CN207752830U - 一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体以及固定在绞线机本体的工作台上的滑座，还包括安装在所述滑座上的滑台和电机，电机位于所述滑座的右端，滑台上从右至左依次固定设置有卷线筒、导线架和夹线架，卷线筒通过支架安装在滑台上，导线架上设置有用来引导导线输出的导线组件，夹线架上设置有夹线装置，夹线装置包括气缸和支撑板，支撑板水平固定在所述夹线架的中部，气缸垂直向下固定在夹线架的横梁下表面，气缸的活塞端固定设置有与支撑板平行的压板。该种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，循环作业，生产效率高，无需人工送线，安全可靠，操作便捷。

Description

一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产领域，具体为一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机。

背景技术

变速箱是汽车组成的重要部分，其用来将发动机的做功传递至车轮，使汽车运行。变速箱与发动机以及控制系统之间需要利用线束进行连接，实现信号传输控制。线束的组装需要多根电线通过绞线机进行绞合，现有的半自动绞线机在进行绞线作业时，需要将预先截断好的电线两端分别放置在绞线头和夹紧部件上，这样如果出现失误，将会夹伤操作者的手指，非常危险。

为解决上述问题，因此我们提出一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体以及固定在绞线机本体的工作台上的滑座，还包括安装在所述滑座上的滑台和电机，电机位于所述滑座的右端，滑台上从右至左依次固定设置有卷线筒、导线架和夹线架，卷线筒通过支架安装在滑台上，导线架上设置有用来引导导线输出的导线组件，夹线架上设置有夹线装置，夹线装置包括气缸和支撑板，支撑板水平固定在所述夹线架的中部，气缸垂直向下固定在夹线架的横梁下表面，气缸的活塞端固定设置有与支撑板平行的压板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，导线组件由两组结构相同的滚柱组成，滚柱的表面等间隔设置有环形的线槽，两组所述滚柱平行排列。

作为本实用新型的一种优选实施方式，滑座的内部设置有螺杆，滑台通过螺纹连接在螺杆上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，电机的输出轴通过减速装置连接所述滑座内部的螺杆的右端，电机为伺服电机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，导线组件的对称面、所述支撑板的上表面以及绞线头的夹线板均在同一水平高度上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，绞线机本体的背板上设置有刻度板，刻度板的零刻度线与绞线头的端面对齐。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过将需要绞合的卷线筒安装在滑台上，然后将线头穿过导线组件以及夹线装置，通过电机带动滑台在滑座上做直线运动，将线头送至绞线头上，然后根据绞线长度，将导线从卷线盘上拉出，并利用气缸夹紧，启动绞线设备，进行绞线作业，绞线结束后，利用剪线工具剪断线束即可，循环作业，生产效率高，无需人工送线，安全可靠，操作便捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的总装结构示意图；

图2是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的导线架的结构右视示意图；

图3是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的夹线架结构示意图。

图中：1-绞线机本体；2-滑座；3-电机；4-滑台；5-卷线筒；6-导线架；7-导线组件；701-滚柱；702-线槽；8-夹线架；9-气缸；10-支撑板；11-压板；12-刻度板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体1以及固定在绞线机本体1的工作台上的滑座2，还包括安装在所述滑座2上的滑台4和电机3，电机3位于所述滑座2的右端，滑台4上从右至左依次固定设置有卷线筒5、导线架6和夹线架8，卷线筒5通过支架安装在滑台4上，导线架6上设置有用来引导导线输出的导线组件7，夹线架8上设置有夹线装置，夹线装置包括气缸9和支撑板10，支撑板10水平固定在所述夹线架8的中部，气缸9垂直向下固定在夹线架8的横梁下表面，气缸9的活塞端固定设置有与支撑板10平行的压板11。

本实施例中，导线组件7由两组结构相同的滚柱701组成，滚柱701的表面等间隔设置有环形的线槽702，两组所述滚柱701平行排列。将线的端头从卷线盘5上拉出，并穿过线槽702，线在拉出过程中，通过滚柱701和线槽702的导向作用，整齐顺畅的输出，避免输出混乱。

本实施例中，滑座2的内部设置有螺杆，滑台4通过螺纹连接在螺杆上。电机3的输出轴通过减速装置连接所述滑座2内部的螺杆的右端，电机3为伺服电机。

本实施例中，电机3带动螺杆转动，通过螺纹传动带动滑台4沿滑座2进行直线运动，采用伺服电机便于实现滑台4正反向的运动，而且可以调节运动速度。

本实施例中，导线组件7的对称面、所述支撑板10的上表面以及绞线头的夹线板均在同一水平高度上。这样能够保证绞线时处于水平位置，提高绞线质量。

本实施例中，绞线机本体1的背板上设置有刻度板12，刻度板12的零刻度线与绞线头的端面对齐。刻度板12用来给操作者直观参考，便于精确判断绞线剪断长度。

本实用新型的工作流程及优点：该种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，通过将需要绞合的卷线筒5安装在滑台4上，然后将线头引出，穿过导线组件7上的线槽702，然后整齐的放置在支撑板10上，启动气缸9，推动压板11下移压紧线头，通过电机3带动螺杆传动，从而带动滑台4在滑座2上移动，将线头输送至绞线头上，然后断开气缸9，压板11上升，反向控制电机3转动，带动滑台4远离绞线头，根据绞线要求，拉出一定长度的线，再次启动气缸9，推动压板11下移压紧线，然后启动绞线设备，带动绞线头作圆周回转运动，进行绞线作业，绞线结束后，操作者利用剪线工具将线剪断即可，然后重复上述步骤进行循环作业，提高生产效率，而且无需人工送线，安全可靠，操作便捷。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体(1)以及固定在绞线机本体(1)的工作台上的滑座(2)，其特征在于：还包括安装在所述滑座(2)上的滑台(4)和电机(3)，所述电机(3)位于所述滑座(2)的右端，所述滑台(4)上从右至左依次固定设置有卷线筒(5)、导线架(6)和夹线架(8)，所述卷线筒(5)通过支架安装在滑台(4)上，所述导线架(6)上设置有用来引导导线输出的导线组件(7)，所述夹线架(8)上设置有夹线装置，所述夹线装置包括气缸(9)和支撑板(10)，所述支撑板(10)水平固定在所述夹线架(8)的中部，所述气缸(9)垂直向下固定在夹线架(8)的横梁下表面，所述气缸(9)的活塞端固定设置有与支撑板(10)平行的压板(11)。

2.如权利要求1所述的用于生产变速箱线束的半自动绞线机，其特征在于，所述导线组件(7)由两组结构相同的滚柱(701)组成，所述滚柱(701)的表面等间隔设置有环形的线槽(702)，两组所述滚柱(701)平行排列。

3.如权利要求1所述的用于生产变速箱线束的半自动绞线机，其特征在于，所述滑座(2)的内部设置有螺杆，所述滑台(4)通过螺纹连接在螺杆上。

4.如权利要求3所述的用于生产变速箱线束的半自动绞线机，其特征在于，所述电机(3)的输出轴通过减速装置连接所述滑座(2)内部的螺杆的右端，所述电机(3)为伺服电机。

5.如权利要求1所述的用于生产变速箱线束的半自动绞线机，其特征在于，所述导线组件(7)的对称面、所述支撑板(10)的上表面以及绞线头的夹线板均在同一水平高度上。

6.如权利要求1所述的用于生产变速箱线束的半自动绞线机，其特征在于，所述绞线机本体(1)的背板上设置有刻度板(12)，所述刻度板(12)的零刻度线与绞线头的端面对齐。