CN207655764U - 一种全自动上料下料的管件缩口设备 - Google Patents
一种全自动上料下料的管件缩口设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207655764U CN207655764U CN201721822413.3U CN201721822413U CN207655764U CN 207655764 U CN207655764 U CN 207655764U CN 201721822413 U CN201721822413 U CN 201721822413U CN 207655764 U CN207655764 U CN 207655764U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- material folding
- cylinder
- hoisting mechanism
- holder
- necking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种全自动上料下料的管件缩口设备,包括支架、进料箱、推料气缸、夹料吊装机构滑动台、夹料吊装机构、缩口设备、夹料装置、夹料支撑架、接料箱和夹料气缸,料槽底部具有出料口,支架顶部左侧还设有推料气缸,支架顶部左侧设有送料夹,支架顶部右侧设有缩口设备、夹料装置和储料槽;夹料吊装机构滑动台上开有横向的限位滑槽,夹料吊装机构顶部固定有滑块,夹料吊装机构滑动台在限位滑槽的两端分别安装有滚筒,夹料吊装机构滑动台上还安装有电机,夹料支撑架上放置有接料箱,夹料支撑架顶部连接有夹料气缸,伸缩杆端部固定有与储料槽相对应的取料夹。本实用新型可以机械化、流水线地实现管件的缩口处理,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及管件缩口生产技术领域,尤其涉及一种全自动上料下料的管件缩口设备。
背景技术
汽车连接管件是制备汽车座椅的重要零部件,汽车座椅是由若干个汽车连接管件组装而成,汽车连接管件的管口端部往往进行缩口处理才能实现相邻两个汽车连接管件之间的组合安装,传统方式对汽车连接管件缩口处理,往往都是人工使用捶打工具作用于被高温加热后的汽车座椅连接管的管口端部,强制将汽车连接管件的管口端部锤打减小以达到缩口的目的,这种缩口方式操作精度较小,工人的劳动强度较大,不利于规模化、标准化生产。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种全自动上料下料的管件缩口设备,可以机械化、流水线地实现管件的缩口处理,降低了劳动强度,节约了人力成本。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种全自动上料下料的管件缩口设备,包括支架、进料箱、推料气缸、夹料吊装机构滑动台、夹料吊装机构、缩口设备、夹料装置、夹料支撑架、接料箱和夹料气缸,所述进料箱固定于支架顶部左侧,所述夹料吊装机构滑动台固定于支架顶部右侧,所述进料箱底部具有出料口,所述支架顶部左侧还设有推料气缸,所述推料气缸位于进料箱下方,所述支架顶部左侧设有与进料箱的出料口相对应的送料夹,所述推料气缸具有推料杆,所述推料气缸的推料杆与送料夹固定连接;所述支架顶部右侧设有缩口设备,所述缩口设备位于夹料吊装机构滑动台下方,所述缩口设备具有缩口模具,所述支架顶部右侧设有与缩口模具相对应的夹料装置,所述支架顶部右侧还设有与夹料装置相对应的储料槽;所述夹料吊装机构滑动台上开有横向的限位滑槽,所述夹料吊装机构顶部固定有滑块,所述夹料吊装机构包括夹料气缸和设置于夹料气缸底部的两个夹料臂,所述夹料气缸用于驱动两个夹料臂夹持收合和两个夹料臂相互脱离张开运动,所述夹料吊装机构顶部配合穿过夹料吊装机构滑动台的限位滑槽,所述夹料吊装机构顶部的滑块位于限位滑槽上方,所述夹料吊装机构滑动台在限位滑槽的两端分别安装有滚筒,所述夹料吊装机构滑动台上还安装有电机,所述电机与其中一个滚筒动力连接,两个滚筒之间动力连接有皮带,所述滑块固定连接于皮带底部;所述夹料支撑架位于支架靠近储料槽位置处,所述夹料支撑架顶部放置有接料箱,所述夹料支撑架顶部通过支撑杆连接有夹料气缸,所述夹料气缸具有朝向储料槽方向的伸缩杆,所述夹料气缸的伸缩杆端部固定有与储料槽相对应的取料夹。
