CN207658209U - 具有打包功能的转运平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有打包功能的转运平车，涉及转运车制造技术领域，包括：车架；所述车架的上表面为平板；所述平板上设置有两个轴线相互平行的托辊；所述车架上还设置有用于驱动所述托辊的减速器，所述减速器与所述托辊相连；所述车架的底部设置有多个车轮。本实用新型的具有打包功能的转运平车，在转运的过程中，可以不下车，通过转动两个托辊，从而使钢卷在托辊的带动下转动，以方便对钢卷进行打包作业；本实用新型的转运平车避免了在转运车和打包平台之间的吊装作业，大大简化了打包程序和流程，也方便了工人作业，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运车制造技术，尤其涉及一种具有打包功能的转运平车，属于重工设备制造技术领域。
背景技术
平车是厂房过跨时的转运设备，一般为平板车。以往刚生产出的产品，以钢卷为例，需要通过平车过跨转运，再通过行车将产品（钢卷）吊运到指定的打包区域；打包后，还要通过行车将打包好的产品吊运到存放区域。由于是连续生产线，产品存放具有区域限制，不能多台行车同时吊运，造成产品不能及时打包出货，也增加了操作员工的劳动强度，还容易使吊运设备频繁作业，间接增加设备维修成本。
因此，现有技术中亟需一种转运平车，不仅具有转运功能，也能够提供打包作业功能。
，将打包用的托辊装置改在平车上，钢卷直接存放到托辊上，平车转运到打包平台位，直接打包吊运，员工劳动强度降低，设备维护成本下降，也减少了产品因未打包装而吊运产生的板面质量问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种不仅具有转运功能，也能够提供打包作业功能的转运平车，以解决现有技术中转运和打包需要采用多部设备，且设备使用强度高、作业员工劳动强度大的技术问题。
本实用新型的具有打包功能的转运平车包括：车架；所述车架的上表面为平板；所述平板上设置有两个轴线相互平行的托辊；
所述车架上还设置有用于驱动所述托辊的减速器，所述减速器与所述托辊相连；所述车架的底部设置有多个车轮。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，所述平车还包括驱动电机；所述驱动电机固定在车架上，所述驱动电机通过所述减速器与所述托辊相连。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，所述平板上铰接有安全踏板，且所述安全踏板与所述平板位于同一平面上；所述安全踏板的位置与两个所述托辊之间的空间相对应。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，所述转运平车还包括第一控制器，所述第一控制器与所述驱动电机相连。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，所述转运平车还包括：行走电机和行走减速器；所述行走电机和所述行走减速器均固定在所述车架的底部，所述行走电机通过所述行走减速器与所述车轮相连。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，所述转运平车还包括：第二控制器；所述第二控制器与所述行走电机相连。
如上所述的具有打包功能的转运平车，其中，每个所述托辊的两端设置有轴承座；每个所述托辊通过自身两端的所述轴承座安装在所述车架上。
本实用新型的具有打包功能的转运平车，产品生产出来后，平车通过车轮行走；在转运的过程中，可以不下车，通过转动两个托辊，从而使钢卷在托辊的带动下转动，以方便对钢卷进行打包作业；本实用新型的转运平车避免了在转运车和打包平台之间的吊装作业，大大简化了打包程序和流程，也方便了工人作业，提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的具有打包功能的转运平车的立体图；
图2为本实用新型实施例的具有打包功能的转运平车的主视图；
图3为本实用新型实施例的具有打包功能的转运平车的侧视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3；本实施例的具有打包功能的转运平车，包括：车架1；所述车架2的上表面为平板；所述平板上设置有两个轴线相互平行的托辊2；所述车架1上还设置有用于驱动所述托辊2的减速器20，所述减速器20与所述托辊2相连；所述车架1的底部设置有多个车轮3。
具体的，所述平车还包括驱动电机22；所述驱动电机22固定在车架1上，所述驱动电机22通过所述减速器20与所述托辊2相连。一般采用链轮连接驱动。
一般情况下，所述转运平车还包括第一控制器21，所述第一控制器21与所述驱动电机22相连。
本实施例的具有打包功能的转运平车，产品生产出来后，平车通过车轮行走；在转运的过程中，可以不下车，通过转动两个托辊，从而使钢卷在托辊的带动下转动，以方便对钢卷进行打包作业。
本实用新型实施例的转运平车避免了在转运车和打包平台之间的吊装作业，大大简化了打包程序和流程，也方便了工人作业，提高了生产效率。
本实施例的具有打包功能的转运平车，所述平板上铰接有安全踏板4，且所述安全踏板4与所述平板位于同一平面上；所述安全踏板4的位置与两个所述托辊2之间的空间相对应。
