CN207644433U - 一种番茄保鲜车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种番茄保鲜车，涉及食品保鲜设备技术领域，解决了现有番茄保鲜装置中保鲜方式复杂，且保鲜时间不长等技术问题，本实用新型包括扶手、车厢和脚轮，所述扶手设置于车厢左侧，所述扶手与所述车厢固定连接，所述脚轮设置于车厢的下表面，所述脚轮与所述车厢固定连接，所述车厢内部设置有存储盒，所述存储盒与所述车厢活动连接，所述存储盒上设置有进气管和出气管，所述进气管与所述存储盒固定连接，所述出气管与所述存储盒固定连接，所述车厢下表面设置有螺杆，所述螺杆的一端与所述车厢固定连接，所述述螺杆另一端设置有机脚，所述机脚与所述螺杆螺纹连接。本实用新型具有结构简单、经济适用的优点。

Description

一种番茄保鲜车

技术领域

本实用新型涉及食品保鲜技术领域，更具体的是涉及一种番茄保鲜车。

背景技术

番茄果实营养丰富，具特殊风味。可以生食、煮食、加工制成番茄酱、汁或整果罐藏。番茄的食用部位为多汁的浆果。它的品种极多，按果的形状可分为圆形的、扁圆形的、长圆形的、尖圆形的；按果皮的颜色分，有大红的、粉红的、橙红的和黄色的。

红色番茄，果色火红，一般呈微扁圆球形，脐小，肉厚，味道沙甜，汁多爽口，风味佳，生食、熟食可，还可加工成番茄酱、番茄汁；粉红番茄，果粉红色，近圆球形，脐小，果面光滑，味酸甜适度，品质较佳，黄色番茄，果桔黄色果大，圆球形，果肉厚，肉质又面又沙、生食味淡，宜熟食。

番茄的保存是很不简单的，时间久一点就会发烂，那该怎么去把番茄放的久一点呢？这种问题也是让喜欢吃西红柿的人们有一点麻烦。其实我们不知道的是番茄摆放的方法就是直接关系着它的存放时间。专家就称番茄蒂朝下存放的时候就能存放时间长一些。对于这种方式也是有人做过实验，番茄蒂朝下方的时候就会烂的很快。

传统的番茄存放方式为选一些没有熟透的番茄把它们放在塑料袋中，扎紧放在阴凉的地方，但是每一天都要把装有番茄的袋子开口通风五分钟。如有发现塑料袋中发现有水的话就赶紧换一个新的塑料袋，然后在扎上口。袋子中的番茄在这种环境中就会慢慢成熟的，并且番茄存放的时间也是能达到一个月。

其次就是塑料帐气贮藏。将装好的西红柿堆码在棚窖或通风的库中，用塑料薄膜将码好的垛套上，封住口成为塑料帐。利用西红柿自身的呼吸作用使塑料帐内的氧气逐步减少，而二氧化碳逐步增长，来减弱西红柿的呼吸作用，以延长贮藏期。在贮藏期间，每隔2—3天将塑料帐揭开，擦干帐壁上的小水滴，待过15分钟左右将塑料帐重新套上，封住口，以弥补帐内新鲜空气，打消帐内过多的二氧化碳，避免西红柿得病糜烂。每隔10—15天翻垛检查一次，挑出病果，用这种方法，通常可贮藏1个多月。

还有薄膜袋贮藏。将青西红柿轻轻袋入厚度为0。04毫米的聚乙烯薄膜袋(食品袋)中，通常每袋装5千克左右，装后随即扎紧袋口放在阴凉处，贮藏初期，每隔2—3天，在凌晨或黄昏，将袋口拧开15分钟左右，排出西红柿呼吸产生的二氧化碳，补入新鲜空气，同时将袋壁上的小水珠擦掉，此后延续装入袋中，扎好密封。通常贮藏1—2个星期后，西红柿将逐步转红。如需延续贮藏，则应减少袋内西红柿的数量，只平放1—2层，免得互相压伤，西红柿红熟后，将袋口散开。采取此法时，还可用嘴向袋内吹气，以增长二氧化碳的浓度，抑制果实的呼吸，另外，在袋口插入一根两端开通的竹管，固定扎紧后，可使袋口气体与外界空气主动调节，不需经常打开袋口进行通风透气。

