CN207697561U - 儿童汽车座 - Google Patents
儿童汽车座 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207697561U CN207697561U CN201721763487.4U CN201721763487U CN207697561U CN 207697561 U CN207697561 U CN 207697561U CN 201721763487 U CN201721763487 U CN 201721763487U CN 207697561 U CN207697561 U CN 207697561U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- airbag body
- occupant
- automobile seat
- hasp
- child
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 28
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 3
- 238000009958 sewing Methods 0.000 claims description 3
- 239000002775 capsule Substances 0.000 claims description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 claims description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 12
- 238000005273 aeration Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 4
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车座，包括汽车座本体和安全带组件，所述安全带组件包括两根肩带、搭扣连接带，以及连接在两根所述肩带与所述搭扣连接带之间的搭扣，所述儿童汽车座上还设有安全气囊，所述安全气囊包括加载在所述肩带上的气囊本体，充气后的所述气囊本体展开在所述乘坐者的身体前侧。在汽车发生碰撞时气囊本体能够迅速充气展开至乘坐者的身体前方，从而使得乘坐者的身体前倾时其胸部位置处接触到的是大面积的具有弹性的气垫，以吸收缓冲部分的冲击力和限制乘坐者向前的位移空间而避免其撞击到汽车的前排座椅，对乘坐者的胸部及头部进行有效的保护，避免因强烈的冲击造成儿童受伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车座。
背景技术
儿童汽车座因提供儿童乘车时的安全而被广泛地使用，使用时，将儿童汽车座固定安装在汽车座位上，儿童坐立在儿童汽车座上并由安全带组件予以束缚。然而，在实际碰撞发生时，由于强大的冲击力造成的惯性力，儿童的身体仍然会向前倾，这样一方面往往会由于束缚带的束缚力而造成儿童身体受到强大的压迫而造成伤害，另一方面还有可能因为儿童的身体向前运动的幅度过大而撞击到车内的其他物品，造成儿童的损伤。
针对于此，目前也有一些儿童汽车座上通过安装安全气囊的方式来使得碰撞发生时使得气囊充气碰撞而对儿童进行保护，然而，目前市场上并未见到相关的汽车座椅，而安全气囊设置位置及工作方式也在一定程度上影响着其对儿童进行保护作用时的使用安全性及防护效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种儿童汽车座，以采用安全气囊对儿童汽车座的乘坐者进行有效地保护，减少或避免儿童乘坐者乘车时的受伤。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童汽车座，包括用于供乘坐者坐立的汽车座本体和用于将所述乘坐者束缚在所述汽车座本体上的安全带组件，所述安全带组件包括两根肩带、搭扣连接带，以及连接在两根所述肩带与所述搭扣连接带之间的搭扣，所述儿童汽车座上还设有安全气囊，所述安全气囊包括加载在所述肩带上的气囊本体，充气后的所述气囊本体自所述肩带外表面向外延伸地展开在所述乘坐者的身体前侧。
