CN207772302U - 一种汽车配件模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件模具，包括定模板与动模板，所述定模板的上端外表面的中心处固定安装有浇口座，所述浇口座的外表面中心处贯穿有锥形浇口，所述定模板的下端外表面设置有凹模，所述凹模的下端外表面设置有推板，所述定模板的一侧固定安装有定位销，所述凹模的一侧设置有导套，所述导套的一侧外表面贯穿有导套散热孔，所述锥形浇口的下方设置有凸模，所述推板的下端设置有垫板。本实新型所述的一种汽车配件模具，设有锥形浇口、导套散热孔与压力传感器，能有效地提高注射原料的速度，并能快速地散发导套因与导杆摩擦而产生的热量，还能有效地避免压力过大对液压缸产生损坏，适用不同的工作，带来更好的使用前景。

Description

一种汽车配件模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别涉及一种汽车配件模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；现有的模具在使用时存在一定的弊端，首先，不能够有效地提高注射原料的速度，会增加震纹的出现几率，会降低产品质量，其次，不能够快速地散发导套因与导杆摩擦而产生的热量，一定程度上降低了模具的使用寿命，提高了使用者的成本，最后，不能够有效地避免压力过大对液压缸产生损坏，不利于生产工作的进行，为此，我们提出一种汽车配件模具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件模具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车配件模具，包括定模板与动模板，所述定模板的上端外表面的中心处固定安装有浇口座，所述浇口座的外表面中心处贯穿有锥形浇口，所述定模板的下端外表面设置有凹模，所述凹模的下端外表面设置有推板，所述定模板的一侧固定安装有定位销，所述凹模的一侧设置有导套，所述导套的一侧外表面贯穿有导套散热孔，所述锥形浇口的下方设置有凸模，所述推板的下端设置有垫板，且垫板位于动模板的上方，所述动模板的下端外表面中心处设置有升降座，所述升降座的上端外表面固定安装有推杆底座，所述推杆底座的上端外表面固定安装有推杆，所述垫板的下端外表面与动模板的上端外表面之间设置有支撑块，所述导套的内部活动安装有导杆，所述导杆的一侧设置有水口，所述推杆的一侧固定安装有定位螺栓，所述动模板的一侧外表面的下端活动安装有液压缸，且液压缸的前端外表面固定安装有压力传感器。

优选的，所述定模板与动模板的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米。

优选的，所述导套散热孔的数量为若干组，若干组所述导套散热孔的大小相同规格一致，且导套散热孔的深度为两厘米。

优选的，所述推杆的最大上升高度为三十厘米，所述推杆的长度为六十厘米，且推杆的数量为两组。

优选的，所述导杆的下端设置有固定螺栓，且导杆的下端通过固定螺栓固定安装在垫板的上端外表面上，固定螺栓的数量为若干组。

优选的，所述压力传感器的后端外表面设置有绝缘胶层，且压力传感器的后端通过绝缘胶层与液压缸的前端外表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该汽车配件模具，通过设置锥形浇口，能够有效地提高注射原料的速度，会尽可能的降低震纹的出现几率，提高了产品质量，通过设置导套散热孔，能够快速地散发导套因与导杆摩擦而产生的热量，一定程度上提高了模具的使用寿命，降低了使用者的成本，通过设置压力传感器，能够有效地避免压力过大对液压缸产生损坏，有利于生产工作的进行。本实用新型中，整个模具结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车配件模具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车配件模具的局部结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车配件模具的剖面图。

图4为本实用新型一种汽车配件模具的图2中A的放大图。

图中：1、定模板；2、浇口座；3、锥形浇口；4、凹模；5、推板；6、定位销；7、导套；8、导套散热孔；9、凸模；10、垫板；11、动模板；12、升降座；13、推杆底座；14、推杆；15、支撑块；16、导杆；17、水口；18、定位螺栓；19、液压缸；20、压力传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种汽车配件模具，包括定模板1与动模板11，定模板1的上端外表面的中心处固定安装有浇口座2，浇口座2的外表面中心处贯穿有锥形浇口3，锥形浇口3能够有效地提高注射原料的速度，会尽可能的降低震纹的出现几率，提高了产品质量，定模板1的下端外表面设置有凹模4，凹模4的下端外表面设置有推板5，定模板1的一侧固定安装有定位销6，凹模4的一侧设置有导套7，导套7的一侧外表面贯穿有导套散热孔8，导套散热孔8能够快速地散发导套7因与导杆16摩擦而产生的热量，一定程度上提高了模具的使用寿命，降低了使用者的成本，锥形浇口3的下方设置有凸模9，推板5的下端设置有垫板10，且垫板10位于动模板11的上方，动模板11的下端外表面中心处设置有升降座12，升降座12的上端外表面固定安装有推杆底座13，推杆底座13的上端外表面固定安装有推杆14，垫板10的下端外表面与动模板11的上端外表面之间设置有支撑块15，导套7的内部活动安装有导杆16，导杆16的一侧设置有水口17，推杆14的一侧固定安装有定位螺栓18，动模板11的一侧外表面的下端活动安装有液压缸19，且液压缸19的前端外表面固定安装有压力传感器20，压力传感器20能够有效地避免压力过大对液压缸19产生损坏，有利于生产工作的进行。

