CN110106768A - 一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,包括移动板、加热板电机和第一连接杆,所述移动板的上方固定安装有混料箱,且混料箱的右侧连接有置风室,并且混料箱的内壁中安装有加热板,所述置风室的上方固定安装有电机,所述混料箱的下方安装有排料管,且排料管的下方安装有阀门,所述移动板的表面开设有连接孔,所述第一转动轴与固定套之间固定有第五弹簧。该可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,设置有定位滚片和排料管,能够在移动板的推动,使定位滚片在裂缝的滚动,同时配合定位滚片上方的排料管将浆料排到挡料板上,并流到裂缝中,进而方便了浆料随着定位滚片的滚动进行灌补,提高该装置的缝补效果。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域,具体为一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在市政的道路建设过程中,因道路长时间暴晒和车辆的碾压,容易出现裂缝的问题,因此需要通过灌缝装置对裂缝进行缝补,而现有的道路灌缝装置还存有部分问题,就比如:
1、现有的灌缝装置在缝补前需要先对道路裂缝进行清扫处理,进而在对裂缝进行缝补,操作过程相对复杂,且费时费力;
2、现有的灌缝装置在缝补时,都需要人工手动操作根据裂缝的弧度进行缝补,难以自动根据裂缝的弧度进行缝补,使用效果较差;
3、现有的灌缝装置在灌补时,不方便控制灌缝装置浆料的下料量,容易使下料过多,导致缝补不均匀,且浪费浆料的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,以解决上述背景技术提出现有的灌缝装置在缝补前需要先对道路裂缝进行清扫处理,进而在对裂缝进行缝补,操作过程相对复杂,且费时费力,难以自动根据裂缝的弧度进行缝补,不方便控制灌缝装置浆料的下料量的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,包括移动板、加热板电机和第一连接杆,所述移动板的上方固定安装有混料箱,且混料箱的右侧连接有置风室,并且混料箱的内壁中安装有加热板,所述置风室的上方固定安装有电机,且电机的下方连接有第一转动轴,并且第一转动轴的表面固定有扇叶,所述置风室的右侧固定安装有出风管道,且出风管道的右侧设置有铲脏齿,并且铲脏齿上连接有固定板,所述固定板与移动板之间固定有第二弹簧,所述铲脏齿通过第一弹簧与置风室的侧面固定连接,所述第一转动轴的下方贯穿移动板,且第一转动轴下方连接有固定套,并且固定套的下方固定有清理刷,所述第一连接杆通过连接轴与移动板相连接,且第一连接杆通过第三弹簧与移动板相连接,并且第一连接杆的下方连接有第二连接杆,所述第二连接杆的下方连接有限料块,且限料块的右侧固定有第四弹簧,所述移动板的侧边开设有滑槽,且移动板的下方固定有定位滚片,并且定位滚片的上方连接有挡料板,所述混料箱的下方安装有排料管,且排料管的下方安装有阀门,所述移动板的表面开设有连接孔,所述第一转动轴与固定套之间固定有第五弹簧。
优选的,所述加热板呈“凹”形结构,且加热板关于混料箱对称设置有两个,并且混料箱的内壁固定有导热板。
优选的,所述第一转动轴中部固定的第一斜齿轮与第二转动轴末端固定的第二斜齿轮为啮合连接,且第一转动轴通过第五弹簧与固定套构成伸缩结构,并且第一转动轴与固定套为卡合连接,同时第二转动轴穿管混料箱。
优选的,所述铲脏齿呈倾斜状结构,且铲脏齿与固定板为套接连接,并且固定板通过第二弹簧与移动板构成弹性结构,同时铲脏齿与第一弹簧为固定连接。
优选的,所述第二转动轴与转动盘为固定连接,且转动盘与活动板为转动结构,并且活动板的下方连接有压块。
优选的,所述活动板的表面开设有开槽,且开槽的内径与限位杆的外径相吻合,并且限位杆与移动板为垂直分布。
优选的,所述第一连接杆呈“L”形结构,且第一连接杆通过连接轴与移动板构成旋转结构,并且第一连接杆与移动板之间固定有第三弹簧,同时第一连接杆与第二连接杆为螺栓连接。
优选的,所述定位滚片位于移动板的中部,且定位滚片的中心线与铲脏齿的中心线在同一水平线上,并且定位滚片的上方与挡料板为一体结构,同时挡料板呈倾斜状结构。
优选的,所述限料块的左侧呈“凸”形结构,且限料块与第二连接杆为固定连接,并且限料块通过第四弹簧与移动板构成弹性结构,同时第二连接杆与移动板构成滑动结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置;
