CN207642627U - 自动压紧机构 - Google Patents

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吕森华
顾晓春
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Abstract

本实用新型涉及一种压紧机构，具体的说是应用于批量生产的自动压紧机构，属于压紧机构技术领域。其包括压紧气缸、压板和滚轮组件，压板一端连接压紧气缸驱动端，压紧气缸固定在气缸安装板上；压板上连接光杆，光杆前端滑动连接挡块；光杆上套装弹簧，弹簧前后端分别接触挡块和压板；挡块固定在滚轮安装板上，滚轮安装板前端连接滚轮组件。本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够自动完成工件的压紧工作，提高了装夹的工作效率，压紧稳定可靠。

Description

自动压紧机构
技术领域
本实用新型涉及一种压紧机构，具体的说是应用于批量生产的自动压紧机构，属于压紧机构技术领域。
背景技术
大批量工件生产过程中，需要将大批量的工件一个个装入夹具中进行加工。现有技术中，一般采用人工方式进行工件的装夹，人工方式装夹不仅费时费力，而且容易出错，影响了批量生产的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种自动压紧机构，能够自动完成工件的压紧工作，提高了装夹的工作效率，压紧稳定可靠。
按照本实用新型提供的技术方案，自动压紧机构包括压紧气缸、压板和滚轮组件，其特征是：压板一端连接压紧气缸驱动端，压紧气缸固定在气缸安装板上；压板上连接光杆，光杆前端滑动连接挡块；光杆上套装弹簧，弹簧前后端分别接触挡块和压板；挡块固定在滚轮安装板上，滚轮安装板前端连接滚轮组件。
进一步的，滚轮组件包括滚轮、滚轮轴和锁紧螺母，滚轮轴下端转动连接滚轮，滚轮轴上端连接锁紧螺母。
进一步的，压板侧面设有移动滑轨，移动滑轨上滑动连接固定滑块，固定滑块固定在固定架上。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够自动完成工件的压紧工作，提高了装夹的工作效率，压紧稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型立体图。
附图标记说明：1-固定架、2-固定滑块、3-移动滑轨、4-压紧气缸、5-气缸安装板、6-压板、7-光杆、8-弹簧、9-挡块、10-滚轮安装板、11-滚轮、12-滚轮轴、13-锁紧螺母。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，本实用新型主要包括压紧气缸4、压板6和滚轮组件。压板6一端连接压紧气缸4驱动端，压紧气缸4固定在气缸安装板5上。3
压板6上连接光杆7，光杆7前端滑动连接挡块9。光杆7上套装弹簧8，弹簧8前后端分别接触挡块9和压板6。挡块9固定在滚轮安装板10上，滚轮安装板10前端连接滚轮组件。
所述滚轮组件包括滚轮11、滚轮轴12和锁紧螺母13，滚轮轴12下端转动连接滚轮11，滚轮轴12上端连接锁紧螺母13。
所述压板6侧面设有移动滑轨3，移动滑轨3上滑动连接固定滑块2，固定滑块2固定在固定架1上。
本实用新型的工作原理是：在压紧工件时吗，通过压紧气缸动作，使滚轮组件完全接触并压紧机构，当产品不规则时，可以通过弹簧的弹力自动调节距离，并保持压紧。
本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够自动完成工件的压紧工作，提高了装夹的工作效率，压紧稳定可靠。

Claims (3)

1.一种自动压紧机构，包括压紧气缸（4）、压板（6）和滚轮组件，其特征是：压板（6）一端连接压紧气缸（4）驱动端，压紧气缸（4）固定在气缸安装板（5）上；压板（6）上连接光杆（7），光杆（7）前端滑动连接挡块（9）；光杆（7）上套装弹簧（8），弹簧（8）前后端分别接触挡块（9）和压板（6）；挡块（9）固定在滚轮安装板（10）上，滚轮安装板（10）前端连接滚轮组件。
2.如权利要求1所述的自动压紧机构，其特征是：所述滚轮组件包括滚轮（11）、滚轮轴（12）和锁紧螺母（13），滚轮轴（12）下端转动连接滚轮（11），滚轮轴（12）上端连接锁紧螺母（13）。
3.如权利要求1所述的自动压紧机构，其特征是：所述压板（6）侧面设有移动滑轨（3），移动滑轨（3）上滑动连接固定滑块（2），固定滑块（2）固定在固定架（1）上。
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