CN207617720U - 一种牵引车转向手柄机构 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种牵引车转向手柄机构，包括：手柄总成，安装于手柄总成一端的控制盘；可拆卸地安装在控制盘上的转向座机构，转向座机构具有与控制盘同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；牵引车转向手柄还包括用于控制转向座机构在第一状态和第二状态之间转换的控制机构。本申请提供的牵引车转向手柄机构，与现有技术相比，能够更加便捷地实现牵引车的转向和步行驾驶，且能够降低牵引车的能源消耗，更加绿色环保。

Description

一种牵引车转向手柄机构

技术领域

本申请涉及牵引车技术领域，更具体地说，特别涉及一种牵引车转向手柄机构。

背景技术

牵引车又可以称为拖车，是一种常用于铁路货物牵引、铁路设备维修、车间货物转运等场所的运输工具。牵引车一般与地面上铺设的轨道相匹配，通过牵动轨道上承载货物的车辆，从而实现货物的转移。轨道牵引车使用方便、维护容易且使用寿命长，因此，广泛使用在铁路运输上车辆的牵引、企业厂房与厂房之间轨道平车的牵引等场所。

传统的牵引车的机械转向机构能源耗费量大，不利于环保，且不能够很好地实现转向及步行驾驶的转换，为牵引车的使用带来极大的不便。

因此，提供一种牵引车转向手柄机构，可实现转向和步行驾驶，且能够降低牵引车的能源消耗，绿色环保，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种牵引车转向手柄机构，可实现转向和步行驾驶，且能够降低牵引车的能源消耗，绿色环保。

本申请提供的技术方案如下：

一种牵引车转向手柄机构，包括：手柄总成，安装于手柄总成一端的控制盘；可拆卸地安装在控制盘上的转向座机构，转向座机构具有与控制盘同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；牵引车转向手柄还包括用于控制转向座机构在第一状态和第二状态之间转换的控制机构。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，控制机构包括：设于转向座机构上的第一锁定槽，安装于控制盘上的锁定钩，锁定钩可伸入第一锁定槽内带动转向座机构转动，手柄总成内设有连接机构，连接机构与锁定钩连接，用于控制锁定钩伸入第一锁定槽或离开第一锁定槽。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，连接机构远离锁定钩的一侧连接有控制拉杆，控制拉杆安装于手柄总成上，用于控制连接机构带动锁定钩伸入或远离第一锁定槽。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，控制机构包括：开设于转向座机构上端面上的第二锁定槽；设于控制盘上，且可上下移动的定位件，定位件可伸入第二定位槽内带动转向座机构转动。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，手柄总成上还设有用于控制定位件上移或下移的控制按钮。

进一步地，在本实用新型一种优选的方式中，手柄总成远离控制盘的一端安装有环状握柄。

本实用新型提供的牵引车转向手柄机构，包括：手柄总成，安装于手柄总成一端的控制盘；可拆卸地安装在控制盘上的转向座机构，转向座机构具有与控制盘同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；牵引车转向手柄还包括用于控制转向座机构在第一状态和第二状态之间转换的控制机构。转向座机构处于第一状态时，转向座机构可与控制盘同步转动，通过人工操纵手柄总成可实现牵引车的转向，当转向座机构处于第二状态，转向座机构可停止转动，人工推动操作手柄总成可实现牵引车的步行移动驾驶，如此，通过牵引车转向手柄机构可实现牵引车的转向和步行驾驶，且整个过程无需消耗电能，人工手动即可完成，能够降低牵引车的能源消耗，更加绿色环保。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的牵引车转向手柄机构的示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请如图1所示，本申请实施例提供一种牵引车转向手柄机构，包括：手柄总成1，安装于手柄总成1一端的控制盘2；可拆卸地安装在控制盘2上的转向座机构3，转向座机构3具有与控制盘2同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；牵引车转向手柄还包括用于控制转向座机构3在第一状态和第二状态之间转换的控制机构。

