CN207760703U - 一种公路工程用灌封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用灌封装置,包括底座,底座的一端固定连接有鼓风机,鼓风机的下端贯穿至底座的底端固定连接有出风口,鼓风机的一侧位于底座上固定连接有电机,本实用新型所达到的有益效果是:通过出料管一侧震动头设计,使得灌封材料在对公路裂缝进行灌封后,能够通过震动头在灌封材料内震动,有效将灌封材料均匀填充在裂缝中,更实用方便,通过存储罐螺纹连接罐盖设计,使得本实用新型储料罐能够独立拆卸,人员清洁更方便,且通过内部加热管和搅拌桨设计,有效防止灌封材料在储料罐中硬化的情况,通过鼓风机的设计,有效对需要灌封的公路裂缝中的杂质进行清洁,有效防止因公路裂缝中的杂质影响灌封效果的情况,简单实用。

Description

一种公路工程用灌封装置
技术领域
本实用新型涉及一种灌封装置,特别涉及一种公路工程用灌封装置,属于公路养护灌封技术领域。
背景技术
公路,的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同,民间也称作马路,如“马路天使”里的用法,不限于马匹专用,而公路在长期使用时,容易出现公路表面断裂或者出现裂缝的情况,影响来往的行车安全,这时灌封装置便应运而生,传统的灌封装置多为简单将灌封胶体喷射到公路裂缝中,此灌封方法容易出现灌封材料不能紧密填充到裂缝中,灌封效果不好,且灌封过后的裂缝容易出现再次损坏,存在不足,且传统的灌封装置在进行一些粘性胶体灌封时,容易出现储料罐内壁附着灌封材料,且容易出现灌封材料在储料罐中硬化的情况,影响使用,而传统的的储料罐多为封闭式结构,人员清理不便,存在不足,且传统的灌封装置在进行裂缝灌封前,不能对公路裂缝内的灰尘等杂质进行有效清除,从而导致灌封材料与公路裂缝不能有效接触到一起,影响灌封质量,存在不足。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种公路工程用灌封装置,包括底座,所述底座的一端固定连接有鼓风机,所述鼓风机的下端贯穿至底座的底端固定连接有出风口,所述鼓风机的一侧位于底座上固定连接有电机,所述电机的输出端贯穿至储料罐的内部固定连接有搅拌桨,所述储料罐的内壁两侧上均固定连接有加热管,所述加热管均通过导线于储料罐外部与加热器电性相连,所述加热器的上端固定连接有加压泵,所述加压泵的输出端与储料罐一侧固定相连,所述储料罐的上端螺纹连接有罐盖,所述储料罐的下端贯穿至底座的底端固定连接有出料管,所述出料管一侧位于底座上固定连接有震动头,所述震动头通过连接管贯穿至底座的上端固定连接有震动器,所述震动器的一侧位于底座的另一端固定连接有扶手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的下端两侧均固定连接有万向轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出料管的上端位于储料罐内部固定连接有过滤网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储料罐上端设有外螺纹,所述罐盖的下端对应储料罐外螺纹的位置设有内螺纹,且所述罐盖的上端固定连接有进料口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电机和储料罐均通过支架固定连接在底座上。
本实用新型所达到的有益效果是:通过出料管一侧震动头设计,使得灌封材料在对公路裂缝进行灌封后,能够通过震动头在灌封材料内震动,有效将灌封材料均匀填充在裂缝中,更实用方便,通过存储罐螺纹连接罐盖设计,使得本实用新型储料罐能够独立拆卸,人员清洁更方便,且通过内部加热管和搅拌桨设计,有效防止灌封材料在储料罐中硬化的情况,通过鼓风机的设计,有效对需要灌封的公路裂缝中的杂质进行清洁,有效防止因公路裂缝中的杂质影响灌封效果的情况,简单实用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构主视图。
