CN205772232U - 一种送料小车以及应用该送料小车的开卷机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种送料小车以及应用该送料小车的开卷机，解决了现有技术中，送料小车难以支撑较大直径铝卷而需要人工搬运导致费时费力的问题，其技术方案要点是一种送料小车，包括车体以及安装与车体上方的V型置料台，所述的V型置料台上铰接有与铝卷抵触设置辅助板，所述的V型置料台上安装有用于驱动辅助板位移的动力组件，达到了便于工人将铝卷放置在开卷机主体上的目的。

Description

一种送料小车以及应用该送料小车的开卷机

技术领域

本实用新型涉及板料开卷装置领域，更具体地说，它涉及一种送料小车以及应用该送料小车的开卷机。

背景技术

目前，在铝板的生产加工中，往往需要将铝板的表面涂设涂料，这时，就需要将铝卷用开卷机放卷，以便于生产加工。

目前，公开号为CN103693593A的中国专利公开了一种开卷机的下部送料小车结构，它包括车体，所述车体的上端设置有送料结构，所述送料结构的上方设置有V型槽定位面，所述送料结构的底部两侧垂直向下布置有导向杆，所述导向杆插装于所述车体上端面两侧的导向套内，升降油缸紧固连接所述车体的下方，所述升降油缸的活塞杆垂直贯穿所述车体后顶装于所述送料结构的底部中心位置，所述车体的前后的两侧分别设置有车轮，前部位置两侧的车轮通过连接辊连接，后部位置的两侧的车轮通过连接辊连接，后部位置的所述连接辊通过皮带连接有驱动电机。

这种开卷机的下部送料小车结构的结构简单，但由于V型槽定位面与钢卷的两条接触线的距离固定，导致铝卷直径过大时就不能稳定放置铝卷，需要通过人工搬运或者吊运的方式将铝卷放置在开卷机主体上，从而导致费时费力的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种送料小车通过在V型置料台上铰接和铝卷抵触的辅助板，使辅助板能够对较大直径的铝卷支撑，达到便于将铝卷放置在开卷机主体上，使工人省时省力的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种送料小车，包括车体以及安装与车体上方的V型置料台，所述的V型置料台上铰接有与铝卷抵触设置辅助板，所述的V型置料台上安装有用于驱动辅助板位移的动力组件。

通过采用上述技术方案，通过动力组件使得辅助板沿着铰接处发生翻转，使得辅助板可以往V型置料台的开口方向延伸，从而使辅助板可以对直径较大的铝卷进行支撑，便于将铝卷放置在开卷机主体上；当铝卷的直径较小时，辅助板翻转，可以使辅助板对V型置料台进行支撑，可以增加V型置料台的结构强度，使得V型置料台可以支撑较大质量的铝卷，提高实用性。

本实用新型进一步设置为：所述的动力组件包括相互滑动连接的套杆和内杆，所述套杆与V型置料台铰接，所述的内杆与辅助板铰接。

通过采用上述技术方案，套杆和内杆滑动连接，使得内杆可以带动辅助板沿着其铰接处发生翻转，从而使辅助板可以对较大直径的铝卷支撑。

本实用新型进一步设置为：所述的动力组件包括相互固定连接的凸轮和转动轴，所述转动轴与V型置料台转动连接，所述的凸轮与辅助板抵触设置。

通过采用上述技术方案，通过转动轴的旋转，使凸轮随着转动轴的旋转而发生转动，由于凸轮的外圆不是圆形，使得凸轮在旋转的过程中，凸轮上较小直径的一端与辅助板抵触时，可以将辅助板顶起，使辅助板可以发生翻转，使得辅助板可以对较大直径铝卷进行支撑，当凸轮上较大直径的一端与辅助板接触时，由于重力的作用，使辅助板翻转，减小了空间体积。

本实用新型进一步设置为：所述的动力组件包括相互啮合的转动轴和移动条，所述的转动轴与辅助板固定连接，所述的移动条与V型置料台滑动连接。

通过采用上述技术方案，通过将移动条沿正向发生移动，通过啮合的作用，使得转动轴发生旋转，从而给使转动轴带动辅助板发生正向旋转，使得辅助板可以对铝卷进行支撑，当移动条沿反向移动时，即可使移动条通过转动轴带动辅助板反向旋转，使得辅助板可以对V型置料台支撑，增加V型置料台的结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述的V型置料台上铰接有支撑杆，所述的支撑杆与辅助板抵触设置。

通过采用上述技术方案，通过支撑杆的设置，可以在辅助板沿着铰接处翻转到一定的角度之后，将支撑杆翻转，通过支撑杆的支撑作用，使辅助板定位，增加辅助板的承重能力，提升实用性。