为了更好地实现本实用新型,所述夹料装置包括夹料底座和夹料气缸,所述夹料底座和夹料气缸分别固定于支架顶部,所述夹料气缸具有伸缩杆,所述夹料气缸的伸缩杆端部安装有夹料板,所述夹料气缸的夹料板与夹料底座之间具有夹料空间。
作为优选,所述进料箱上设有阻料气缸,所述阻料气缸具有伸缩杆,所述阻料气缸的伸缩杆端部固定有用于遮挡进料箱的出料口遮挡板。
作为优选,所述取料夹包括两个取料夹臂。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:本实用新型提供了一种汽车连接管件缩口处理的设备,可以机械化、流水线地实现汽车连接管件原材料的缩口处理,降低了劳动强度,节约了人力成本,其操作精度更高,有利于规模化、标准化、流水线生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中除开夹料支撑架及其接料箱、夹料气缸之后的结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-支架,2-进料箱,3-阻料气缸,4-推料气缸,5-送料夹,6-管件,7-夹料吊装机构滑动台,8-夹料吊装机构,9-滑块,10-滚筒,11-皮带,12-缩口设备,121-缩口模具,13-夹料气缸,14-储料槽,15-夹料支撑架,16-接料箱,17-夹料气缸,18-取料夹。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
如图1、图2所示,一种全自动上料下料的管件缩口设备,包括支架1、进料箱2、推料气缸4、夹料吊装机构滑动台7、夹料吊装机构8、缩口设备12、夹料装置、夹料支撑架15、接料箱16和夹料气缸17,进料箱2固定于支架1顶部左侧,夹料吊装机构滑动台7固定于支架1顶部右侧,进料箱2底部具有出料口,支架1顶部左侧还设有推料气缸4,推料气缸4位于进料箱2下方,支架1顶部左侧设有与进料箱2的出料口相对应的送料夹5,推料气缸4具有推料杆,推料气缸4的推料杆与送料夹5固定连接。如图2所示,进料箱2上设有阻料气缸3,阻料气缸3具有伸缩杆,阻料气缸3的伸缩杆端部固定有用于遮挡进料箱2的出料口遮挡板。
如图1、图2所示,支架1顶部右侧设有缩口设备12,缩口设备12位于夹料吊装机构滑动台7下方,缩口设备12具有缩口模具121,支架1顶部右侧设有与缩口模具121相对应的夹料装置。夹料装置包括夹料底座和夹料气缸13,夹料底座和夹料气缸13分别固定于支架1顶部,夹料气缸13具有伸缩杆,夹料气缸13的伸缩杆端部安装有夹料板,夹料气缸13的夹料板与夹料底座之间具有夹料空间。
如图1、图2所示,支架1顶部右侧还设有与夹料装置相对应的储料槽14。夹料吊装机构滑动台7上开有横向的限位滑槽,夹料吊装机构8顶部固定有滑块9,夹料吊装机构8包括夹料气缸和设置于夹料气缸底部的两个夹料臂,夹料气缸用于驱动两个夹料臂夹持收合和两个夹料臂相互脱离张开运动,夹料吊装机构8顶部配合穿过夹料吊装机构滑动台7的限位滑槽,夹料吊装机构8顶部的滑块9位于限位滑槽上方,夹料吊装机构滑动台7在限位滑槽的两端分别安装有滚筒10,夹料吊装机构滑动台7上还安装有电机,电机与其中一个滚筒10动力连接,两个滚筒10之间动力连接有皮带11,滑块9固定连接于皮带11底部。
如图1所示,夹料支撑架15位于支架1靠近储料槽14位置处,夹料支撑架15顶部放置有接料箱16,夹料支撑架15顶部通过支撑杆连接有夹料气缸17,夹料气缸17具有朝向储料槽14方向的伸缩杆,夹料气缸17的伸缩杆端部固定有与储料槽14相对应的取料夹18,取料夹18包括两个取料夹臂。
本实用新型的工作原理如下:
使用时,料槽2中储放有若干根管件6,该管件6的管口端部未被缩口处理,料槽2中的管件6从料槽2的出料口落入到送料夹5上,送料夹5在推料气缸4推动作用下推入到夹料吊装机构8下方,夹料吊装机构8通过夹料气缸驱动两个夹料臂夹持收合并夹持管件6,电机正转,电机驱动其中一个滚筒10正向转动,从而带动另外一个滚筒10正向转动,并带动皮带11正向运动,皮带11带动夹料吊装机构8平移至储料槽14上方,夹料吊装机构8通过夹料气缸驱动两个夹料臂相互脱离张开运动,被夹持在夹料吊装机构8两个夹料臂中的管件6掉落到储料槽14中。夹料气缸13驱动夹料板朝向夹料底座运动,缩小夹料空间并夹持住管件6,然后通过缩口设备12的缩口模具121对管件6的管口端部进行缩口处理。