安全踏板4打开状态时，产品安放在平车的两个托辊2上，专用平车过跨行走到打包平台位（打包平台是整体钢构平台，平板中间安全踏板的缺口位可方便打包平台进入平车，成为一体），放下安全踏板4（安全踏板未盖好，托辊不能转动）。启动驱动电机22，托辊2转动，托辊是靠减速器带动链条转动，打好包装后，通过操作箱上第一控制器21停止驱动电机22，托辊停止转动，包装好的产品吊运到指定地方，再开始下一次循环。本实施例的转运平车共两台，可交替使用。
本实施例的具有打包功能的转运平车，还包括：行走电机30和行走减速器；所述行走电机30和所述行走减速器均固定在所述车架1的底部，所述行走电机30通过所述行走减速器与所述车轮3相连。
进一步的，所述转运平车还包括：第二控制器31；所述第二控制器31与所述行走电机30相连。
优选的，本实施例中，每个所述托辊2的两端设置有轴承座25；每个所述托辊2通过自身两端的所述轴承座25安装在所述车架1上。轴承座25能够保证托辊的运转稳定性和抗变形能力。
另外，本实用新型的具有打包功能的转运平车制作成本不高，结构紧凑，牢固稳定，美观大方，装拆简单，移动方便，适用于各种重工机械厂房内。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种具有打包功能的转运平车，其特征在于，包括：车架；所述车架的上表面为平板；所述平板上设置有两个轴线相互平行的托辊；
所述车架上还设置有用于驱动所述托辊的减速器，所述减速器与所述托辊相连；所述车架的底部设置有多个车轮。
2.根据权利要求1所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，所述平车还包括驱动电机；所述驱动电机固定在车架上，所述驱动电机通过所述减速器与所述托辊相连。
3.根据权利要求1所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，所述平板上铰接有安全踏板，且所述安全踏板与所述平板位于同一平面上；所述安全踏板的位置与两个所述托辊之间的空间相对应。
4.根据权利要求2所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，所述转运平车还包括第一控制器，所述第一控制器与所述驱动电机相连。
5.根据权利要求1-4任一所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，所述转运平车还包括：行走电机和行走减速器；所述行走电机和所述行走减速器均固定在所述车架的底部，所述行走电机通过所述行走减速器与所述车轮相连。
6.根据权利要求5所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，所述转运平车还包括：第二控制器；所述第二控制器与所述行走电机相连。
7.根据权利要求1-4任一所述的具有打包功能的转运平车，其特征在于，每个所述托辊的两端设置有轴承座；每个所述托辊通过自身两端的所述轴承座安装在所述车架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721817154.5U CN207658209U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 具有打包功能的转运平车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
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|---|---|
| CN207658209U true CN207658209U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62942218
Family Applications (1)
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| CN201721817154.5U Active CN207658209U (zh) | 2017-12-22 | 2017-12-22 | 具有打包功能的转运平车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207658209U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114132584A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-03-04 | 凉山瑞禾新材料有限公司 | 一种pet捆带手动包装装置 |
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2017
- 2017-12-22 CN CN201721817154.5U patent/CN207658209U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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