CN207644657U - 一种用于筒射无人机低过载发射装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于筒射无人机低过载发射装置，其结构包括发射筒、缓冲筒、无人机动力装置、无人机动力驱动电机、把手、扳机，发射筒连接于缓冲筒的一端，缓冲筒的另一端连接有无人机动力装置，电机连接于无人机动力装置的另一端，无人机动力装置的下端表面焊接有把手，扳机设于把手的另一端并与无人机动力装置连接，本实用新型通过设有缓冲筒，从而降低设备发射瞬间对无人机的冲击损害，有效的保护了无人机的使用安全，提高了无人机的使用寿命，实用性强。

Description

一种用于筒射无人机低过载发射装置

技术领域

本实用新型是一种用于筒射无人机低过载发射装置，属于无人机技术领域。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。

但现有技术无人机发射装置在发射瞬间会对无人机造成较大的冲击损害，从而导致无人机的使用寿命下降，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于筒射无人机低过载发射装置，以解决现有技术无人机发射装置在发射瞬间会对无人机造成较大的冲击损害，从而导致无人机的使用寿命下降，实用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于筒射无人机低过载发射装置，其结构包括发射筒、缓冲筒、无人机动力装置、无人机动力驱动电机、把手、扳机，所述的发射筒连接于缓冲筒的一端，所述的缓冲筒的另一端连接有无人机动力装置，所述的电机连接于无人机动力装置的另一端，所述的无人机动力装置的下端表面焊接有把手，所述的扳机设于把手的另一端并与无人机动力装置连接，所述的缓冲筒由铆钉、缓冲垫、缓冲筒外壳体、卡箍、缓冲空腔、转动齿轮、传动杆、伞齿轮传动座、伞齿轮驱动电机组成，所述的缓冲筒外壳体的内表面设有缓冲空腔，所述的缓冲垫连接于缓冲空腔的内壁，所述的卡箍与缓冲空腔采用嵌套配合的方式连接，所述的铆钉活动连接于卡箍的上下两端，所述的缓冲空腔下端表面的左右两侧均连接有转动齿轮，所述的转动齿轮通过传动杆与伞齿轮传动座连接，所述的伞齿轮驱动电机的上端表面通过嵌套配合的方式与伞齿轮传动座连接，所述的缓冲筒外壳体的一端连接有发射筒。

进一步地，所述的铆钉设有4个。

进一步地，所述的缓冲筒外壳体是长为10-20cm的圆柱体结构。

进一步地，所述的卡箍设有2个。

进一步地，所述的缓冲空腔为中空的圆柱体结构。

进一步地，所述的转动齿轮设有2个且相互平行。

进一步地，所述的传动杆材质为合金。

有益效果

本实用新型的一种用于筒射无人机低过载发射装置，在进行使用时，将无人机放置缓冲空腔内，在用户一只手握住把手，另一只手控制扳机，由扳机带动无人机动力驱动电机转动，使得无人机动力装置为无人机提供动力推动无人机进行发射，无人机在发射过程中，控制伞齿轮驱动电机工作，伞齿轮驱动电机通过伞齿轮传动座带动传动杆转动，转动齿轮跟随传动杆转动并带动缓冲空腔转动，在缓冲空腔转动过程中内部的缓冲垫与发射过程中的无人机接触产生摩擦从而达到降低设备发射瞬间对无人机的冲击损害，从而有效的保护了无人机的使用安全，提高了无人机的使用寿命，实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于筒射无人机低过载发射装置的结构示意图。