(1)设置有铲脏齿,能够通过该装置的推动,使铲脏齿下方在第一弹簧和第二弹簧的作用下对裂缝进行铲动,方便对裂缝中的脏垢进行铲出,提高该装置的使用;
(2)设置有扇叶,能够通过第一转动轴的带动,使置风室的内部产生风,从而方便将风从出风管道中排出对铲脏齿产生的脏垢进行吹走,进而方便了出去裂缝周边的脏垢,提高了该装置的使用效果;
(3)设置有定位滚片和排料管,定位滚片采用0.5cm的金属薄片,能够在移动板的推动,使定位滚片在裂缝的滚动,同时配合定位滚片上方的排料管将浆料排到挡料板上,并流到裂缝中,进而方便了浆料随着定位滚片的滚动进行灌补,提高该装置的缝补效果;
(4)设置有第一连接杆,能够通过第一连接杆在连接轴上转动,使第一连接杆通过第二连接杆拉动限料块在滑槽上滑动,方便使限料块向左运动挤压排料管,排料管采用橡胶材质,能够方便对限料块对排料管进行挤压,使排料管堵塞住,进而方便通过挤压第一连接杆来控制排料管的进料,提高该装置的使用;
(5)设置有压块,能够通过第二转动轴的带动,使第二转动轴带动转动盘转动,使转动盘带动活动板下方的压块做圆周运动,进而方便使压块对缝补好的浆料进行挤压,提高该装置的使用效果。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图;
图2为本发明移动板左视结构示意图;
图3为本发明移动板与限料块连接结构示意图;
图4为本发明移动板俯剖视结构示意图;
图5为本发明第一连接杆与第二连接杆连接结构示意图;
图6为本发明混料箱俯剖视结构示意图;
图7为本发明第一转动轴与固定套连接结构示意图;
图8为本发明第一转动轴与第二转动轴连接结构示意图。
图中:1、移动板;2、混料箱;3、置风室;4、加热板;5、电机;6、第一转动轴;61、第一斜齿轮;7、扇叶;8、出风管道;9、铲脏齿;10、第一弹簧;11、固定板;12、第二弹簧;13、固定套;14、清理刷;15、第二转动轴;151、第二斜齿轮;16、搅拌轴;17、转动盘;18、活动板;19、限位杆;20、压块;21、第一连接杆;22、连接轴;23、第三弹簧;24、第二连接杆;25、定位滚片;26、挡料板;27、滑槽;28、开槽;29、排料管;30、阀门;31、限料块;32、第四弹簧;33、第五弹簧;34、连接孔;35、导热板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,包括移动板1、混料箱2、置风室3、加热板4、电机5、第一转动轴6、扇叶7、出风管道8、铲脏齿9、第一弹簧10、固定板11、第二弹簧12、固定套13、清理刷14、第二转动轴15、搅拌轴16、转动盘17、活动板18、限位杆19、压块20、第一连接杆21、连接轴22、第三弹簧23、第二连接杆24、定位滚片25、挡料板26、滑槽27、开槽28、排料管29、阀门30、限料块31、第四弹簧32、第五弹簧33、连接孔34和导热板35,移动板1的上方固定安装有混料箱2,且混料箱2的右侧连接有置风室3,并且混料箱2的内壁中安装有加热板4,置风室3的上方固定安装有电机5,且电机5的下方连接有第一转动轴6,并且第一转动轴6的表面固定有扇叶7,置风室3的右侧固定安装有出风管道8,且出风管道8的右侧设置有铲脏齿9,并且铲脏齿9上连接有固定板11,固定板11与移动板1之间固定有第二弹簧12,铲脏齿9通过第一弹簧10与置风室3的侧面固定连接,第一转动轴6的下方贯穿移动板1,且第一转动轴6下方连接有固定套13,并且固定套13的下方固定有清理刷14,第一连接杆21通过连接轴22与移动板1相连接,且第一连接杆21通过第三弹簧23与移动板1相连接,并且第一连接杆21的下方连接有第二连接杆24,第二连接杆24的下方连接有限料块31,且限料块31的右侧固定有第四弹簧32,移动板1的侧边开设有滑槽27,且移动板1的下方固定有定位滚片25,并且定位滚片25的上方连接有挡料板26,混料箱2的下方安装有排料管29,且排料管29的下方安装有阀门30,移动板1的表面开设有连接孔34,第一转动轴6与固定套13之间固定有第五弹簧33。
加热板4呈“凹”形结构,且加热板4关于混料箱2对称设置有两个,并且混料箱2的内壁固定有导热板35,能够通过混料箱2内部的加热板4,对浆料进行加温,避免浆料出现凝固的问题。
