CN207683596U - 一种狭小地域抢险救援消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种狭小地域抢险救援消防车，包括底盘和底盘转向系统；底盘的发动机通过变速箱与中央差速器连接，中央差速器通过换向器与传动轴连接，传动轴分布在车体两侧，采用H传动结构，调控换向器进而切换轮胎行进方向，实现原地转向，传动轴分别通过角传动与四个车轮连接，底盘转向系统包括四套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；转向油缸的工作端通过转向摇臂与转向节臂连接，转向油缸通过转向摇臂驱动转向节臂，然后驱动车轮转向；每个车轮配有一套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；实现整车的前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向，保证了整车在狭小的地域实现灵活转向行驶。

Description

一种狭小地域抢险救援消防车

技术领域

本实用新型涉及小型消防车领域，具体涉及一种狭小地域抢险救援消防车。

背景技术

根据调研全国火灾情况分析：农村火灾比重较大；此外，一些城乡结合部、小城镇等区域消防基础设施“欠账”较多、消防管理滞后、火灾隐患集中。造成了很大的经济和人员损失。狭小地域的消防抢险救援一般采用小型水罐车，小型电动消防车或者小型摩托消防车，由于狭小地域灭火救援的复杂性，现有的狭小地域救援车存在以下问题：

小型水罐车满足消防车标准、能够携带多种消防设备、消防水，但是整车较长、无法进入狭小地域灭火；

小型电动消防车和小型摩托消防车整车尺寸小、能够进入狭小地域灭火，但是携带消防水、器材有限、救援能力有限。

现有技术中会有以下缺点：

1. 专利CN201520670797.6提供了一种原地转向的方案，但是该车的转向机构包含转向器、转向半横拉杆、转向齿条、左月牙齿、右月牙齿等复杂的机械转向机构，转向机构复杂，控制不灵敏；

2. 专利CN201520423383.3转向机构通过齿轮齿条和螺母和螺杆的机构进行，这种机构不仅需要电机进行驱动，而且可靠性不高，控制系统复杂；

3. 专利CN201320691422.9在四个驱动轮上安装有用于接合或切断轴头离合器改变驱动方向，实现汽车的原地转向。但是此种机构离合器传递的扭矩有限，如果需要大的扭矩需要尺寸较大；

4. 专利CN201521090604.6采用轮毂电机的驱动形式，转向机构采用N对齿轮啮合和齿轮齿条机构进行传递转向力，结构复杂，操作不易。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种狭小地域抢险救援消防车。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：包括底盘和底盘转向系统；

所述底盘包括发动机、变速箱、中央差速器、换向器、传动轴，角传动；发动机通过变速箱与中央差速器连接，中央差速器通过换向器与传动轴连接，传动轴分布在车体两侧，采用H传动结构，正常行驶时，四个车轮的转动方向一致；当原地转向时，改变换向器，实现左右两侧的车轮行驶方向相反，实现原地转向；传动轴分别通过角传动与四个车轮连接，进而驱动整车行进，利于前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向四种模式切换时更换车轮驱动方向；

所述底盘转向系统包括四套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；转向油缸的工作端通过转向摇臂与转向节臂连接，转向油缸通过转向摇臂驱动转向节臂，然后驱动车轮转向；每个车轮配有一套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；实现整车的前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向，保证了整车在狭小的地域实现灵活转向行驶。

作为优选方案，所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述底盘上安装有高空平台折叠臂、水罐、泵室。

进一步的，所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述高空平台折叠臂上安装有消防水路。

进一步的，所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：还包括工作平台，所述工作平台安装在高空平台折叠臂上。

或者，所述工作平台安装在高空平台折叠臂的末端。

作为优选方案，所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述底盘上安装有折臂吊、水罐、泵室。

有益效果：本实用新型提供的狭小地域抢险救援消防车，可实现前轮、后轮、四轮、原地、蟹行转向的狭小地域消防救援车，可以在狭小的环境地域中进行行驶，具备臂架、消防水路、消防水罐、泵室等结构，能够最大限度的进行灭火救援。具有以下优点：