本实用新型进一步设置为：所述的支撑杆上设置有加强筋。

通过采用上述技术方案，可以增加支撑杆的结构强度，避免支撑杆因辅助板的压力而发生损坏，增加使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的车体通过伸缩动力组件与V型置料台连接，所述伸缩动力组件的动力端与车体固定连接，固定端与V型置料台固定连接。

通过采用上述技术方案，伸缩动力组件的伸缩作用可以推动V型置料台移动，使得V型置料台上的铝卷可以轻松放置在开卷机主体上，从而提升工人的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述的车体包括车轮，所述的车轮支撑于导轨上。

通过采用上述技术方案，导轨的设置，可以使车体的行进更加平稳，从而使放置在V型置料台上的铝卷可以放置的更加平稳，避免因车体震动而使铝卷滚落造成安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述的车轮上固定有与导轨抵触设置的连接环。

通过采用上述技术方案，使得车轮可以在导轨上行进的更加平稳，避免车轮在行进的过程中沿着轴向与导轨产生相对偏移，导致车轮从导轨上滚落。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过动力组件带动辅助板沿着铰接处翻转，使得辅助板可以对较大直径的铝卷支撑，继而通过将支撑杆翻转，使得支撑杆可以对辅助板进行支撑，使得辅助板可以支撑较大重量的铝卷，提升了辅助板的结构强度，增加了辅助板的使用寿命，继而通过将车体沿着导轨移动至开卷机主体下方，通过伸缩动力组件推动V型置料台上移，即可将铝卷放置在开卷机主体上，操作简便；而当不需要使用辅助板时，辅助板可以通过重力作用而发生翻转，使得辅助板可以增加V型置料台的结构强度，使得V型置料台的使用寿命可以增加。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为图1的A处放大图；

图3为辅助板回缩结构示意图；

图4为实施例2的结构示意图；

图5为图4的B处放大图；

图6为实施例3的结构示意图；

图7的图6的C处放大图。

附图标记：1、开卷机本体；11、开卷轴；21、车体；22、车轮；23、连接环；24、导轨；3、V型置料台；31、置料板；32、支撑板；33、支撑杆；34、加强筋；41、套杆；42、内杆；51、凸轮；52、转动轴；53、驱动电机；61、移动条；62、气缸；621、气压轴；7、伸缩动力组件；71、动力端；72、固定端；8、辅助板；9、铰接轴。

具体实施方式

参照图1至图7对本实用新型一种送料小车以及应用该送料小车的开卷机做进一步说明。

实施例1：一种送料小车，如图1至图3所示，包括车体21，车体21包括四个车轮22，均布在车体21的两侧，车轮22下方放置有两条平行的导轨24，用于支撑车轮22，在车轮22上固定有圆环形的连接环23，连接环23置于两条导轨24之间，使连接环23与导轨24的内侧相抵触，使得车轮22在导轨24上滚动的时候不会从产生沿车轮22轴向的偏移，避免车轮22从导轨24上滚落。

在车体21上设置有伸缩动力组件7，本实施例中，采用液压缸作为伸缩动力组件7，伸缩动力组件7的动力端71为液压缸本体，固定端72为液压缸的液压轴，将液压缸本体固定在车体21上，液压轴和车体21上方的V型置料台3固定连接，通过将液压轴沿着轴向移动，即可推动V型置料台3上下升降。

V型置料台3包括条形的置料板31和支撑板32，两块置料板31呈V型设置，两块置料板31一体化设置，在两块置料板31相交处的下方固定有横截面呈T形的支撑板32，本实施例中，置料板31、支撑板32一体化设置。

如图2所示，在每块置料板31的下表面上均铰接有一块条形的辅助板8，当铝卷的直径过大，使得置料板31无法对铝卷稳定支撑时，将辅助板8向上翻转，两块辅助板8增加了与铝卷接触的两条接触线的距离，从而使辅助板8对直径较大的铝卷稳定支撑。

为了便于工人将辅助板8翻转，在支撑板32上铰接有套杆41，在辅助板8的下表面铰接有内杆42，本实施例中，采用气缸本体作为套杆41，气压轴作为内杆42，将气压轴穿设在气缸本体中，通过气缸中气压的作用，推动气压杆沿着轴向移动，从而推动辅助板8沿着铰接处发生翻转。

在置料板31的下表面还铰接有一个呈四棱柱的支撑杆33，在支撑板32背对置料板31的一侧固定有加强筋34。

在辅助板8翻转，需要对铝卷支撑时，通过将支撑杆33翻转，使支撑杆33的上表面与辅助板8的下表面抵触，使得支撑杆33可以对辅助板8支撑，当铝卷放置在辅助板8上时，就可以减轻辅助板8对气缸所产生的压力，可以使辅助板8承受更大重量的铝卷，增加了辅助板8的实用性和使用寿命。