优选地，所述肩带沿自身长度延伸方向依次包括用于与所述汽车座本体相连接的调节段、用于束缚在所述乘坐者胸前的张紧段，以及用于与所述搭扣相连接的连接段，所述气囊本体加载在所述张紧段上，充气后的所述气囊本体呈柱状地展开在所述乘坐者的身体前侧。
进一步地，所述气囊本体为具有封闭内腔的可充气式布袋，所述可充气式布袋构成所述的张紧段，其两端分别与所述调节段和所述连接段相连接。
进一步地，所述气囊本体为具有封闭内腔的可充气式布袋，所述布袋沿所述肩带的延伸方向缝制在所述的张紧段上。
作为一种具体的实施方式，所述布袋缝制在所述张紧段的外表面上，所述气囊本体充气时，所述布袋自所述张紧段的外表面向前膨胀延伸。
作为另一种具体的实施方式，所述布袋固定地套设在所述张紧段上，所述气囊本体充气时，所述布袋自所述张紧段向四周膨胀延伸呈柱状，所述布袋截面呈环形。
优选地，所述气囊本体的充气区域可调整地设置在所述肩带上。
优选地，所述气囊本体有两个，两个所述气囊本体分别加载在两侧的所述肩带上。
进一步地，所述安全气囊还包括用于为所述气囊本体供气的气体发生器，所述气体发生器的出气口与所述气囊本体的进气口之间通过连接管相连接，其中，所述安全带组件还包括分设于左右两侧的两根胯带，每一侧的所述胯带与该侧的所述肩带相连接，所述连接管加载在所述胯带上而与所述气囊本体相连接。
作为另一种优选方案，所述安全气囊还包括用于为所述气囊本体供气的气体发生器，所述气体发生器的出气口与所述气囊本体的进气口之间通过连接管相连接，其中，所述连接管加载在所述搭扣连接带上，所述搭扣上形成两条气流通道，两条所述气流通道的一端相汇接并形成与所述连接管相配接的连接口，当两侧的所述肩带与所述搭扣相连接时，两侧的所述气囊本体的所述进气口与两条所述气流通道的另一端相对应配接。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童汽车座，其中通过在安全带组件的肩带上设置可充气的气囊本体，使得气囊本体在汽车发生碰撞时能够迅速充气展开至乘坐者的身体前方，从而使得乘坐者的身体前倾时其胸部位置处接触到的是大面积的具有弹性的气垫，以吸收缓冲部分的冲击力和限制乘坐者向前的位移空间而避免其撞击到汽车的前排座椅，对乘坐者的胸部及头部进行有效的保护，避免因强烈的冲击造成儿童受伤。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童汽车座的主视示意图，其中气囊本体未充气；
附图2为本实用新型的儿童汽车座的主视示意图，其中气囊本体充气膨胀；
附图3为本实用新型的儿童汽车座适配于较小儿童使用时的侧视示意图；
附图4为本实用新型另一实施例的主视示意图，其中气囊本体充气膨胀；
附图5为附图4的实施例中搭扣内气体通道的设置示意图；
附图6为气体发生器与气囊本体相连接的结构示意图；
附图7为气体发生器的结构示意图；
附图8为机械充气装置与电子检测装置的工作及控制原理示意图；
其中：1、汽车座本体； 2、安全带组件；21、肩带；21a、调节段；21b、张紧段；21c、连接段；22、搭扣连接带；23、搭扣；23a、连接口；23b、气流通道；24、胯带；3、支撑腿；4、气囊本体；41、充气膨胀部；42、夹紧部；
5、气体发生器；51、发生器本体；52、连接端；53、出气口；54、信号输入端；6、连接管；7、坐立检测装置；8、电子检测装置；10、乘坐者。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1至图3所示的儿童汽车座，其包括用于供乘坐者10坐立的汽车座本体1、用于将乘坐者10束缚在汽车座本体1上的安全带组件2，以及支撑在汽车座本体1的前部与儿童汽车座前方汽车地面之间的支撑腿3。
安全带组件2包括两根肩带21、搭扣连接带22及连接在两根肩带21与搭扣连接带22之间的搭扣23，搭扣连接带22的一端固定在汽车座本体1上且在使用时穿过乘坐者10双腿之间而与两肩带21相连接。在本实施例中，安全带组件2采用五点式安全带，其还包括分设于左右两侧的两根胯带24，每一侧的胯带24与该侧的肩带21相连接。安全带组件2在对乘坐者10予以束缚时，搭扣23位于两腿之间并稍高于乘坐者10的大腿。
参见图1、图2所示，该儿童汽车座上还设有安全气囊，该安全气囊包括加载在肩带21上的气囊本体4，当气囊本体4充气膨胀时，气囊本体4自肩带21的外表面向外延伸展开在乘坐者10的身体前侧，以对乘坐者10的胸部进行保护。这样，当汽车遭遇膨胀而引起较大的冲击时，乘坐者10的身体前倾，其胸部位置处接触到的是大面积的具有弹性的气垫，该充气后的气囊本体4吸收缓冲了部分的冲击力，同时还限制了乘坐者10向前的位移空间而避免其撞击到汽车的前排座椅，对乘坐者10的胸部及头部进行有效的保护。