电机反转,电机驱动其中一个滚筒10反向转动,从而带动另外一个滚筒10反向转动,并带动皮带11反向运动,皮带11带动夹料吊装机构8平移恢复到原始位置。启动夹料气缸17,夹料气缸17驱动伸缩杆连同取料夹18朝向储料槽14方向伸长运动,取料夹18夹取位于储料槽14中的管件6,然后夹料气缸17驱动伸缩杆连同取料夹18背向储料槽14方向收缩运动,最后将取料夹18夹取的管件6放入到接料箱16中,至此完成一个管件6的上料、缩口处理、下料等流水线作业。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种全自动上料下料的管件缩口设备,其特征在于:包括支架(1)、进料箱(2)、推料气缸(4)、夹料吊装机构滑动台(7)、夹料吊装机构(8)、缩口设备(12)、夹料装置、夹料支撑架(15)、接料箱(16)和夹料气缸(17),所述进料箱(2)固定于支架(1)顶部左侧,所述夹料吊装机构滑动台(7)固定于支架(1)顶部右侧,所述进料箱(2)底部具有出料口,所述支架(1)顶部左侧还设有推料气缸(4),所述推料气缸(4)位于进料箱(2)下方,所述支架(1)顶部左侧设有与进料箱(2)的出料口相对应的送料夹(5),所述推料气缸(4)具有推料杆,所述推料气缸(4)的推料杆与送料夹(5)固定连接;所述支架(1)顶部右侧设有缩口设备(12),所述缩口设备(12)位于夹料吊装机构滑动台(7)下方,所述缩口设备(12)具有缩口模具(121),所述支架(1)顶部右侧设有与缩口模具(121)相对应的夹料装置,所述支架(1)顶部右侧还设有与夹料装置相对应的储料槽(14);所述夹料吊装机构滑动台(7)上开有横向的限位滑槽,所述夹料吊装机构(8)顶部固定有滑块(9),所述夹料吊装机构(8)包括夹料气缸和设置于夹料气缸底部的两个夹料臂,所述夹料气缸用于驱动两个夹料臂夹持收合和两个夹料臂相互脱离张开运动,所述夹料吊装机构(8)顶部配合穿过夹料吊装机构滑动台(7)的限位滑槽,所述夹料吊装机构(8)顶部的滑块(9)位于限位滑槽上方,所述夹料吊装机构滑动台(7)在限位滑槽的两端分别安装有滚筒(10),所述夹料吊装机构滑动台(7)上还安装有电机,所述电机与其中一个滚筒(10)动力连接,两个滚筒(10)之间动力连接有皮带(11),所述滑块(9)固定连接于皮带(11)底部;所述夹料支撑架(15)位于支架(1)靠近储料槽(14)位置处,所述夹料支撑架(15)顶部放置有接料箱(16),所述夹料支撑架(15)顶部通过支撑杆连接有夹料气缸(17),所述夹料气缸(17)具有朝向储料槽(14)方向的伸缩杆,所述夹料气缸(17)的伸缩杆端部固定有与储料槽(14)相对应的取料夹(18)。
2.按照权利要求1所述的一种全自动上料下料的管件缩口设备,其特征在于:所述夹料装置包括夹料底座和夹料气缸(13),所述夹料底座和夹料气缸(13)分别固定于支架(1)顶部,所述夹料气缸(13)具有伸缩杆,所述夹料气缸(13)的伸缩杆端部安装有夹料板,所述夹料气缸(13)的夹料板与夹料底座之间具有夹料空间。
3.按照权利要求1所述的一种全自动上料下料的管件缩口设备,其特征在于:所述进料箱(2)上设有阻料气缸(3),所述阻料气缸(3)具有伸缩杆,所述阻料气缸(3)的伸缩杆端部固定有用于遮挡进料箱(2)的出料口遮挡板。
4.按照权利要求1所述的一种全自动上料下料的管件缩口设备,其特征在于:所述取料夹(18)包括两个取料夹臂。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721822413.3U CN207655764U (zh) | 2017-12-24 | 2017-12-24 | 一种全自动上料下料的管件缩口设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721822413.3U CN207655764U (zh) | 2017-12-24 | 2017-12-24 | 一种全自动上料下料的管件缩口设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207655764U true CN207655764U (zh) | 2018-07-27 |
Family