1、能够有效解决车辆在狭小地域的行驶方式，有效改善车辆在狭小地域的机动性；

2、有效解决了狭小地域救火灭火难的问题，实现狭小的地域的快速灭火，有效减少了劳动人民的财产损失；

3、提供了行之有效的原地转向方案，保证了转向控制的灵活性和可控性；

4、既能保证在狭小地域的灭火和救人功能，又能换装折臂吊，在狭小地域进行抢险救援，如可以进行人员和牲畜的落坑和落水吊装救援，也可以对倒塌的树木进行吊装救援。

附图说明

图1为本实用新型的布置图；

图2为本实用新型的布置图；

图3为本实用新型的布置图；

图4为本实用新型的底盘布置图；

图5为本实用新型的底盘转向系统图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，为一种狭小地域抢险救援消防车，包括底盘1、高空平台折叠臂2、消防水路3、工作平台4、水罐5、泵室6组成；高空平台折叠臂2上安装有消防水路3、工作平台4，底盘可携带一定量的消防水，能够进入狭小地域（如农村、城中村、步行街）进行实现登高灭火救援。

整车上装可换装成如图2所示，为一种狭小地域抢险救援消防车，底盘1上安装有高空平台折叠臂2、水罐5、泵室6；高空平台折叠臂2上安装有工作平台4，底盘可携带一定量的消防水，能够进入狭小地域（如农村、城中村、步行街）进行实现登高灭火救援。

整车上装可换装成如图3所示，为一种狭小地域抢险救援消防车，底盘1上安装有折臂吊7、水罐5、泵室6；底盘可携带一定量的消防水，能够进入狭小地域（如农村、城中村、步行街）进行实现抢险救援和灭火救援。如可以进行人员和牲畜的落坑和落水吊装救援，也可以对倒塌的树木进行吊装救援。

如图4和图5所示，所述底盘1由发动机8、变速箱9、中央差速器10、换向器11、传动轴12，角传动13组成；发动机8通过变速箱9与中央差速器10连接，中央差速器10通过换向器11与传动轴12连接，传动轴12分布在车体两侧，采用H传动结构，传动轴12分别通过角传动13与车轮连接；底盘采用新的H传动结构，正常行驶时，四个车轮的转动方向一致；当原地转向时，改变换向器11，实现左右两侧的车轮行驶方向相反，实现原地转向；保证了车辆能够在狭小的地域进行机动灵活性。底盘采用换向器、直角传动的结构，保证了整车在狭小的地域实现灵活转向行驶，进而保证了整车能够在狭小的环境中进行灭火救援工作。传动轴12分别通过角传动13与四个车轮连接，进而驱动整车行进，利于前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向四种模式切换时更换车轮驱动方向，

如图5所示，所述底盘转向系统包括转向油缸14、转向节臂15、转向摇臂16；转向油缸14通过转向摇臂16驱动转向节臂15，然后驱动车轮转向节；该结构可以实现整车的前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向，保证了该车能够在狭小的地域机动灵活行驶。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：包括底盘和底盘转向系统；

所述底盘包括发动机、变速箱、中央差速器、换向器、传动轴，角传动；发动机通过变速箱与中央差速器连接，中央差速器通过换向器与传动轴连接，传动轴分布在车体两侧，采用H传动结构，正常行驶时，四个车轮的转动方向一致；当原地转向时，改变换向器，实现左右两侧的车轮行驶方向相反，实现原地转向；传动轴分别通过角传动与四个车轮连接，进而驱动整车行进，利于前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向四种模式切换时更换车轮驱动方向；

所述底盘转向系统包括四套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；转向油缸的工作端通过转向摇臂与转向节臂连接，转向油缸通过转向摇臂驱动转向节臂，然后驱动车轮转向；每个车轮配有一套转向油缸、转向摇臂、转向节臂；实现整车的前轮转向、后轮转向、四轮转向、原地转向、蟹行转向，保证了整车在狭小的地域实现灵活转向行驶。

2.根据权利要求1所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述底盘上安装有高空平台折叠臂、水罐、泵室。

3.根据权利要求2所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述高空平台折叠臂上安装有消防水路。

4.根据权利要求2所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：还包括工作平台，所述工作平台安装在高空平台折叠臂上。

5.根据权利要求2所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：还包括工作平台，所述工作平台安装在高空平台折叠臂的末端。

6.根据权利要求1所述的狭小地域抢险救援消防车，其特征在于：所述底盘上安装有折臂吊、水罐、泵室。