具体地，参见图1、图2所示，肩带21沿自身长度延伸方向依次包括用于与汽车座本体1相连接的调节段21a、用于束缚在乘坐者10胸前的张紧段21b，以及用于与搭扣23相连接的连接段21c，气囊本体4加载在张紧段21b上，充气后的气囊本体4呈柱状地展开在乘坐者10的身体前侧。
在具体设置时，可采用具有封闭内腔的可充气式布袋作为气囊本体4，且由该可充气式布袋直接地构成肩带21的张紧段21b，其两端分别与调节段21a及连接段21c相连接。
还可以按照如下方式在肩带21上设置气囊本体4：采用具有封闭内腔的可充气式布袋作为气囊本体4，并将该布袋沿肩带21的延伸方向缝制在肩带21的张紧段21b上。缝制时，可以将布袋缝制在张紧段21b的外表面上，当气囊本体4充气时，布袋自张紧段21b的外表面向前膨胀延伸；或者，采用中空套筒式的布袋，并将该布袋固定地套设在张紧段21b上，当气囊本体4充气时，该布袋自张紧段21b向四周膨胀延伸呈柱状，且布袋的截面呈环形。
在本实施例中，气囊本体4的充气区域可调整地设置在肩带21上，以适配于不同身高的儿童使用。具体地，参见图3所示，当适配于较小儿童时，即适配于身高较低的儿童时，采用调整元件将气囊本体4上部夹持住，使得气囊本体4分隔为腔室相互独立的充气膨胀部41和夹紧部42，在使用时，仅能够对充气膨胀部41进行充气，而夹紧部42则不能够充气膨胀。这样，可确保气囊本体4只在乘坐者10的身体前侧进行膨胀展开，而不会在膨胀后卡在汽车座本体1上提供肩带21滑动导向的导向槽中，从而造成碰撞发生时肩带21不能向前滑动进而造成乘坐者10身体前倾时没有适当的空间。
参见图6至图8所示，该安全气囊还包括电子检测装置8和机械充气装置5。参见图8所示，该电子检测装置8上设有一触发机械充气装置5的阈值g1，且该电子检测装置8用于检测汽车的加速度g2值，当电子检测装置8检测到的g2值大于或等于上述的g1值时，指示汽车发生事故，电子检测装置8触发机械充气装置5启动而使其向气囊本体4快速充气，使得气囊本体4快速膨胀展开而形成对乘坐者10的防护。
参见图6、图7所示，此处，机械充气装置5采用的为气体发生器5，气体发生器5的出气口与气囊本体4的进气口之间通过连接管6相连接，当气体发生器5被触发时快速地向气囊本体4进行充气。在本实施例中，气体发生器5固定地设置在汽车座本体1上，连接管6采用的为软质连接管6，该软质连接管6加载在胯带24上。具体地，两侧的胯带24上各加载有一个连接管6，以分别对应地与两侧的气囊本体4相连接，如图2所示。
具体地，如图7所示，该气体发生器5包括发生器本体51、位于发生器本体51一轴端的柱状连接端52，以及位于发生器本体52另一轴端的信号输入端54，该信号输入端54用于与电子检测装置8相信号连接。气体发生器5的出气口53设于连接端52的侧部上。气囊本体4的进气口处固定地设有管接头（图中未示出），连接管6的一端连接的上述管接头上且其另一端套设在连接端52上并罩设在出气口53外侧。
参见图8所示，该安全气囊还包括坐立检测装置7，以用于检测汽车座本体1上是否有乘坐者10坐立。该坐立检测装置7与电子检测装置8之间相信号连接，且坐立检测装置7在检测到汽车座本体1上有乘坐者10坐立时发出坐立检测信号至电子检测装置8。该电子检测装置8具有休眠工作状态和检测工作状态，当电子检测装置8未收到坐立检测装置7发出的坐立检测信号时即处于休眠状态，当电子检测装置8收到坐立检测装置7发出的坐立检测信号时被触发而由休眠状态转换为检测工作状态，即转换为检测汽车实时加速度值g2并与g1值进行比较的工作状态，当电子检测装置8检测到的g2值大于或等于g1值时立即发出触发信号至气体发生器5，气体发生器5向气囊本体4快速充气。
参见图4、图5示出的为本实用新型的另一实施例，其在前述实施例的基础上，对气体发生器5与两个气囊本体4之间的配接方式做出了改变，具体为：气体发生器5的出气口与气囊本体4的进气口之间通过连接管6相连接，其中，气体发生器5设置在汽车座本体1上，连接管6加载在搭扣连接带22上，同时，在搭扣23上形成两条气流通道23b，如图5所示，该两条气流通道23b的一端相汇接并形成与连接管6相配接的连接口23a，而两条气流通道23b的另一端则用于分别与两个气囊本体4的进气口相配接。当两侧的肩带21与搭扣23相连接时，两侧的气囊本体4的进气口与两条气流通道23b相对应地配接，使得其他发生器5产生的气体经连接管6再经过两条气流通道23b被充入两个气囊本体4中。具体设置时，搭扣23中的上述连接口23a及两条气流通道23b可以设置为与连接管6为一体式结构，也可以在搭扣23中成型获得该结构。