定模板1与动模板11的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米；导套散热孔8的数量为若干组，若导套散热孔8的大小相同规格一致，且导套散热孔8的深度为两厘米；推杆14的最大上升高度为三十厘米，推杆14的长度为六十厘米，且推杆14的数量为两组；导杆16的下端设置有固定螺栓，且导杆16的下端通过固定螺栓固定安装在垫板10的上端外表面上，固定螺栓的数量为若干组；压力传感器20的后端外表面设置有绝缘胶层，且压力传感器20的后端通过绝缘胶层与液压缸19的前端外表面固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车配件模具，使用时，将定模板1与动模板11通过导杆16连接起来，让导杆16与导套7对接，然后将定位销6插入定位销孔，锁紧定位销6，此时将原料通过浇口座2上设置的锥形浇口3注射进凹模4与凸模9之间的腔体，等待冷却后，取下定位销6，通过液压缸19升高升降座12，然后推杆14向上移动会推动推板5，将已成型的产品取下，整个过程结束，锥形浇口3能够有效地提高注射原料的速度，会尽可能的降低震纹的出现几率，提高了产品质量，导套散热孔8能够快速地散发导套7因与导杆16摩擦而产生的热量，一定程度上提高了模具的使用寿命，降低了使用者的成本，推杆底座13用于固定安装推杆14，支撑块15用支撑垫板10与动模板11，水口17用于进水从而冷却模具，压力传感器20能够有效地避免压力过大对液压缸19产生损坏，有利于生产工作的进行，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车配件模具，包括定模板(1)与动模板(11)，其特征在于：所述定模板(1)的上端外表面的中心处固定安装有浇口座(2)，所述浇口座(2)的外表面中心处贯穿有锥形浇口(3)，所述定模板(1)的下端外表面设置有凹模(4)，所述凹模(4)的下端外表面设置有推板(5)，所述定模板(1)的一侧固定安装有定位销(6)，所述凹模(4)的一侧设置有导套(7)，所述导套(7)的一侧外表面贯穿有导套散热孔(8)，所述锥形浇口(3)的下方设置有凸模(9)，所述推板(5)的下端设置有垫板(10)，且垫板(10)位于动模板(11)的上方，所述动模板(11)的下端外表面中心处设置有升降座(12)，所述升降座(12)的上端外表面固定安装有推杆底座(13)，所述推杆底座(13)的上端外表面固定安装有推杆(14)，所述垫板(10)的下端外表面与动模板(11)的上端外表面之间设置有支撑块(15)，所述导套(7)的内部活动安装有导杆(16)，所述导杆(16)的一侧设置有水口(17)，所述推杆(14)的一侧固定安装有定位螺栓(18)，所述动模板(11)的一侧外表面的下端活动安装有液压缸(19)，且液压缸(19)的前端外表面固定安装有压力传感器(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具，其特征在于：所述定模板(1)与动模板(11)的外表面均涂布抗氧化涂层，抗氧化涂层的厚度为一毫米。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具，其特征在于：所述导套散热孔(8)的数量为若干组，若干组所述导套散热孔(8)的大小相同规格一致，且导套散热孔(8)的深度为两厘米。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具，其特征在于：所述推杆(14)的最大上升高度为三十厘米，所述推杆(14)的长度为六十厘米，且推杆(14)的数量为两组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具，其特征在于：所述导杆(16)的下端设置有固定螺栓，且导杆(16)的下端通过固定螺栓固定安装在垫板(10)的上端外表面上，固定螺栓的数量为若干组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具，其特征在于：所述压力传感器(20)的后端外表面设置有绝缘胶层，且压力传感器(20)的后端通过绝缘胶层与液压缸(19)的前端外表面固定连接。