CN207774705U - 一种上下料叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上下料叉车,通过升降杆、升降座、支撑座、升降驱动装置组成升降机构,使得叉车实现升降功能,另外,还通过旋转定位机构,在一定角度上实现旋转、限位、定位功能。本上下料叉车,轻巧灵便,省力高效,安装旋转定位装置可90度旋转,旋转90度可定位,手动旋转、定位销自动定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车,特别涉及一种上下料叉车。
背景技术
传统的锂电池极片在电晕,涂布,滚压,分条过程中,搬运上下料都比较麻烦,正常叉车又不能调整角度,料又重。因此,传统的叉车还存在许多不合理的地方,需要作出改进完善。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种上下料叉车,实现升降、旋转及定位功能,方便上下料。
本实用新型采用的技术方案为:一种上下料叉车,包括叉车本体,所述叉车本体设有升降杆,所述升降杆设有升降座,所述升降座设有支撑座,另外,所述叉车本体还设有升降驱动装置,所述升降驱动装置与升降座相连接,驱动升降座在升降杆做升降运动,进而带动升降座获取预期的高度,其特征在于,承载板通过旋转定位机构设置在支撑座,所述旋转定位机构包括安装基座,所述安装基座设置有转轴,所述转轴设置有转座,所述转座在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一限位结构、第二限位结构,对应第一限位结构、第二限位结构之间的间隔夹角,所述转座在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一定位结构、第二定位结构,所述安装基座设有限位销,该限位销位于转座的第一限位结构、第二限位结构之间,对转座在第一限位结构、第二限位结构之间的间隔夹角进行转动限位,所述安装基座还设有定位销,该定位销与转座的第一定位结构、第二定位结构相对应,当转座转动到第一限位结构与限位销相配合时,定位销刚好能配合第一定位结构,当转座转动到第二限位结构与限位销相配合时,定位销刚好能配合第二定位结构。
进一步,所述叉车本体包括叉车架及叉车轮。
进一步,所述转座设置有承载板安装座,所述承载板设置在该承载板安装座上。
进一步,所述转座通过轴承转动设置在转轴,且转座的下部与安装基座的上部相平齐。
进一步,所述转座的下部设有帽檐结构的定位块,该帽檐结构的定位块沿圆周方向按90°间隔夹角设置有缺失部,该缺失部的两端分别形成第一限位结构、第二限位结构;所述帽檐结构的定位块在缺失部的背侧,沿圆周方向按90°间隔夹角设置有两个定位孔,分别形成第一定位结构、第二定位结构。
进一步,所述安装基座设有与定位销相适配的安装空腔,该安装空腔内设有与定位销相对应的复位弹簧,使得定位销自动弹入转座的第一定位结构或第二定位结构,当需要取消定位销的作用时,克服复位弹簧拉拔定位销脱离转座的第一定位结构或第二定位结构即可。
本实用新型具有以下优点:通过升降杆、升降座、支撑座、升降驱动装置组成升降机构,使得叉车实现升降功能,另外,还通过旋转定位机构,在一定角度上实现旋转、限位、定位功能。本上下料叉车,轻巧灵便,省力高效,安装旋转定位装置可90度旋转,旋转90度可定位,手动旋转、定位销自动定位。
下面结合附图说明与具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实施例的整体结构示意图;
图2为图1的拆掉承载板及承载物后的结构示意图;
图3为图2的局部放大结构示意图;
图4为图2的俯视结构示意图;
图5为图4的剖视结构示意图;
图6为图5的局部放大结构示意图;
图中:叉车本体1;升降杆2;升降座3a;支撑座3b;支撑座4;承载板5;安装基座6;转轴7;转座8;第一限位结构9;第二限位结构10;第一定位结构11;第二定位结构12;限位销13;定位销14;承载板安装座15;轴承16;定位块17;安装空腔18。
具体实施方式
参见图1至6,本实施例所提供的上下料叉车,包括叉车本体,所述叉车本体1设有升降杆2,所述升降杆2设有升降座3a,所述升降座3a设有支撑座3b,另外,所述叉车本体1还设有升降驱动装置4(本实施例采用油压缸,其还可以采用气缸升降机构、电机升降机构等),所述升降驱动装置4与升降座3a相连接,驱动升降座3a在升降杆2做升降运动,进而带动升降座3b获取预期的高度;承载板5通过旋转定位机构设置在支撑座4,所述旋转定位机构包括安装基座6,所述安装基座6设置有转轴7,所述转轴7设置有转座8,所述转座8在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一限位结构9、第二限位结构10,对应第一限位结构9、第二限位结构10之间的间隔夹角,所述转座8在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一定位结构11、第二定位结构12,所述安装基座6设有限位销13,该限位销13位于转座的第一限位结构9、第二限位结构10之间,对转座8在第一限位结构9、第二限位结构10之间的间隔夹角进行转动限位,所述安装基座6还设有定位销14,该定位销14与转座8的第一定位结构11、第二定位结构12相对应,当转座8转动到第一限位结构9与限位销13相配合时,定位销14刚好能配合第一定位结构11,当转座8转动到第二限位结构10与限位销13相配合时,定位销14刚好能配合第二定位结构12。
