CN207788628U - 一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有竖直板,所述竖直板的外侧壁的上部固定有两个伸缩电机,伸缩电机的输出轴穿过竖直板并通过联轴器连接有横向螺套,横向螺套中螺接有伸缩螺杆,两个伸缩螺杆的端部固定在弧形弹性块的上部和下部的外侧壁上,弧形弹性块的内壁面上固定有打磨砂纸。它可以安装在移动机构处,可以自动将打磨砂纸压靠到移动的待加工件的顶面和底面与侧壁相交的棱边进行打磨去毛刺,其效果好,效率高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架。
背景技术:
现有的汽车控制器矩形盖板一般为金属制品,在其制作完成后,其矩形盖板的顶面和底面与侧壁相交的棱边上成型有毛刺,一般需要人工打磨,或者是半自动打磨,即将矩形盖板固定在移动机构上,通过移动机构来回移动,然后,人工将打磨砂纸压靠在矩形盖板的边部顶面和底面上进行去毛刺,其人工握持打磨砂纸,效率低,效果也不理想。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,它可以安装在移动机构处,可以自动将打磨砂纸压靠到移动的待加工件的顶面和底面与侧壁相交的棱边进行打磨去毛刺,其效果好,效率高。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有竖直板,所述竖直板的外侧壁的上部固定有两个伸缩电机,伸缩电机的输出轴穿过竖直板并通过联轴器连接有横向螺套,横向螺套中螺接有伸缩螺杆,两个伸缩螺杆的端部固定在弧形弹性块的上部和下部的外侧壁上,弧形弹性块的内壁面上固定有打磨砂纸,打磨砂纸压靠在待加工部件的顶面和底面与侧壁相交的棱边上。
所述打磨砂纸的上部和下部均成型有定位通孔,弧形弹性块的上部和下部具成型有与定位通孔相通的后定位通孔,后定位通孔伸出弧形弹性块的上部和下部的外侧壁上成型有的连接块,定位螺栓的头部压靠在打磨砂纸的外壁面上,定位螺栓的杆部穿过定位通孔和后定位通孔并螺接有定位螺套。
所述连接块上固定有主连接部,伸缩螺杆的端部固定在主连接部上。
所述竖直板的外侧壁上固定有调节电机,调节电机处于两个伸缩电机之间,调节电机的输出轴穿过竖直板并通过联轴器连接有辅助调节螺套,辅助调节螺套中螺接有辅助螺杆,辅助螺杆的端部固定有中部辅助板,中部辅助板的外壁面上固定有中部辅助弹性块,中部辅助弹性块压靠在弧形弹性块的外壁面的中部。
所述中部辅助板上固定有辅助导向杆,辅助导向杆插套在竖直板对着中部辅助板的壁面上固定有的导向套中。
本实用新型的有益效果在于:
它可以安装在移动机构处,可以自动将打磨砂纸压靠到移动的待加工件的顶面和底面与侧壁相交的棱边进行打磨去毛刺,其效果好,效率高。
附图说明:
图1为本实用新型的局部结构示意图。
具体实施方式:
实施例:见图1所示,一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,包括机架10,所述机架10的顶板的顶面固定有竖直板15,所述竖直板15的外侧壁的上部固定有两个伸缩电机30,伸缩电机30的输出轴穿过竖直板15并通过联轴器连接有横向螺套31,横向螺套31中螺接有伸缩螺杆32,两个伸缩螺杆32的端部固定在弧形弹性块33的上部和下部的外侧壁上,弧形弹性块33的内壁面上固定有打磨砂纸34,打磨砂纸34压靠在待加工部件的顶面和底面与侧壁相交的棱边上。
进一步的说,所述打磨砂纸34的上部和下部均成型有定位通孔,弧形弹性块33的上部和下部具成型有与定位通孔相通的后定位通孔,后定位通孔伸出弧形弹性块33的上部和下部的外侧壁上成型有的连接块331,定位螺栓332的头部压靠在打磨砂纸34的外壁面上,定位螺栓332的杆部穿过定位通孔和后定位通孔并螺接有定位螺套333。
进一步的说,所述连接块331上固定有主连接部,伸缩螺杆32的端部固定在主连接部上。
进一步的说,所述竖直板15的外侧壁上固定有调节电机35,调节电机35处于两个伸缩电机30之间,调节电机35的输出轴穿过竖直板15并通过联轴器连接有辅助调节螺套36,辅助调节螺套36中螺接有辅助螺杆37,辅助螺杆37的端部固定有中部辅助板38,中部辅助板38的外壁面上固定有中部辅助弹性块381,中部辅助弹性块381压靠在弧形弹性块33的外壁面的中部。
进一步的说,所述中部辅助板38上固定有辅助导向杆382,辅助导向杆382插套在竖直板15对着中部辅助板38的壁面上固定有的导向套151中。
在使用时,将本实施例安装在移动机构处,通过待加工部件100进行前后移动,此时,伸缩电机30运行,使得弧形弹性块33移动,将打磨砂纸34的上部和下部压靠到待加工部件100的顶面和底面与侧壁相交的棱边上,将其上的毛刺进行打磨,打磨完后,一切回位,其效果好,效率高,无需人工握持打磨砂纸34。
其中,通过调节电机35运行,可以调节中部辅助弹性块381压靠在弧形弹性块33的外壁面的中部的力度,从而调节弧形弹性块33的的弧度,使得弧形弹性块33细微变形,保证打磨砂纸34可以与需要打磨的待加工部件100的顶面和底面与侧壁相交的棱边上,实现打磨去毛刺。
Claims (5)
1.一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有竖直板(15),所述竖直板(15)的外侧壁的上部固定有两个伸缩电机(30),伸缩电机(30)的输出轴穿过竖直板(15)并通过联轴器连接有横向螺套(31),横向螺套(31)中螺接有伸缩螺杆(32),两个伸缩螺杆(32)的端部固定在弧形弹性块(33)的上部和下部的外侧壁上,弧形弹性块(33)的内壁面上固定有打磨砂纸(34),打磨砂纸(34)压靠在待加工部件的顶面和底面与侧壁相交的棱边上。
2.根据权利要求1所述一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,其特征在于:所述打磨砂纸(34)的上部和下部均成型有定位通孔,弧形弹性块(33)的上部和下部具成型有与定位通孔相通的后定位通孔,后定位通孔伸出弧形弹性块(33)的上部和下部的外侧壁上成型有的连接块(331),定位螺栓(332)的头部压靠在打磨砂纸(34)的外壁面上,定位螺栓(332)的杆部穿过定位通孔和后定位通孔并螺接有定位螺套(333)。
3.根据权利要求1所述一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,其特征在于:所述连接块(331)上固定有主连接部,伸缩螺杆(32)的端部固定在主连接部上。
4.根据权利要求1所述一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,其特征在于:所述竖直板(15)的外侧壁上固定有调节电机(35),调节电机(35)处于两个伸缩电机(30)之间,调节电机(35)的输出轴穿过竖直板(15)并通过联轴器连接有辅助调节螺套(36),辅助调节螺套(36)中螺接有辅助螺杆(37),辅助螺杆(37)的端部固定有中部辅助板(38),中部辅助板(38)的外壁面上固定有中部辅助弹性块(381),中部辅助弹性块(381)压靠在弧形弹性块(33)的外壁面的中部。
5.根据权利要求4所述一种汽车控制器矩形盖板去毛刺用打磨支撑架,其特征在于:所述中部辅助板(38)上固定有辅助导向杆(382),辅助导向杆(382)插套在竖直板(15)对着中部辅助板(38)的壁面上固定有的导向套(151)中。
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