第一转动轴6中部固定的第一斜齿轮61与第二转动轴15末端固定的第二斜齿轮151为啮合连接,且第一转动轴6通过第五弹簧33与固定套13构成伸缩结构,并且第一转动轴6与固定套13为卡合连接,同时第二转动轴15穿管混料箱2,方便通过第一转动轴6表面的第一斜齿轮61带动第二转动轴15末端的第二斜齿轮151啮合转动,同时方便固定套13在第二转动轴15上伸缩,方便清理刷14转动清理。
铲脏齿9呈倾斜状结构,且铲脏齿9与固定板11为套接连接,并且固定板11通过第二弹簧12与移动板1构成弹性结构,同时铲脏齿9与第一弹簧10为固定连接,方便通过铲脏齿9对裂缝中进行铲垢。
第二转动轴15与转动盘17为固定连接,且转动盘17与活动板18为转动结构,并且活动板18的下方连接有压块20,方便通过转动盘17带动活动板18下方的压块20上下运动。
活动板18的表面开设有开槽28,且开槽28的内径与限位杆19的外径相吻合,并且限位杆19与移动板1为垂直分布,方便通过限位杆19对活动板18进行限位,方便了活动板18下方压块20的运动。
第一连接杆21呈“L”形结构,且第一连接杆21通过连接轴22与移动板1构成旋转结构,并且第一连接杆21与移动板1之间固定有第三弹簧23,同时第一连接杆21与第二连接杆24为螺栓连接,方便通过第一连接杆21带动第二连接杆24转动,进而方便使第二连接杆24带动限料块31在滑槽27上滑动。
定位滚片25位于移动板1的中部,且定位滚片25的中心线与铲脏齿9的中心线在同一水平线上,并且定位滚片25的上方与挡料板26为一体结构,同时挡料板26呈倾斜状结构,能够通过定位滚片25在裂缝上滚动,使定位滚片25左侧的排料管29随着定位滚片25的滚动进行排料。
限料块31的左侧呈“凸”形结构,且限料块31与第二连接杆24为固定连接,并且限料块31通过第四弹簧32与移动板1构成弹性结构,同时第二连接杆24与移动板1构成滑动结构,能够通过第二连接杆24的移动拉动限料块31向左侧运动,方便对排料管29进行挤压,使排料管29堵塞,进而方便控制排料管29的下料量。
工作原理:首先,根据图1-8所示,在使用该装置时,先将该装置与外界蓄电池相接通,并将需要缝补的浆料放入混料箱2中,并打开电机5,使电机5通过第一转动轴6表面的第一斜齿轮61带动第二转动轴15末端的第二斜齿轮151啮合转动,进而方便使第二转动轴15带动其表面的搅拌轴16转动,进而方便使搅拌轴16对混料箱2内部浆料进行搅拌,再将该装置移动到需要使用的地方,使置风室3头部的铲脏齿9的底部尖端进入裂缝中,再推动移动板1上方的手推杆,使铲脏齿9对裂缝中进行铲垢,铲脏齿9通过第一弹簧10和第二弹簧12与置风室3构成弹性结构,进而方便了铲脏齿9铲垢时的缓冲,再第一转动轴6转动时,会带动第一转动轴6表面的扇叶7在置风室3内部转动,使其产生的风通过出风管道8排出,进而方便将铲出的脏垢吹走,避免脏垢影响灌缝效果;
在移动时,使移动板1底部的定位滚片25在裂缝中滚动行走,缝补时,打开排料管29表面的阀门30,使混料箱2内部的浆料通过排料管29排出,从而使排出的浆料排到定位滚片25上方的挡料板26上,并从挡料板26的倾斜面上排出到裂缝上,进而使定位滚片25在行走时并对裂缝进行缝补,提高了该装置的使用,当需要控制排料管29下料量时,挤压第一连接杆21,使第一连接杆21通过连接轴22在移动板1的侧边转动,进而使第一连接杆21带动第二连接杆24在滑槽27上滑动,使第二连接杆24带动移动板1内侧的限料块31向左侧运动,进而方便使限料块31拉动第四弹簧32拉伸,同时向左侧运动的限料块31挤压排料管29,使排料管29挤压堵塞,进而达到控制排料管29排料的效果,第一连接杆21与移动板1之间固定连接的第三弹簧23,能够方便第一连接杆21的复位,提高该装置的使用效果;
在第二转动轴15转动时,会带动第二转动轴15左侧固定的转动盘17在移动板1上转动,进而方便使转动盘17带动活动板18做圆周运动,进而使活动板18中部的开槽28在移动板1侧面固定的限位杆19上滑动,从而使活动板18下方固定的压块20上下运动,对裂缝上的浆料进行捶打挤压,方便浆料与裂缝紧密接触,提高该装置的使用效果,在移动时第一转动轴6下方的清理刷14可对地面上的裂缝进行清理,第一转动轴6与固定套13通过第五弹簧33构成伸缩结构,进而方便使清理刷14对地面紧密接触,方便裂缝上的脏垢的清理,这就是该可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置的使用过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