常用番茄存储方式操作复杂，而且当番茄的数量太多的情况下就不适用了，因此需要一种能够存储番茄的装置，操作简便，而且存储效果佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：本实用新型提供一种快捷存储番茄、番茄保鲜效果好、实现番茄短距离运输的番茄保鲜车。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种番茄保鲜车，包括扶手、车厢和脚轮，所述扶手设置于车厢左侧，所述扶手与所述车厢固定连接，所述脚轮设置于车厢的下表面，所述脚轮与所述车厢固定连接，所述车厢内部设置有存储盒，所述存储盒与所述车厢活动连接，所述存储盒上设置有进气管和出气管，所述进气管与所述存储盒固定连接，所述出气管与所述存储盒固定连接，所述车厢下表面设置有螺杆，所述螺杆的一端与所述车厢固定连接，所述螺杆另一端设置有机脚，所述机脚与所述螺杆螺纹连接。通过设置存储盒，让番茄的存储分量更加精确，避免一次性拿取过少，而浪费相应的填充气体，提高经济效益。通过设置螺杆，让机脚的高度可以调节，让本装置的位置能够固定，不会滑移。

工作原理：将番茄装入存储盒内，通过进气管向存储盒内冲氮气或其它气体，防止番茄被氧化，当存储盒内的气体填充满后关闭出气管上的开关阀门，让储盒内的番茄能够得到长时间的保鲜。当需要取出番茄时将出气管上的开关阀门打开，让存储盒内的气体流出，打开存储盒，取出番茄。

进一步地，所述存储盒包括存储盒上半部分、存储盒下半部分以及滚轮，所述储盒上半部分与所述存储盒下半部分铰接，所述滚轮设置于存储盒下半部分的下表面，所述滚轮与所述储盒下半部分转动连接。通过将存储盒分为上下两个部分，往存储盒内存放和拿取番茄更加方便。

进一步地，所述存储盒内设置为空腔结构，所述空腔与所述进气管接通，所述空腔与所述出气管接通。通过将存储盒内部设置为空腔结构，便于存放番茄，同时能够填充气体，保护番茄不会被氧化。

进一步地，所述存储盒外壁设置有手柄，所述手柄与所述存储盒固定连接。通过设置手柄，让存储盒的拿取更加便捷。

进一步地，所述车厢内部设置为多层结构。通过将车厢内部设置为多层结构，增加本装置番茄的存储量的同时，降低了本装置的占地面积。

进一步地，所述出气管上设置有开关阀门，所述开关阀门与所述出气管固定连接。让存储盒内的填充气体能够被释放。

进一步地，所述进气管上设置有单向阀，所述单向阀与所述进气管固定连接。通过在进气管上设置单向阀，往存储盒内填充气体更加便捷和高效。

本实用新型的有益效果如下：

1.通过设置存储盒，让番茄的存储分量更加精确，避免一次性拿取过少，而浪费相应的填充气体，提高经济效益。

2.通过设置螺杆，让机脚的高度可以调节，让本装置的位置能够固定，不会滑移。

3.通过将车厢内部设置为多层结构，增加本装置番茄的存储量的同时，降低了本装置的占地面积。

附图说明

图1是本实用新型一种番茄保鲜车的结构示意图。

图2是本实用新型一种番茄保鲜车的俯视图。

图3是图1中存储盒主视图。

图4是图1中存储盒俯视图。

图5是图1中存储盒剖视图。

附图标记：1-扶手，2-车厢，3-存储盒上半部分，4-存储盒下半部分，5-存储盒，6-出气管，7-滚轮，8-螺杆，9-机脚，10-脚轮，11-进气管，12-手柄。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

根据附图所示，本实施例提供了一种番茄保鲜车，包括扶手1、车厢2和脚轮10，所述扶手1设置于车厢2左侧，所述扶手1与所述车厢2焊接，所述脚轮10设置于车厢2的下表面，所述脚轮10与所述车厢2通过螺钉固定连接，所述车厢2内部设置有存储盒5，所述存储盒5与所述车厢2活动连接，所述存储盒5上设置有进气管11和出气管6，所述进气管11与所述存储盒5螺纹连接，所述出气管6与所述存储盒5螺纹连接，所述车厢2下表面设置有螺杆8，所述螺杆8的一端与所述车厢2螺纹连接，所述螺杆8另一端设置有机脚9，所述机脚9与所述螺杆8螺纹连接。通过设置存储盒5，让番茄的存储分量更加精确，避免一次性拿取过少，而浪费相应的填充气体，提高经济效益。通过设置螺杆8，让机脚9的高度可以调节，让本装置的位置能够固定，不会滑移。

所述存储盒5包括存储盒上半部分3、存储盒下半部分4以及滚轮7，所述储盒上半部分3与所述存储盒下半部分4铰接，所述滚轮7设置于存储盒下半部分4的下表面，所述滚轮7与所述储盒下半部分4通过转轴转动连接，滚轮7连接在转轴的两端，转轴与所述储盒下半部分4通过螺钉固定连接。通过将存储盒5分为上下两个部分，往存储盒内5存放和拿取番茄更加方便。