本实用新型实施例提供的牵引车转向手柄机构，包括：手柄总成1，安装于手柄总成1一端的控制盘2；可拆卸地安装在控制盘2上的转向座机构3，转向座机构3具有与控制盘2同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；牵引车转向手柄还包括用于控制转向座机构3在第一状态和第二状态之间转换的控制机构。转向座机构3处于第一状态时，转向座机构3可与控制盘2同步转动，通过人工操纵手柄总成1可实现牵引车的转向，当转向座机构3处于第二状态，转向座机构3可停止转动，人工推动操作手柄总成1可实现牵引车的步行移动驾驶，如此，通过牵引车转向手柄机构可实现牵引车的转向和步行驾驶，且整个过程无需消耗电能，人工手动即可完成，能够降低牵引车的能源消耗，更加绿色环保。

本实用新型实施例中，控制机构包括：设于转向座机构3上的第一锁定槽，安装于控制盘2上的锁定钩4，锁定钩4可伸入第一锁定槽内带动转向座机构3转动，手柄总成1内设有连接机构7，连接机构7与锁定钩4连接，用于控制锁定钩4伸入第一锁定槽或离开第一锁定槽。

本实用新型实施例中，连接机构7远离锁定钩4的一侧连接有控制拉杆5，控制拉杆5安装于手柄总成1上，用于控制连接机构带动锁定钩4伸入或远离第一锁定槽。

在本实施例中，锁定钩4伸入第一锁定槽时，操纵手柄总成转动控制盘，锁定钩4卡入第一锁定槽内可带动转向座机构3转动，从而可实现牵引车的转向，当锁定钩4远离第一锁定槽时，人工推动手柄总成1可实现牵引车的步行移动驾驶，如此，通过牵引车转向手柄机构可实现牵引车的转向和步行驾驶，为牵引车的使用带来极大的便利。

本实用新型实施例中，控制机构包括：开设于转向座机构3上端面上的第二锁定槽；设于控制盘2上，且可上下移动的定位件，定位件可伸入第二定位槽内带动转向座机构3转动。

具体地，手柄总成1上还设有用于控制定位件上移或下移的控制按钮。

在本实施例中，定位件伸入第二锁定槽时，操纵手柄总成1转动控制盘，由于定位件卡入第二锁定槽内，手柄总成的转动可带动转向座机构3的转动，从而可实现牵引车的转向，当定位件远离第二锁定槽时，转向座机构3的转动不再受手柄总成1转动的约束，人工推动手柄总成1可实现牵引车的步行移动驾驶，如此，通过牵引车转向手柄机构3可实现牵引车的转向和步行驾驶，为牵引车的使用带来极大的便利。

本实用新型实施例中，手柄总成1远离控制盘2的一端安装有环状握柄6。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种牵引车转向手柄机构，其特征在于，包括：手柄总成，安装于所述手柄总成一端的控制盘；可拆卸地安装在所述控制盘上的转向座机构，所述转向座机构具有与所述控制盘同步转动的第一状态和停止转动的第二状态；所述牵引车转向手柄还包括用于控制所述转向座机构在所述第一状态和所述第二状态之间转换的控制机构。

2.根据权利要求1所述的牵引车转向手柄机构，其特征在于，所述控制机构包括：设于所述转向座机构上的第一锁定槽，安装于所述控制盘上的锁定钩，所述锁定钩可伸入所述第一锁定槽内带动所述转向座机构转动，所述手柄总成内设有连接机构，所述连接机构与所述锁定钩连接，用于控制所述锁定钩伸入所述第一锁定槽或离开所述第一锁定槽。

3.根据权利要求2所述的牵引车转向手柄机构，其特征在于，所述连接机构远离所述锁定钩的一侧连接有控制拉杆，所述控制拉杆安装于所述手柄总成上，用于控制所述连接机构带动所述锁定钩伸入或远离所述第一锁定槽。

4.根据权利要求1所述的牵引车转向手柄机构，其特征在于，所述控制机构包括：开设于所述转向座机构上端面上的第二锁定槽；设于所述控制盘上，且可上下移动的定位件，所述定位件可伸入所述第二定位槽内带动所述转向座机构转动。

5.根据权利要求4所述的牵引车转向手柄机构，其特征在于，所述手柄总成上还设有用于控制所述定位件上移或下移的控制按钮。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的牵引车转向手柄机构，其特征在于，所述手柄总成远离所述控制盘的一端安装有环状握柄。