,包括移动板(1)、加热板(4)电机(5)和第一连接杆(21),其特征在于:所述移动板(1)的上方固定安装有混料箱(2),且混料箱(2)的右侧连接有置风室(3),并且混料箱(2)的内壁中安装有加热板(4),所述置风室(3)的上方固定安装有电机(5),且电机(5)的下方连接有第一转动轴(6),并且第一转动轴(6)的表面固定有扇叶(7),所述置风室(3)的右侧固定安装有出风管道(8),且出风管道(8)的右侧设置有铲脏齿(9),并且铲脏齿(9)上连接有固定板(11),所述固定板(11)与移动板(1)之间固定有第二弹簧(12),所述铲脏齿(9)通过第一弹簧(10)与置风室(3)的侧面固定连接,所述第一转动轴(6)的下方贯穿移动板(1),且第一转动轴(6)下方连接有固定套(13),并且固定套(13)的下方固定有清理刷(14),所述第一连接杆(21)通过连接轴(22)与移动板(1)相连接,且第一连接杆(21)通过第三弹簧(23)与移动板(1)相连接,并且第一连接杆(21)的下方连接有第二连接杆(24),所述第二连接杆(24)的下方连接有限料块(31),且限料块(31)的右侧固定有第四弹簧(32),所述移动板(1)的侧边开设有滑槽(27),且移动板(1)的下方固定有定位滚片(25),并且定位滚片(25)的上方连接有挡料板(26),所述混料箱(2)的下方安装有排料管(29),且排料管(29)的下方安装有阀门(30),所述移动板(1)的表面开设有连接孔(34),所述第一转动轴(6)与固定套(13)之间固定有第五弹簧(33)。
2.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述加热板(4)呈“凹”形结构,且加热板(4)关于混料箱(2)对称设置有两个,并且混料箱(2)的内壁固定有导热板(35)。
3.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述第一转动轴(6)中部固定的第一斜齿轮(61)与第二转动轴(15)末端固定的第二斜齿轮(151)为啮合连接,且第一转动轴(6)通过第五弹簧(33)与固定套(13)构成伸缩结构,并且第一转动轴(6)与固定套(13)为卡合连接,同时第二转动轴(15)穿管混料箱(2)。
4.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述铲脏齿(9)呈倾斜状结构,且铲脏齿(9)与固定板(11)为套接连接,并且固定板(11)通过第二弹簧(12)与移动板(1)构成弹性结构,同时铲脏齿(9)与第一弹簧(10)为固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述第二转动轴(15)与转动盘(17)为固定连接,且转动盘(17)与活动板(18)为转动结构,并且活动板(18)的下方连接有压块(20)。
6.根据权利要求5所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述活动板(18)的表面开设有开槽(28),且开槽(28)的内径与限位杆(19)的外径相吻合,并且限位杆(19)与移动板(1)为垂直分布。
7.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述第一连接杆(21)呈“L”形结构,且第一连接杆(21)通过连接轴(22)与移动板(1)构成旋转结构,并且第一连接杆(21)与移动板(1)之间固定有第三弹簧(23),同时第一连接杆(21)与第二连接杆(24)为螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述定位滚片(25)位于移动板(1)的中部,且定位滚片(25)的中心线与铲脏齿(9)的中心线在同一水平线上,并且定位滚片(25)的上方与挡料板(26)为一体结构,同时挡料板(26)呈倾斜状结构。
9.根据权利要求1所述的一种可根据裂缝弧度灌补的市政工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述限料块(31)的左侧呈“凸”形结构,且限料块(31)与第二连接杆(24)为固定连接,并且限料块(31)通过第四弹簧(32)与移动板(1)构成弹性结构,同时第二连接杆(24)与移动板(1)构成滑动结构。
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