所述存储盒5内设置为空腔结构，所述空腔与所述进气管11接通，所述空腔与所述出气管6接通。通过将存储盒内5部设置为空腔结构，便于存放番茄，同时能够填充气体，保护番茄不会被氧化。

所述存储盒5外壁设置有手柄12，所述手柄12与所述存储盒5通过螺钉固定连接。通过设置手柄12，让存储盒5的拿取更加便捷。

实施例2

根据附图所示，本实施例提供了一种番茄保鲜车，包括扶手1、车厢2和脚轮10，所述扶手1设置于车厢2左侧，所述扶手1与所述车厢2焊接，所述脚轮10设置于车厢2的下表面，所述脚轮10与所述车厢2通过螺钉固定连接，所述车厢2内部设置有存储盒5，所述存储盒5与所述车厢2活动连接，所述存储盒5上设置有进气管11和出气管6，所述进气管11与所述存储盒5螺纹连接，所述出气管6与所述存储盒5螺纹连接，所述车厢2下表面设置有螺杆8，所述螺杆8的一端与所述车厢2螺纹连接，所述螺杆8另一端设置有机脚9，所述机脚9与所述螺杆8螺纹连接。通过设置存储盒5，让番茄的存储分量更加精确，避免一次性拿取过少，而浪费相应的填充气体，提高经济效益。通过设置螺杆8，让机脚9的高度可以调节，让本装置的位置能够固定，不会滑移。

所述车厢2内部设置为4层结构。通过将车厢内部设置为4层结构，增加本装置番茄的存储量的同时，降低了本装置的占地面积。

实施例3

根据附图所示，本实施例提供了一种番茄保鲜车，包括扶手1、车厢2和脚轮10，所述扶手1设置于车厢2左侧，所述扶手1与所述车厢2焊接，所述脚轮10设置于车厢2的下表面，所述脚轮10与所述车厢2通过螺钉固定连接，所述车厢2内部设置有存储盒5，所述存储盒5与所述车厢2活动连接，所述存储盒5上设置有进气管11和出气管6，所述进气管11与所述存储盒5螺纹连接，所述出气管6与所述存储盒5螺纹连接，所述车厢2下表面设置有螺杆8，所述螺杆8的一端与所述车厢2螺纹连接，所述螺杆8另一端设置有机脚9，所述机脚9与所述螺杆8螺纹连接。通过设置存储盒5，让番茄的存储分量更加精确，避免一次性拿取过少，而浪费相应的填充气体，提高经济效益。通过设置螺杆8，让机脚9的高度可以调节，让本装置的位置能够固定，不会滑移。

所述出气管6上设置有开关阀门，所述开关阀门与所述出气管6螺纹连接。让存储盒5内的填充气体能够被释放。

所述进气管11上设置有单向阀，所述单向阀与所述进气管11螺纹连接。通过在进气管11上设置单向阀，往存储盒内填充气体更加便捷和高效。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种番茄保鲜车，包括扶手(1)、车厢(2)和脚轮(10)，所述扶手(1)设置于车厢(2)左侧，所述扶手(1)与所述车厢(2)固定连接，所述脚轮(10)设置于车厢(2)的下表面，所述脚轮(10)与所述车厢(2)固定连接，其特征在于：所述车厢(2)内部设置有存储盒(5)，所述存储盒(5)与所述车厢(2)活动连接，所述存储盒(5)上设置有进气管(11)和出气管(6)，所述进气管(11)与所述存储盒(5)固定连接，所述出气管(6)与所述存储盒(5)固定连接，所述车厢(2)下表面设置有螺杆(8)，所述螺杆(8)的一端与所述车厢(2)固定连接，所述螺杆(8)另一端设置有机脚(9)，所述机脚(9)与所述螺杆(8)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述存储盒(5)包括存储盒上半部分(3)、存储盒下半部分(4)以及滚轮(7)，所述储盒上半部分(3)与所述存储盒下半部分(4)铰接，所述滚轮(7)设置于存储盒下半部分(4)的下表面，所述滚轮(7)与所述储盒下半部分(4)转动连接。

3.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述存储盒(5)内设置为空腔结构，所述空腔与所述进气管(11)接通，所述空腔与所述出气管(6)接通。

4.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述存储盒(5)外壁设置有手柄(12)，所述手柄(12)与所述存储盒(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述车厢(2)内部设置为多层结构。

6.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述出气管(6)上设置有开关阀门，所述开关阀门与所述出气管(6)固定连接。

7.根据权利要求1所述的番茄保鲜车，其特征在于：所述进气管(11)上设置有单向阀，所述单向阀与所述进气管(11)固定连接。