CN207664217U - 一种小体积汽车天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小体积汽车天线,包括安装于汽车顶部的天线,所述天线包括天线部分以及一底座,所述底座固定安装于汽车顶部,所述底座上端具有一个安装腔,所述天线部分转动装入于安装腔内,所述安装腔的两侧分别通过一螺丝设置一连接座,所述连接座的相对面均设置有一个活动腔,所述天线部分的两侧分别设置有一转轴,转轴装入于活动腔中,每个活动腔的底面均设置有一组第一弹簧,所述转轴设置于活动腔内并与第一弹簧的顶部接触,所述天线部分底面中间处设置有一根以上的连接线。本实用新型采用体积非常小的鱼鳍天线,占用空间小,外形美观,且可有效抵抗牵拉力,方便更换,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及天线领域,具体涉及一种小体积汽车天线。
背景技术
现有技术中,为了增加美观性,降低天线占用空间,鱼鳍天线的使用越来越频繁,鱼鳍天线为一体式的天线结构,其固定安装于车子顶部,与车顶间固定连接,连接完成后,在后期使用时,我们经常会清洗车辆顶部,采用清洁部去清洁车顶,往往采用双人拿捏住两侧,然后顺着车顶移动一个行程,完成擦拭,但是这种方式容易发生清洁部与天线的接触以及牵拉,导致固定的天线发生挤压,长期以往,天线容易松动并且对车辆接触端造成变形,因此需要设置一种可以退让的天线。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小体积汽车天线,采用体积非常小的鱼鳍天线,占用空间小,外形美观,且可有效抵抗牵拉力,方便更换,降低成本。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种小体积汽车天线,包括安装于汽车顶部的天线,所述天线包括天线部分以及一底座,所述底座固定安装于汽车顶部,所述底座上端具有一个安装腔,所述天线部分转动装入于安装腔内,所述安装腔的两侧分别通过一螺丝设置一连接座,所述连接座的相对面均设置有一个活动腔,所述天线部分的两侧分别设置有一转轴,转轴装入于活动腔中,每个活动腔的底面均设置有一组第一弹簧,所述转轴设置于活动腔内并与第一弹簧的顶部接触,所述天线部分底面中间处设置有一根以上的连接线。
作为优选的技术方案,所述连接线采用金属弹性材料制成,连接线的顶部连接天线部分,底部均设置有一推板,推板均嵌入设置于底座安装腔底面上开设的退让孔内,每个退让孔中均安装有一组第二弹簧,推板的底部与第二弹簧的顶部固定连接。
作为优选的技术方案,所述天线整体呈鱼鳍状,底座两侧上端面均为一个倾斜过渡面。
作为优选的技术方案,所述活动腔的上端面为一圆弧面,下端面为一平面,活动腔的高度高于转轴的直径,转轴在活动腔内上下移动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用体积非常小的鱼鳍天线,占用空间小,外形美观,且可有效抵抗牵拉力,方便更换,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,包括安装于汽车顶部的天线,天线包括天线部分4以及一底座1,底座1固定安装于汽车顶部,底座1上端具有一个安装腔6,天线部分4转动装入于安装腔6内,安装腔6的两侧分别通过一螺丝设置一连接座7,连接座7的相对面均设置有一个活动腔,天线部分的两侧分别设置有一转轴2,转轴2装入于活动腔中,每个活动腔的底面均设置有一组第一弹簧5,转轴2设置于活动腔内并与第一弹簧5的顶部接触,天线部分4底面中间处设置有一根以上的连接线3。
其中,连接线3采用金属弹性材料制成,连接线3的顶部连接天线部分4,底部均设置有一推板8,推板8均嵌入设置于底座安装腔底面上开设的退让孔9内,每个退让孔9中均安装有一组第二弹簧11,推板8的底部与第二弹簧11的顶部固定连接。当天线部分4向着其中一侧偏向时,一根以上的连接线3能够弯曲变形,但是在撤力后即可利用弹性的连接线3归位,保证天线部分4不弯曲。
其中,天线整体呈鱼鳍状,底座两侧上端面均为一个倾斜过渡面。活动腔的上端面为一圆弧面,下端面为一平面,活动腔的高度高于转轴的直径,转轴在活动腔内上下移动。当向下压在天线上时,转轴在活动腔内下降,下压第一弹簧,此时抵抗变形,具有非常好的弹性缓冲能力,而由于天线部分设置于连接座上,因此可以只通过拆卸连接座而更换天线,无需拆卸底座,非常的方便,节约成本。由于设置有向左右偏向转动的能力,因此不论受到那个面的牵扯,都具有缓冲能力,减少度底座的影响,增加天线的使用寿命。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用体积非常小的鱼鳍天线,占用空间小,外形美观,且可有效抵抗牵拉力,方便更换,降低成本。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种小体积汽车天线,其特征在于:包括安装于汽车顶部的天线,所述天线包括天线部分以及一底座,所述底座固定安装于汽车顶部,所述底座上端具有一个安装腔,所述天线部分转动装入于安装腔内,所述安装腔的两侧分别通过一螺丝设置一连接座,所述连接座的相对面均设置有一个活动腔,所述天线部分的两侧分别设置有一转轴,转轴装入于活动腔中,每个活动腔的底面均设置有一组第一弹簧,所述转轴设置于活动腔内并与第一弹簧的顶部接触,所述天线部分底面中间处设置有一根以上的连接线。
2.如权利要求1所述的小体积汽车天线,其特征在于:所述连接线采用金属弹性材料制成,连接线的顶部连接天线部分,底部均设置有一推板,推板均嵌入设置于底座安装腔底面上开设的退让孔内,每个退让孔中均安装有一组第二弹簧,推板的底部与第二弹簧的顶部固定连接。
3.如权利要求1所述的小体积汽车天线,其特征在于:所述天线整体呈鱼鳍状,底座两侧上端面均为一个倾斜过渡面。
4.如权利要求1所述的小体积汽车天线,其特征在于:所述活动腔的上端面为一圆弧面,下端面为一平面,活动腔的高度高于转轴的直径,转轴在活动腔内上下移动。
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