CN207649652U - 一种汽车零部件外观检测工装 - Google Patents
一种汽车零部件外观检测工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207649652U CN207649652U CN201721752232.8U CN201721752232U CN207649652U CN 207649652 U CN207649652 U CN 207649652U CN 201721752232 U CN201721752232 U CN 201721752232U CN 207649652 U CN207649652 U CN 207649652U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed seat
- bevel gear
- mounting blocks
- servo motor
- affixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件外观检测工装，包括：底座、立杆、横杆、调节气缸、安装块、微型电机、安装板、工业相机、滑轨、固定座、转轴、托盘、锥齿轮一、伺服电机、锥齿轮二，调节气缸活塞杆向下穿过横杆后末端固接一个安装块，微型电机的输出轴向左穿过安装块后末端固接一个安装块，工业相机固设在安装块左端面上，固定座通过滑轨与底座上端面滑动连接，转轴通过轴承转动安装在固定座上端面，转轴上端与托盘下端面中心固接，转轴下端伸入固定座内部且末端固接一个锥齿轮一，伺服电机的输出轴向左伸入固定座内部，锥齿轮二固接在伺服电机输出轴末端，且锥齿轮一与锥齿轮二相啮合。本实用新型结构具有省时省力、检测精确的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件外观检测工装，应用于汽车零部件检测技术领域。
背景技术
随着社会的发展，汽车逐渐进入到各家各户，汽车行业得到快速发展，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的基础，汽车零部件在加工完成后，需要对汽车零部件进行组装，形成一个个独立的机构，最后将这些机构整体组装，汽车零部件在组装后，需要对组装的独立机构进行验收，目前市场上一般通过人工检查，但这种方式容易出现误差，且非常耗费精力与时间。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种汽车零部件外观检测工装，具有省时省力、检测精确的优点。
本实用新型公开了一种汽车零部件外观检测工装，包括：底座、立杆、横杆、调节气缸、安装块、微型电机、安装板、工业相机、滑轨、固定座、转轴、托盘、锥齿轮一、伺服电机、锥齿轮二，所述立杆竖直固接在底座上端面左侧，所述横杆水平固接在立杆的顶端，所述调节气缸竖直安装在横杆上端面右侧，所述调节气缸活塞杆向下穿过横杆后末端固接一个安装块，所述微型电机水平安装在安装块右端面上，所述微型电机的输出轴向左穿过安装块后末端固接一个安装块，所述工业相机固设在安装块左端面上，所述底座上端面平行固接两条滑轨，所述滑轨由外向内延伸，所述固定座通过滑轨与底座上端面滑动连接，所述固定座内侧设有使固定座沿滑轨移动的动力机构，所述转轴通过轴承转动安装在固定座上端面，所述转轴上端与托盘下端面中心固接，所述转轴下端伸入固定座内部且末端固接一个锥齿轮一，所述伺服电机安装在固定座右端面，且伺服电机的输出轴向左伸入固定座内部，所述锥齿轮二固接在伺服电机输出轴末端，且锥齿轮一与锥齿轮二相啮合。
所述工业相机通过信号线与远程PC端连接。
所述固定座内侧设置的动力机构为气缸。
所述伺服电机一侧设有变频器，所述伺服电机与变频器电连接。
采用本技术方案，具有以下优益效果：
1、省时省力；
2、检测精确。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车零部件外观检测工装的结构示意图。
其中：1-底座；2-立杆；3-横杆；4-调节气缸；5-安装块；6-微型电机；7-安装板；8-工业相机；9-滑轨；10-固定座；11-转轴；12-托盘；13-锥齿轮一；14-伺服电机；15-锥齿轮二。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开了一种汽车零部件外观检测工装，包括：底座1、立杆2、横杆3、调节气缸4、安装块5、微型电机6、安装板7、工业相机8、滑轨9、固定座10、转轴11、托盘12、锥齿轮一13、伺服电机14、锥齿轮二15，所述立杆2竖直固接在底座1上端面左侧，所述横杆3水平固接在立杆2的顶端，所述调节气缸4竖直安装在横杆3上端面右侧，所述调节气缸4活塞杆向下穿过横杆3后末端固接一个安装块5，所述微型电机6水平安装在安装块5右端面上，所述微型电机6的输出轴向左穿过安装块5后末端固接一个安装块7，所述工业相机8固设在安装块7左端面上，所述底座1上端面平行固接两条滑轨9，所述滑轨9由外向内延伸，所述固定座10通过滑轨9与底座1上端面滑动连接，所述固定座10内侧设有使固定座10沿滑轨9移动的动力机构，所述转轴11通过轴承转动安装在固定座10上端面，所述转轴11上端与托盘12下端面中心固接，所述转轴11下端伸入固定座10内部且末端固接一个锥齿轮一13，所述伺服电机14安装在固定座10右端面，且伺服电机14的输出轴向左伸入固定座10内部，所述锥齿轮二15固接在伺服电机14输出轴末端，且锥齿轮一13与锥齿轮二15相啮合。
所述工业相机8通过信号线与远程PC端连接。
所述固定座10内侧设置的动力机构为气缸。
所述伺服电机14一侧设有变频器（图未示），所述伺服电机14与变频器电连接。
本实用新型是这样实施的：将由汽车零部件组装的单个机构置于托盘12上端面，通过工业相机8对其进行放大拍摄，然后将照片送至远程PC端处，可进行外观检测，在检测过程中，可通过调节气缸4调节工业相机8的高度，微型电机6可调整工业相机8的拍摄角度，通过设置在固定座10内侧的动力机构可带动固定座沿滑轨9移动，使托盘12上的汽车零部件组件的外端面置于工业相机8的拍摄范围内，并通过伺服电机14带动托盘12转动，从而对汽车零部件组件各个端面进行拍摄，采用本技术方案，代替人工进行验收，省时省力且误差小。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (4)