图2为本实用新型缓冲筒的结构示意图。

图中：发射筒-1、缓冲筒-2、无人机动力装置-3、无人机动力驱动电机-4、把手-5、扳机-6、铆钉-201、缓冲垫-202、缓冲筒外壳体-203、卡箍-204、缓冲空腔-205、转动齿轮-206、传动杆-207、伞齿轮传动座-208、伞齿轮驱动电机-209。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种用于筒射无人机低过载发射装置技术方案：一种用于筒射无人机低过载发射装置，其结构包括发射筒1、缓冲筒2、无人机动力装置3、无人机动力驱动电机4、把手5、扳机6，所述的发射筒1连接于缓冲筒2的一端，所述的缓冲筒2的另一端连接有无人机动力装置3，所述的电机4连接于无人机动力装置3的另一端，所述的无人机动力装置3的下端表面焊接有把手5，所述的扳机6设于把手5的另一端并与无人机动力装置3连接，所述的缓冲筒2由铆钉201、缓冲垫202、缓冲筒外壳体203、卡箍204、缓冲空腔205、转动齿轮206、传动杆207、伞齿轮传动座208、伞齿轮驱动电机209组成，所述的缓冲筒外壳体203的内表面设有缓冲空腔205，所述的缓冲垫202连接于缓冲空腔205的内壁，所述的卡箍204与缓冲空腔205采用嵌套配合的方式连接，所述的铆钉201活动连接于卡箍204的上下两端，所述的缓冲空腔205下端表面的左右两侧均连接有转动齿轮206，所述的转动齿轮206通过传动杆207与伞齿轮传动座208连接，所述的伞齿轮驱动电机209的上端表面通过嵌套配合的方式与伞齿轮传动座208连接，所述的缓冲筒外壳体203的一端连接有发射筒1，所述的铆钉201设有4个，所述的缓冲筒外壳体203是长为10-20cm的圆柱体结构，所述的卡箍204设有2个，所述的缓冲空腔205为中空的圆柱体结构，所述的转动齿轮206设有2个且相互平行，所述的传动杆207材质为合金。

本专利所说的伞齿轮传动座-208是用于相交轴间的传动齿轮。

在进行使用时，将无人机放置缓冲空腔205内，在用户一只手握住把手5，另一只手控制扳机6，由扳机6带动无人机动力驱动电机4转动，使得无人机动力装置3为无人机提供动力推动无人机进行发射，无人机在发射过程中，控制伞齿轮驱动电机209工作，伞齿轮驱动电机209通过伞齿轮传动座208带动传动杆207转动，转动齿轮206跟随传动杆207转动并带动缓冲空腔205转动，在缓冲空腔205转动过程中内部的缓冲垫202与发射过程中的无人机接触产生摩擦从而达到降低设备发射瞬间对无人机的冲击损害，有效的保护了无人机的使用安全，提高了无人机的使用寿命，实用性强。

本实用新型解决的问题是现有技术无人机发射装置在发射瞬间会对无人机造成较大的冲击损害，从而导致无人机的使用寿命下降，实用性差，本实用新型通过设有缓冲筒，从而降低设备发射瞬间对无人机的冲击损害，有效的保护了无人机的使用安全，提高了无人机的使用寿命，实用性强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于筒射无人机低过载发射装置，其结构包括发射筒(1)、缓冲筒(2)、无人机动力装置(3)、无人机动力驱动电机(4)、把手(5)、扳机(6)，其特征在于：

所述的发射筒(1)连接于缓冲筒(2)的一端，所述的缓冲筒(2)的另一端连接有无人机动力装置(3)，所述的电机(4)连接于无人机动力装置(3)的另一端，所述的无人机动力装置(3)的下端表面焊接有把手(5)，所述的扳机(6)设于把手(5)的另一端并与无人机动力装置(3)连接；

所述的缓冲筒(2)由铆钉(201)、缓冲垫(202)、缓冲筒外壳体(203)、卡箍(204)、缓冲空腔(205)、转动齿轮(206)、传动杆(207)、伞齿轮传动座(208)、伞齿轮驱动电机(209)组成；

所述的缓冲筒外壳体(203)的内表面设有缓冲空腔(205)，所述的缓冲垫(202)连接于缓冲空腔(205)的内壁，所述的卡箍(204)与缓冲空腔(205)采用嵌套配合的方式连接，所述的铆钉(201)活动连接于卡箍(204)的上下两端，所述的缓冲空腔(205)下端表面的左右两侧均连接有转动齿轮(206)，所述的转动齿轮(206)通过传动杆(207)与伞齿轮传动座(208)连接，所述的伞齿轮驱动电机(209)的上端表面通过嵌套配合的方式与伞齿轮传动座(208)连接，所述的缓冲筒外壳体(203)的一端连接有发射筒(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于筒射无人机低过载发射装置，其特征在于：所述的铆钉(201)设有4个。

3.根据权利要求1所述的一种用于筒射无人机低过载发射装置，其特征在于：所述的缓冲筒外壳体(203)是长为10-20cm的圆柱体结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于筒射无人机低过载发射装置，其特征在于：所述的卡箍(204)设有2个。

5.根据权利要求1所述的一种用于筒射无人机低过载发射装置，其特征在于：所述的缓冲空腔(205)为中空的圆柱体结构。