具体地,所述叉车本体1包括叉车架及叉车轮。在此需要说明的是,叉车本体其他组成部件如辅助轮、刹车装置、扶手杆等等,在此不再赘述,其和传统的各类叉车基本相近似。
具体地,所述转座8设置有承载板安装座15,所述承载板5设置在该承载板安装座15上。在此需要说明的是,承载板5为了更好地承载锂电池极片,设计成弧形片状,以和成辊的锂电池极片料相适配,因此,通过承载板安装座去将承载板安装在转座上,更加科学合理。
具体地,所述转座8通过轴承16转动设置在转轴7,且转座8的下部与安装基座6的上部相平齐。更具体地,所述转座8的下部设有帽檐结构的定位块17,该帽檐结构的定位块17沿圆周方向按90°间隔夹角设置有缺失部,该缺失部的两端分别形成第一限位结构9、第二限位结构10;所述帽檐结构的定位块17在缺失部的背侧,沿圆周方向按90°间隔夹角设置有两个定位孔,分别形成第一定位结构11、第二定位结构12。对于第一限位结构、第二限位结构的设计,本实施例虽然采用了缺失部的较优选设计,但其根据实际需要,还可以是凸起、甚至挡销等结构设计,只要能与限位销相配合,起限位作用即可。另外,对于第一定位结构、第二定位结构,本实施例虽然采用了定位孔的较优选设计,但其根据实际需要,还可以是卡槽、磁吸等结构设计,只要能与定位销相配合,起到定位作用即可。
具体地,所述安装基座6设有与定位销14相适配的安装空腔18,该安装空腔18内设有与定位销14相对应的复位弹簧,使得定位销14自动弹入转座8的第一定位结构11或第二定位结构12,当需要取消定位销的作用时,克服复位弹簧拉拔定位销脱离转座的第一定位结构或第二定位结构即可。
本实用新型并不限于上述实施方式,采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征,而得到的其他上下料叉车,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种上下料叉车,包括叉车本体,所述叉车本体设有升降杆,所述升降杆设有升降座,所述升降座设有支撑座,另外,所述叉车本体还设有升降驱动装置,所述升降驱动装置与升降座相连接,驱动升降座在升降杆做升降运动,进而带动升降座获取预期的高度,其特征在于,承载板通过旋转定位机构设置在支撑座,所述旋转定位机构包括安装基座,所述安装基座设置有转轴,所述转轴设置有转座,所述转座在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一限位结构、第二限位结构,对应第一限位结构、第二限位结构之间的间隔夹角,所述转座在下部边缘沿圆周方向间隔设置有第一定位结构、第二定位结构,所述安装基座设有限位销,该限位销位于转座的第一限位结构、第二限位结构之间,对转座在第一限位结构、第二限位结构之间的间隔夹角进行转动限位,所述安装基座还设有定位销,该定位销与转座的第一定位结构、第二定位结构相对应,当转座转动到第一限位结构与限位销相配合时,定位销刚好能配合第一定位结构,当转座转动到第二限位结构与限位销相配合时,定位销刚好能配合第二定位结构。
2.根据权利要求1所述的上下料叉车,其特征在于,所述叉车本体包括叉车架及叉车轮。
3.根据权利要求1所述的上下料叉车,其特征在于,所述转座设置有承载板安装座,所述承载板设置在该承载板安装座上。
4.根据权利要求1所述的上下料叉车,其特征在于,所述转座通过轴承转动设置在转轴,且转座的下部与安装基座的上部相平齐。
5.根据权利要求1所述的上下料叉车,其特征在于,所述转座的下部设有帽檐结构的定位块,该帽檐结构的定位块沿圆周方向按90°间隔夹角设置有缺失部,该缺失部的两端分别形成第一限位结构、第二限位结构;所述帽檐结构的定位块在缺失部的背侧,沿圆周方向按90°间隔夹角设置有两个定位孔,分别形成第一定位结构、第二定位结构。
6.根据权利要求1所述的上下料叉车,其特征在于,所述安装基座设有与定位销相适配的安装空腔,该安装空腔内设有与定位销相对应的复位弹簧,使得定位销自动弹入转座的第一定位结构或第二定位结构,当需要取消定位销的作用时,克服复位弹簧拉拔定位销脱离转座的第一定位结构或第二定位结构即可。
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CN108017020A (zh) * | 2018-01-08 | 2018-05-11 | 东莞市科雷明斯智能科技有限公司 | 一种上下料叉车 |
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