制主板、锂电池，控制主板上安装有蓝牙控制模块，锂电池、驱动电机(2)和升降电机(16)通过连接线与控制主板电连接，控制主机(4)的外侧壁上固定有控制按钮，控制按钮通过连接线与控制主板电连接。
5.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：所述搬运板(155)的中部底面固定有弹性板(159)，弹性板(159)的底面固定在上升降缓冲架(154)的顶板上。
6.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：所述搬运板(155)的两侧底面固定有防撞弹性块(157)，防撞弹性块(157)对着竖直支撑板(15)的顶面。
7.根据权利要求1所述一种可升降的汽车配件搬运车，其特征在于：所述导向通孔(175)中插套有自润滑套体(177)，自润滑套体(177)的外侧壁固定在导向通孔(175)的内侧壁上，竖直导向杆(174)插套在自润滑套体(177)中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721816975.7U CN207792636U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 一种可升降的汽车配件搬运车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207792636U true CN207792636U (zh) | 2018-08-31 |
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2017
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