ID=62943025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721822413.3U Expired - Fee Related CN207655764U (zh) | 2017-12-24 | 2017-12-24 | 一种全自动上料下料的管件缩口设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207655764U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109290459A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-02-01 | 虞家俨 | 一种管材缩口机用机口调节装置 |
CN109500270A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-22 | 苏州杰纳机器人科技有限公司 | 汽车转向器安装固定套筒缩口装置 |
-
2017
- 2017-12-24 CN CN201721822413.3U patent/CN207655764U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109290459A (zh) * | 2018-10-09 | 2019-02-01 | 虞家俨 | 一种管材缩口机用机口调节装置 |
CN109290459B (zh) * | 2018-10-09 | 2020-03-24 | 瑞安市荣海机电有限公司 | 一种管材缩口机用机口调节装置 |
CN109500270A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-03-22 | 苏州杰纳机器人科技有限公司 | 汽车转向器安装固定套筒缩口装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207655764U (zh) | 一种全自动上料下料的管件缩口设备 | |
CN208467724U (zh) | 一种用于管件缩口倒角一体化设备 | |
CN108726171A (zh) | 管材自动上料装置 | |
CN103737926B (zh) | 一种塑料盖夹持联动夹紧旋盖机 | |
CN207343512U (zh) | 一种自动上下料卷圆机 | |
CN2892318Y (zh) | 一种细长铝型材的输料装置 | |
CN207658680U (zh) | 一种汽车座椅连接管缩口上料设备 | |
CN211682197U (zh) | 一种自动化送纸筒机械手装置 | |
CN217860879U (zh) | 一种悬臂立体运输机械手 | |
CN112194000A (zh) | 一种用于机械设备工件多角度抓取装置及其使用方法 | |
CN207267802U (zh) | 一种箱式变速箱轴系翻转机构 | |
CN208360568U (zh) | 一种高强螺纹钢打包设备 | |
CN103508204A (zh) | 钢针输送机构 | |
CN207127805U (zh) | 压缩机胶塞自动拔取装置 | |
CN206445585U (zh) | 一种数控机床的通用自动下料机构 | |
CN113955227B (zh) | 一种用于服装批发用封装装置 | |
CN214646296U (zh) | 一种用于双层袋套袋机的防袋底折角装置 | |
CN205631197U (zh) | 一种顶紧模具 | |
CN107381027B (zh) | 一种电脑搬运装置 | |
CN208906931U (zh) | 铝水反应器自动加料装置 | |
CN209455635U (zh) | 连杆式夹持机构 | |
CN207709718U (zh) | 一种气动冲床 | |
CN216175851U (zh) | 一种管材修整模具 | |
CN110302977A (zh) | 外观检测设备 | |
CN208263552U (zh) | 一种用于包装袋加工的中速复胶机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180727 Termination date: 20201224 |