图中:1、底座;2、鼓风机;3、出风口;4、出料管;5、电机;6、储料罐;7、搅拌桨;8、罐盖;9、加热管;10、加热器;11、加压泵;12、震动器;13、连接管;14、震动头;15、扶手;16、支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示,本实用新型一种公路工程用灌封装置,包括底座1,底座1的一端固定连接有鼓风机2,鼓风机2的下端贯穿至底座1的底端固定连接有出风口3,鼓风机2的一侧位于底座1上固定连接有电机5,电机5的输出端贯穿至储料罐6的内部固定连接有搅拌桨7,储料罐6的内壁两侧上均固定连接有加热管9,加热管9均通过导线于储料罐6外部与加热器10电性相连,加热器10的上端固定连接有加压泵11,加压泵11的输出端与储料罐6一侧固定相连,储料罐6的上端螺纹连接有罐盖8,储料罐6的下端贯穿至底座1的底端固定连接有出料管4,出料管4一侧位于底座1上固定连接有震动头14,震动头14通过连接管13贯穿至底座1的上端固定连接有震动器12,震动器12的一侧位于底座1的另一端固定连接有扶手15。
底座1的下端两侧均固定连接有万向轮,人员移动更方便,出料管4的上端位于储料罐6内部固定连接有过滤网,有效防止硬化的灌封材料加入到公路裂缝中,更安全实用,储料罐6上端设有外螺纹,罐盖8的下端对应储料罐6外螺纹的位置设有内螺纹,且罐盖8的上端固定连接有进料口,结构合理,清洁拆卸储料罐方便,电机5和储料罐6均通过支架16固定连接在底座1上,安全稳定支撑,方便使用。
具体的,本实用新型使用时,通过罐盖8上的进料口将灌封材料加入到储料罐6中,然后启动电机5从而带动搅拌桨7转动,充分搅拌灌封材料,同时加热器10启动使加热管9加热,有效防止灌封胶体在储料罐6中硬化,然后再依次启动鼓风机2、震动器12和加压泵11,然后人员通过扶手15推动设备前进对公路裂缝进行灌封修补,修补过程中,鼓风机2通过出风管3有效将裂缝中的灰尘及杂质进行清除,然后加压泵11向储料罐6中加压,从而使储料罐6中的灌封胶从出料管4中流向公路裂缝中,然后震动头14有效将灌封胶体通过快速震动,使其均匀填充在公路裂缝中,完成灌封工作,出料管4上过滤网的设置,有效防止硬化的灌封材料进行到裂缝中,当人员需要对储料罐6进行内部清理时,可将罐盖8通过螺纹从储料罐6中旋下,方便人员对储料罐6中残留的杂质进行清理,高效方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路工程用灌封装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一端固定连接有鼓风机(2),所述鼓风机(2)的下端贯穿至底座(1)的底端固定连接有出风口(3),所述鼓风机(2)的一侧位于底座(1)上固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出端贯穿至储料罐(6)的内部固定连接有搅拌桨(7),所述储料罐(6)的内壁两侧上均固定连接有加热管(9),所述加热管(9)均通过导线于储料罐(6)外部与加热器(10)电性相连,所述加热器(10)的上端固定连接有加压泵(11),所述加压泵(11)的输出端与储料罐(6)一侧固定相连,所述储料罐(6)的上端螺纹连接有罐盖(8),所述储料罐(6)的下端贯穿至底座(1)的底端固定连接有出料管(4),所述出料管(4)一侧位于底座(1)上固定连接有震动头(14),所述震动头(14)通过连接管(13)贯穿至底座(1)的上端固定连接有震动器(12),所述震动器(12)的一侧位于底座(1)的另一端固定连接有扶手(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌封装置,其特征在于,所述底座(1)的下端两侧均固定连接有万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌封装置,其特征在于,所述出料管(4)的上端位于储料罐(6)内部固定连接有过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌封装置,其特征在于,所述储料罐(6)上端设有外螺纹,所述罐盖(8)的下端对应储料罐(6)外螺纹的位置设有内螺纹,且所述罐盖(8)的上端固定连接有进料口。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用灌封装置,其特征在于,所述电机(5)和储料罐(6)均通过支架(16)固定连接在底座(1)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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