1.一种汽车零部件外观检测工装，包括：底座、立杆、横杆、调节气缸、安装块、微型电机、安装板、工业相机、滑轨、固定座、转轴、托盘、锥齿轮一、伺服电机、锥齿轮二，所述立杆竖直固接在底座上端面左侧，所述横杆水平固接在立杆的顶端，所述调节气缸竖直安装在横杆上端面右侧，所述调节气缸活塞杆向下穿过横杆后末端固接一个安装块，所述微型电机水平安装在安装块右端面上，其特征在于：所述微型电机的输出轴向左穿过安装块后末端固接一个安装块，所述工业相机固设在安装块左端面上，所述底座上端面平行固接两条滑轨，所述滑轨由外向内延伸，所述固定座通过滑轨与底座上端面滑动连接，所述固定座内侧设有使固定座沿滑轨移动的动力机构，所述转轴通过轴承转动安装在固定座上端面，所述转轴上端与托盘下端面中心固接，所述转轴下端伸入固定座内部且末端固接一个锥齿轮一，所述伺服电机安装在固定座右端面，且伺服电机的输出轴向左伸入固定座内部，所述锥齿轮二固接在伺服电机输出轴末端，且锥齿轮一与锥齿轮二相啮合。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车零部件外观检测工装，其特征在于：所述工业相机通过信号线与远程PC端连接。
3.根据权利要求1中所述的一种汽车零部件外观检测工装，其特征在于：所述固定座内侧设置的动力机构为气缸。
4.根据权利要求1中所述的一种汽车零部件外观检测工装，其特征在于：所述伺服电机一侧设有变频器，所述伺服电机与变频器电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721752232.8U CN207649652U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种汽车零部件外观检测工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721752232.8U CN207649652U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种汽车零部件外观检测工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207649652U true CN207649652U (zh) | 2018-07-24 |
Family
ID=62881023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721752232.8U Expired - Fee Related CN207649652U (zh) | 2017-12-15 | 2017-12-15 | 一种汽车零部件外观检测工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207649652U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112362660A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-02-12 | 合肥通视智能技术有限公司 | 包材感官缺陷检测装置 |
-
2017
- 2017-12-15 CN CN201721752232.8U patent/CN207649652U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112362660A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-02-12 | 合肥通视智能技术有限公司 | 包材感官缺陷检测装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207681220U (zh) | 一种金属窗框条折弯机构 | |
| CN204924182U (zh) | Pet瓶胚全尺寸测量检测机构 | |
| CN207649652U (zh) | 一种汽车零部件外观检测工装 | |
| CN207043890U (zh) | 一种铝材加工用高效磨边装置 | |
| CN218723811U (zh) | 转子的同心度测试装置 | |
| CN102814716A (zh) | 一种抛光机砂带自动纠偏机构 | |
| CN108067717A (zh) | 一种汽车轮毂夹持点焊设备 | |
| CN106041193A (zh) | 一种精确度高的切割机 | |
| CN106112098B (zh) | 一种连续性钢管切割机 | |
| CN211762184U (zh) | 一种用于集装箱底板加工的复合板材压合装置 | |
| CN208357478U (zh) | 一种轧钢过程中板形控制设备 | |
| CN215766784U (zh) | 一种汽车右侧内饰板用检具 | |
| CN207730126U (zh) | 一种汽车零部件检测用辅助装置 | |
| CN106079554B (zh) | 一种五金配件制造用挤压成型装置 | |
| CN216132359U (zh) | 一种轮圈检验作业台 | |
| CN205771497U (zh) | 一种分段式料带机构 | |
| WO2016070745A1 (zh) | 一种胎面组件上料系统 | |
| CN208962509U (zh) | 一种精准的气囊柱红外焊接设备 | |
| CN106584062B (zh) | 汽车变速箱试制装配台 | |
| CN107309709A (zh) | 一种用于在线监测气门孔厚度的装置 | |
| CN207703257U (zh) | 一种卷笔刀自动化装配的检测装置 | |
| CN202846141U (zh) | 智能轮毂选垫专机 | |
| CN207043879U (zh) | 金属圆管转动装置 | |
| CN205732378U (zh) | 一种自动控制钢材校直机 | |
| CN215812098U (zh) | 一种高韧性板材生产用检测设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180724 Termination date: 20181215 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |