CN203358029U - 一种改进的车轮印刷翻转夹具 - Google Patents

一种改进的车轮印刷翻转夹具 Download PDF

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薛博文
郭建东
刘伟东
于志远
鲁月新
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任彦朝
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Abstract

本实用新型公开了一种改进的车轮印刷翻转夹具,由机架、气缸、轴、轴承座、翻板、转角缸、顶板等组成。翻板的一侧与机架的顶端铰接;气缸的缸体与固定在机架中间的双耳座铰接,其输出杆通过接头与翻板的下端铰接;上端安装有顶板的轴通过轴承座固定在翻板的上端;三个转角缸和三个径向块都均布在顶板上,通过调节转角缸的位置此夹具可以适用于不同尺寸车轮的夹紧;下端固定有滑座B的连接板安装在翻板的一侧;上端焊接有平板的滑动杆通过滑座B和弹簧实现在竖直方向的固定,滑座A固定在平板的上端,定位杆的一端与车轮气门孔配合,通过弹簧实现其在滑座A中的水平滑动。

Description

一种改进的车轮印刷翻转夹具
技术领域
本实用新型涉及一种翻转定位夹具,具体地说是一种改进的车轮印刷用的翻转定位夹具。
背景技术
在铝合金车轮的生产企业中,一些高端的特殊产品,为了美观并增加视觉效果,需要将车轮窗口的固定位置印刷图案。由于车轮窗口复杂的曲面形状,手工印刷不仅难以保证效果和质量,而且效率低下。采用机器印刷时,工人重复的将车轮放到倾斜的翻板上,并且需要用挡杆单面定位,这种方法不仅劳动强度大、操作极不方便,而且定位不准确。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮印刷时的通用翻转夹具,它不仅能满足对车轮固定窗口印刷图案时的装夹固定要求,而且定位精度高、使用方便、通用性强。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种改进的车轮印刷翻转夹具,由机架、气缸、轴、轴承座、翻板、转角缸、顶板、定位杆、滑座A、平板、滑动杆、径向块、连接板、滑座B以及接头所组成。翻板的一侧与机架的顶端铰接;气缸的缸体与固定在机架中间的双耳座铰接,其输出杆通过接头与翻板的下端铰接;上端安装有顶板的轴通过轴承座固定在翻板的上端;三个转角缸和三个径向块都均布在顶板上,通过调节转角缸的位置此夹具可以适用于不同尺寸车轮的夹紧;下端固定有滑座B的连接板安装在翻板的一侧;上端焊接有平板的滑动杆通过滑座B和弹簧实现在竖直方向的固定,滑座A固定在平板的上端,定位杆的一端与车轮气门孔配合,通过弹簧实现其在滑座A中的水平滑动。
实际使用时,操作人员首先将车轮放到顶板上的三个径向块的环形凹槽内,转角缸将车轮夹紧;将滑动杆压下并拉动定位杆一端的螺钉将其从平板上的卡槽B中拉出,然后转动90度将螺钉放入卡槽A中,松开滑动杆后转动车轮,当气门孔正对准定位杆的顶头时,弹簧会使滑动杆带动定位杆上移,使其顶头与气门孔配合,实现其定位。针对不同尺寸的车轮,调节转角缸的位置可以实现其夹紧;通过调节气缸的输出杆与接头上孔的安装位置,可以调节翻板的翻转角度。
本实用新型在使用中不仅能够满足对不同尺寸的车轮固定窗口印刷图案时的装夹固定要求,而且有效避免了定位时定位不准的情况,同时具有通用性强、结构简单实用、方便操作、性能安全稳定、制作成本低等特点。
附图说明
图1是本实用新型一种改进的车轮印刷翻转夹具的主视图。
图2是本实用新型一种改进的车轮印刷翻转夹具的俯视图。
图3是本实用新型一种改进的车轮印刷翻转夹具的定位部分的右视图。
图4是本实用新型一种改进的车轮印刷翻转夹具的定位部分的俯视图。
图中,1-机架、2-气缸、3-轴、4-轴承座、5-翻板、6-转角缸、7-顶板、8-定位杆、9-滑座A、10-平板、11-滑动杆、12-径向块、13-连接板、14-滑座B、15-接头、16-卡槽A、17-卡槽B。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
该翻转夹具由机架1、气缸2、轴3、轴承座4、翻板5、转角缸6、顶板7、定位杆8、滑座A9、平板10、滑动杆11、径向块12、连接板13、滑座B14以及接头15所组成。翻板5的一侧与机架1的顶端铰接;气缸2的缸体与固定在机架1中间的双耳座铰接,其输出杆通过接头15与翻板5的下端铰接;上端安装有顶板7的轴3通过轴承座4固定在翻板5的上端;三个转角缸6和三个径向块12都均布在顶板7上,通过调节转角缸6的位置此夹具可以适用于不同尺寸车轮的夹紧;下端固定有滑座B14的连接板13安装在翻板5的一侧;上端焊接有平板10的滑动杆11通过滑座B14和弹簧实现在竖直方向的固定,滑座A9固定在平板10的上端,定位杆8的一端与车轮气门孔配合,通过弹簧实现其在滑座A9中的水平滑动。
工作过程中,操作人员首先将车轮放到顶板7上的三个径向块12的环形凹槽内,转角缸6将车轮夹紧;将滑动杆11压下并拉动定位杆8一端的螺钉将其从平板10上的卡槽B17中拉出,然后转动90度将螺钉放入卡槽A16中,松开滑动杆11后转动车轮,当气门孔正对准定位杆8的顶头时,弹簧会使滑动杆11带动定位杆8上移,使其顶头与气门孔配合,实现其定位。针对不同尺寸的车轮,调节转角缸6的位置可以实现其夹紧;通过调节气缸2的输出杆与接头15上孔的安装位置,可以调节翻板5的翻转角度。

Claims (1)

1.一种改进的车轮印刷翻转夹具,由机架(1)、气缸(2)、轴(3)、轴承座(4)、翻板(5)、转角缸(6)、顶板(7)、定位杆(8)、滑座A(9)、平板(10)、滑动杆(11)、径向块(12)、连接板(13)、滑座B(14)以及接头(15)所组成,其特征在于:翻板(5)的一侧与机架(1)的顶端铰接;气缸(2)的缸体与固定在机架(1)中间的双耳座铰接,气缸(2)输出杆通过接头(15)与翻板(5)的下端铰接;上端安装有顶板(7)的轴(3)通过轴承座(4)固定在翻板(5)的上端;三个转角缸(6)和三个径向块(12)都均布在顶板(7)上,下端固定有滑座B(14)的连接板(13)安装在翻板(5)的一侧;上端焊接有平板(10)的滑动杆(11)通过滑座B(14)和弹簧实现在竖直方向的固定,滑座A(9)固定在平板(10)的上端,定位杆(8)的一端与车轮气门孔配合,通过弹簧在滑座A(9)中水平滑动。
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