综上，本实用新型的儿童汽车座，其中通过在安全带组件2的肩带21上设置可充气的气囊本体4，使得气囊本体4在汽车发生碰撞时能够迅速充气展开至乘坐者10的身体前方，从而使得乘坐者10的身体前倾时其胸部位置处接触到的是大面积的具有弹性的气垫，以吸收缓冲部分的冲击力和限制乘坐者10向前的位移空间而避免其撞击到汽车的前排座椅，对乘坐者10的胸部及头部进行有效的保护，避免因强烈的冲击造成儿童受伤。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童汽车座，包括用于供乘坐者坐立的汽车座本体和用于将所述乘坐者束缚在所述汽车座本体上的安全带组件，所述安全带组件包括两根肩带、搭扣连接带，以及连接在两根所述肩带与所述搭扣连接带之间的搭扣，其特征在于：所述儿童汽车座上还设有安全气囊，所述安全气囊包括加载在所述肩带上的气囊本体，充气后的所述气囊本体自所述肩带外表面向外延伸地展开在所述乘坐者的身体前侧。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述肩带沿自身长度延伸方向依次包括用于与所述汽车座本体相连接的调节段、用于束缚在所述乘坐者胸前的张紧段，以及用于与所述搭扣相连接的连接段，所述气囊本体加载在所述张紧段上，充气后的所述气囊本体呈柱状地展开在所述乘坐者的身体前侧。
3.根据权利要求2所述的儿童汽车座，其特征在于：所述气囊本体为具有封闭内腔的可充气式布袋，所述可充气式布袋构成所述的张紧段，其两端分别与所述调节段和所述连接段相连接。
4.根据权利要求2所述的儿童汽车座，其特征在于：所述气囊本体为具有封闭内腔的可充气式布袋，所述布袋沿所述肩带的延伸方向缝制在所述的张紧段上。
5.根据权利要求4所述的儿童汽车座，其特征在于：所述布袋缝制在所述张紧段的外表面上，所述气囊本体充气时，所述布袋自所述张紧段的外表面向前膨胀延伸。
6.根据权利要求4所述的儿童汽车座，其特征在于：所述布袋固定地套设在所述张紧段上，所述气囊本体充气时，所述布袋自所述张紧段向四周膨胀延伸呈柱状，所述布袋截面呈环形。
7.根据权利要求1所述的儿童汽车座，其特征在于：所述气囊本体的充气区域可调整地设置在所述肩带上。
8.根据权利要求1至7任一所述的儿童汽车座，其特征在于：所述气囊本体有两个，两个所述气囊本体分别加载在两侧的所述肩带上。
9.根据权利要求8所述的儿童汽车座，其特征在于：所述安全气囊还包括用于为所述气囊本体供气的气体发生器，所述气体发生器的出气口与所述气囊本体的进气口之间通过连接管相连接，其中，所述安全带组件还包括分设于左右两侧的两根胯带，每一侧的所述胯带与该侧的所述肩带相连接，所述连接管加载在所述胯带上而与所述气囊本体相连接。
10.根据权利要求8所述的儿童汽车座，其特征在于：所述安全气囊还包括用于为所述气囊本体供气的气体发生器，所述气体发生器的出气口与所述气囊本体的进气口之间通过连接管相连接，其中，所述连接管加载在所述搭扣连接带上，所述搭扣上形成两条气流通道，两条所述气流通道的一端相汇接并形成与所述连接管相配接的连接口，当两侧的所述肩带与所述搭扣相连接时，两侧的所述气囊本体的所述进气口与两条所述气流通道的另一端相对应配接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721763487.4U CN207697561U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 儿童汽车座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721763487.4U CN207697561U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 儿童汽车座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207697561U true CN207697561U (zh) | 2018-08-07 |
Family