如图2和图3所示，当置料板31可以将较小直径的铝卷稳定支撑时，将支撑杆33翻转，使支撑杆33不与辅助板8抵触，再将气压轴回缩，使气压轴带动辅助板8往靠近支撑板32的方向移动，使得辅助板8与支撑板32抵触设置，从而使辅助板8可以对置料板31起到支撑的作用，增加了置料板31的结构强度，使得置料板31不易发生损坏。

实施例2：一种送料小车，如图4和图5所示，与实施例1的区别之处在于，将气缸本体、气压轴替换为凸轮51、转动轴52。

转动轴52通过驱动电机53转动，驱动电机53可以固定在置料板31的下表面，也可以固定在支撑板32上，将转动轴52呈圆柱状，穿过凸轮51，通过旋转转动轴52，即可使凸轮51沿着转动轴52的轴心发生转动，由于凸轮51的外圆不是圆形，而是具有较大直径的一端和较小直径的一端，本实施例中，转动轴52和较大直径的一端固定连接。

使用时，通过驱动电机53带动转动轴52正向旋转，转动轴52带动凸轮51正向旋转，使得凸轮51上直径较小一端与辅助板8的下表面抵触，从而推动辅助板8沿着铰接处发生翻转，使得辅助板8可以对较大直径的铝卷支撑；当驱动电机53带动转动轴52反向旋转时，使得辅助板8由于重力的作用与凸轮51的外圆贴合，随着凸轮51直径较大的一端与辅助板8抵触，即可使辅助板8与支撑板32抵触，减小了本送料小车的空间体积，如实施例1所述，增加了置料板31的结构强度。

实施例3：一种送料小车，如图6和图7所示，与实施例2的区别之处在于，免去了凸轮51和驱动电机53的设置，通过将在转动轴52的外壁上设置齿，将转动轴52固定在辅助板8的铰接轴9上，使转动轴52和铰接轴9同轴设置，再在置料板31或者在支撑板32上固定一个气缸62，在气缸62的气压轴621上固定移动条61，移动条61上设置有齿，使得移动条61和转动轴52通过齿啮合设置。

移动条61的长边方向和气压轴621的轴心平行设置。

使用时，通过气压轴621沿着轴向伸出，使得气压轴621带动移动条61发生移动，通过齿的作用，使移动条61带动转动轴52发生旋转，从而使转动轴52带动铰接轴9旋转，使得辅助板8随着铰接轴9的旋转而发生转动，从而使辅助板8可以对较大直径的铝卷进行支撑；当曲刚轴沿着轴向回缩时，即可使辅助板8随着铰接轴9的旋转而与支撑板32发生抵触，如实施例1所述，使辅助板8对置料板31支撑，增加置料板31的结构强度。

实施例4，一种开卷机，如图1、图3、图4和图6所示，包括了开卷机本体1和送料小车，开卷机本体1上转动连接有开卷轴11，通过液压缸推动V型置料台3向上移动，可使V型置料台3上的铝卷平稳放置在开卷轴11上，操作简便，省时省力。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种送料小车，包括车体(21)以及安装与车体(21)上方的V型置料台(3)，其特征是：所述的V型置料台(3)上铰接有与铝卷抵触设置辅助板(8)，所述的V型置料台(3)上安装有用于驱动辅助板(8)位移的动力组件。

2.根据权利要求1所述的一种送料小车，其特征是：所述的动力组件包括相互滑动连接的套杆(41)和内杆(42)，所述套杆(41)与V型置料台(3)铰接，所述的内杆(42)与辅助板(8)铰接。

3.根据权利要求1所述的一种送料小车，其特征是：所述的动力组件包括相互固定连接的凸轮(51)和转动轴(52)，所述转动轴(52)与V型置料台(3)转动连接，所述的凸轮(51)与辅助板(8)抵触设置。

4.根据权利要求1所述的一种送料小车，其特征是：所述的动力组件包括相互啮合的转动轴(52)和移动条(61)，所述的转动轴(52)与辅助板(8)固定连接，所述的移动条(61)与V型置料台(3)滑动连接。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种送料小车，其特征是：所述的V型置料台(3)上铰接有支撑杆(33)，所述的支撑杆(33)与辅助板(8)抵触设置。

6.根据权利要求5所述的一种送料小车，其特征是：所述的支撑杆(33)上设置有加强筋(34)。

7.根据权利要求5所述的一种送料小车，其特征是：所述的车体(21)通过伸缩动力组件(7)与V型置料台(3)连接，所述伸缩动力组件(7)的动力端(71)与车体(21)固定连接，固定端(72)与V型置料台(3)固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种送料小车，其特征是：所述的车体(21)包括车轮(22)，所述的车轮(22)支撑于导轨(24)上。

9.根据权利要求8所述的一种送料小车，其特征是：所述的车轮(22)上固定有与导轨(24)抵触设置的连接环(23)。

10.一种开卷机，其特征是：包括如权利要求1-9任意一项所述的送料小车。