ID=63026855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721763487.4U Active CN207697561U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 儿童汽车座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207697561U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112060992A (zh) * | 2019-07-26 | 2020-12-11 | 重庆第二师范学院 | 一种儿童研学旅行用汽车安全座椅及其制作方法 |
| CN114801917A (zh) * | 2021-01-29 | 2022-07-29 | 宝钜瑞士股份有限公司 | 指示装置、安全带装置及儿童安全载具 |
-
2017
- 2017-12-15 CN CN201721763487.4U patent/CN207697561U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112060992A (zh) * | 2019-07-26 | 2020-12-11 | 重庆第二师范学院 | 一种儿童研学旅行用汽车安全座椅及其制作方法 |
| CN114801917A (zh) * | 2021-01-29 | 2022-07-29 | 宝钜瑞士股份有限公司 | 指示装置、安全带装置及儿童安全载具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107985137B (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN110087956A (zh) | 气囊装置和设有气囊装置的车辆座椅 | |
| JP5852622B2 (ja) | 車両 | |
| CN108177563B (zh) | 具有安全保护装置的儿童汽车座用挡块及儿童汽车座 | |
| CN110254302A (zh) | 儿童汽车座 | |
| US20050067820A1 (en) | Inflatable lap belt safety bag | |
| CN114423649A (zh) | 车辆气囊系统 | |
| CN207697561U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697553U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN110217143B (zh) | 儿童乘车安全束缚系统 | |
| CN207697560U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697554U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697552U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN108001307A (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN210502375U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697558U (zh) | 儿童汽车座 | |
| KR101720983B1 (ko) | 사이드 에어백 장치 | |
| CN109177826A (zh) | 具有被动保护装置的儿童汽车座椅 | |
| CN207697555U (zh) | 具有安全保护装置的儿童汽车座用挡块及儿童汽车座 | |
| CN207955405U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697556U (zh) | 一种儿童汽车座 | |
| KR20120031804A (ko) | 조수석 에어백 장치 | |
| CN207790406U (zh) | 儿童汽车座 | |
| CN207697557U (zh) | 一种附加有安全保护装置的儿童汽车座 | |
| CN209063934U (zh) | 一种儿童汽车座 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |